Retaking tentin liikennepoliisin: kuvaus menettelyistä, vaatimukset ja suositukset

Kysymystä tarkastella uudelleen vuonna liikennepoliisin on ajankohtaisia kuin koskaan. Tilastoja viime kuukausina osoittaa, että enintään 30% opiskelijoista siirtää kaikki testit ensi yrittämällä. Artikkeli on omistettu loput 70%. Joten, mikä muodostaa uusintatentti poliisissa?

Mitä uutta?

Viime vuosina monet innovaatiot on otettu käyttöön. Tässä ovat mielenkiintoisia:

• Kielto ulkoisia tutkimuksia: Future kuljettaja on velvollinen ottamaan täyden opintonsa autokoulussa. Että luovutaan itseopiskelua ja tutkimukset sen jälkeen.
• Koulutusohjelma laajennettiin merkittävästi, ja kaikissa luokissa. Tuntimäärä ja teoreettisessa osassa ja käytännöllinen.
• Ikäraja alennettiin 16 vuoteen, mutta se edellyttää vanhempien suostumusta, joka on kirjallisesti lähi- liikenteen poliisilaitokselle.
• Identiteettiä kuljettaja, uusi tarra. Se koskee erityisesti ajoneuvon hoitaa autokoulussa opiskelija. Tämä MT tai AT (lähetyksen manuaalinen tai automaattinen).
• Vammaiset voivat nyt myös olla koulutettu: varta varustetut autot ovat heitä varten.
• Lisääntynyt lukukausimaksut (noin 35-40%).

Tarkastaessaan myös innovaatiot

Viimeaikaiset tarkistukset olivat seuraavat:

• maamme asukkailla on oikeus julistaa haluavansa kokeen millään alueella. Se riittää tuottamaan todistus / todistus kulunut tutkimuksen autokoulussa ja läpäisseet kokeet.
• Läpäisevät testin voi olla vain pohjalta henkilökohtainen kirjallinen hakemus tai lähetetään kautta verkkosivuilla valtion palveluja.
• Tentit ovat jakautuneet: luopumalla testi ajamista automaattivaihteisto, istua "mekaniikka" on kielletty. Voit tehdä tämän, sinun täytyy siirtää toiseen tentti.

Lisäksi uudet säännöt vallata tentit liikennepoliisin antaa teoriaosuus lisäkysymyksiä (virheistä tai puutteista), ajo raviradalla täydentävät uudet harjoituksia ja testata kykyjä tulevaisuuden kuljettajan kaduilla ovat muuttaneet virhepistettä järjestelmään.

Tutkijoiden, eli liikennepoliisin vastuussa luokittelua, vaaditaan korkeampaa koulutusta, oikeus valvoa ajoneuvojen kaikkien luokkien (kokemusta on yli viisi vuotta) ja yli 25-vuotias.

Kuinka paljon?

Ennen alkua 2017 kullekin uusimiseen tentin liikennepoliisin periä maksu. Nyt se peruttiin. Se tarvitsee vain maksaa kertaluonteisen (mieluiten portaalin julkiset palvelut) 2000 ruplaa.

Mutta on varoitus. Jokaisessa autokoulussa testissä, antaa opiskelijalle vuokra-auton. Luonnollisesti tämä palvelu on hintansa. Ja se on maksettava jokaisen uudelleen ottaa. Siksi hinta vallata tentti liikennepoliisin vaihtelee alueittain ja kaupungista kaupunkiin.

Tallennus vallata tentti liikennepoliisin

Nykyään on olemassa kaksi vaihtoehtoa.

1. Henkilökohtaisesti tulevat liikennepoliisin osasto ja Täytä lomake, lausuman seuraavalla kerralla.
2. Luoda sovelluksen sähköisessä muodossa portaalin julkisten palvelujen.

Voit hyödyntää jokainen niistä riippuu asuinalue.

Päätoiminen ennätys

Meidän täytyy tulla lähimpään haara MREO (REO) liikennettä. Edelleen, kaikki riippuu ominaisuuksista osastolla. Yhdessä, esimerkiksi ennen kirjaudut uudelleen istua tentin liikennepoliisin, aikaisin aamulla tarvetta ottaa käänne lippu. Ja sitten vain esittämällä kortin, kirjoittaa vaalia selvitys.

Toisessa se on vuorollaan tietty ikkuna, jossa ja täytä hakemus.

Jotkut uskovat, että koko prosessi kestää lähes koko päivän.

Retaking tentin liikennepoliisin: Julkiset palvelut

Työskennellä tämän portaalin on rekisteröitävä. Tämä edellyttää SNILS (ei niin kauan sitten, ei ollut mahdollisuutta rekisteröinnin tämän tiedotteen). Päätyttyä rekisteröinnin sivuston edellyttää varmentaa (joko palvelukeskuksen kautta tai "Mail Venäjän").

Menettely itsessään ennätys on aivan selvä: kunkin vaiheen on vihjeitä askel askeleelta ohjeita portaalin julkisten palvelujen.

Yleisesti ottaen prosessi on seuraava. Rekisteröinnin jälkeen ja vahvistuksen tilisi sinun täytyy mennä välilehti kanssa suosittuja palveluja. Hän valitse "Getting ajokortti." Kun on siirrytty tämän välilehden, valitse "Get palvelu". Tässä vaiheessa portaali tarjoaa tutustua sääntöjen saada valitun palvelun. Nyt meidän täytyy sopia lukea ja siirtyä eteenpäin. Seuraavalla välilehden täytyy syöttää alueen, lisenssejä ja tuloksena luokka, mikä liittyy koulutukseen.

Seuraava ikkuna - täyttämällä henkilötiedot. Seuraavaksi kuljettaja valitsee seuraavan päivämäärän ja aikaan (uusintaan) tentit, samoin kuin liikenne poliisilaitokselle.

Päättyy menettely säilyttäen sähköisen lipun valitun palvelun.

vallata teoria

Jälkeen epäonnistuneen jälleen läpäistä voi olla vain viikkoa myöhemmin. Ja jälleen kerran - viikkoa myöhemmin. Jos tentti on epäonnistunut kolme kertaa, käsitellä vain yksi kuukausi saa uusimiseen.

Muuten, tänään on monia sivustoja, jotka tarjoavat apua laadittaessa teoreettisen tentti. Kiitos heille, voit oppia käytännössä muistiin vastauksia ja selviytymään haaste, jos ei ole ensimmäinen kerta, sitten toinen varmasti.

Retaking tentin liikennepoliisin ei poikkea ensimmäisellä yrityksellä. Yhtä kaikki 20 minuuttia ja 20 kysymystä pois 800 saatavilla tietokannassa. Viiteen osaan:

• DD vaatimusten mukaisesti;
• TC edellytyksiä soveltuvuuden turvallisesti;
• aikaan ensimmäisiä (pre-sairaala) hoitoon;
• oikeudelliset kysymykset, jotka koskevat kaikkia tienkäyttäjiä (tietyt artiklat rikoslain ja hallintomenettelylain rikokset);
• ajo erilaisissa ajotilanteissa.

Estä mukaan muutosta lainsäädäntöön, on mahdollista kaksi virhettä. Mutta he, kuten jäi kysymys, rangaistaan viisi lisäämällä kysymyksiä aiheesta, johon tehtiin virhe. Lisätty nostetta vielä viisi minuuttia. Tämän seurauksena suurin: kaksi virhettä, 30 kysymystä ja 30 minuuttia koko ajan. Mutta usein se ei ole edes tarpeeksi.

ja ajo

Jos onnistuneesti päätökseen teoreettisessa osassa, mutta padon ajo myöhemmissä kertaa ottaa vain tarvitse sitä. Ja tiedetään, on jaettu kahteen osaan. Tässäkin kappaleessa mainittu sääntö: jos esimerkiksi piiri hyvitetään, niin seuraavan kerran tarkastaja vie vain kykyä ajaa kaupungin läpi.

Aika ja menettely on sama: uudelleen istua tentin liikennepoliisin voi olla kolme kertaa, sitten - vain kuukausi.

Tärkeä varoitus: teoreettinen osa luoton voimassa yli kuusi kuukautta toimituksesta. Kun tämä aika päättyy, teoriaa peruuntuu.

Tässä tentti, vähän on muuttunut. Raviradalla, sinun on osoitettava perustaidot oppinut: ensin vetää pois paikasta, ja sitten nousussa, kytkentänopeudet, täyskäännöksen, tarkista jäljitellen autotallissa (myös käänteinen) ja "käärme". Auton testausta tarjotaan mukaisesti todennut jättäessään asiakirjoja autokoulussa, joko mekaaninen vaihdelaatikko tai automaattinen.

Urban testien mukaan suurin osa opiskelijoista, paljon monimutkaisempi. Täällä tarkistetaan kykyä selviytyä seuraavien tieolosuhteiden:

• Läpi risteyksessä (säädettävissä ja / tai säädettävä);
• kehittää tapana vastata nopeasti signaaleja muiden tienkäyttäjien ja esittämään ilmoitti aikomuksestaan;
• ajokykyyn raskaassa liikenteessä, sekä muuttaa ja tehdä muita liikkeitä;
• liikunta kierrosta (oikealla ja vasemmalla) ja osoittautuu kuin risteyksessä, ja sitä,
• kyky oikein lukea merkit ja / tai merkinnät (kiinteä ja tilapäiset) ja vastata niihin;
• kyky nopeasti tehdä oikeita päätöksiä, koska äkillinen muutos olosuhteet tiellä;
• kyky vähentää ja lisätä nopeutta (jopa sallitun rajan), hidastaa ja pysäyttää.

Virheisiin tutkittavien luokitellaan karkea, medium ja hieno. Ne arvioidaan virhepisteet, vastaavasti, 5, 3 ja 1. viisi esiin tarkastaja, lopullinen testi, jota pidetään epäonnistui.

Vallata tentit liikennepoliisin jälkeen menetyksen

Testi on tehtävä vain yksi - teoreettinen. Se on kontrasti testi aloittelijoille. Liput eivät kuulu kysymyksiä ensiapua ja seuraamuksia. Eli testi on vasta sääntöjä tiellä. Liput vain neljäkymmentä, joista jokainen sisältää 20 kysymystä. Vastaus on varattu 20 minuuttia, ja se voi olla kaksinkertainen "synti". Tätä vielä viisi kysymystä, mutta ei tilaa virheille.

Koko testi on jaettu luokkiin: AB ja CD. Myynnin jälkeen vallata tentin liikennepoliisin tulee olemaan luokka suurempi kuin on tarpeen. , Jolla ei ole oikeuksia BC luokan saavat CD testiyksikön.

Useita kertoja, kuten on asianlaita aloittelijoille, ei ole rajoitettu. Maksu testissä ei peritä, ja käytännön osa puuttuu. Ja toinen. Testit tapahtuu rekisteriviranomainen toimistoon, jossa on tilat tutkimista luokat (mikä on harvoin sama kuin osaston, jossa oikeudet peruutetaan).

Vallata tentti liikenne Julkiset palvelut, ja tämän luokan kuljettajat.

vaaditut asiakirjat

Vallata, ei väliä mistä syystä se edellyttää nimittäin tällaisia asiakirjoja:

• alkuperäinen ja valokopio passista;
• lääkärinlausunto määrättyjä muotoja;
• lausuma (sähköisen portaalin kautta julkisten palveluiden tai kirjoitetaan omalla);
• dokumentoida päähän autokoulussa;
• kirjallinen lausunto lupaa vanhempiensa (tai huoltajiensa), jos tulevaisuus kuljettaja ei ole vielä 18-vuotias;
• kuitti rekisteröintimaksu (maksetaan henkilökohtaisesti pankissa tai valtion palvelujen portaali).

loppusanat

Jos tuomioistuin menettämisestä on jo kulunut, ja päätettiin, ettei valittaa, mukaan normien lain, ajokortti on voimassa vielä kymmenen päivää.

On myytti ennenaikaisesta takaisinmaksusta oikeuksia. Aikaisin voi vain kulkea sääntöjä, DD (eli teoreettinen osa koko tentti). kokeen uudelleen säännöt mahdollistavat liikenteen läpäistä aikaisintaan mennä puoli nimetty ajan puutetta.

He sanovat, että pian, jokainen yritys maksetaan. Ja kustannukset teoria, kaupunkiajosta ja sivusto on erilainen.

Ja toinen. Ennen tarkistuksia kuuden kuukauden palasi kentälle teoriassa voisi olla 12 kertaa (lähes viikoittain) vallata epäonnistunut tentti lohko. Nyt - vain kahdeksan kertaa. Ehkä siksi, kirjoittaa (ja henkilökohtaisesti, ja sivuilla) ei ole helppoa. Määrä haluavat vallata tai toisella osa tentti kasvaa eksponentiaalisesti.