Air China: valokuva, koostumus, runsaus. Kiinalainen ilmavoimien lentokoneita. Kiinalainen ilmavoimien toisessa maailmansodassa

Tällä hetkellä Kiinan ilmavoimien, jonka numero on 350 000 ihmistä, määrä Lentomelun ovat kolmannella sijalla maailmassa, perään vain Yhdysvaltojen ja Venäjän. Vuodesta uusimmat tiedot vapauttaa tilastollisen tietävät, että heidän arsenaaliin kuuluu 4500 sotilaslentokoneiden ja 350 tukea. Lisäksi aseistettu Kiina on noin 150 helikopteria sekä merkittävän määrän ilmapuolustusjärjestelmiä.

Syntymän Kiinan sotilaslentokoneiden

Vuonna 1949 voitokas pää sisällissota, uuden johdon Kiinan on päättänyt perustaa maan ilmavoimat. Allekirjoituspäivä valtioneuvoston asetuksella 11. marraskuuta, pidetään syntymäpäivä Kiinan ilmavoimien. Suuri apu on vasta alussa sen kehitystä sotateollisuuden oli Neuvostoliiton järjestämä puolivälistä lähtien fifties tuotantoa oman lentokoneen kiinalaiset yritykset.

Tästä seuranneet kulttuurivallankumouksen ja sen seurauksena, se provosoi kansainväliseen eristykseen estivät merkittävästi toimialan kehitystä maan. Tämä aiheutti paljon vahinkoa ja Kiinan ilmavoimien. Mutta huolimatta kaikista vaikeuksista, kuusikymmentäluvun, sotilaallisten insinöörit ovat kehittäneet useita kotimaisia taistelevat koneita, jotka voivat täyttää kaikki tekniset vaatimukset vuosina.

On luvun aikana sataa aktiivisen nykyaikaistamiseen Kiinan asevoimien. Näiden vuosien aikana Venäjä on tehnyt sen itäinen naapuri, suuren erän monitoiminen taistelijoita Su-30 tuotemerkin ja lisenssin tuotanto Su-27. Yksityiskohtaisen tutkimuksen rakennetta sotilasajoneuvojen niiden pohja ovat kehittäneet ja alkoi tuottaa omia lentokoneita Kiinan ilmavoimien (kuva lähde malli on nähtävissä alussa artikkelin).

Saadut kokemukset sodasta Japanin lähivuosina

Kiinan aseellisen konfliktin Japanin, joka alkoi vuonna 1931 ja sen jälkeen kehittynyt täysimittainen sota, tuli osa tragedian XX vuosisadan. Kiinalainen ilmavoimien toisen maailmansodan, eri arvioiden mukaan, mukana noin sata lentokoneita ja ei voisi olla vakavia sotilaallista voimaa. On kuitenkin kiistatonta, ja niiden vaikutus tappion militaristista Japanin ja paluu Mantsurian, Taiwanissa ja Pescadores.

Välisenä aikana, jona sen perustamisesta, Kiinan ilmavoimien on kertynyt jonkin verran kokemusta sodankäynnin. Erityisesti ne osallistuivat Korean sodassa ja 1950-1953, taistelevat rinta rinnan ilmailun yksiköihin Pohjois-Korean ja muodostivat ne UNITED AIR armeija.

Kun aikana Vietnamin sodan , useat Yhdysvaltain miehittämätön vakooja lentokone tunkeutui ilmatilansa, he heti ammuttiin alas. Tämä käy hyvin ilmi melko korkeaa taistelua valmiutta Kiinan lentäjät. Kuitenkin useista syistä ilmailun tuskin joutunut sotilaallisen konfliktin Vietnamin kanssa vuonna 1979.

Sotilasilmailun alueet

Sen koostumus, Kiinan ilmavoimien eivät juuri poikkea muiden nykyaikaisten ilmavoimat kehittyneissä maissa. Niihin kuuluvat kaikki tavanomaiset yksiköt, kuten pommikone lentokoneiden, maataistelukoneen, taistelija, sotilastiedustelu ja liikenne. Lisäksi ne sisältävät osan ilmapuolustuksen ja radio-teknisiä ja hyökkäys joukkoja.

Ylin komentoonsa kaikki asevoimien Kiinan suoritetaan esikunnan kansan vapautusarmeijan. Se sisältää Ilmavoimien Esikunta, jota johtaa komentaja. Lokakuusta lähtien 2012 tämä viesti on käytössä Ma Xiaotian. Tärkeä rooli komennossa komissaarin on myös antanut. Tällä hetkellä se on Tian Xiusi.

Alueella nykyajan Kiina on jaettu seitsemään sotilaallinen piirit. Koostumus kunkin ryhmittymän sisältää ilmavoimien komentaja on suoraan alisteinen Esikunta. Nämä yksiköt koostuvat ilman rajapintoja, erillinen rykmenttiä ja akatemiat että junan miehistön ja huoltohenkilöstö.

Ilma Division edustavat suuria taktisia yhdisteitä, jotka sisältävät useita lentorykmentteihin jaollinen laivue, joista kukin koostuu kolmesta erillisestä yhteyksiä. Pommikoneet askelma on yleensä kolmessa tasossa. Hyökkäys taistelija ja niiden määrä kasvaa neljään. Lisäksi sotilasajoneuvojen jokainen rykmentti on useita koulutus lentokoneita eri luokissa. Yleensä rykmentti voi olla 20-40 yksikköä Flight taidetta.

Tällä hetkellä Kiina on rakentanut yli neljäsataa lentokenttiä, joista kolmesataaviisikymmentä ovat erittäin teknisiä yritys kattaa. Tämä varaus on riittävä mahtuu yhdeksäntuhatta ilma yksikköä, joka on kolme kertaa suurempi kuin koko ilma-aluksia valtion.

Roolin ilmailun "ydinvoiman kolmikko"

Pääkomponentti asevoimien nykyaikaisen valtioiden on ydinase, että sen rakenne voidaan jakaa kolmeen suureen komponentteja, jotka ovat saaneet sotilaallinen strategit nimi "ydin kolmikko". Ne sisältävät pääasiassa maalla puolustusjärjestelmät - sekä kiinteän akselin, ja mobiili.

Lisäksi tämä risteily ja ballististen ohjusten, käynnistää joissa sukellusvenettä. Ja lopuksi, tärkein rooli strategisen lentokoneita, jotka pystyvät tuottamaan määritellyn alueen aeroballistic tai risteilyohjuksia. Vuodesta otetaan huomioon kaikki nämä tekijät, jotka muodostavat strategisten ydinaseiden potentiaali valtion, kansainvälinen analyytikot sanovat Kiina on kolmas suurvalta.

Tarve kehittää strategista ilmailun

Kaikki kolme osatekijää kolmikko on käytössä Kiinan edellä on todettu, taso maan strategisen ilmailun jättää paljon toivomisen varaa. On huomattava, että vaikka Euroopan maissa, kuten Britanniassa ja Ranskassa, riittämätön kehitys tällainen ilmavoimien ei ole vakava ongelma (johtuen niiden suhteellisen pienelle alueelle), Kiinassa tilanne on aivan erilainen.

Celestial - valtava tila ympäröi jatkuvasti potentiaalisia vihollisia. Jopa ystävällinen naapuri kuin Venäjä ei voi taata turvallisuutta Kiinan rajojen, sillä hän on melko suuri määrä vaarallisia strategian mukaisesti. Tässä suhteessa Kiina on luonut edellytykset, joilla erityinen merkitys hankittu pääomasijoituksia kehitys on strateginen ilmailun.

Kiinan potentiaali vastustajia

Satuin nimittäin tulevaisuudessa yksi todennäköisin vihollisia Kiinan johdon uskoo Amerikassa. Se oli hänen pelko mahdollisen lakon. Tässä suhteessa merkittäviä ponnisteluja uusien ja nykyaikaistaminen jo käytössä anti-ohjus ja ilmapuolustuksen sekä Kiinan ilmavoimien.

viidennen sukupolven hävittäjä, voi olla näkymätön vihollinen tutka, on yksi tällainen kehitys. Seurauksena Näiden pyrkimysten luotiin suuri laivasto lentotukialuksia, jonka tehtävänä on estää hyökkäys potentiaalisia vastustajia Tyynenmeren ja Intian valtameren. Ne ovat saatavilla operaattorin perustuvia taistelija Kiinan ilmavoimien. Siten se on modernisoitu ja laajennettu sen kotisatama uusien laivojen.

luoda uusi taideteos

Viime vuosina Tiedotusvälineiden mukaan kiinalaiset suunnittelijat lupaavat kehittää uusi strateginen pommikone pystyvät ydinkärjillä kulkemaa seitsemän tuhat kilometriä. Tämä lento alue on erityisen tärkeää johtuu siitä, että sen avulla voit päästä Yhdysvaltoihin. Samaan aikaan, kuten todetaan toimivaltaisen lähteistä, uusi malli on hyvin samankaltainen kuin amerikkalainen pommikone B-2 Spirit, jotka suurelta osin on vaikeuttaa sen havaitsemista.

Strategisen ilmailun Kiinassa, on erityisiä vaatimuksia, koska maantieteellinen sijainti maan sen käyttöön liittyy useita ongelmia. Se, että kaikki mahdolliset kohteet ovat hyvin pitkänkin matkan. Alaska, esimerkiksi viisi tuhannen kilometrin ja rannikolle Yhdysvalloissa - kahdeksan. Sen saavuttamiseksi, Kiinan ilmavoimien lentokoneita on ylitettävä Tyynellemerelle, jotka ovat torjumiseksi velvollisuus Yhdysvaltain lentotukialuksia, varustettu tehokkaalla arsenaali. Viime vuosina he lisäsivät enemmän tilaa avulla sodankäynnin.

Asiantuntijat ovat laskeneet, että jos sota, Kiinan ilmavoimien lentokoneet eivät voi päästä alueelle torjumiseksi ohjusten Amerikan maaperällä, koska USA: n laivaston pystyy tuhoamaan ne uusimpia anti "Aegis" järjestelmä. Lisäksi he joutuvat voimakkaan kannella-pohjainen lentokoneita. Tältä osin ainoa mahdollisuus Kiinan ilmavoimien ilmapuolustuksen käsitellä Yhdysvalloissa on kehittää ja uusien lentokoneiden ja upea, meidän kertaa toimintasäde - kymmenen-kaksitoistatuhattakm. Nämä taisteluajoneuvoja kukaan armeijassa maailman.

Erilliset näytteet Kiinan ilmavoimien aseita

Sotilaallinen analyytikot rakentavat useita olettamuksia mahdollisista kehitys Kiinan keskipitkän pommikone toiminta-alue. Tämä ajatus sai heidät vuonna 2013 kieltäytyminen ostaa kolmestakymmenestäkuudesta venäläinen Tu-22 M3, jonka tarkoituksena on antaa ohjus ja pommi aseita suhteellisen lyhyillä etäisyyksillä. Nyt tiedetään, että Kiinan ilmavoimien koostuu noin satakaksikymmentä sotilasajoneuvojen tämän luokan ja niiden tarve on aivan ilmeinen.

Nykyään Kiinan lentokalusto sisältää useita nykyaikaisia lentokoneita. Puhuminen niistä esiin joitakin mielenkiintoisimmista malleja. Ensisijaisesti tämä keskipitkän kantaman pommikone H-6K. Se on moderni kone, joka on esimerkki kehittyneen tekniikan. Strateginen raketti sitä ei voida luokitella koska vain tietyt nopeusrajoitus.

Lentokone suunnittelema Neuvostoliiton lisenssin

Toinen sotakone, palveluksessa Kiinan ilmavoimien Tu-16. Tämä ilma, pohjautuu lisenssisopimuksen Venäjän kanssa. Kiinalainen suunnittelijat nimenomaan se on kehitetty uusi ja parannettu moottori, joka on varustettu polttoainetta ohivirtausmoottoreiden. Hänen ansiostaan koneet pystyvät kehittämään merkittävästi korkeampi (jopa 1060 km tunnissa) ja saavuttaa korkeus kolmetoistatuhatta metriä. Tämä kehitys on mahdollistanut ilmavoimien varustaa lentokoneet CI-10A Kiinan uusi ohjuksia, joiden kantama lennon viisi ja puoli kuuteen tuhat kilometriä. Tietenkin tämä avaa uusia, aiemmin käyttämättömiä mahdollisuuksia.

Sotilaallinen asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että nykyinen Kiinan ilmavoimien strategiset pommikoneet rajoittavat maantiede sen soveltamisesta. Heille vain Australian rannikkoa, Alaska, sekä osana Aasian ja Euroopan, kun taas niiden tärkein potentiaalinen vihollisensa, amerikkalaiset ovat edelleen ulottumattomissa. Uusimman kehityksen Kiinan pommikone, koodinimeltään H-20, ratkaisisi ongelman.

Fighters seisoo Kiinan aseita

Puhuminen ilmavoimien Kiina, on mahdotonta olla pysähtymättä ja sen hävittäjiin. Huolimatta siitä, että hänen puistossa viime vuosina saanut useita sotilasajoneuvojen tuotemerkin J-10 ja J-11, uskotaan, että J-7 - tärkein taistelija Kiinan ilmavoimien. Analyytikkojen mukaan määrä näistä koneista on noin neljäsataa yksikköä, plus noin neljäkymmentä koulutusta, jotka on perustettu niiden perusteella. Pikemminkin merkittävä historia heidän ulkonäkönsä puolustusvoimissa maan.

Tiedetään, että alussa kuusikymmentäluvun Neuvostoliiton ja Kiinan olivat hyvissä väleissä, ja niiden välillä on perustettu yhteistyötä monilla talouden aloilla sekä puolustusteollisuudessa. Vuonna 1961, Neuvostoliiton puolella luovutettiin Kiinan lisenssi valmistaa viimeistään silloin, MiG-21 ja kaikki sen varusteet. Kuitenkin vuotta myöhemmin se alkoi kaikki tunnetut kulttuurivallankumous, oli syynä Kiinan kansainvälinen eristyneisyys ja repeämä suhteissaan Neuvostoliittoon.

Tämän seurauksena neuvostohallitus on peruuttanut myönnetyn lisenssin ja vedetään maasta kaikkien ammattilaisten mukana sen täytäntöönpanoa. Vuotta myöhemmin hän tajusi, että ilman Neuvostoliitto ei voi tehdä, Mao Tszedun meni lähentymistä maamme, seurauksena joka taas jossain vaiheessa palauttaa yhteistyötä.

N. S. Hruschov suostui jatkamaan täytäntöönpanoa tuotannossa ilmavoimien MiG-21 lentokoneiden lisensoitu Kiinassa. Tammikuussa 1966 osallistui testiin ensimmäinen täysin asennetaan Kiinassa hävittäjä J-7, luotiin MiG-21 Neuvostoliiton taistelija lisenssin. Huolimatta siitä, että lähes puoli vuosisataa, ilma ja vielä poistettu ilmavoimien Kiinassa. Kuvat esitellään alla.

Suhde maiden tässä vaiheessa

Tällä hetkellä, vaikka näennäisesti epävakaa suhteita Venäjän ja Kiinan, monet analyytikot taipumus nähdä itänaapurissa mahdollisen uhan. Se, että Kiina on erittäin ylikansoitettu alueella, mikä tarkoittaa, että on mahdollista, että yhä useammat asukkaiden ja kasvualan naapurimaihin saattaa olla houkutus ratkaista ongelmansa kustannuksella laajentamisen Aasian osa Venäjää. Siksi asevoimat molempien maiden, Vol. H. Ja Ilmavoimien Kiina ja Venäjä, ovat jatkuvassa taistelussa valmius. Valitettavasti tämä muoto "aseellinen ystävyys" on nykymaailmassa objektiivista todellisuutta.