Tigar Winter 1: arvosteluja. Tigar Winter 1: talvirenkaiden edut

Renkaiden hankkiminen autosta tulee jo kuljettajille eräänlaiseksi rituaaliksi. Ja sillä on omat selityksensä, koska liikkumisen turvallisuus riippuu tästä elementistä. Tämä pätee erityisesti talvikauteen, jolla on epäsuotuisat sääolosuhteet, joissa on kiinnitettävä erityistä huomiota asiaan.

Tämän päivän sankari on vain talvirengas, jossa analysoidaan sekä valmistajan lausuntoja että arvioita. Tigar Winter 1 on sijoitettu luotettavaksi, vakaana ja kulutusta kestävään kumiin. Onko se todella niin? Aloitetaan tarkastelemalla sitä, mitä kehittäjät itse sanovat.

Valmistajan tiedot

Yritys Tigar sijaitsee Serbiassa ja perustettiin vuonna 1935. Tärkein erikoistuminen on autokumialan tuotanto kaikissa toimintaolosuhteissa. Suuri kokemus antaa meille mahdollisuuden parantaa tuotteitamme jatkuvasti ja saavuttaa korkeita tuloksia.

Tällä hetkellä yhtiö toimii tunnetumman Michelin-valmistajan johdolla ja käyttää projekteissaan premium-segmenttiin liittyvää kehitystä. Tuotteita sijoitetaan talousarvioon, mutta laadukkaasti. Luettelo sisältää renkaat Tigar Winter 1, jonka tarkastelemme artikkelin lopussa.

Lyhyt tiedot mallista

Analysoitu kumi on talviratkaisu autolle. On syytä mainita etukäteen, että valmistaja on keskittynyt enemmän Serbialle ominaisiin sääolosuhteisiin, joten vakavien talvien korkeat hinnat eivät ole sen arvoisia. Tämä kumi on suunniteltu alueille, joilla on leudot talvet ja suhteellisen korkea lämpötila, muuten ainesosa voi kovettaa, joten ominaisuudet vähenevät huomattavasti.

Valmistajan mukaan pääominaisuudet ovat kyky ylläpitää vakautta millä tahansa tiellä talvella. Yhtä tärkeä on luotettava kytkentä parina, joka on käyttökelpoinen, mikä on hyödyllinen suurnopeusjunia varten. Olipa kyse totta, voimme oppia lukemalla talvirenkaista Tigar Winter 1 ja vertaamalla niitä valmistajan ominaisuuksiin.

Lyijyn puuttuminen

Valmistaja päätti välttää piikkikumia. Tämä antaa sen edut, joista puhumme vähän myöhemmin, kuten melun vähentäminen. Tämän strategian ansiosta voit ajatella mahdollisimman paljon kumiseoksen koostumusta, sillä tiellä tapahtuva tarttuminen tienpintaan kaikissa olosuhteissa perustuu täysin kumiseen Tigar Winter 1 TG: hen. Palautteet osoittavat, että tämä päätös aiheutti käyttäjille monenlaista vastausta.

On myös tärkeää, miten kulutuspintakuvio näyttää. Se edesauttaa kuormien pätevää jakautumista ja lisäämällä kosketuspinta-aluetta radan kanssa. Jos tällaisessa mallissa olevaa suojusta ei ole valittu oikein, tämä voi johtaa sivulankojen vaaraan myös suorassa linjassa.

Kumiyhdisteen erityinen koostumus

Se on painopisteiden kehittäjien koostumus, joka luo tämän mallin. Tarvittaessa saavutettiin mahdollisimman pehmeä, menettämättä samanaikaisesti lujuutta ja kestävyyttä. Seos, joka sitoo komponentit yhteen , on auttanut tässä , antaen heille mahdollisuuden olla kovaa, vaikka kumipinta näyttää pehmeältä ulospäin. Sen avulla voit säilyttää kytkentäominaisuudet jopa alhaisissa lämpötiloissa ja antaa luottavaisen ajamisen jäädytetyille teille. Kuten sanovat Tigar Winter 1 omistajan arvion, pehmeys oli jopa korkeampi kuin voisi kuvitella.

Pintakuvio ja mukavuus

Valmistaja ei luopunut kulutuspintakuvion antamisessa perinteisistä ratkaisuista, joita käytettiin talvella ei-pinnoitetussa kumissa. Tämän tuloksena hän sai tyypillisen V-muotoisen mallin, joka harjoittaa useita tehtäviä samanaikaisesti. Ensinnäkin kulutuspinnan lohkojen järjestelyn tällainen kiilamaista rakennetta edistävät kurssin vakautta ja selviävät helposti löysällä tai tuoreella lumella. Tämän seurauksena ajovirheongelma häviää terävästä maahantulosta lumipehmusteen ajaessaan puhdistettua asfalttia tai jäätä. Kuten Tigar Winter 1 225 * 55 K17 -näkymien mukaan renkaat ovat todella hyviä ajoissa lumessa ja vesipetkistämisen estäminen vesillä.

Valmistajan mukaan tämäntyyppisen kuvion avulla voidaan vähentää vierintävastusta, jolla oli positiivinen vaikutus dynaamisiin ominaisuuksiin sekä polttoaineen kokonaiskulutukseen. Kuten testaten, tämän tekniikan soveltamisen seurauksena ajettaessa käytetään 5% vähemmän polttoainetta kuin toisen valmistajan renkailla.

Älkää unohtako nopeiden liikkeiden turvallisuutta. Rengaspuolella Tigar Winter 1 (huomautukset huomata tämän ratkaisun positiivisen puolen) ovat suuret yksittäiset kulutuspinnan lohkot, joiden avulla voit selviytyä kääntymisen aikana syntyvistä kuormista ja antaa erinomaisen linkin tienpintaan tällä hetkellä.

Vahvuus ja kestävyys

Kuten aiemmin mainittiin, piihapon käyttö mahdollisti renkaan kulumisen vähentämisen ajettaessa aggressiivisella pinnalla, esimerkiksi puhdistetusta kuivasta asfaltista. Tämä ei kuitenkaan riitä suojaamaan kumia kaikista vaarallisista ulkoisista tekijöistä.

Renkaiden suojaamiseksi vaurioilta, joita aiheutuu esimerkiksi vaunun tai kiskojen vaikutuksesta risteyksissä, voimakas kaksoisjohto reagoi. Kuten arviot osoittavat, Tigar Winter 1 kiittää häntä vähäisemmäksi muodonmuutokseksi, kun osuma tai terä osuu teräväksi esineeksi, mikä luo lisäksi suojaavaa vaikutusta. Tämän seurauksena punktuurin tai leikkauksen todennäköisyys vähenee. Tämä pätee, vaikka ajattelet hyvin huolellisesti. Loppujen lopuksi talviurheilussa vaara voi itsessään sisältää jopa jäätyneen jään.

Suojaus vesipetkellä

On huomattava, että alueilla, joilla lievä talvi ilmasto sulaa melko usein. Tästä syystä hyvän liikkuvan kalvon pitäisi olla suojattu vesipetkellä sekä vedessä että nestemäisessä lumipuussa.

Kaksi syvää pitkittäiskanavaa, jotka sijaitsevat renkaan koko pituudelta, ovat vastuussa nesteen tehokkaasta poistamisesta kosketuspinnasta ja varmistavat turvallisen liikkumisen myös syvissä vesimetsissä. Kuitenkin huonolla tienpinnalla, sinun ei pidä missään tapauksessa unohtaa turvatoimia. On toivottavaa noudattaa kohtuullista nopeusjärjestelmää, joka vastaa tien tilannetta.

Lamellijärjestelmä ja sen rooli

On vaikea ymmärtää, että sillä on suuri rooli kumissa - kulutuspinnan tai lamellin lohkojen vuoksi, koska ne yhdistyvät seurauksena yhdeksi "organismeiksi". Tässä mallissa lamellit on suunniteltu siten, että nopeasti päästä eroon lunta, joka tarttuu niihin. Tämä pätee erityisesti piikkien puuttumisen takia, jotka voivat muodostaa kytkennän täysin tukkeutuneelle pyörälle.

Tässä tärkein rooli vakauden säilyttämisessä on reunat, joiden tehokkuus kallistuu lamellien tukkeutumisella. Niiden rakenne mahdollistaa kvalitatiivisen ajan ja helposti muodonmuutoksen, joka syntyy pyörän pyörimisen aikana, työntääkseen lumen ja lisäävät kytkentäominaisuuksia. Kuten arviot osoittavat, Tigar Winter 1 tuntuu hyvältä lunta, mutta jäällä on ongelmia, vaikka suuri määrä yksittäisiä lohkoja.

Mallin pääominaisuudet valmistajan mukaan

Ensinnäkin tämä kumi on sijoitettu budjetin vaihtoehtona, joka ei kuitenkaan ole paljon huonompi kuin brändielite-segmentti. Testissä lueteltujen tärkeimpien etujen joukossa ovat:

• Melun vähentäminen johtuen orjanpään käytöstä.
• Vähentynyt vierintävastus ja sen seurauksena pienentynyt polttoaineen kulutus.
• Hyvin suunniteltu säleiden järjestelmä mahdollistaa renkaan puhdistuksen nopeasti ja muodostaa lukuisia reikiä, jotka vaikuttavat suoraan renkaan dynaamiseen ja kurssin ominaisuuksiin.
• Kahden pääkanavan muodossa oleva kosteudenpoistojärjes- telmä selviää tehtävänsä ja estää aquaplaningin kaikissa tilanteissa.
• Keskussuojahihna on suunniteltu paitsi tarjoamaan kurssin vakautta, mutta myös auttamaan liikkumisessa liikkeen ylläpitämiseksi radalla. Toimii sivuseinien kanssa liikkeen aikana.
• Piihappo lisää käyttöikää, vähentää kulumista ja lisää kumiteollisuuden pehmeyttä.
• Metallinen kaksoisjohto mahdollistaa törmäyksen aiheuttaman vaurion kestävyyden ja välttää rakoja.

Näitä hetkiä havaittiin ammattikokeissa ja valmistajan tarjoamat tuotteet ovat renkaiden kokoonpanon tärkeimpiä vahvuuksia. Onko tämä todella niin, voit ymmärtää, kun olet lukenut renkaista Tigar Winter 1 XL arvioita kuljettajista, jotka ovat käyttäneet tätä kumia jonkin aikaa.

Renkaiden myönteisiä arvioita

Kuten käytännössä ilmenee, eräiden eri kuljettajien näkökohdat voidaan nähdä täysin eri näkökulmista. Joten tässä tapauksessa - vaikutuksen alla osui Tigar Winter 1 235 * 55R17 103V: n ominaisuuksiin, pehmeyden tarkastelut olivat hyvin sekaisia. Ensinnäkin pidämme myönteisiä mielipiteitä ja ymmärrämme, miksi jotkut käyttäjät eivät puhu siitä parhaassa mahdollisessa valossa.

• Pehmeyttä. Kumi todella osoittautui erittäin pehmeaksi eikä värittele edes alhaisissa lämpötiloissa. Jotkut käyttäjät sanovat, että se todella oikeuttaa nimityksen "Velcro", koska kulutuspinnan lohkot ovat niin pehmeitä, että ne liimataan käsiinsä.
• Kestävyys vesiliirtoon. Täällä kaikki kuljettajat huomata hyviä tuloksia, koska renkaiden avulla voit nopeasti kulkea alueilla täysin vettä, ilman ongelmia.
• Hiljainen, jopa suurempaan kokoon Tigar Winter 1 XL. Arviot osoittavat, että renkaiden melu on vielä pienempi kuin kesävaihtoehtojen. Tämä puhuu tämän mallin puolesta, varsinkin jos auto ei ole kovin hyvä äänieristys.
• Erinomainen maastohiihto lumisella ja lumipuikolla. Täällä myös valmistaja onnistui valloittamaan asiakkaitaan. Kumi tarttuu mihin tahansa lumen määrästä ja riveistä hyvin, pitämällä kiinnitysraita radalla ja välttäen ajelehtia.
• Vahvuus ja kestävyys. Huolimatta korkeasta pehmeydestä, kumi on selviytynyt iskuista, välttää leikkauksia ja täyttämistä kulutuspintakuvioissa eikä sitä poisteta ensimmäisellä kaudella, joten voit säästää uuden sarjan ostamiseen.

Nämä ovat tärkeimpiä kohtia, joita käyttäjät, jotka luistelivat yhden tai useamman vuodenajan eri tilanteissa, juhlivat. Seuraavaksi analysoidaan saman palautteen kielteiset näkökohdat ja verrataan näitä tietoja valmistajan antamiin ominaisuuksiin.

Negatiiviset pistemat, jotka perustuvat käyttäjien arvosteluihin

Kuten edellä mainittiin, joillekin kuljettajille yksinään voidaan pitää myönteisenä puolena, kun taas toiset taas päinvastoin kritisoivat renkaita heille. Tässä tapauksessa ei ollut ilman tällaisia näkemyseroja.

Kumin pehmeys, joka herättää joidenkin kuljettajien innostuneita arvosteluja, toisia arvostellaan erittäin ankaraa. Tämä johtuu usein ratsastustyypistä. Hiljaisella liikkeellä hyväksyttävien suurnopeusrajoitusten rajoissa haittoja ei tule syntyä. Mutta jos olet faneja aggressiivisesta ajamisesta, on syytä harkita, että pehmeä kumi, etenkin korkealla profiililla ja nopealla sisäänkäynnillä, voi käyttäytyä ennakoimattomasti ja jopa lentää taajuusmuuttajasta. Tätä huomiota kiinnitetään niille kuljettajille, jotka huolimattomuudesta johtuen joutuivat vastaamaan samankaltaiseen ongelmaan, kun he kirjoittavat Tigar Winter 1 215 * 55 R17 -käsikirjoituksesta. Mutta he eivät peitä, että osittain tämä ongelma herätti heidän vikansa.

Toinen kielteinen näkökohta on renkaiden käyttäytyminen jäällä ja jäisissä olosuhteissa. Monet kuljettajat olivat tyytymättömiä siihen, mutta tämä tulos on tyypillinen lähes kaikille malleille, joilla ei ole spinovkaa. Joten, kun ajat jäällä, on parempi vähentää nopeutta, jotta se ei olisi epämiellyttävässä tilanteessa.

Valmistajan tietojen vertailu palautteen ja päätelmien kanssa

Kuten näette, useimmat valmistajat toimittivat nykyiset tiedot kumista. Se sopii hyvin lumiin ja veteen, ja se sopii hyvin lauhkealle ilmastolle. Ainoa merkittävä ongelma, jota ei voida välttää muuttamalla ajotyyliä, on erittäin huono kytkentä puhtaalla jäällä, kuten arviot kertovat. Tiger Winter 1 jäljellä - renkaat, jotka ovat osoittautuneet melko menestyksekkääksi ja joita voidaan suositella ostettaviksi.

Tämä kumin malli voidaan ostaa siinä tapauksessa, että olet kokenut kuljettaja, joka pystyy arvioimaan tilanteen oikein tiellä. Se kestää pitkään sen kestävyyden takia ja antaa mukavan ajamisen ilman ääntä häiritsevää vaikutusta.