"Toyota RAV4" 4 sukupolvea: kuvia, selostuksia omistajat, hyvät ja huonot puolet

Auto "Toyota RAV4" juuret kaukaisessa 1994 vuotta. Sen jälkeen tuli ilmi ensimmäisen sukupolven näistä kompakti taajuusvaihteilla. Auto oli sijoitettu niin kompakti SUV ulkoiluun. Hän tuli hyvin nuorekkaille. Mutta nyt auto ei menetä entiseen loistoonsa. Tällä hetkellä, se teki "Toyota RAV4 '4 sukupolvea. Kuvia ja tarkistaminen auton esitellään myöhemmin tässä artikkelissa.

lyhyt kuvaus

Neliveto maastoauto "Toyota RAV4" ensimmäisen sukupolven laukaistiin tuotanto Japanissa 94. vuosi.

RAV sanoista Virkistys Aktiivinen auto, auto, joka on vapaa. Laitteeseen on kytketty luotettavuus ja yksinkertaisuus, joilla on korkea permeabiliteetti ominaisuudet. Yhtä mielenkiintoinen oli SUV "Toyota RAV4" 2 sukupolvi. Tämä sarja on tuotettu 2000-2005 vuosi. Ja toisen sukupolven tuotettiin useissa elimissä. "Toyota RAV4" oli korotkobaznym ja pidentyneet versio auton. 3rd Generation (2005-2013) on rakennettu jo kaupungin ja eri alustan jäykempi jousitus. suunnittelu ja valikoima powertrains on päivitetty. Auto edelleen miehittää johtava sijalle myynnin (eräänlainen japanilainen "Field"). Tällä hetkellä Japanissa tuotettu neliveto maastoauto "Toyota RAV4 '4 sukupolvea (vuodesta 2013). Aivan kuten sen edeltäjien, se on aktiivisesti kysyntää nuorten keskuudessa.

suunnittelu

Autossa on valoisa ja dynaaminen siluetti. "Rav 4" on jonkin verran samanlainen kuin muut "Toyota" (yrityksen suunnittelu, joka on). Kuitenkin kone verrattuna edellisen sukupolven, näyttää enemmän tuoreita ja aggressiivinen. Nyt se ei ole vain nuorten, vaan myös onnistunut keski-ikäisiä miehiä, jotka haluavat erottua harmaa virtana.

Huomaa, että ajoneuvon kori "Toyota RAV4" 4th sukupolven on tehty useita laatuja terästä. Valmistaja kertoo, että tällä tavalla hän pystyi vähentämään painoa ja lisätä metalli korroosionkestävyys. Kone on merkittävästi lisääntynyt koko. Siten, crossover pituus on 4,57 m, leveys - 1,84 m, korkeus - 1,67 m.

Auto on saanut uuden nykyaikaisen ovi, joka nyt avannut (eikä puolella, kuten aiemmin). Auto tuli helpompaa suhteen lastaus / purku matkatavarat. Muuten, edellisten sukupolvien SUV oli ongelma takana tavaratilan kannen. Ajan myötä se alkoi huonosti istuva ja suljettu. Syy on löysällä silmukoita, koska ylimääräinen paino varapyörän. Nyt se on siirtynyt niche alla tavaratilassa.

salonki

Sisustus näyttää moderni, vaikka neljän vuoden kuluttua. Jokainen rivi on ajateltu. Salon on muuttunut parempaan. Huomaa myös, että "Toyota RAV4" 4th sukupolvi on samanlainen viimeistely kanssa "Camry". Arvosteluja omistajat sanovat, että laatu muovin ja muiden verhoilu tehdään kunnollinen. Nopeudella ääniä ei kuulu ja squeaks. Tämä on iso plussa. Kolmannen sukupolven autoilijoita huomata sen huono laatu. Muovi oli kovaa eikä mitoitus tärinänvaimennusjärjestelmiä materiaalia.

Etupaneeli on yksinkertaisesti uskomaton sen futuristinen muotoja. Sulavat linjat vedetään leveyssuunnassa matkustamossa. Kolmipuolainen ohjauspyörä on mukava käyttää painikkeita ja koristeltu hopea inserttejä. Sijaitsee keskellä digitaalisen multimedian näytön alapuolella - ilmaston ohjausyksikkö.

Kaikki tarvittavat elementit ovat kätevin sekä kuljettajan ja matkustajien. Muuten, lisäämällä pituutta enemmän tilaa matkustamossa. Tämä on myös iso plussa pisteen arvioita omistajille. Lisättiin ja määrä matkatavaroita. Nyt hän on 577 litraa istuimet kääntää ja - niin paljon kuin 1705.

tekniset ominaisuudet

Moottoreita japanilainen valmistaja on aina ollut tunnettu sen luotettavuutta. En ollut poikkeus ja SUV 'Toyota RAV4' 4 sukupolvea. Arvosteluja omistajat sanovat, että nämä moottorit eivät vaadi kalliita huoltoa tarjotaan oikea-aikaista teknistä diagnostiikka. useita versioita "Rav 4" on virallisesti saatavilla Venäjällä. Siten rivimoottorit on kaksi bensiinin ja yksi diesel yksikkö.

Peruskokoonpanoon "Toyota Rav 4 '4 sukupolvi on varustettu nelisylinterinen yksikkö kaksi litraa. Moottorissa on jakoketjun käyttöjärjestelmällä. Arviot huomata heikon - ajoituksella ketjunkiristystapin. Myös se käyttää vaihe-ero ajoituksen järjestelmän VVTI. Tämä mahdollisti lisätä tehoa 145 hevosvoimaa. Suurin vääntö 187 Nm on jo saatavilla 3500 rpm. Huolimatta siitä, että tämä moottori on pohja, SUV tarjoaa erittäin hyvän suorituskyvyn dynamiikkaa. Siten, kiihtyvyyden 100 km tunnissa kestää 10,2 sekuntia. Maksiminopeus on 180 km tunnissa. Arvioita huomata korkea moottorin käyttöikää. "Toyota RAV4 '4 sukupolvea voi mitään ongelmia ajaa 300000km, edellyttäen ajoissa korvaaminen tarvikkeet.

Toisen moottorin, tämä bensiinimoottori tilavuus on 2,5 litraa. Kapasiteetti tämän kasvin on 179 hevosvoimaa. Sitä käytetään myös VVTI järjestelmään. Suurin vääntömomentti on 233 Nm. Se on käytettävissä, vaikka korkeammalla kierrosluvulla (4100 til.). Kunnes sata autoa kiihtyy 9,4 sekunnissa. Mikä on outoa, maksiminopeus on samanlainen kuin edellisessä moottori ja on 180 kilometriä tunnissa. Ottaa huomioon polttoaineen kulutus, on hyväksyttävää mitata ja 12,6 litraa yhdistetyn syklin. Vertailun vuoksi kaksi ensimmäistä litran yksikkö kuluttaa 9,6 litraa.

Diesel versio

Tiedetään, että ulkomaiset valmistajat rajoittavat erilaisia dieselmoottoreiden Venäjän markkinoilla, koska korkea polttoaineen laatuvaatimuksia. Esimerkiksi "Toyota RAV4" 4. sukupolven laitteessa on neljän D-4D, jonka tilavuus on 2,2 litraa. Maksimiteho on 150 hevosvoimaa. Suurin vääntömomentti 340 Nm on jo saatavilla "pohja", ts kaksituhatta kierrosta. Nämä moottorit on hyvä pito merkille arvion omistajille. Hajottamaan satojen tällä moottori on 10 sekuntia. Maksiminopeus - 185 km tunnissa.

PPC

Ostajalle edustaa monenlaisia lähetyksiä. Joten, voit valita yhden kolmesta lähetyksiä. Tämän kuuden vaihe mekaniikka, variaattorin 'multidrive' ja automaattinen 6 nopeuksilla. Muuten, variaattori on käytettävissä jopa versio, etuveto.

Kuitenkin autoilijat eivät neuvo ostaa version kanssa CVT. Ajan myötä CVT alkaa painua. Syy on heikkeneminen lähetyksen kartion laakerit. Tämä merkitsee vähentää hihnan ikää. Estämään perinpohjaisesti, laakerit oli vaihdettava nopeammin.

Loput edut ja haitat

Neljäs sukupolvi Japanin SUV rakennettu uusi alusta, joka on suunniteltu maksimoimaan mukavuutta kaupunkikäyttöön. Ja jos ennen "Rav-4" oli sijoitettu niin jeeppi aktiiviseen lomailuun, nyt on tavallista kaupunkien SUV sähkölukot jäljitelmiä. Mutta Japani piti "henki menneisyyden." Näin uusi "Rav 4" on varustettu kehittynyt 4x4 ajaa älykäs ohjaus. Niistä haitat on syytä huomata, telojen suspensio ja taipumus vieriä kaarteissa. Kun aika epäkunnossa saylentbloki stabilointiaineita, teline ja pyörän laakerit. Loput auton edelleen miellyttää omistajille. Muuten, jarrujärjestelmä on päivitetty uuden sukupolven. Hän on saanut lukuisia elektronisia avustajia. Aukinaisuus koneen ollessa kunnollinen.

johtopäätös

Joten, huomasimme, mitä 4. sukupolven autoja "Toyota RAV4". Kuten näette, SUV ei ole menettänyt entisen menestys - se on edelleen merkitystä tänä päivänä, vaikka sen pitkä historia. Tärkein etu SUV - se on luotettavuus ja korkea läpäisevyys. Ja jos ajatellaan erityisesti neljännen sukupolven, sitä enemmän arvovaltaa ja parantaa mukavuutta.