MuodostusTarina

Titanicin kaatuminen: kyseisen yön tapahtumat ja salaisuudet

Todennäköisesti ei ole yhtäkään henkilöä, joka ei tiedä, että Atlantin valtameren vesillä 1900-luvun alussa tapahtui Titanicin kuolema. Lasten huudot, huudot, satoja häiritseviä ihmisiä ... Tähän asti on olemassa monia erilaisia myyttejä ja epäilijöitä, jotka liittyvät näihin traagisiin tapahtumiin.

Hieman historiaa

10. huhtikuuta 1912 Southamptonin satamassa (Englannissa), suuri joukko ihmisiä kokoontui katsomaan miten Titanic-linja purjehti. Sen hallussa oli kaksituhatta onnekasta matkustajaa, jotka lähtivät merelliseen romanttiseen matkailuun Atlantin vesien yli. Oli miehiä, miljonäärejä, kuuluisia ihmisiä sekä tavallisia matkustajia, joilla ei ollut varaa ostaa ensimmäisen luokan lippua. Kolme ruuvi "Titanic" oli vakaita mittoja: sen korkeus oli kuin yksitoista kerroksinen talo, ja sen leveys oli neljää neljännestä. Kiitos laitteiden ja höyryn nelisylinteristen koneiden, täyden nopeuden liner voisi mennä nopeudella 25 solmua. Kaksinkertaisen pohjan ja vedenpitävien laipioiden ansiosta se julistettiin kimmokkeeksi.

Tullillisen yön tapahtumat

Titanicin kuoleman päivämäärä - 15.04.1912 yö. Se oli matkan neljäs päivä. Silloin linjaliikenteen radiooperaattorit alkoivat vastaanottaa läheisiltä aluksiltaan muiden radiografioiden jälkeen, että siellä oli jäävuoria. 160 minuuttia ennen Titanicin kuolemaa F. Fleet huomasi nopeudella tumman suuren esineen, joka ilmoitettiin välittömästi kapteenille. Huolimatta yrittäjistä, jotka olivat päästäkseen eroon törmäyksestä jään lohkossa, hän rikkoi aluksen rungon syvälle veden alle kolmasosan pituudella. Vesi alkoi täyttää kannet. Mielenkiintoista, mutta linjaliikenne purjehti niin nopeudella, että vieraista kukaan ei heti ymmärrä, mitä tapahtui. Sitten SOS-signaali lähetettiin laivan lähellä oleville aluksille. Jo aika-ajoissa British Navy arkistot pystyivät vahvistamaan, että veneet liner oli puolet niin paljon kuin tarvitaan.

Miehistö määräsi, että Titanicin kuoleman aikana ensiksi oli välttämätöntä pelastaa ensimmäisen luokan matkustajat. Yksi aluksen veneen kyläjohtajasta, joka kuului alukseen. Alempi kannelle, jossa oli 1500 ihmistä, oli suljettu. Tämä tapahtui estääkseen matkustajien pääsyn veneisiin. Tragedia pidetään edelleen suurimpana onnettomuudena rauhan aikana. Olosuhteet, joissa 1500 ihmisen kuolema on yhteydessä, on silti silmänräpäyksessä mysteerissä.

Mysteerejä, joiden kanssa Titanicin kuolema on yhteydessä

Jos tosiasia, että jääbergin tapaaminen todella oli, ei ole epäilystäkään, niin kaikkea muuta, mitä tapahtuu aluksella ja vesillä, ei voida vielä täsmentää. Esimerkiksi muutama viikko ennen traagisia tapahtumia julkaistiin Atlantis (G. Hauptanin romaani). Yllättävää on, että kirjan kaikki yksityiskohdat tapahtuvat samaan aikaan kuin mitä linja-autossa tapahtui. Sattuma?

Toinen Titanicin tuhoutumisen mysteeri löydettiin keväällä 1996, jolloin brittiläinen retkikunta tutki aluksen rungon voimakkaalla, ainutlaatuisella tekniikalla kuukaudessa. Se sai uskomattomia tietoja: vesilinjan alapuolella on kuusi reikää, joiden pinta-ala on enintään 5 metriä. Jos jäävuori törmäsi törmäykseen, olisi vähintään 30 metrin rungon valtava reikä.

Toinen mysteeri liittyy salaperäiseen esineeseen. Tragedian aikana toinen alus, jossa valot sammui, leijui vuorauksen viereen. Pitkän aikaa oletettiin, että se oli "kalifornialainen". Aluksen päällikköä syytettiin siitä, että hän kieltäytyi avustamisesta kuolemaan. Ainoastaan 50 vuoden kuluttua tutkijat pystyivät osoittamaan, että se oli toinen meriliikenne, mahdollisesti Samson, joka palasi salametsästä Norjaan.

Mielenkiintoisia tosiasioita, jotka liittyvät yksittäisten ihmisten käyttäytymiseen, esimerkiksi, miksi he eivät kellastaneet laivaa omistajansa, vaikka he osallistuivat aina alustensa ensimmäiseen purjehdukseen. Miksei ainutlaatuista maalausta, joka toimitettiin toiseen paikkaan, ladattiin kyytiin?

Monet muut olosuhteet ovat edelleen ratkaisematta. On mahdollista, että lisää retkikohteita avaa salassapitoa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.