Auton omistamisen kustannukset. Kustannusten laskeminen

Monet Venäjällä olevat unelmat haaveilevat omasta autostaan, eivät aina ymmärrä, mitä seurauksia tämä aiheuttaa. Ennen ostamista sinun tulee selventää auton omistuskustannuksia. Nimittäin kuinka paljon rahaa kuljettaja vuosittain antaa taskustaan auton ylläpidosta.

Auton omistamisen kustannusten laskeminen

Jotkut kuljettajat uskovat, että tärkein asia on löytää rahaa auton hankintaan, mutta tämä ei ole läheskään. Auto tarvitsee korkealaatuista huoltoa säännöllisesti, varaosien ja muiden materiaalien vaihtoa. Jokaisella ei ole tarpeeksi tietoa korjaamaan auton itse, ja heidän on kääntyä erityisiin salongeihin, mikä vain lisää kustannuksia.

Lisäksi joka vuosi on välttämätöntä maksaa liikennevero, laajentaa CASCO: n ja OSAGOn periaatteet, puhumattakaan bensiinin kustannuksista. Se perustuu tähän kustannuslaskentaan laskemalla auton kokonaiskustannukset. Joissakin tapauksissa tämä määrä on niin korkea, että se voi ylittää uuden auton hinnan.

Tilastotietoja

Vuosittain eri lehtien erikoisasiantuntijat yrittävät selvittää auton omistamisen kustannukset, luokitus, jonka mukaan venäläiset kuljettajat voivat nähdä, kuinka paljon kollegat muista maista käyttävät keskimäärin. Viime aikoina tilastot ovat hyvin masentavia, asiantuntijat sanovat, että auton pitäminen Venäjällä on paljon kalliimpaa kuin Yhdysvalloissa tai Euroopassa.

Viranomaisten edustajien vakuutuksista, jotka suorittivat kuljettajien keskuudessa kyselyitä, joiden keskimääräinen kustannus on 700 tuhatta vuodessa noin 300 tuhatta ruplaa. Vertailun vuoksi amerikkalaisilla kuljettajilla on keskimäärin 220 tuhatta ruplaa vuodessa keskimäärin vuodessa.

Minkälaisia kuluja auton valmistajan pitäisi olla valmis?

Laskettaessa yhden vuoden omistajan auton kustannuksia on otettava huomioon useita menoja. Suurimmat kustannukset tulevat ajoneuvon ostohetkellä. Kun ostetaan auto, sen uuden syntymän omistajan on ostettava OSAGO - pakollinen siviilivakuutus, haluttaessa hän voi hankkia CASCO: n. Kun ostat CASCO: n, kustannukset riippuvat kuljettajan onnettomuudesta.

Tärkeitä ja loogisia kustannuksia ovat ne, jotka on tarkoitettu polttoaineen ostoon. Tässä tapauksessa rahoituskustannukset vaikuttavat moottorin tilavuuden sekä auton sisäisten järjestelmien tilaan. Jos olet ostanut toisen käden kuljetusta, on erittäin todennäköistä, että se "syö" liikaa bensiiniä joidenkin sisäisten järjestelmien väsymisen vuoksi.

Lisäkustannukset koneen kunnossapidosta: huolto

Seuraavat kustannukset liittyvät ylläpitoon. Jos olet ostanut upouuden auton nollaa, on olemassa tekninen määräys, jonka mukaan huoltovälit jaetaan. Kun ostat uuden koneen, voit laskea sen ylläpitokustannukset jopa kahdella tai kolmella vuodella etukäteen, koska korjaukset on määritetty takuuehdoissa. Jälleenmyyjän on selvitettävä kustannukset, jotka aiheutuvat tiettyjen materiaalien korvaamisesta.

Jos puhumme käytetyn auton ostosta, se todennäköisesti edellyttää joko täydellistä talteenottoa tai suurta huoltoa, johon kuuluu useimpien kulutustarvikkeiden korvaaminen. Näin ollen auton omistamisen kustannukset riippuvat ajoneuvon kunnosta.

Korvausosat - toinen kustannuserä

Kaikilla auton osilla ja komponenteilla on tietty voimavara, joka ennemmin tai myöhemmin päättyy. Tältä osin ajoneuvo joutuu säännöllisesti korvaamaan jousitukset, vaihteistot, moottorin osat jne. Nämä korvaukset olisi kohdistettava toiseen menoerään - "korjaus".

Myös uudet koneet on korjattava, koska ne voivat myös aiheuttaa toimintahäiriöitä ja rikkoontumisia, joita ei voida korjata takuupalvelun avulla. Kun ostat uuden auton, kysy jälleenmyyjältä, mitkä ovat takuupalveluun sisältyvät, jotta laskettaisiin omistajan kustannukset tulevaisuudessa.

Muut ylläpitokustannukset

On vielä yksi kustannuserä, joka vaikuttaa ennemmin tai myöhemmin kaikkiin auton omistajiin. Kyse on muista kulujen ylläpidosta - kausikumieristeiden hankinnasta, ajoneuvojen tarpeellisten verojen maksamisesta, CASCO: n ja OSAGOn maksamisesta, pesupalvelujen kustannuksista jne.

Jotkut omistajat huolehtivat myös ajoneuvonsa sisustuksesta, ostavat neuloja ja tyynyjä, mikä on tärkeää matkustettaessa pitkiä matkoja. Koristeina käytetään matkamuistoja, miniatuisia deodorantteja, alkuperäiskansioita ja paljon muuta. Kaikki tämä koskee artikkelia "muut kulut", tämä voi säästää hieman.

Kuinka laskea auton omistuskustannukset?

Laskettaessa kustannuksia, joita on käytettävä autojen huoltoon vuosittain, se vie vähän tutkimusta. Aluksi sinun on laskettava pakollisen moottoriajoneuvovakuutuksen (pakolliset) kulut sekä CASCO (jos päätät vakuuttaa auton lisäksi), se voidaan tehdä vakuutusyhtiössä. Voit myös laskea tämän summan käyttämällä online-laskimia.

Auton omakustannus, jonka luokitus riippuu suoraan sen ylläpidon kustannuksista, riippuu myös siitä, kuinka paljon rahaa jatkuvasti kuluu bensiiniin. Laskelmien suorittamiseksi sinun on tiedettävä, kuinka paljon polttoaineen litra sopii autoon (ainakin suunnilleen), kaasun mittarilukema 100 kilometrin matkalla ja etäisyyden, jonka auto pääsee eroon tietyn ajan kuluessa.

Esimerkiksi yhden litran bensiinin hinta on 30 ruplaa, auto kuluttaa noin 10 litraa polttoainetta kierrosta kohden ja kuukausittain 800 kilometriä, vuotuinen mittarilukema on siis 9600 kilometriä. Tämän matkan voittamiseksi autolla tulee kuluttaa noin 960 litraa polttoainetta, jonka hankinta on 28,8 tuhatta ruplaa. Tämä summa olisi sisällytettävä auton omistavuuden kustannuksiin.

Hyödyllisiä vinkkejä

Jos ostat käytetyn auton, on suositeltavaa neuvotella kokeneiden auton omistajien kanssa etukäteen selvittääkseen heikkoudet ja edut mallissa. He voivat myös kertoa, kuinka paljon auton komponentit maksoivat ja mikä on mahdollisten korjausten kustannukset.

Ajoneuvon ostaminen, sinun ei vain kerätä oikeaa summaa ostettavaksi, vaan laskea myös auton omistamisen kustannukset etukäteen, jotta sinulla ei olisi tulevaisuudessa ongelmia ja et etsi paniikkia korjausrahaa varten. Jos harkitset kaikkia mahdollisia kustannuksia, voit heti päättää, pystytkö ylläpitämään auton, jonka haluat ostaa tai joudut lopettamaan budjettivaihtoehdon.

Auton ostamisen jälkeen on suositeltavaa asentaa CASCO välittömästi, varsinkin jos ajokokemuksesi ei ole liian suuri. Onnettomuuden sattuessa voit odottaa korvausta sopimuksen mukaan määritetyn suhteen mukaan. OSAGO on tässä tapauksessa pakollinen vaatimus, ilman että kuljettajalla ei ole oikeutta ajaa.