Autot, Klassinen
Miten on kiillotus naarmuja kehoon?
Jokaisen itseään kunnioittavan auton omistaja yrittää jatkuvasti ylläpitää autosi puhtaana. Kuitenkin ajan mittaan maali menettää ominaisuuksia. Eri tie pöly syö lakkakerros on muodostettu mikrohalkeamia. Kaikki tämä huomattavasti pilata ulkonäköä autoon. Ei paljon on koristeltu autoja ja naarmuilta aikana muodostuneet huolimaton pysäköinti. Mutta miten palauttaa ulkonäön LCP? Auttaa kiillotus naarmuja kehoon. Mikä se on ja miten se omin käsin - harkita nykypäivän artikkelissa.
tyypit
Yhteensä on monenlaisia kiillotusaineet:
- Suojaava. Suunniteltu suojaamaan maalipintaa. Shine auto. Ylimääräisellä, joka on muodostettu kalvon pinnalle. Se suojaa elimistöä ulkoiset tekijät - vettä, pölyä ja ultravioletti. Osana näitä kiillotusaineet se on vettä hylkivän komponentin. Tämän tyyppinen käsittely voi poistaa kehon hieno crack (niin kutsuttu "spider web") sekä suojata väriaine haalistumista. Koska nyt paikallisohjauspaneelissa sillä on välikerros - että hän ottaa kaikki isku. Joukossa tämän menetelmän haitat kiillotus on syytä huomata, hauraus (pestiin pois kolmen kuukauden kuluessa). Tallenna tämä kiillotus elin pieniltä naarmuilta, mutta ei enempää.
- Kevyt kiillotusaine. Se on suunniteltu poistamaan vahinkoa syvemmälle. Se palauttaa kansi kohdistamalla LCP. Toisin sanoen, se poistaa kiillottaa osa suojaava lakka. Sen paksuus pienenee, mutta tämä poistaa paljon pelimerkkejä ja naarmuja ilman maalia. Mutta on syytä muistaa, että jokainen auto on jäljellä kerros LCP. Kuten kiillotus voi tuottaa enintään kolme kertaa. Seuraava hioma Poistaa jo pohjamaali - kalju läiskät muodostetaan. Myös sen jälkeen entisöintityötä vaadittu suojarunkoa kiillotus. Siksi tämä menetelmä paljon kalliimpaa ja vaikeampaa. Mutta vaikutus ylittää kaikki odotukset.
välineet
Onko mahdollista valmistaa kiillotettu auton korin naarmuja kätensä? Asiantuntijat sanovat, että kulmahiomakone ja joukko tuntui vinkkejä voi palauttaa laatua maali. Kuitenkin käsin hankaamalla hioma ei suositella - käsi pyrkimykset ovat erilaiset, koska mitä kerroksen irtoaa epätasaisesti.
koulutus
Aluksi, että auto on valmis kiillottamiseen. Tehdä tämän, koko runko on pestävä. On toivottavaa käyttää painepesuria. Ja puhdistaa koko kehon, vaikka kiillotus naarmuja sitä tehdään paikallisesti. Seuraavat rasvattomia pintaosa. Tähän tarkoitukseen sopiva liuotin "Antisilikon".
Jos tämä on alaosassa elin, se on tarpeen poistaa tervaa paikkoja. Ne ovat hyvin vaikea puhdistaa, vaikka antisilikonom. Joten käytämme erikoistunut liuotinta. Sitä kutsutaan - Siivoojat bitumi tahrat. Sinun täytyy suihkuttaa koostumuksen pinnan ja sen jälkeen, kun se on pyyhitty kuivalla kankaalla.
hakeminen puola
Siten, pinta on puhdistettava ja rasva. Nyt siirrymme kiillotus naarmuja auton runkoon. Tehdä tämän, ottaa kädessä kulma- ja aseta se huovan ympyrä.
Kiinnittää huomiota! Jos tuntui ympyrä ei ole uusi ja tummuminen, pitäisi vaihtoon. Muuten, lika, kerääntynyt huopakiekko, toimii hioma - ole kauttaaltaan poista LCP-kerros ja raaputtamalla sitä. Jos kohde putosi kerran asfaltin, uudelleen käytä se ei voi olla. Senkin jälkeen perusteellinen puhdistus, se pysyy hienot pölyhiukkaset.
Loppuun kiillotus
Loppuvaiheessa tarve uudelleen pinnan käsittelemiseksi puola. Kuitenkin hankaamattomia, ja vaha. Sen koostumus on lähellä suuri "huokosia" (sirut ja halkeamia), joita ei ole poistettu hiovia kiillotusaineita.
johtopäätös
Joten me tajunnut, miten tuottaa kiillotus naarmuja kehoon. Palauttaa kiillon koneen, ja säästää hänen pelimerkit voi olla omillaan. Kuitenkin laadulliset vaikutukset olisi käytettävä hiomakone. Miksi ei lähestynyt tuntui kärki on hiomakoneen tai pora? Se, että nämä välineet ovat erilaisia käännöksiä. Työn aikana voi helposti ylikuumentua LCP. Tämä ei ole paras tapa vaikuta hänen asemaansa. Käytä siksi oma kone, ja vasta miniminopeudella.
Similar articles
Trending Now