LakiValtion ja laki

Missä ja miten haastaa sakko liikenteen: ohje

Liikennesakot, kiinteät valvontakamerat ja joko postitse kirjattuna kirjeenä, on jo pitkään saanut lempinimen ihmiset "ketjukirjeitä." Nykyisen lainsäädännön mukaan auton omistaja on velvollinen maksamaan heille kuluessa lakisääteisen ajan. Mutta mitä jos kuljettaja ei ole rikoksen? Miten riita hieno poliisi?

Rikkomukset kameroilla

Laitteet, jotka kuljettajat näkevät pylväät ja muut tienvarsien rakenteet ovat poliisin tutka + valokuva tai videokamera. Periaate tutkan toiminnasta, - echolocation kanssa, joka viive määritetään aallon nopeus.
Samalla kiinteän rekisteritunnus, jonka tavoitteena on edelleen tehdä vaatimuksen uhkasakon niiden omistajille.
Kamerat voivat kaapata rikoksissa, kuten:

  • ylinopeus;
  • rajan kaksinkertainen kiinteä viiva;
  • pysäköinti luvaton paikoissa;
  • jättäen kaistalle;
  • rikkoo sääntöjä ohittaminen;
  • Muissa tapauksissa.

Minne mennä?

Joten, jos olet saanut "kirjeen onnea" ja uskovat syytös väärin, katsomme, mitä tehdä ja miten haastaa sakko liikenteen. On kaksi vaihtoehtoa, minne mennä:

  • esimies (päällikkö liikennepoliisin jako);
  • tuomioistuimessa.

Ensisijaisesti pikemminkin on muodollinen, koska käytännössä lähes kaikki asetukset pysyvät voimassa. Mutta tuomioistuin on todella mahdollista todistaa syyttömyytensä. Asia, jonka perusteella oli seuraamuksista liikennekamerat, pidetään käräjäoikeudessa paikassa rikkomuksen. Siksi siellä ja lähetti valituksen.

päivämääriä valitus

Lain haastaa sakkoa kymmenen päivän kuluessa siitä hetkestä, kun viesti on vastaanotettu. Tässä tapauksessa, se tarkoittaa ei-työpäivää ja tuntia. "Letter of onnea" tulevat tiettyyn järjestykseen, ja siten henkilökohtaisesti. Siten vasta laitat allekirjoitus, joka sai kirjekuoren, kymmenen päivän määräaika alkaa kulua.

Kuitenkin, jos olet hyvä syy ei pitänyt soveltaa kyseisenä ajanjaksona, ehkä palauttamisen aikana. Kirjoita sitten sopiva sovellus ja ilmoittaa syyt, joiden 10 päivä ei riittänyt valittaa. Levitetty asiakirjat todistavat tätä tosiasiaa.

paras CTP

Niille, jotka etsivät miten haastaa sakko liikennepoliisin, assistentti moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikkaa antama rajoittamaton määrä henkilöitä, jotka voivat hallita ajoneuvoa.

Toinen vaihtoehto voi olla politiikkaa, jossa kaiverrettu ainakin jotkin muu henkilö kuin ajoneuvon omistaja. Jos vain auton omistaja, todiste on paljon monimutkaisempi johtuvan vakuutuksen.

Poistamisesta huolimatta vuonna 2014, valtakirja ei ole virallisesti kumottu. Siksi näyttää todisteena syyttömyytensä.

todistaa syyttömyytensä

Joten, jos kysymys on, jos haaste liikennesakot, tehdään päätös valituksen, johon sovelletaan seuraaviin asiakirjoihin:

  • kopio kirjekuoren ja päätös rikoksen;
  • listautuminen virallisilla verkkosivuilla Venäjän posti;
  • jäljennös vakuutuksen OSAGO;
  • valokuvia ja videoita, jos saatavilla;
  • tiedot ja todistajia, jos sellaisia on.

Sen lisäksi, että jako liikennepoliisin ja käräjäoikeudessa, on vielä keskus auto-syyllistyvät. Jos olet 100% varma syyttömyytensä, katso ilmoitus - tarkastusta Tähän tosiasiaan. Tässä tapauksessa, kun lakisääteisen ajan käsitelleet laillisuuden rangaistus.
Jos kuljettaja saa sakon ajoneuvon toiminnassa, jonka omistaja mennessä, kun se ei ole, ota yhteyttä toimistoon liikennepoliisin paikalle ja on valitus. Se tuli kopio myyntisopimus, jossa tallennetut että tietystä päivämäärästä auton omistaja on toinen henkilö.

ylinopeus

Useimmiten "ketjukirje" autojen omistajat sakotetaan ylinopeudesta. Kullakin paikkakunnalla toimii suurella nopeudella tilassa, jonka kuljettaja on noudatettava.
Haasta haastava sakon tässä tapauksessa on suositeltavaa, jos:

  • Meillä on täysi luottamus oman syyttömyytensä - sitten tehtävä tarkastuksia, ovatko laitteen, joka kirjataan rikkomuksen;
  • valokuva ei ole mahdollista harkita rekisterinumero;
  • Olin ajo muu henkilö;
  • samasta rikoksesta hyvitetään useita rangaistuksia;
  • löytää auton vieressä toiseen autoon - Tämän vuoksi on syytä epäillä asennuksen todellinen tekijä.

Valitettavasti sakkolappu ei voida kiistää avulla sen kiinnitysvälineitä, kuten videonauhurit ei ole varmennettu Venäjällä. Siksi etusijalle tässä tapauksessa annetaan liikennejärjestelmää. Voit kuitenkin pyytää tietoja ajoituksesta testilaitteen.

Stop-Line

Pysäyttää linja - se on osoitin, joka varoittaa kuljettajaa pysähtymään. Saapumisajasta johtuen hänen on hätätilanteissa. Johtuen siitä, että monet kuljettajat rikkovat tätä sääntöä, asettaa kameran lähellä stop linja. Protest rikos seuraavissa tapauksissa.

  1. Älä katso rekisterinumeron selvästi.
  2. Rattiin oli toinen kuljettaja.
  3. Rikoksesta kannettu useita sakkoja.
  4. Käynnissä yli stop linja ei ollut.

Jälkimmäisessä tapauksessa, joskus käy niin, että kamera ottaa auto osui stop linja, mutta todellisuudessa oli vain kannen sen puskurin. Sitten on olemassa todellinen mahdollisuus haastaa rangaistus.
Lisäksi, jos se ei ole mahdollista tehdä hätäjarrutuksen, luomatta hätätilanteessa rikoksesta voidaan hakea muutosta.

olkapää

Me puhumme tieosuudella, vieressä ajoradan. Täyttää edelleen paljon kuljettajia, jotka mieluummin ajaminen tien säästää aikaa ajoradalle - liikenneruuhkista. Koska tämä asema on myös hätätilanteissa. Valvontakameroita asennetaan teiden ja katsella näitä toimia. Haastaa sakkoa tässä tapauksessa on mahdollista, jos:

  • On useita sakkoja ainoa rikoksesta;
  • ajo oli toinen kuljettaja;
  • puolella tietä pysäyttää auton ajoi, mutta oli pakko edetä, ei luoda hätätilanteessa;
  • selvästi rekisterinumeron.

Laiton pysäköinti ja muista rikoksista

Toinen tavallinen rikos on pysäköinti kohdistamattomana paikoissa. Kamerat voidaan tallentaa paljon. Miten haastaa liikennepoliisin sakot pysäköinti? Tämä on mahdollista, jos:

  • asetetut auto 2 tai enemmän seuraamuksia samasta teosta;
  • Lähistöllä ei ole merkkejä siitä, että pysäköinti on kielletty;
  • ja jos merkki on, kuljettaja ei nähnyt häntä fyysisesti (esimerkiksi johtuen siitä, että merkki on piilossa lehtien).

Teoria on, että kamera voi tallentaa kaikki rikokset autoilijoille, jotka kuuluvat "näkökentän". Mutta ei kukaan todella sai "kirjeen onnea" näistä rikoksista kuten sävytystä? Miten haastaa rangaistus liikennepoliisin kiinteytymistä?

Uusien sääntöjen mukaisesti, jos DPS virkailija pysäytti auton tällä kertaa kuljettaja riitä poistamaan värisävy hänen rangaistuksen välttämiseksi. Muuten, annetaan varoitus ennen rangaistuksen. Koska tämä prosessi voidaan toteuttaa kameran? Ilmeisesti mitään.

Monet kamerat asennetaan liikennevalot ja suojatiet. Mutta onko mahdollista vahvistaa rikokseen liittyvänä jalankulkijaan? Miten kiistä hieno Jalankulkijoille? Ensimmäistä kertaa tällainen järjestelmä testattiin Zelenograd, ja tulokset olivat myönteisiä. Itse rikos on kirjattu, jos kuljettaja ei ole hidastunut, lähestyy siirtymistä, vaan lisääntynyt sitä. Sitten on mahdollisuus riitauttaa päätös mitätön.

Miten riita hieno liikennettä

Joten, jos on riittävät perusteet valittaa tuomiosta, joka tuli kanssa "kirjain onnea", mennä oikeuteen. Tällaisiin tapauksiin poistaa tarpeen maksamisesta valtion velvollisuus.

Kantelu osoittaa kaikissa olosuhteissa. Ensin tulee huomata kuka ajoi autoa. Jos se ei ollut auton omistaja, vastuu toisen henkilön ei ehkä tapahdu. Todellakin, tässä tapauksessa tuomarin on palauttaa asian lisätutkimuksia, ja vastaava jako liikennepoliisin - tehdä tätä. Mutta on epätodennäköistä johtuen pienestä koosta sakon ottaa tätä työtä.

Jos omistaja haluaa rangaistuspotkun laukaus ja hänellä on todisteita siitä, että hän ei aja autoa, niin tämä on ilmoitettava. Paras on perusta todistusta kuljettaja, joka oli ratissa.
Tuomioistuimen asiakirjat on esitettävä:

  • henkilölle tuomioistuimen toimistoon (sillä on oikeus tehdä auton omistajan esittämällä asiaa koskevat asiakirjat);
  • jonka mail kirjattu kirje.

johtopäätös

Jos tuloksena rangaistus on laillista, on parempi maksaa se. Jos teet tämän 20 päivän kuluessa "kirjain onnea", maksamisen uusien sääntöjen määrä on vain 50%. Jos hyllylle, yrittämättä riitauttaa päätös, sakko voidaan lisätä.

Niissä tapauksissa, joissa on luottamus siihen, että laki ei ole rikki, on järkevää ottaa todistustaakkaa. Mutta älä unohda tuomioistuimen käsittelyssä. Jos se vie aikaa, toisen kerran pidetään poissa ollessasi. Tässä tapauksessa on todennäköistä, että päätös tehdään ei kannata vetoomuksen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.