Bartolomeu Dias: elämäkerta ja löytö

Portugalilainen löytöretkeilijä Bartolomeu Dias on yksi ensimmäisistä Euroopan tutkimusmatkailijat maailman merillä. Kuuluisin matkansa aikana siitä, että hän pystyi kiertämään Afrikkaan.

alkuvuosina

Varhainen biografia Bartolomeu Dias lähes tuntematon, koska sen epävarmaa alkuperää. Hän oli syntynyt noin 1550. Tulevaisuudessa Navigator onnekas opiskele Lissabonin yliopiston. Pääasiassa asuinsijaa Portugalin tiedon Bartolomeu Dias opiskeli matematiikan ja tähtitieteen. Tieteet olivat pääasiassa käytännön aiheista purjehtijoita. Ei ole yllättävää, että nuori mies sitoi elämänsä matkustaa.

Jälkipuoliskolla XV luvulla oli hyvä aika tulla navigaattori. Bartolomeu Dias oli ensimmäinen eurooppalainen sukupolvi, joka oli tarkoitettu alkavat avautua kaukaisesta maasta. Sitä ennen, vuonna näkemykset katolilaisten maailma rajoittui heidän mantereella ja kaksi muuta puolilla maailmaa - Afrikassa ja Aasiassa. Vuonna myöhäiskeskiajalla oli teknologinen edistysaskel. On uusia ajoneuvoja ja laitteita, joiden ansiosta kapteenit pitää oikeaan suuntaan.

Nuoruudessaan Bartolomeu Dias työskenteli satamassa. Hänen ensimmäinen retkikunta pidettiin 1481. Tällä hetkellä ainoastaan Portugalin alkoi tutkia Afrikan länsirannikolle. Bartolomeu Dias osallistui rakentamiseen tärkeitä Elmina linnake mitä nyt Ghanassa. Tämä linnoitus on tullut merkittävä kauttakulkureitti tulevaisuutta Portugalin pyöräretki.

ensimmäinen matka

Portugalin viranomaiset ovat tiiviisti seuranneet uutisia heidän navigaattoreihin. Euroopan kuninkaat pakkomielle ajatus löytää lyhin tie kaukaisiin Intiaan. Tässä maassa oli paljon kalliita ja ainutlaatuisia tuotteita. Valtio, joka hallitsi Intian-kaupassa, olisi suuruusluokaltaan rikkaampi kuin naapurinsa.

Tärkein taistelu XV-XVI vuosisatojen. meri oli Portugalin ja Espanjan välillä. Heidän laivat kilpailevat Euroopan sisämarkkinoilla ja johtaa nyt valmis etenemään vanhassa maailmassa. Portugali Korol Zhuan II henkilökohtaisesti valvonut tutkimushanke Länsi-Afrikan rannikolla. Monarch halusi saada selville, kuinka pitkälle meneviä tällä mantereella etelään, ja on mahdollista kiertää avulla laivaston.

Vuonna 1474, koska valtion Diogo Kahn retkikunta järjestettiin. Hän oli kokenut kapteeni, kumppani ja ystävä, joka oli Bartolomeu Dias. Kanu onnistui pääsemään Angolaan ja avata uusi raja heidän seuraajansa. Matkan aikana rohkea tutkimusmatkailija kuoli ja retkikunta palasi Lissabon.

Tutkimusmatka Intiaan

Juan II, vaikka vika, ei halua luopua. Hän koota uuteen kalustoon. Tällä hetkellä kapteeni lentueen tuli Bartolomeu Dias. Löytöjä, että hän voisi tehdä, jos onnistunut hanke, kääntyi esityksiä eurooppalaisista noin ympäröivästä maailmasta. Dias sai kolme alusta. Yksi niistä käski veli navigaattorin Diogo.

Yhteensä 60 henkilöä olivat joukkueen. Nämä olivat taitavimmat ja kokenut merimiehet aikansa. Kaikki heistä ovat olleet Afrikassa, joka on tunnettu rannikkovesien ja turvallisin reitti. Erityisen seisoi Alinker Peru - tunnetuin navigaattori aikansa.

On Afrikkalainen rannikolla

Dias purjehti kotimaassaan kesällä 1487. Jo joulukuussa, hän pystyi voittamaan este, eikä alistaa viimeinen retkikunta. Myrskyn takia alusten piti lähteä hetkeksi avomerellä. Koko tammikuun ajan aluksen eksyneet Etelä-Atlantilla. Aallot olivat viiletessä, ja joukkue on tullut selväksi, että se on sivuraiteelle. Päätettiin kääntyä takaisin. Kuitenkin tällä kertaa se ajelehti kaksi pieni laiva on liian kauas itään.

Lopuksi, 3. helmikuuta merimiehet näki jälleen Afrikkalainen maa taaksepäin. Johtuen mutkitteleva reittiä he purjehtivat ohi Hyväntoivonniemen - eteläisin piste mantereella. Lähestymme rantaa, Portugalin näki vuoret ja vihreät kukkulat. Valoisa ja kaunis luonto näistä paikoista innoittamana Dias nimeltään lahden, johon kuuluivat hänen aluksia, lahti Pastukhov. Eurooppalaiset itse nähnyt lehmiä ja niiden omistajat - paikallisten kansasta.

Rannalla Hottentots elivät. Tämä heimo sai tietää olemassaolosta valkoiset ihmiset. Retkikunta Bartolomeu Dias oli hyvin järjestetty - Portugalin on afrikkalaisilla Ghanasta (jos tarvitset tulkkia). Kuitenkin, he eivät voi löytää yhteistä kieltä Hottentots. Alkuasukkaat ovat varovaisia ulkopuolisille ja hyökkäsi heidän kimppuunsa. Yksi niistä varsijousi ampui itsensä Bartolomeu Dias. Afrikka oli karu. Eurooppalaiset oli purjehtia ja yrittää löytää hiljaisempi paikka laskeutua.

kotiinpaluu

Kaikki matkustaminen Bartolomeu Dias on arvaamaton. Mikään merimiehet eivät tienneet, mitä odottaa niitä uudella rannalla. Konfliktin jälkeen alkuasukkaiden kanssa, Portugalin purjehti satakunta kilometriä itään. Alalla modernin kaupungin Port Elizabeth, virkamiehet alkoivat vaatia paluuta kotiin. Olen eri mieltä Bartolomeu Dias. Elämäkerta merimies oli täynnä vaaroja. Hän halusi jatkaa polkua itään. Kuitenkin kapteeni on vielä menetetty vaatimuksiin joukkueen, pelossa mellakan. Lisäksi virkamiehet ja merimiehet uhkasi puhkeaa keripukki niiden veneitä. Eurooppalaiset yritti täydentää juomavettä rannalla, mutta voisi kukistaa miehistö missään vaiheessa uinti aikakaudella taudin.

Paluumatkalla laivojen vihdoin ilmestyi rannalla Kap Good Hope. Eurooppalaiset ensimmäinen tuli eteläisimpään kärkeen Afrikkalainen mantereella. Sitten tämä paikka nimitettiin Cape Storms. Tämä tapahtui nimi Bartolomeo Dias. Mitä hän löysi kaukaisessa 1488? Se oli lyhin meritie Intiaan. Dias itse käynyt tässä kaukaiseen maahan ja toivottavaa, mutta se tuli tärkein edelläkävijä Portugalin löytöjä.

on tärkeää avata

16 kuukauden matkustamisen, lopussa 1488, Dias palasi kotimaahansa. Löytönsä olivat valtionsalaisuus. Portugali pelättiin uutisen uusia maita sytytän kiinnostusta Espanjassa. Tästä syystä ei ole edes dokumentoitua näyttöä kokouksesta João Dias. On kuitenkin selvää, että hän palkittiin rohkeudestaan ja ammattitaitoa.

Vähäisyys liittyvät asiakirjat retkikunta oli syynä siihen, että historioitsijat eivät voineet selvittää, mitä alus oli Dias - caravel tai muita malleja. Vaikka jopa Portugalin ja espanjalaiset oli liian vähän kokemusta meressä tutkimusta. Monet matkustavat järjestetty pääasiassa omalla vastuulla. Mitään poikkeusta oli matkalla Dias.

Valmistelu uusi matka itään

Ennen Portugali avannut uskomattomia mahdollisuuksia tähän asti. Kuitenkin pitkä kruunun vedetty järjestämisestä uuden retkikunta. Juan tuli ongelmia rahaa ja projekteja löytää tiensä itään jonkin aikaa rajoitettiin.

Vain 1497 hallitsija lopulta lähettivät aluksia Intiaan. Kuitenkin johtaja retkikunnan nimitettiin Vasco da Gama. Bartolomeu Dias, kuvia monumentteja jokaisessa oppikirjassa maantiedon, sai toisen tilauksen. Entinen kapteeni otti vastuun laivojen rakentamiseen retkikunta hänen ystävänsä. Dias koska kukaan muu tiennyt, mitä Portugalin on kohdattava itäisen meriin. Alukset aloitti hänen projekti, ei petä matkustavat mennä Intiaan.

Jatkuu palvelu

Kun retkikunta Vasco da Gama oli valmis lähtemään, Dias nimitettiin linnoituksen komendantin Gold Coast (moderni Guinea). Navigator mukana matkustavat Intiaan niin kauan kuin se oli linnake, jossa hän oli nyt palvella.

Keinottelu Dias Intian vahvisti muutamaa vuotta myöhemmin. Vasco da Gama ohjeiden hänen vanhempi ystävänsä, todella saanut legendaarisen maahan. Pian Portugali virrannut kalliita itämaisia tuotteita, teki tämän pienen valtakunnan yksi rikkaimmista Euroopan maissa.

Löytö Brasiliassa

Viimeinen matka Dias oli retkikunta Brasiliaan. Jos Portugalin etsivät Intian jälkeen itään tietysti niiden tärkeimpien kilpailijoiden espanjalaiset meni länteen. Niinpä vuonna 1492 Kristoffer Kolumbus löysi Amerikan. Uutisia uusista tutkimaton mantereen ja saaret länteen Portugalin kiehtoi.

Kuningas on rahoittanut useita tutkimusmatkoja päästä eteenpäin espanjalaisia. Tällä hetkellä oli sääntö eurooppalaisessa politiikassa, jossa äskettäin löydetty mailla tuli omaisuutta maassa, joka kuului aluksia avattu ennen näkemättömiä rannalla.

Vuonna 1500, Bartolomeu Dias juoksi aluksen osana retkikunta, joka saavutti Brasilia. Portugali alukset matkusti etelään tavallista Espanjan kurssin. menestys matka oli mahtava. Ranta avattiin, joka oli ei ole loppua näkyvissä. Eurooppalaiset eivät ymmärrä: niin se on Intiassa tai täysin eri osassa maailmaa.

Dias ei onnea paluumatkalla: May 29, 1500, hänen aluksensa oli kauhea myrsky Atlantin, jotka olivat niin pelkää eurooppalaisten tutkijoiden. Laivat rohkea ja kokenut kapteeni oli menetetty. Hän kuoli vesillä, joka ikuisti hänen nimensä.