Vargashinsky kasvi palo- ja erikoislaitteet. Valmistus ja korjaus sammuttimet

Vargashinsky kasvi palo- ja erikoislaitteet (VZPPSO) on yksi edelläkävijöistä tuotannossa paloautoa Neuvostoliitossa. Perustuu kapasiteetin Novotorzhsky tehdas evakuoitiin vuonna 1941 Kurgan alueella. Vuosien mittaan osuus yhtiön tuotteet saavuttivat 30% sammuttimet valmisteta.

kuvaus

Venäjällä on yli tusina tehtaat konepaja, jotka tuottavat sammuttimet. Yhtiö Vargasin joukossa ei ole viimeinen paikka. 2000-luvulla, osuus VZPPSO tällä markkinasegmentillä on 30-35%. Maailmanlaajuinen taantuma seuranneen 2008 johti kysynnän lasku ja pientä laskua tuotannossa. Kuitenkin kiitos modernin tuotantolinjan, Vargashinsky tehdas pystyy tuottamaan erittäin toimiva näytteitä paloautoa.

Asiakkaiden keskuudessa kasvin:

• Organisointi puolustusministeriöiden, sisäasiainministeriö, luonnonvara-, Venäjän hätätilaministeriö, lainvalvontaviranomaisten, turvallisuuspalvelut.
• "Rosenergoatom" Huoli.
• Tuotantotekniikka, metalli- ja puuteollisuudessa.
• Öljy- ja kaasu-alan.
• Lentokenttien Samarassa Kirov, Penzan, Orenburg, Jakutsk, Krasnojarskin ja muissa kaupungeissa.

historiallista tietoa

Sarjatuotanto paloautot maamme alkoi tuotannon kehittämistä ensimmäisen Neuvostoliiton kuorma Moskovan tehtaalla AMO (nimettiin myöhemmin ZIL). Alkaen 20s, joidenkin teknisten kasvit suunnattiin rakentaa sammuttimet. Vuonna 1925 Miussky tehtaan tuotanto alkoi tulipalo viivoja runkoon AMO-F-15. Vuodesta 1926, samanlainen tekniikka on tehty Leningradin yritys "Promet".

Vuonna 1939, kysymys paloautot SGP-1 pohjalta GAZ-AA alkoi Novotorzhsky kasvi. Laitos ei ehtinyt saada veto, koska se oli vuonna 1941, nopeasti evakuoitiin Uralin -. N Vargashi vuonna Kurgan alueella. Sodan puhkeamiseen paloautoa ei tehty, kasvit ohjattiin tuotannon puolustukseen tuotteita. Erityisesti kotelo Vargashi valmistettu tarvitaan pommeja. Työntekijöiden tehnyt kaikkensa tuoda voiton. Sen sijaan rutiini 150 tuotetta työvuoron tuotti noin 200 yksikköä.

FNB - paloautot

Parantamisen kanssa tilannetta rintamilla, monet yritykset takaisin tuotantoon siviilikäyttöön tavaroita. Erityisen akuutti pula erikoislaitteita palonsammutuslaitteista. 1944 Vargashinsky kasvi palo- ja erikoislaitteita, luotu perusteella evakuoitiin kauppoja Novotorzhsky kasvi aloitti tuotannon säiliöautot PMZ-7 alusta ZIS-5B etuosassa pumpun PN-1200, kaasu-jet tyhjiö yksikkö ja säiliö vaahdon tilavuus 60 litraa.

Vuonna 1947 yhtiö siirtyi tuotantoon palo säiliöautot PMZ-8 runkoon ZIS-5V, varustettu suljettu hytti kaksikaistainen taistelevat miehistö. Vuodesta 1956, tehtaan Vargashinsky erikoislaitteet keskittyi tuotannon paloautot runkoon ja UAZ ja GAZ. Vuonna 1966, runkoon GAZ-53 tässä alkanut valmistaa levittimet AC-30 (53) mallin 106 1981 VZPPSO hallitsee on GAZ-66 tuotanto metsäpalojen säiliöautot AD-30 (66) 184 mallia.

mahdollisuuksia

Kaupunkiympäristössä, paras osoittautunut paloautoa sytyttää ja keskiluokan. Niiden ominaisuudet määritetään koon (vastaavasti - kapasiteetti) vesisäiliöiden tai penopreobrazovatelya. Niiden tehtävänä on mahdollisimman nopeasti päästä avotulta ja palomiehet nopeasti alkaa vasta podedut raskasta säiliöautossa tai ei kytkeytyy paloletkujen paloposteihin. Tässä luokassa Vargashinsky tehtaan palo ja erikoislaitteet valmistaa säiliöitä, joiden kapasiteetti on 1-4 m ^3.

Äskettäin VZPPSO kiinnittänyt huomiota raskasta säiliöalukset, jotka pystyvät kuljettamaan 5-8 ^m3 vettä. Kuitenkin Firehouse tämän luokan tekniikkaa ei ole ollut laajalti. Kuohkea koneessa on alhainen nopeus liikkeen (johtuen mahdollisuudesta paineiskut), kova liikkumaan ahtaissa pihalla ajoväyliä ja kujilla kaupungin. Lisäksi ne ovat kalliita. Raskas tankkereita käytetään sivustoihin palokunnan suunniteltu palojen sammuttamiseksi päällä, teollisuuslaitoksia, varastoissa, voimalaitokset ja muut palvelut. Tehdas valmistaa säiliön tilavuus 5,7 ^m3 ja 8.

Kokoonpano säiliöalukset eri luokkien

Tärkeimmät ominaisuudet suosittuja malleja:

tekniset ominaisuudet

Vargashinsky kasvi, aiemmin erikoistunut tuotanto säiliöalusten yksinomaan alustan UAZ ja GAZ, tuottaa nykyisin monenlaisia tulipalon tankkereita. Autot FSUE VZPPSO eroavat erikoislaitteet. Kaupallisessa tuotannossa kasvi 1-vaiheen Palopumppujen SPC-40/68 100 malleja ja 236, oviverhon, paloportaat, sorkkarautoja, avaimet ja koukkuja.

Ohjaamot Erikoisajoneuvoja valmistettujen kaksirivinen, neljän (at 4AVR mallit - yksirivinen, kaksiovinen), hitsattu termoshumoizolirovannye. Malleissa ZVR ja 8VR rivin ohjaamon tuotanto Zil on varustettu lisälämmittimen lämmitykseen toisessa rivissä. Koneiden sarja 4VR, 11VR ja 25VR oma valmistus kaksirivinen hytti GAZ hytti kohdissa ja "Ural", jotka ovat kokometallirakenne paneeli tyyppi, on liitetty jäykästi ohjaamoon. Tankeissa on Kamaz muut kuorma taistelevat laskenta erillään ohjaamosta on laakeroitu runkoon auton edessä tulipalon päällysrakenteen.

Tärkeä tekijä on palonsammutuspumppu. Tärkein käyttää 1-vaiheessa keskipakopumppu SPC-40/100 konsoli tyyppi, jonka nimellinen nesteensyöttöön 40 l / s, paineen ollessa 100 m.

Pyynnöstä voidaan asettaa:

• pumpun FP 2500 syötetään 40 l / s;
• lafetnyj runko CM-15V sähkökäyttöinen ohjainta hytistä;
• laajennettavissa valaistus masto pneumaattinen;
• Päällystetty Läppäventtiili järjestelmä yrityksen Sides (Ranska), ja muut lisävarusteita.

palokaluston

VZPPSO säännöllisesti kehittää uusia ja parantaa vanhojen valikoima erikoisvarusteita. Kasvi tuotteita ovat:

• Tankkerit kaikissa luokissa perustuu alustan "Ural", "Iveco", GAZ, Kamaz, ZIL.
• Eri tyyppisiä autoja: pitkä, pumppaus-hiha, henkilöstö, lentokenttä, SPEKL varten Jauhesammutusjärjestelmä, savu, ensiapu, varoitus- ja viestintä, ylläpitoon lain ja järjestyksen.
• Metsäkoneet.
• Pumppaus paloasemaa.
• Hydraulihissit.

Myös Vargashinsky kasvi sammutus- ja erikoisvälineitä korjaus palopumppuja, säiliöt, vesi ja vaahto palvelu, voimansiirto, ohjaamot ja kansirakenteet tulipalon. Siellä on myös auttaa galvanoitava, maalata elin.

tulevaisuudennäkymät

Keskeyttämisen jälkeen tuotanto VZPPSO oli konkurssin partaalla. Kesällä 2016, 100% osakkeista hankittujen liikemies Vladimir Voronianskogo ja sammunut useimmat velkaa. Syksyllä yhtiö alkoi toteuttaa tilauksen 18 hälytysajoneuvoille. Useita säiliöautot raskaan luokan lentokenttien hankittu Kazakstan. Big toivoo valtion sopimuksista palo-, jotka on suunniteltu palvelemaan maailman mestaruuskilpailut vuonna 2018.

Tänään kello Vargashinskom tehdas työllistää noin 350 henkilöä. Työstä yrityksen riippuu hyvinvoinnista asukkaiden taajaman Vargashi.