Vaihda jarruneste

On vaikea yliarvioida merkitys jarrujen elämässämme. Puhumme turvallisuudesta. Että jarrut olivat kunnossa, se tarvitsee ajoissa korvaaminen jarrunestettä.

Sen sijaan, että se täysin, jotkut autoilijat käytännössä se osittain uudelleen.

Korvaa jarrunestettä on säänneltävä selkeästi kaikkien valmistajien autoja. Pääsääntöisesti se on vaihdettava kahden kolmen vuoden ajan tai 36000-60000km autoille ja massan läpi 5000-10000km varten luksusautoja.

Vaihto jarrunestettä VAZ tapahtuu samalla periaatteella kuin toisen auton. Lämpötila sen lämmitys normaalitilassa (kaupungin teillä) saavuttaa 150 ^{° C,} äärimmäisissä ajo - 180 ^{° C: ssa,} ja hidastuksen aikana saavuttaa 200 ° ^{C: ssa}

Tässä ei ole mitään vikaa, koska valmistajat tuottavat neste, jonka kiehumispiste on ^noin 265 C. imee kosteutta käytön aikana ilman, vähentää huomattavasti lämpötilaa. Jos jarru neste kerännyt 2-3% vettä, sitten keittämällä alkaa ¹⁴⁵ ° -160 ^{° C,} tulee olemaan höyry lukko jarrut eli poljin vika.

Tämän välttämiseksi on tarpeen valvoa sen kiehumislämpötilaan avulla erityistä laitetta. Sen koetin upotetaan nesteeseen kuumennettiin määrittämällä kiehumislämpötila, että virhe on 3%, koko prosessi vie vähemmän kuin 1 minuutti.

Laitteet korvaamisesta jarruneste on yksinkertainen joukko työkaluja ja improvisoitua. Tarvitsevat ruuvimeisselit ja jakoavaimet, pala selkeä letku säiliöstä jätteen neste.

Toimenpidettä varten on toivottavaa on avustaja, no, jos auto on saatettava ajan ylikulkusilta. Missä järjestyksessä on korvaava jarrunestettä laitteita?

Ensin sinun täytyy vaihtaa se takaisin oikealle, sitten vasen etu, vasen takana, ja lopulta edessä oikealla mekanismeja.

Ehdottomasti ei voi kaataa poistettu neste. Siten korvaaminen jarrunestettä järjestyksessä:

- elimoiden ajoneuvoliikenteen;

- Avaa polttoainesäiliön korkki tärkeimmistä jarrusylinterin ;

- lisätä uuden säiliön jarrunesteen;

- poistaa roskat ilmanpoistoventtiiliä vapauttamiseksi työjarrun sylinterit korkit kaikissa pyörissä;

- vedä venttiili putki julkistus jarrun toiminta-sylinterinen alusta (kuten edellä on mainittu), jossa on mekanismi, joka sijaitsee takapyörän oikealla puolella, vastakkaisessa päässä putken lisätä pulloon;

- Paina jarrupoljinta nopeasti neljä tai viisi kertaa, pieniä rakoja niiden välillä pari sekuntia ja pidä se painettuna;

- Avaa venttiili, josta ilma poistetaan hanasta kaada jäte jarrunestettä, on tarpeen jatkaa painamalla poljinta. Kun hän lakkaa virtaa, sulje se,

- aikaisemmat käsittelyt edetä jarruttaa kaikkien pyörien edellä mainitussa järjestyksessä;

- tarkista työsi painostamalla jarrupoljinta, liike polkimien on oltava tasainen kaikille painaa.

Myös jarrunestettä pitää päivittää vuonna hydraulikäytössä kytkimen. Toimintaa harjoitetaan sama, vain tässä tapauksessa mukana kytkin- ja edellä hydraulikäyttö. Palauttaa kaikkien kohteiden päinvastaisessa järjestyksessä istumapaikalle.

Kuten voidaan nähdä edellä, tämä menettely on melko yksinkertainen.

Nyt jarrut ovat kunnossa, ja tiellä et kärsi epäonnesta "epäonnistumisesta". Voit olla varma elämääsi ja elämää oman rakkaansa.
Laiminlyönti tämä menettely voi johtaa odottamattomiin vuorotellen kohtalosi.