Vesisuihkut veneiden ja veneet: arviota tuottajien edut ja haitat

Pääsääntöisesti ihmiset, jotka haluavat yhdistää toiminnan tyypistä (onko se harrastus tai ammatti) ja vesistöjä, kuten jokia tai järviä, ennemmin tai myöhemmin ongelmana valinnan ja tyypin Koneistus hänelle. Motor-paloruisku tai vielä ruuvi? Jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa. Miten valita, mitä kiinnittää huomiota? Ja onko tarpeen tehdä valinnan välillä vesisuihkun ja klassinen moottori auki pultti?

vesisuihkupropulsio

Vesisuihku kutsutaan moottorin käyttövoimaksi aluksen avulla voiman vapautuessa vesisuihkun.

Vetolaite käsittää potkurin akseli (pyörä) vodomotnoy putki suoristin ja ohjauslaitteen.

Toimintaperiaate on veden tunkeutumiselta kautta juoksupyörän veden tulokammioon, ja sen jälkeen, kun neste ruiskutetaan kautta kartiomaisen putken, jonka ulostuloon on halkaisijaltaan pienempi kuin tulo. Tämä luo suihkun, joka tarjoaa liike moottorivene. Ohjauksen kanssa tuotetaan suunnan muutos liikkeen pyörittämällä vesisuihkupropulsioyksikön vaakatasossa, tarjoaa astian kierrosta ja päällekkäin poistoaukon obratnonapravlenny luo virtauksen, joka tarjoaa takaisin ylös veneen.

Valitsemalla vesisuihku on yleensä kalteva ihmisiä, jotka usein joutuvat matkustamaan pehkulla lammikoihin tai koskia. Normaali ruuvi moottori näissä oloissa riskit tulevat huonoon kuntoon, koska suuri riski käämin liman ruuvin matalassa vedessä tai säännöllistä yhteydenpitoa suuret roskat. Tällaisissa tilanteissa on tärkeää, vesisuihkupropulsio, joka tarjoaa korkean nopeuden, ohjattavuuden ja turvallisuus.

Ei saisi rajoittua osallistujien mielipiteet eri foorumeilla. Kun kattava kuva mahdollistaa ei vain tarkistaa. Voimakas vesisuihku ei ole vain melko monimutkainen rakenne, se ei ole mitään aluksen malli voi olla tarkoituksenmukainen. Jos noviisi mukava ajatus käyttää astian vesisuihkupropulsio, pitäisi pysyä lopullisesta versiosta laivan vesitykkejä alkuperäisessä laitteiden. Lisäksi on toivottavaa valita valmistaja harjoittavat tuotantoa työntövoimatietojen pitkään.

Edut ja haitat

Vesisuihkulaitteen on erityisesti se, että kaikki suuret liikkuvat osat "piilotettu" kehossa. Jos vene ajaa karille, kosketa rungon pohjan tapahtuu. Tämän rakenteen ansiosta voit suojata kohteita vaurioilta, mikä ei ole perämoottoreiden kanssa "paljasti" ruuvi. Vesisuihkupropulsio eivät pelkää kokous vedenalainen roskia.

Kun ajo moottorivene matalassa vedessä, jossa on syvyys on suunnilleen yhtä suuri lasku rungon (noin 20 cm) Vesitykillä voittaa roskakoriin alueita, ja alueita, esteitä, joka työntyy esiin veden vuoksi sen ohjattavuus.

Jos lentää este syvyydessä noin 30 senttimetriä, vaikutus olettaa veneen pohjan sijasta vesitykkejä, koska tulijan ole ulkonevia osia, joita ei voida sanoa perämoottorin, joka iski olettaa terät potkurin.

Joskus pumppu-jet käytetään ja huvialukset koska pehmeän voimansiirto toiminta (siirto) ja tärinän puuttumisesta.

Edut on myös ilman ylimääräisiä vedenkestävyyden erikoinen moottoreita, avoin potkurin (potkurin lavan ja luoda uusia vastus). Lisäksi eristetty suuri inertia indikaattorit helpompi käsitellä suurella nopeudella (kuten edessä aikana ja takana). Huomattava merkitys on alueella ja hiljainen: Voimakas vesisuihku perämoottorin käynnissä huomattavasti hiljaisempi kuin moottorin potkurin.

On kuitenkin syytä huomata, negatiivinen puoli: alla matalassa vedessä on olemassa vaara, että moottori kiristetään kiviä, hiekkaa ja roskia pohjasta, koska vesitykkejä toimintaa ohjaa pumpun pumpun. Tämä voi vaurioittaa juoksupyörän, epäonnistuminen jäähdytysjärjestelmän ja virheellisen toiminnan tyhjennyssuuttimeen.

Toinen negatiivinen piste on kitka. Se johtuu nopea veden liike putken sisällä. Älä unohda asennuskustannukset. Vodomotnye perämoottoreihin noin kaksi kertaa kalliimpaa kuin tavanomainen perämoottoreiden auki ruuvi. Tämän vuoksi veneen vesisuihkupropulsio Mukana merkittävästi lisätä niiden arvoa ja näkevät asiakkaiden mielijohteesta tai ylellisyyttä.

Epätavallinen faneille Classic ruuvi moottorit ja vesisuihkun ohjausjärjestelmä. Ongelma johtuu siitä, että perinteinen potkuri, jossa on avoin potkuri on yhden vivun ohjausjärjestelmää. Vesisuihkupropulsio ovat myös reversiibelisti Multilink-ohjauslaite. Jotkut valmistajat pystyvät tuottamaan veneet, joissa on sisäänrakennettu vesisuihkun yhden vivun ohjausjärjestelmää. Toisaalta, se auttaa oppimaan vesitykkejä, toisaalta, eikä tuo ongelmia kuin hyötyjä:

• Ensinnäkin aloittelija kehittää väärän käsityksen siitä vesisuihkupropulsio. Tämä johtuu siitä, ettei tällainen siirto, jonka avulla kääntää vaihdevipu vapaa-asentoon. Lähetys voi joko kytkinpoljinta tai pois päältä. Vesisuihkupropulsio vähitellen vauhtivaiheessa kun hetkellinen reaktioita kuten työntö paikasta ei ole odotettavissa.
• Toiseksi, jotta ymmärrettäisiin paremmin periaatteiden vesisuihkun, on suositeltavaa siirtää asianmukaista koulutusta. Tikin vesisuihkupropulsio ohjaus on tarve käyttää kaasuvivun (nopeuden lisäämiseksi) vain avoimessa lampi. Ajettaessa pieni joki koskia on parempi olla tekemättä niin.
• Kolmas tärkeä haitta, luonnostaan tahansa veden kuljetus - umpeen. Erityisesti akuutti on ongelma tilanne vedellä tykkejä, kun kaikki liikkuvat osat ovat sisällä. Käytön jatkuessa liikkuja ei ole ongelma. Jos veneessä ei ole käytetty pitkään aikaan, sisäosat ovat umpeenkasvu. Erityisesti likaantumista sisälmykset viemärijärjestelmä vähentää liikkeen nopeus jopa 10%. Ongelma on ratkaistu ja purkaminen vesisuihkupuhdistus manuaalisesti, mutta jos moottorivene tyhjäkäynnillä hyvin pitkään, on otettava yhteys kauppaan ja etsiä sopivia varaosia moottorit. Käyttämällä erityistä väriainekoostumuksesta ratkaisee tämän ongelman, mutta ei kauan: jatkuva liike veden nopeasti pestä pois maalin.

Voimakas vesisuihku - se on turvallista!

Tietenkin turvallisuus vesisuihkulaitteisto - Merkittävä myönteinen piirre. Koska juoksupyörä sijaitsee sisällä, vesitykkejä ei ole haitallista ihmiselle oleskelevat vedessä. Tällaiset laitteet levitetään vesi- ja veneitä aikana hinaus vesi hiihtäjiä ja surffaajien.

Rakenteelliset piirteet vesisuihkupropulsio mahdollistaa veneen tehdään kääntämällä lähes paikallaan käänteisfaasi-ohjauslaite (RDD), tarjoaa suunnanmuutosta (käänteinen) jäteveden.

vesisuihkun osat ovat helposti saatavilla, ja korjaus ei aiheuta suurempia vaikeuksia. Jos vesisuihku moottori ei, kannattaa käyttää palveluja, joita muut Body Shop, jossa yksi helposti korjata tai vaihtaa. Kaikki riippuu siitä, missä määrin vahinkoa. Voit joutua muokata kiinnitysjärjestelmään, jäähdytys ja pakokaasun tapauksessa korvaamisesta.

Vesisuihkupropulsio on useita vivahteita, mikä ei pidä unohtaa. Yksi näistä: ohjailun suurella nopeudella, älä nollaa loppuun mitään liikkumavaraa, ovatko he kääntyvät tai U-käännöksen takaisin ylös.

Miten ja ulkolaitamoottori, vesisuihkupropulsio läpikäy käämitys levät riski juoksupyörän, joka puolestaan voivat juuttua. Vaurioitumisen estämiseksi moottorin ollessa kyseessä levät kelausakselin, erityinen avain, joka voidaan leikata. Levä on myös helppo päästä eroon avautujan. Se suojaa putoavat kivet - verkkoon.

Miten valita vesitykillä

Tavanomainen avoin perämoottorit on potkurin hyötysuhde (tehokkuus) on yhtä suuri 0,65-0,75 liikuttaessa kohtuullisilla nopeuksilla. Hyötysuhteen vesisuihkun on noin 0,55 nopeudella 40-55 km / h. Kasvattamalla nopeuden 100 km / h on jo 0,60-0,65. Asianmukainen suunnittelu kaikkien osien vesisuihkupropulsio antaa hyötysuhde on noin 0,70. Näin ollen on otettava huomioon ei ainoastaan veden tykki vaan myös kiihtyvyys terät on asennettu vesisuihku suunnittelu.

On suositeltavaa tutkia joukko sääntöjä, joiden avulla voidaan valita viisaasti vesitykkejä, pääpaino on koskee suunnittelu ja valmistustekniikka. On huomattava, että on tarpeen kiinnittää huomiota suuttimen muotoa. Kuivatus täytyy olla pyöreä tai elliptinen poikkileikkaus. Vähemmän toivottavaa suoritusmuodot ovat neliö kuivatus putki ja suorakaiteen muotoinen, jossa on pyöristetyt kulmat.

Tärkeä näkökohta on kallistuskulma saantia akseliin. Valitse olla on "nopeammin - kaltevuus on vähemmän." Vodomotnye terät kehittää nopeus on alueella 55-65 km / h, joka saavutetaan kulma 35-39 astetta. Suurien nopeuksien saavuttamiseksi kulma pitäisi vähentää 25 astetta. Kallistuskulma potkuriakselin valitaan nollasta viiteen asteeseen.

asennus

Jet-tulisi asentaa valoa pika-alusten, nimeltään "höyläys". Tällaiset veneet on suunniteltu nopeus 60 km / h. Joskus kuitenkin vesi tykki asennettu veneet, joissa on keskimäärin kaltevuuskulma pohjan (deadrise) 10-30 astetta.

Asennuksen aikana otettava huomioon painon potkurin, sillä pysyvästi sisällä vesi lisää merkittävän osan painon aluksen. Koska tällöin laskelmat "käyttövoima" alus, olisi otettava huomioon merkittävät vivahde. Mutta jos ajatellaan koko kuvaa, vesitykkejä asennettu veneeseen - kompaktimpi versio kuin moottori kulma sarakkeeseen. Ylimääräistä painoa helposti korvata ilman vaihteiston, joka korvaa käänteisfaasi-ohjaus. On syytä huomata, asiantuntijat suosittelevat asennus erityisen kytkennän moottorin ja vesitykkejä. Tämä saadaan aikaan eristetty moottorin toiminta, riippumatta tila vesisuihkupropulsio.

ajankohtaisuus

Aito kiinnostus vesisuihkupropulsio päässä kaupasta suhteellisen äskettäin ilmaantunut. Kiitos kokeiluja laivanrakennusyrityksille muodossa vesisuihkun asennus nopeiden meri lauttoja, sotilas- ja kauppa-alusten, tämäntyyppinen laivojen toi hänelle suosiota.

Onnistunut toiminta kokemus on osoittanut monia piilotettuja etuja, lisäksi ilmeinen paremmuus voitti vodomotnye veneitä matalissa vesissä.

Siten yksi Italian varustamot, mainonta jahti vesisuihkupropulsio, mikä osoittaa ominaisuuksia kuten korkea mukautuminen muuttuviin kuormia aluksen (joka voi usein vaihdella) sekä merkittävämpiä tehokkuutta nopeudella 60-95 km / h .

Vesitykkejä ulkopuolella matalikko

Nämä ominaisuudet on merkittävä rooli korkean nopeuden vene kuin klassinen liikkuja avoimin potkuri veneen nopeus riippuu ruuvin nopeudesta. Muuttuvat sääolosuhteet, auttaa hidastamaan aluksen aivohalvaus johtaa vaikeuksia säilyttää vakionopeudella. Tällä on kielteinen vaikutus moottorin suorituskykyyn koska ne eivät pysty kehittämään suuremman määrän kierroksia. Koska erityispiirteiden vesisuihkun, on kyvyttömyys moottorin ylikuormitus, mahdollisuuden kehittää suuri määrä kierroksia, riippumatta liikkeen nopeuden aluksen. Toisin sanoen kierrosluku on laskenut, kuormitus moottori pysyy samana, pysyy muuttumattomana polttoaineenkulutus aikayksikössä, mutta lisäävät polttoaineen kulutusta kohti etäisyyttä.

Lisäksi vesisuihkupropulsio ohjattavuus mahdollistaa jahdit ankkurissa kapea joki laiturit sen sijaan erikoistunut satamiin. Lisäksi tärkeä näkökohta, jolla vesitykkejä sai tunnustusta alalla hakemuksen risteily on heidän äänetöntä.

Moottorijahtien ovat alkaneet vaikeuksia ajettaessa yli 50 km / h avomerellä. Tämä johtuu yhä vedenkestävyys terät (vaikka pyörivän) potkuri. Kun vesisuihkun avulla olennaisesti nolla vastustuskyky rakenteen vuoksi aloitteentekijä tarjota jatkuvan virtauksen kotelon ympärille.

Risteilylaivoihin harvoin mennä suurella nopeudella, että tarvitaan vesisuihkun johtuu halu järkevämpi ja turvallisen moottorin toimintaa. Mutta on olemassa tapauksia, jotka tarjoavat lisääntynyt nopeus avomerellä kustannuksella vallan - eli asentaa useita moottoreita.

markkinaosuus

Luotettavuus vesitykkejä jäteastiaan altaiden aiheuttaa mitään valittamista. On tunnettua, että tuomioistuin voittaa nämä saastunut paikoissa kuten Channel, ilman yhtään epäonnistumista.

Huolimatta sen käyttökelpoisuus, vesisuihkupropulsio käytetään vastakkaisilla alueilla laivanrakennus, joko usean moottorin risteily tai pieniin nopeus veneitä tai vesiskootterit. Ja viimeisen vesitykkejä se on ainoa vaihtoehto. Leijonanosa markkinoista myös veneitä eri kokoisia klassisilla potkuri. Noin äärimmäisen pieni määrä veneitä, jotka menevät ulos liukuhihnan, joka on jo rakennettu vesitykkejä, ei mainitsemisen arvoisia.

Yhteensä noin 11% (asiantuntijoiden mukaan) kuuluu vesisuihkupropulsio markkinoilla. Mutta luku voi olla huomattavasti pienempi, jos ei täysin huomioon markkinoille propulsiolaitteisiin ilman vesiskootterit, vesitykkejä joka on olennainen osa suunnittelua.

Ennusteiden mukaan yritykset, jotka valmistavat moottoreita, on mahdollista lisätä tämä luku 45% johtuen paljastaminen vesisuihkupropulsio markkinapotentiaali.

Arviot moottoreiden ja valmistajat

Paljon kalastuksen harrastajia mieluummin käyttää veneitä "Rotan 240m" yhdessä vesisuihkulla Yamaha 40.

Heidän mukaansa valmistajan Yamaha väittää on hyvin pieni. Enimmäkseen liittyy virheitä "tottumaton", koska arvioita on kirjoitettu suurimmaksi osaksi, jotka ovat viime aikoina muuttuneet vesitykkejä toisesta toiseen. Se ei ole vain paikka nykimistä jälkeen sileä vastuuvapauden vipu ei syvä veneen peräosaan.

Negatiiviset vasteet havaittiin yhtiölle Tohatsu. Ensinnäkin kalastajat valittavat usein osto viallisia tuotteita. Toiseksi malli Tohatsu 40 sai lempinimen "epäreilu sorokovke" 40 hevosvoiman moottori ei anna ulos. Usein korvattu Tohatsu 50, mutta tämä malli nopeasti ylikuumenee.

Hyödyllisyyttä potkurin

Asennus klassinen perämoottorin propulsioyksikkö on sopiva, tarvittaessa käyttäen mahdollisimman yksinkertaistettua rakennetta ja vedessä liikkeen alueen syvyys on suurempi kuin keskimääräinen alhaisilla nopeuksilla (jopa 50 km / h).

Vakiintunut Yamaha moottorit. On olemassa kolme päätyyppiä:

• Mela ruuvi mediaani pakokaasun. Rakenteellinen ominaisuus on, että poistoaukko, jonka kautta polttoaine emissio tapahtuu, samoin ja vapauttaa energiaa palamisen, joka on sijoitettu keskellä - keskiakselin, jossa terät on asennettu.
• Ruuvi muotoilu sijainti pakoaukon päälle akselilla.
• Jossa on kaksi pakoaukkojen yläpuolella ja alapuolella akselin.

johtopäätös

Yleensä vodomotnye perämoottorit tuoda rakentaa leikkurit monia etuja, mutta haittoja ei voida sulkea pois, kuten edellä on kuvattu. Muuten, kallis liikkuja voi tulla rasite.

Ulkomaiset valmistajat tuottavat vene vesitykkejä erittäin korkea hyötysuhde ja suhteellisen pieni koko. Esimerkiksi vesitykkejä Yamaha mitat 350x560x300 mm ja paino 19 kg on hinta noin 75 000 ruplaa kotimarkkinoilla.

Vesi tykki Mercury ME JET 25 ml (edistetään USA) Kookkaammat: pituus yläosan kotelon (vaakasuoraan) 508 mm, paino noin 60 kg, Moottorin tilavuus 420 ^cm3, määrä juoksupyörän kierrosta minuutissa saavuttaa 5000, täysin manuaalinen säätö. Kustannukset kotimaan markkinoilla on jo 263 500 ruplaa.

Japanilainen vesi tykki Tohatsu M25JET, joilla on samankaltaisia ominaisuuksia (eri vain kierrosten lukumäärä: 5200-5600 minuutissa) on noin 287500 ruplaa.

Vertailun vuoksi Classic ruuvi moottori löytyy 30 000 ja yli.

Ei ole yllättävää, koska ero kustannukset muutama uskalla ostaa vesitykkejä. Hinta huomattavaa, ja kaikilla ei ole varaa tyylikäs. On toivottavaa, että ajan myötä, hinnoittelu stabiloidaan ennusteen ulkomaisia valmistajia. Sitten vesisuihkupropulsio otvoyuyut että merkittävä markkinaosuus.

On myös huomattava, että kasvava suosio käytön vesitykkejä ja tarjoaa tunnettuja valmistajia. Useimmat tunnetut yritykset:

• Yamaha (Japani);
• Suzuki (Japani);
• Tohatsu (Japani);
• , Honda (Japani);
• Mercury (USA);

Tuotteet kunkin yrityksen on ominaista sen korkea laatu, täydellinen laitteiden ja hyötysuhdetta.

Tarve saada varaosia venemoottoreita kipeästi nousee. Asia on maine mainittu tuotemerkkejä. Yksityiskohdat ovat ostettavissa tilauksiin sekä myytävänä erikoisliikkeissä tai autotallit. Korjaus vesisuihku ei ole suuri ongelma.

Valmistajat maksaa valtavasti aikaa tarkistaa kunkin piirustus, osat ja jokainen indeksin numeron ennen mallin laittaa virta. Näytteet ovat parantuneet: vesitykeistä tuotetaan suuri määrä sylintereitä, joissa on suuri määrä ruuveja, akselit vasemman ja oikean kierto. Erityistä huomiota ja melunheikentävät materiaalien valmistuksessa asiaa tiivisteet, paitsi vaimentaa ääntä moottorin, mutta myös vähentää tärinää. Saatavana yksinomainen ohjausjärjestelmässä, edellyttäen asennettavaksi täydellisenä vesitykkejä. Laitteiden vähentää ns vääntömomentin, jotta hallinnan aluksen mukavin.

On näytteet täysin vivun ohjaus, ei käytä kaapeliverkkoon, joka merkittävästi vähentää epämiellyttäviä tilanteita, jotka voivat tuoda äkillisiä romahtanut köysi.

Ottaen huomioon kaikki edellä mainitut, valinnan vesisuihkun olisi käsiteltävä huolellisesti. Huomattavia resursseja sijoitetaan osto, kannattaa maksaa pois tulevaisuudessa, ja ero ruuvilla ja jet ajaa pitäisi olla ilmeinen.