Wagon-coupé. Miten löytää paikka?

Nykyaikaiset liikennejärjestelmät tarjoavat monia mahdollisuuksia nopeasti ja mukavasti voittaa kymmeniä kilometrejä maapinta-alaa. Lentäen voi olla muutamassa tunnissa lentää toisesta päästä maan toiseen, ja voit ajaa saman matkan mukava bussi mukava, nykyaikainen tiet.

Yksi kaikkein nautittavaa tapoja matkustaa - rautatien. Jokainen, joka on koskaan vieraillut vaunu-coupé, tuttu ääni pyörät, teetä lasi kuppi pidin ja rauhassa keskustella muiden matkustajien. Kuitenkin vain harvat tuntevat sen historiaa ja mielenkiintoisia ominaisuuksia. Lisäksi jopa oman paikkansa auton coupe ilman apua johtimen, kaikki eivät voi löytää.

Tunnettu malli

Kaikki meistä lapsuudesta tuttuja metallirunko vaunu-coupé alkoi Ammendorf valmistetaan tehtaassa Itä-Saksassa nimenomaan tarpeisiin Neuvostoliiton. Valmistus ja toimitus se aloitettiin 60-luvulla ja jatkui 80-luvun puolivälissä. Tämä tuotanto autoja oli kaikkein massiivinen historiassa rautatien. Siellä on tuotettu yli 30000.

Tällä hetkellä tämäntyyppinen ajoneuvo on poistettu aktiivisesti kaikissa IVY-maissa. Tämä tilanne tapahtuu rautateiden. Wagon-coupé tuotettu Ammendorf, vaikkakin tuttu kansalaisillemme, mutta se ei täytä nykyajan vaatimuksia matkustajaliikenteestä.

Kaavio vaunu coupe

Lippu kädessä, mutta minne mennä sen kanssa - mutta tuttu tilanne? Tällaisiin kysymyksiin ei jouduttu, on tarpeen tutustua vaunu-coupé järjestelmään.

Aloitetaan purkuun "coupe" käsite. Tämäntyyppinen henkilöautojen makuuvaunut toisen luokan. Asteella mukavuutta, se on paljon parempi varattua paikkaa, mutta vähemmän mukavia kuin sviittejä ja CB. Riippuen lokeron autojen erotetaan 9 tai 10 hotellin osaston. Jokainen niistä lähtevien sulkee oven ja se on suunniteltu neljän hengen. Se on kokoontaitettava pöytä, teline, kattotelineet ja laatikot. Oveen roikkuu peili. Wagon-coupé moderni mallit ovat yleensä varustettu ilmastoinnilla.

Kaikki laatikolla varustetut autot välttämättä titaanin lämmittämiseksi kuumaa vettä, lokero muun johtimen, työalue johdinta, kaksi kylpyhuonetta ja eteinen.

Vain lokero vaunut 36 tai 40 paikkaa. Lisäksi ne on numeroitu seuraavalla tavalla: kaikki parittomat paikat - alempi, ja kaikki parilliset - alkuun. Numerointi paikkaa alkaa osastosta johtimen.

Wagon-coupé lisää käyttömukavuutta

Hinta lipun koillissektorilla, ja luksusautojen ainakin kaksi kertaa kustannukset tavanomaisen osaston. Miksi tällaista eroa?

Ajo lisääntynyt mukavuus auto ei ole kovin erilainen kuin jo opiskellut meille toisen luokan. Se on vain yksi tai kaksi matkustajaa majoitetaan ST. Kaikki hyllyt autossa pohjaan. Numero osaston pysyy samana, eli matkustajille vähintään kaksi kertaa pienempi, vastaavasti, vähemmän melua, melua ja hätätilanteissa aiheuttama ihmisen tekijä.

Saat kätevästi matkustajien kunkin osaston auton ensimmäisen luokan lisäksi varustettu vaatekaappi ja televisio. Hyllyt pehmeämpi, aina selkä paikoille.

Koska ylähyllyissä tämäntyyppisessä autoja saatavilla, niiden sijasta on muita säilytystilat.

Sam sisätilojen auto on myös hieman erilainen kuin heidän kollegansa toisen luokan. Se sisältää ainakin hieman, mutta kaiken jalostavaa minimalistinen muotoilu yksityiskohtia. Viimeistelevä materiaaleja useimmissa laadukkaampia.

Paras paikka autossa

Näyttää siltä, että kaikki paikat auton ovat samat coupe. Mutta joukossa löytyy paras ja huonoin. Esimerkiksi paikassa numero 36, hyvin harvat ihmiset haluavat, koska se on äärimmäinen ylätaso kylpyhuoneessa. Suurin haitta - jatkuva melu käytävällä, häly seinään ja epämiellyttävää hajua.

Kuten maustetaan matkustajat eivät suosittele saada paikan vieressä kapellimestari osastoon. Tavaratilat niihin voi täyttyä huopia, niput pyydyksillä ja muita asioita. Jos olet onneton, ja tämä tilanne tulee tapahtumaan, väittää ja vannomaan on täysin turhaa - paikka junassa hieman, ja kaikkea sellaista tarvitset silti säilyttää jossain.

Useimmat tilit, parhaat paikat junassa osastoon - 9, 11, 13 ja 15 Titanium Explorer, wc ja eteinen (tämä on tärkeää tupakoitsijoille) seuraavaksi. Samalla, ne sijaitsevat riittävän kaukana tunne haju wc ja polttaa savukkeita.

Turvallisuuteen tai raitista ilmaa

Ennen kuin jatkat valintaa liput, sinun täytyy oppia vielä toisen likainen temppu nukkumassa vaunuissa. Osastossa nro 3 ja 6, ikkuna ei avaudu. Eikä vain nukkumassa autossa. CB ja varattua paikkaa tilanne on samankaltainen.

Ei ole mahdollista avata ikkunoita, koska erityistä suunnittelua kehysten, koska se on tällä coupe odotetaan evakuointi matkustajien onnettomuustapauksissa. Uskotaan, että puoli-ikkunassa voi olla vakava este tiellä.

Joten, jos haluat raitista ilmaa, tämä paikka ei ole sinua varten.