Mikä on höyrystin sähköinen savuke? Korvaaminen ja korjaus höyrystimen. Tyypit haihduttimet sähköisen savukkeiden

Nämä alkuperäiset laitteita ilmestyi lähes kymmenen vuotta sitten. Jo pitkään ne on tuotettu ilman suuria muutoksia suunnittelussa. Viimeisten 2 vuotta valmistajat muokannut mallia ja sai useita uudentyyppisiä savukkeita. Tämä selittyy merkittävä kasvu kysynnän tämän laitteen. Ei viimeinen rooli oli soitti kova kilpailu valmistajien välillä. Mitä se oli, mutta se ilmestyi markkinoille ja kliromayzernye tankomayzernye malleja, jotka ovat parantaneet suoritusarvot.

Mikä on tämä laite

Ensimmäinen elektroninen savuke julkaistiin vuonna 2003 Ryan (Kiina). Kuitenkin kaupalliset näytteet, myytävänä olevaksi, ilmestyi paljon myöhemmin (vuonna 2008).

Nimi tämän laitteen ei heijasta ydin mikä on sähköisen savukkeiden. Oikeammin se voisi kutsua sähköinen inhalaattori, koska se toimii samojen periaatteiden - "sumuttaa" neste höyryn.

Klassinen e-savuke koostuu akun, nesteen patruuna ja höyrystin. Akut on valmistettu käyttäen uusinta Li-Ion teknologia. Tärkeimpien parametrien akkujen näissä laitteissa on niiden kyky mitattuna mA / h, ja käyttöjännite.

Akun tilavuus riippuu koosta savukkeen. Käyttöjännitteen - höyryn määrää syntyy höyrystimen. Useimmiten, niiden teho - 3,7 V, tämä arvo on nyt "standardi". On kuitenkin olemassa paristot, jotka muuttavat teho.

virtalähde

Laite, joka tuottaa jännitteen höyrystimeen. Se voi olla kokoontaitettava ja litistymättö- tehtaan akut erikokoisia, akut on varustettu vaihdettavilla paristot varivolty, mehmody, raznovolty ja niin edelleen. Ja toimittaa olennaisia kaksi ominaisuudet - kyky säätää jännitteen ja koko.

Höyrystin Elektroninen Savuke

Tämä laite, jossa jännite syötetään virtalähteestä syöttää suoraan kelan resistanssi. Tämän seurauksena se on lämmitetty. Saapuvan nesteen kierre "suihkutetaan" (haihtua). Tämä elementti on nesteen syöttöön. Ja, tietenkin, puhallus (ilmavirtauksen kierre).

Höyrystin sähköisen savukkeiden, mukaan rakentavan ratkaisun voi olla erilainen. Vuodesta rakentavia ratkaisuja nykyisten tänään ovat välttämättömiä:

• puhallus toteuttamista;
• nesteen varastointi;
• syöttämällä se kela (tämä voi olla yksittäinen sydän, joka vastaa syöttö- ja haihduttamalla, erikseen tai spiraalin sydän ja imusyöttöön).

On otettava huomioon kaksi tärkeää ominaisuudet: koko ja ylläpidettävyyttä höyrystimen.

Perustuen koko höyrystimen sähköisen savukkeiden voidaan luokitella seuraavasti:

• Halkaisija ei ole suurempi kuin 9 mm. Niitä käytetään laitteita, jotka ovat eniten muistuttavat "tavallinen" savukkeita, halkaisijaltaan enintään 14 mm. Se eGo-muodossa (eGo - on eräänlainen sähköisen savukkeiden Joyetech - kiinalainen valmistaja). Se on suosituin koko.
• 16-17 mm - on keskimääräinen koko. Nämä haihduttimet ovat myös suosittuja, mutta ne tuottavat paljon vähemmän.
• Halkaisija 20 mm. Sitä pidetään myös "Interformatted" kokoa. Tällainen höyrystin sähköinen savuke on jo huomattavasti enemmän "keskimääräinen".
• Halkaisija 22-23 mm. Tänään, koko on toinen "standardi" (ja ego muodossa). Kuitenkin eGo-muodossa edustaa yleisesti ilman valvontaa, joskus poluobsluzhivaemye haihduttimet. Useimmat näistä malleista on halkaisijaltaan 22-23 mm.
• Joskus on näytteitä, joiden halkaisija on suurempi kuin 23 mm, mutta tämä on hyvin harvinaista. Ne valmistetaan käytettäväksi laitteita yhtä voimakas hankintalähteitä. Ne ovat melko suuria, raskaita ja ei kovin mukava käyttää. Mutta myös nauttia.

Arvioida käytettävyyttä yhteisten höyrystimien kokoja sekä virtalähteet, voit tehdä tällaista vertailua:

• eGo-koko (14 mm) koetaan koko kynä;
• 22-23 mm formaatti laite voidaan paksuuteen verrattuna kahvojen astiat (kauhoja ja muita asioita).

Yhtä tärkeä kriteeri ostaessaan tämä laite on kyky ylläpitää höyrystimen sähköisen savuke. Viimeksi, suurin osa näistä tekijöistä ovat huoltovapaita. Toisin sanoen, ostaa laite käytät niitä jonkin aikaa ja sitten yksinkertaisesti heitetään pois.

Palvelee ovat laitteita, joissa käyttäjä on saatavilla itsevetävät elektroninen savuke höyrystimen (kierre + sydän). Tämä on hankala, mutta se mahdollistaa ominaisuuksien parantamiseksi (höyryn määrää, maku ja niin edelleen. D.) Käytetyt laitteet.

Yhtä tärkeää on, että tällaiset laitteet voivat olla suhteellisen helppo ylläpitää väleihin, kun savuke on tarpeen muuttaa käämin (polttaa, pese sydämet ja kierteelle).

Mitä se tarkoittaa poluobsluzhivaemy höyrystimen

Tämä on kultainen keskitie laitteiden välillä, jotka pystyvät palvelemaan itseään eikä niitä ole suunniteltu tähän tarkoitukseen. Tällaisissa näytteet toimitetaan irrotettava haihduttimet sähköisen savukkeiden.

tyyppisiä haihduttimet

Nykyään useita haihduttimien voidaan tunnistaa (sumuttimet), jotka tarjoavat valmistajat:

• Osittain vanhentuneet mallin katsotaan sumutin patruunalla. Tällainen tekniikka on lähes ei käytetä.
• Suuren suosion saanut cartomizer täyte polyesteriä. Valmistukseen säiliöiden tällaiset näytteet käytetään Sintepon, se poistaa todennäköisyys nestevirtauksen. Mutta valitettavasti nämä mallit kestävät pitkään. Tämä, näet, merkittävä haitta.
• Tankomayzery ole kovin käytännöllinen, sillä usein tapahdu.
• Suosituin tänään on clearomizers. Malleissa Tämän tyyppinen kaasuuntumiskammio on yhdistetty nestesäiliöön. Lisäksi on mahdollista tarvittaessa korvata lämmityselementti.
• Mallia, jota kutsutaan "Genesis", pidetään kaikkein vaikea käyttää.

Neste Elektroninen Savuke

Näissä laitteissa, koostumus sisältää neljä osaa: vesi, aromiaineita, glyseriiniä ja poliprolinegolya. Kaikki ne ovat ihmiselle vaarattomia. Jos neste-nikotiini, nikotiini lisätään, mikä on varmasti haitallista.

puhdistus höyrystimen

Kukin laitteen omistaja edessään ongelma, kun höyrystimen alkaa tuottaa paljon vähemmän höyryä. No, kun se on mahdollista korvata höyrystin sähköinen savuke. Ja jos tämä ei anneta? On silti vain heittää laitetta? Miten puhdistaa höyrystimen E-savukkeet? On käynyt ilmi, että tämä ei ole kovin vaikeaa. Ja on olemassa useita tapoja, miten puhdistaa höyrystimen E-savukkeet.

Eivät pyri heti suorittaa mitään monimutkaisia toimintoja. Aloita yksinkertainen. Yritä säännöllisesti poistamaan ylimääräistä nestettä. Tämä yksinkertainen menettely käyttöiän pidentämiseksi höyrystimen puhdistus- väliä. Yöllä, poista värikasetti savukkeen ja sen voi jättää nukattomalla liinalla pystyasennossa.

Jos aikana tupakoinnin kuulet squishing ääntä, älä hermostu. Tarvitsee vain ruuvata koteloon ja vedä pohjaan höyrystimen avtomayzera. Katsokaa hänen "takaisin" osittain merkitty keltainen raita. Käytössä se näet edelleen nestettä. Sama kuva näkyy sekä liittyy keskeinen akun. Tavanomaisten kankaalla pyyhitään huolellisesti ylimääräinen neste. Sitten koota laitteen.

korjaus höyrystimen

Jos puhdistamalla höyrystimen, silti tuntuu haju polttaminen, se on korjattava. Parempi tehdä se studiossa spetsalizirovannoy palvelemisesta mallia. Mutta jos tämä ei ole mahdollista, yritä korjata sähköinen savuke höyrystin itse.

Poista Keski sydämen pidikkeen. Paikassa kosketuksiin sen kierre, olet todennäköisesti nähdä, että se poltetaan. Huuhtele hyvin ja kuivaa höyrystimen. Avulla koruja pihdit, poista vaurioituneen osan ja alemman sydänlanka syvemmälle. Sitten koota laitteen, neste kyllästää.