"Vanha kylä" - metro, nauttii suurta suosiota

"Vanha kylä" - metro, joka on hyvin tunnettu ja erittäin suosittu paitsi keskuudessa Pietarin asukkaille, mutta myös vieraat pohjoisen Venäjän pääkaupunki. Miksi? Itse asiassa edellytykset tämän runsaasti. Ensinnäkin on huomattava, että tässä paikassa on erinomaiset liikenneyhteydet vaihtoa, ja toinen yläosassa nähtävyyksiä, kuten Redan museo, huvipuisto "Miracle Island" ja 300 vuotta Pietarissa ei voi olla herättää huomiota.

"Vanha kylä". Metro. yleinen kuvaus

Lähes jokainen, joka on kiinnostunut pääkaupunki Pohjois tietävät, että metroasema "vanha kylä" viittaa Petersburg metron eli Maritime Frunzensko-line. Yhtäällä on asemalla "Komentaja Prospect", mutta toisaalta - "Krestovsky saari".

Sivumennen sanoen on huomattava, että osoitteen metron "vanha kylä" ei ole aina ollut. Juuri ennen maaliskuun 7, 2009 hän kuului täysin eri linjalla, oikealla rannalla.

"Vanha kylä" - syvän tason aseman ja se sijaitsee syvyydessä 61 metriä. Arkkitehtonisesti tämä metro on yksi kaari. Tämä on viimeinen asema Pietarin metro viitaten tyyppi holvissa. Suunnitteli "vanha kylä" V. N. Scherbina ja IP Makayuda.

Harva tietää, että asemalla ja työskentelevät umpikujaan, jossa yöllä ovat koostumuksia, lisäksi se on PTO.

"Vanha kylä". Metro. Rakennuksen historiasta

Esine otettu käyttöön vasta äskettäin 14. tammikuuta, 1999 mennessä. Nimi valittiin, koska melko yksinkertainen: asema sai nimen kunniaksi samannimisen historiallisella alueella. Aluksi hanke suunnitellaan soittaa hänelle "Sestroretskaya".

Tällä hetkellä ulkona parvekkeella aulan on vuorattu graniittia. Jos kaivaa lähihistorian saadaan tietää, että ennen kuin hän meni trolleybus rengas, mutta vuonna 1999 se aidattu bussipysäkiltä kioskeissa. Rivit kojuista poistettiin vuonna 2007, mutta pian kiinni parvekkeelle ja osaksi paviljonki alkoi rakentaa kauppakeskuksen, jossa vuonna 2008 kirjan ja kukka kaupat sijaitsevat.

"Vanha kylä". Metro. Ominaispiirteet aseman

Radan seinillä siniharmaa Ural marmori "urfaley". Ne on koristeltu matala kaaria, jotka muistuttavat silta span. Toimistoissa päätyseinän on myös koristeltu kaaria marmoria. Myös seinät on pieniä baareja kukkakuvioin.

Matkustaa oven sen suunnittelussa hyvin samankaltainen oven aseman "ammattikorkeakoulun". Paul asemalla peitetty punaista graniittia.

Akselia pitkin alusta on seitsemän rautaa lattiavalaisimet kalusteet. Ylimpänä jokaisen lampun yhdeksän lamppuja, ja pohja niiden viereen on puiset penkit vierailijoille maanalainen.

Päätyseinä alusta sali on koristeltu mosaiikki AK Bystrov, joka kuvaa kaunis merenrantakaupunki maisemaa. Asemalla peitetty punaista graniittia. Poistu asemalta (vinoviiva) sijaitsee pohjoisessa lopussa ja neljä liukuporrasta.

Maa paviljonki sijaitsee turpeen tiellä, lähellä rautatielaituri "vanha kylä". Kaksikerroksinen rakennus aulassa rakennettu ympyrän. Se on jaettu kahteen osaan: Pohjois rakennuksen on lasitettu ja on suunniteltu tulon ja lähdön yhteydessä vierailijoiden maanalainen, eteläosassa ovat toimistoja. Länsi- ja itäosan salin on portaita. Hän seisoo korkealla korokkeella, ja hänen kuusi metriä kattoa tukevaa kymmenen kaaria. Lyhty valaistu aula ristin muoto.

Salit toimistot ja liukuportaat ovat erillään, niiden arkkitehtuuri on erilainen. Liukuportaiden hall valaistu rengas kattokruunu valaisimet päivänvaloa, joka on kiinnitetty kuvun muotoisen kattoon.

Rekisteröintiä varten asemalla sisätilojen käytetty luonnonkiviä kuten saaremsky dolomiittia, marmoria ja graniittia.