Kääntyvä yhteydessä käsillään

Tarvetta asentaa osia, niin että ne voitaisiin siirtää käytön aikana mekanismin, on johtanut esillä olevan keksinnön yksinkertainen ja monimutkainen nivelet. Tässä artikkelissa puhumme tästä tarkemmin.

Mikä on nivelliitoksen?

Laite, jonka avulla nämä kaksi osaa toisiinsa, säilyttäen liikkuvuus yhteisen akselin ympäri, jota kutsutaan kääntyvä. Se koostuu tapin ja leikkeitä. Laite on saanut laajaa kehittämiseen ja muokkaamiseen. Sitä käytetään eri teollisuuden aloilla ja kansantaloutta.

Sylinterimäisessä saranatappi yleensä on tangon muodossa. Sitä painetaan reikään toisen osan, jota kutsutaan leike. Yksinkertaisin esimerkki artikulaatio saranat ovat. Katsomalla niitä tarkasti, on helppo ymmärtää toimintaperiaate laitteen. Molemmat osat silmukoita varustettu onttoja lieriöitä, jotka ovat niskasta yhteys. Pin (yleensä tiukasti puristetaan yksi heistä) - sormen.

United liikkuvat siis osaa yhteisen akselin ympärille. Lieriömäinen sarana löytyy yksinkertaisia ja monimutkaisia mekanismeja. Sitä esiintyy myös normaalin virka nitoja.

hienostunut leikareita

Monimutkaisemmat yhdiste koostuu saranatappien, on upotettu sisärengas liukulaakeri tai liikkuvan, pyörivän siinä. Yksikään sähkömoottorin voidaan koota ilman solmun. Roottori on ripustettu staattorin kautta sylinterimuotonsa liukulaakerit tai liikkuvan. Pyörät rautatievaunujen on kiinnitetty saranalla autojen, pidin, joka on laakeripesän, sormi - pyörän akseli liukuva siinä telalla laakerin.

pallonivel

On olemassa muita sarananivelillä, joka pystyy tarjoamaan suurempi määrä vapausasteita pyörivän malleja. Yhdiste osiin, johon ne ovat liikuttaa yhteinen keskus, jota kutsutaan pallonivel. Kiinnittää sen tehty palloina.

Toisin kuin lieriömäinen, pallomainen saranatappi on kaikki vapausasteet. Rajoittaa ainoastaan säännökset paikallaan, se antaa yksityiskohtia, nivelletty sen kanssa, kyky liikkua eri suuntiin.

Kuulanivel kutsutaan pallomainen kinemaattinen pari. Kotelo mahtuu pallo-pin, yleensä valurautaa. Tiedot kerätään solmu pystyy ottamaan kantaa eri kulmissa toisiinsa nähden. Kitkan vähentämiseksi pinnat saranatapin erityinen insertit suojataan kosketuksessa kehon rasvan täyttämä. Karjua kattaa yhteinen lialta ja estää voiteluvuodot.

Kaikki olemassa olevat mekanismit perin nähty luonnon ilmiöitä. Sekä pallo yhteinen, se on hyvin mieleen lonkkanivelen ja selkärangan ihmiskehon.

Kehitys sylinterimäisen yhteisen

Kokoonpano kahden sylinterimäisen saranat nastat sijoitettu kohtisuoraan soveltaa voimansiirtoon. Hän kutsui Gerolamo Cardano, joka kuvaili sitä XVI vuosisadalla.

Sylinterimäinen kinemaattinen pari keksi Englanti fyysikko Robert Hooke, jota käytetään lähettämään vääntömomentin. Häiriöttömän asennustöihin varmistaa, että kunnon linjauksen vetoakselin. Muuten tietyin kuormien artikulaatio alkaa romahtaa. Kun siirtymä liike osien tarkoituksenmukaista soveltaa nivelen kaksi ristiä. Tällainen menetelmä on käytössä siinä tapauksessa, että siirretty vääntömomentti akselin sijaitsee kulmassa. Lisäämällä syötön määrä kasvaa vapausasteita, vähentää kuormitusta nastat ja tulpat, estää niiden tuhoamista.

käyttö

Käyttäen Hooken nivel autoteollisuudessa on mahdollistanut lähetyksen pyörivän liikkeen hammaspyörän pyöriin jopa huomattavan kulmat nivelen elementtejä. Tämä kokoonpano muodostetaan seuraavaksi perusteella levyn nokkasarana, joka koostuu levyn ja haarukat kamerat, joita käytetään pääasiassa kuorma-autoissa.

SHRUS

Erikoinen mutantti saavuttaa risteyttämällä nivelen Hooken ristinivelen, täysin uudenlainen liitoselementtejä. Se on vääristynyt kuulalaakeri, jossa sisempi rengas antoi pallo rakoja, ja ulompi - Pallon ja urien sisäpinnan. Molemmat renkaat Spline asennettu käyttöakseliin. Pallot, niiden välissä, pitää erotin.

Sarana yhtä kulmanopeuksilla on merkittävä kiertymiskulmien läpikäy suuri kuormitus. "Out pyörät nopeudet ovat täynnä nimellisen solmun vaurioita.

Vetoniveliin sovelletaan pakollisia tiivistys ponnet. Niiden toimipaikka edistää pölyn ja kosteuden sarana, nopeasti liittäessään sen järjestelmästä. Hioma korroosio ja tuhota urat, helmet, tappaa erotin. Nykyaikaisen autot käyttävät hyvin luotettavana saranakytkennän, suljetussa kotelossa, edistää täysimääräistä hyödyntämistä resurssejaan.

Kääntyvä vaatii määräaikaistarkastuksia kumisaappaat. Pitää se suojaa eheyden yksikön saastumiselta. Havaittaessa rikkoo hänen eheys on haluttu korvaaminen koko sauma.

epäsovinnainen nivelet

Alkuperäisen hakemuksen on löytänyt yhdisteen valmistuksessa sylinterimäisen kalusteita. Ovet, ikkunat, koriste väliseinät koottu säleet tulivat käyttöön kynnyksellä puun leikkurit markkinoilla. Läsnäolo pieni kone helposti tehdä artikulaatio omin käsin.

Kulkua saumasta leikkurin muodostaa karkea uran yksi kapeilla sivuilla sälepohja. Se testattiin sitten raon muotoinen leikkuri, jolloin saatiin muotoinen ura.

Toisaalta muodostunut piikki. Se on tuotettu kaksi viimeistely kulkee. Se auttaa tuottamaan sylinterimäisen nivelen helmimylly kihara. Pyöristettynä reunat Rake vie viimeistellyn ilmeen.

Vuorotellen varmistaa, että oikea jyrsijä leikkuri ja kulkee sitä pitkin puun, toimivat valmistus nivelet. Kerätä kiskojen kieli-ja-ura-valmistettu taipuisasta materiaalista, joka kykenee, riippuen leveydestä osien ja tiheys yhdisteiden taittaa putkeen 15 cm halkaisijaltaan.

Putkiliitoksiin rakenne on paljon yhteistä SHRUS: kaksi pallomaisen häkki, joiden väliin pallot sijaitsevat urissa, järjestetään erotin. Käyttö PTFE muodostaa radiaalinen tiivistysrenkaan yhdiste. Sisempi rengas on yhdistetty toiseen päähän putkilinjan ulkopuolella - toiseen.

Siten, molemmat linjat on kyky pyöriä vapaasti kaikkiin suuntiin toisiinsa nähden. Lukituksesta leikkeet tarjota palloja niiden välissä.

Nielu-bulk putki elementit toimivat olosuhteissa usein muutoksia syöttösuuntaan nähden kuljetettavan materiaalin. Nopeuttamaan tällainen siirtäminen maanteillä käytetään kääntyvä putket. Sitä voidaan käyttää öljy-, petrokemian-, elintarvike- ja kaasuteollisuudessa.

Yhteenvetona

Nykymaailmassa, missä näytät heittää, kaikkialla liitokset: Nuket ja kuulokkeet, pyörät, nosturit, vauva-ajettu autojen ja keinuva koechki - kaikki valmistettu käyttäen niitä. Joskus ne ovat muuttuneet totaalisesti.