Harley Davidson Rauta 883: ominaisuudet

Ei rakastaja klassikoita ei voi kävellä ohi Harley Davidson Rauta 883, pysähtymättä ihailla. Ja nauti todella on jotain. Syntyi tämä pyörä ikään muistuttaa, että vanha koira vielä HD isoisä, ja hänen ainutlaatuista tunnetuin tyyli ei ole uponnut unohduksiin, ja silti vastaa Zeitgeist.

Yhtä huomionarvoista ja täyttö. "Harley" on aina pystynyt yllättämään, ja tämä perinne, ehkä, voi johtua yleisestä markkinoinnin toimintalinjasta. Kokeile ratsastaa Harley Davidson Rauta 883rd juuri varmistaa, että vanha koulu, jossain mielessä jopa chopperskaya ulkonäkö on petollinen. Alla se sijaitsee sielun urheilua.

Uusi katsaus klassikoita

Moottoripyörä "Harley" - symboli aikakauden. Legenda yhtiöstä ja unelman kautta sitkeyttä unen, ja palkita menestys uskon tuloksen, ja siirtyy sukupolvelta toiselle taitoja. Ja mikä on myös tärkeää, hieman halveksiva asenne normeja hyväksytään yhteiskunnassa. "Älä usko sitä!" - huusi joka puolelta asukasta, ja Arthur William jatkoi taika pieni lankku lato, piilossa syrjässä tiellä Milwaukee. He eivät lopeta myöskään moottoripyöräily tykin muodin tai teknisten standardien. Tämän vuoksi itsepäisyys ja näytti legendaarinen V-twin, joka pidetään nykyään kaanonin itse. Hänen ansiostaan samaan tahallinen retrospektiivi "Harley" on tullut klassikko amerikkalaisen motostilya jäljittelemätön.

Mutta uudet ajat sanella uudet säännöt ... Tietenkin, ylellisyyttä, enemmän kuin risteilyalus keskuudessa valo veneet, kaunis "Electra-Glide" ja tänään on innostunut huokaa, mutta monet tekee sen tänään on vastustamaton halu omistaa? Valmistajalla on yhä useammin kohtaamaan kypsymistä ostajalle. Kohderyhmänä ovat luonnollisesti täydennetään nuoret foloverov mutta markkinointiyhtiö toteaa, että se on pikemminkin poikkeus kuin trendi. Joka sai asiantuntijat valvontamahdollisuuksiaan Amerikan motomastodonta joitakin näkemyksiä klassikoita. "Ja se on totta, se ei välttämättä tarvitse olla vanhanaikainen!" - ja he päättivät asettaa toimimaan uusi käsite - moottoripyörä Harley Davidson Rauta 883.

Käyttäytyminen tiellä

Fanit laittaa nuoli pitkittynyt prohvatit nauravat "Sportster". Mutta itse asiassa sama Sportster Rauta 883, hieman tulkitsemaan edessämme, ja verrata sitä Japanin urheilu todella tyhmä, sitä ei ole suunniteltu reipas ratsastaa nopeusrajoituksia. Kuinka paljon voit puristaa ulos tästä keikari? Monet ihmiset ajattelevat, että 120-140 - on rajansa, ja silloinkin, riski kannattaa jahtaa koska ehkä jos se on tarpeen irtautua Chase ...

Varmasti ei! Harley Davidson Rauta 883 voi jopa käyttää jopa 170 km / h, ja vain nousta alkaessa ohittaa jopa joissakin lajeissa. Totta, omistajat valittavat, että vastustaa 170 satulaan ei ole helppoa, ilmavirtaus vain rip lentäjä pyörä. Mutta sotaharjoitukset, muuttuvat nopeudet, äkillinen jarrutus ja alkaa - natiivi elementti "Irona". Hän tarkoitettu aggressiivinen ajaminen, sillä moderni kaupunki liikenneruuhkia, liikennevalot ja kaareva kaduilla. Silti Sportster - Sportster. Ne, jotka tunsivat paremmuus moottoripyörien tässä luokassa, eivät todennäköisesti kiistää väitteen, että HD-Rauta 883 on yksi kirkkaimmista sen edustajien kanssa.

Tekniset ominaisuudet

Kuten voidaan helposti arvata mallista nimen, kone moottori on toimiva tilavuus 883 ^cm3. Tietenkin, V-twin, joka saattaa olla epäilyksiä? Tämä on HD!

6-vaihteisto on joitakin erityispiirteitä. Monet omistajat sanovat, että siirto kytkin jysähtäen. Mutta sitä ei voida yksiselitteisesti puutteellisuuksille - monien amerikkalaisten vitsi, ja vain HD on jopa tullut eräänlainen siru. Ja todellakin, taustalla myrskyisät moottorin kaikkien muiden äänien yksinkertaisesti häviää.

Moottoripyörä nimellisesti varustettu kohtuulliset jarrujärjestelmä. Molemmat pyörät on kaksinkertainen-levyjarrut, ja jos ohjaaja hioa johtamistaitoja, hän pystyy pysäyttämään pyörä muutamassa hetkiä. Voit käyttää ja yksi jarrut, ei pari, mutta se on hyvin vaikeaa. Massa moottoripyörän riitä tämän toimenpiteen, se siirtyy. Valmistaja antaa ostajalle mahdollisuuden asettaa jarrut ostaessaan järjestelmä tietysti lisämaksusta.

Suspensio säilyi kireänä, mutta luotettava. Omistajat sanovat, että aluksi se voi tuntua epämukavalta, mutta voit tottuu. Jos olet ajatellut ostaa tämän pyörän, huomaa, että sillä on hyvin vähän maavara. Annetun puolestaan voi vahingoittaa putkea tai astinlauta. Eikä mistään maastossa tällainen ominaisuus voi olla hyödyllinen.

ohjaajan mukavuutta

"Iron", kuten mikä tahansa muu moottoripyörä "Harley", ehdottaa kätevästi sekä ensimmäisen ja toisen numeroita. Bikers sanoa, että lentäjä laskeutui sitä, koska toisaalta Sportster, muistuttaa klassista. Pyörä on kätevä kuljettajalle kaikista kasvua. Muuten, usein Harley Davidson Rauta 883 hankkia tyttö.

lausunnot omistajat

Ne, jotka ovat onnistuneet arvioimaan ominaisuuksia mallin ja kokemuksen anteliaasti jakaa. Jos päätät liittyä yhteisöön omistajien Harley Davidson Rauta 883, arviot auttavat sinua ei hämmentyä ostaessaan.

Jotkut eivät ole tyytyväisiä nimellisen jousitus, joku ei pidä liikaa kokoa. Se on kuitenkin pikemminkin makuasia. Keskustele ilmeisiä puutteita malli ei ole välttämätöntä.

Jos haluat tehdä oman mielipiteesi - mennä koeajolle. Hyvä asia, monet salongit tarjoavat tätä ominaisuutta.