Nopein lentokoneiden historiassa

Nopein lentokone vain amerikkalaisten asiantuntijoiden voi rakentaa armeijan ja siviili-ilmailussa. Hehän ovat vakiinnuttaneet johtajat tuotannossa nopeille koneille. Ne rakennetaan matkustajakoneen G650. Tämä on nopein matkustajalentokone, joka on suunniteltu kaksitoista henkilöä. Se luotiin johtavien suunnittelijoiden yhtiön Gulfstream.

G650 suurin nopeus 0,925 M, mikä vastaa noin 990 km tunnissa. Tähän saakka mihinkään matkustajakone eikä koskaan unelmoinut sellaisella vauhdilla.

Se ei ole vain nopein kone, mutta myös mukava alus valtava ikkuna ja upea lento alue. Työskentely korkeus, jolle alus purjehtii, on noin viisitoista kilometriä. Tämä mahdollistaa hänelle siirtyä korkeammalle kappaleita kuin perinteiset lentokoneet, jotka lentävät liikenne on erittäin ruuhkainen.

Vaikuttava on nopeimmat lentokoneiden maailmassa ja lento-alue. Esimerkiksi kun nopeus on enintään 904 km tunnissa, ja se kulki kahdeksan matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä, niin se on mahdollista voittaa 13000km yhdellä tankkauksella. Mutta jos nopeus nostetaan 956 km tunnissa, kun taas tämä luku putoaa 9000km.

Ensimmäistä kertaa nopein kone matkustajaliikenteeseen G560 teki lento vuonna 2009. Vasta vuonna 2011, hän oli tarkoitus olla sertifioitu. Ja vuonna 2012 se alkoi myydä.

Toistaiseksi G560 - nopein lentokoneen maailmassa kuljettaa matkustajia joukossa sertifioitu malleja. Hän voi kilpailla vain Aerion sbj, joka on ääntä nopeampi suihkukone bisnesluokassa. Se houkuttelee huomiota muiden sen timantin muotoinen siipi.

Tämä ulkomuoto muistuttaa tunnettu hävittäjä F-104, joka johtuu monissa tapauksissa "lentävät arkku" kuoleman lentäjiä myös kutsutaan. Tietenkään Aerion mitään yhteyttä, että kone ei ole, ja se on tehty avulla moderni teknologia ja innovaatiot.

Jos uskot, että kehittäjät, tärkein etu Aerion sbj katsotaan, että se tulee olemaan hiljaisin lentokone luokassaan. Siksi koska lennon lentokoneen pitäisi olla mitään ristiriitaa, koska melu viranomaisten kanssa eri maissa.

Suunnitelman mukaan Aerion on nopeus on yli asutuskeskusten sisällä 0,99-1,1 M. Tämä arvo ylittää hinnat nykyisten mallien lentokoneiden bisnesluokassa. Edellä sen nopeus valtameren kasvaa arvoon 1,6 M. On mielenkiintoista, että vaikka sellaisella nopeudella yliäänipamaus vähemmän havaittavissa verrattuna nopeammat taistelija pienempi.

Siksi voimme tehdä seuraavat johtopäätös: moderni teknologia jatkuvasti parantaa ja parantaa. On jopa mahdollista, että lähitulevaisuudessa tullaan muotoinen tällainen lentokalusto on yritys, harjoittaa matkustajaliikenteen. Ja voimme päästä toiselle mantereelle vain 1-2 tuntia, mikä on tietenkin miellyttää faneille tämäntyyppisen liikenteen.