Autot, Autojen
Maalaus asemat käsillään - se on helppoa
Vanteet lopulta menettää sen kauneutta, joka oli heidän myymälässä seisoo. Operaation aikana ne väistämättä näkyvät jäljet kiven törmäyksiä ja korroosiota, erilaisia naarmuja, jotka ja pilata koko ulkoasun. Useimmissa tapauksissa nämä virheet keskittyvät vain ylemmissä suojakerrokset. Siksi ne voidaan palauttaa edelliseen muotoon, joka vaatii levyt maalaus. Käsillään tällaista työtä voidaan täyttää lähes joka.
Hoitamaan tätä tyyppistä työtä omasta tarpeesta:
- lämpimällä vedellä ja saippualla;
- pohjamaali;
- metalli harjalla;
- kirves, veitsi tai litteä ruuvimeisseliä
- liuotinta tai asetoni;
- Hiekkapaperi:
- maali;
- lakka.
Vaiheet maali levyjä
Maalaus pyörät - melko pitkä tapahtuma. Siksi sinun täytyy olla kärsivällisyyttä. Ja kaikki työ värjäystä voidaan jakaa useisiin erillisiin vaiheisiin.
alustava puhdistus
Ensin täytyy puhdistaa levyt pölyn, ruosteen ja vanha maali kappaletta. Aluksi repäistä pintakerrosten lika ruuvimeisselillä tai pieni kirves. Tai muita työkalu, jolla on kätevintä tehdä työtä.
pehmeällä
Seuraaja puhdas vanteita pienistä jäämiä vanha maali. Tämä työ voidaan tehdä manuaalisesti avulla hiekkapaperia, tai käyttämällä hiomakone hiomalevyä alusta. Tuloksena työn tulisi olla vanteen ilman jälkiä vanha maali.
huuhtelu asemat
pohjamaali
Puhdas ja kuiva levyjä voidaan käsitellä pohjusteliuoksessa. Tarkoituksena on varmistaa, että pinta on hyvin kiinni maalipintaa. Mutta ennen prosessin aloittamista pohjamaalia tarvitaan rasva pintaan levyjä. Tätä tarkoitusta varten sopivia asetoni tai lakkabensiinillä. Itsesyötön suoritetaan useassa vaiheessa: Yksi kerros liuosta 10 minuuttia myöhemmin levitetään toinen ja sitten kolmas. Ja, jos ajankohtana pohjustus pisara muotoja pinnalla, se on poistettava käyttämällä hiekkapaperilla melkozernovoy. Levityksen jälkeen kaikki kerrokset, levyt kuivataan ajan asettaa valmistajan erän tarjota parasta laatua väritys.
Maalaus asemat omin käsin tässä vaiheessa on levittää maalin pohjamaalatut pinnat. Periaate, jonka mukaan sovellus ei poikkea primerin levitystä. Ainoa asia, sinun pitäisi kiinnittää huomiota - tämä on noudattamista turvallisuussääntöjä, jotka on merkitty maali säiliöön. Sen jälkeen, kun viimeinen kerros maali vasemmat pyörät normaalissa huoneen lämpötilassa hyvin ilmastoidussa tilassa kuivua kokonaan. On välttämätöntä, että täydellinen tarttuvuus maalien ja pohjamaalatut pinnat.
lakkaus
Viimeisen vaiheen olisi sovellettava maalattu pinta ja kuivattiin lakka. Tämä toimenpide on välttämätön, jotta voidaan luoda suojakerros maali samoin, riippuen lakan, antaen kiilto. Levittämisen jälkeen kiillottaa sitä on annettava aikaa suorittaa kuivaus mukaisesti käyttöohjeet.
Kaikki! Maalaus käyttöjen luovuttaa. Ja kuten näette, tämä toiminta ei ole kovin kallista joko taloudellisesti tai fyysisesti, lukuun ottamatta aikaa.
Similar articles
Trending Now