Terva - mitä se on. Kokoonpano ja Sovelluksen

Luoda luotettava laatu tienpinnan on erilainen koostumus ja ominaisuudet materiaaleja. Yksi niistä on tervaa. Mikä on tämä aine, mitä ominaisuuksia sillä on, ja tarvittaessa se on hyvin tunnettu ensi sijassa rakentajat ja tietyöntekijöille. Ihmiset vanhemman sukupolven, joka kasvoi Neuvostoliitossa, muistavat mikä oli heidän ensimmäinen purukumin - tervaa. Ulkoisesti hartsimainen aine on muodostettu postitse käsittely öljy , jolla on viskoosi rakenne ja ilmaistaan musta. Saanto liete on 8-45 painoprosenttia öljyä.

Terva - mikä se on

Tämän perusteella materiaali on öljytuotteita, joten koostumus terva on hyvin samanlainen kuin öljyn jakeet. Ne ovat pakollisia osia:

- Petroleum hartsi, joka koostuu hiilivetyjen monimutkainen koostumus ja antaen tervan viskositeetin ja tahmeuden.

- Asfaltti - kiintoaineita, jotka lisäävät lämpöstabiilius.

- Asfaltti hapot ja niiden anhydridit, joilla on hartsimainen johdonmukaisuutta ja niihin liittyvät polinaftenovym hapot.

- Myös pakollinen komponentti on korkea tervan metalli epäpuhtauksien öljyä.

ominaisuudet terva

Ne riippuvat pääasiassa öljyn ominaisuuksiin sekä käytössä olevien tekniikoiden sen käsittelyyn. Luonto maaöljyjakeita vaikuttaa ja joitakin ominaisuuksia lietteen, kuten tiheys, sulamispiste ja flash-koksaus. Parempi tervaa saatu raskasöljyn ja hartsi on noin 8% sen painosta.

Käyttö tervan

Eri alojen soveltaa lietteen. Se on olennainen osa tuotannon tie- ja rakentamisen bitumin, joka tunnetaan ehkä kaiken. Mutta lisäksi, terva tarvitaan ja valmistukseen moottori, polttoöljy ja palavia kaasuja. Rakennus- ja kumi teollisuus sitä käytetään pehmittävä. Terva jossa on suuri pitoisuus hartseja voidaan työstää dieselpolttoainetta käyttäen menetelmää hydraus ja krakkaus.

Poistamiseksi hartsimainen-asfalteenin komponentit ja polysyklisiä aromaattisia hiilivetyjä, joilla on alhainen viskositeetti-indeksi ja korkea koksaus soveltaa bituminpoisto lietettä. Liuotin, yleensä, on propaani. Mutta sen mukana, kun haluat saada raaka vetykrakkausyksikköä tai katalyyttinen krakkaus voidaan käyttää pentaania, butaania. Joskus, kaksivaiheista asfaltinpoistosta suoritetaan, kun ensimmäisen vaiheen tuloksena asfaltin varaa enemmän viskoosi ainesosa - DAO 2.

Suorittaessaan tie toimii liete tuodaan kiinteässä muodossa, ja on jo suoraan ennen käyttöä se kuumennetaan nestemäiseen tilaan.

toissijainen resurssit

Tuotannon pesuaineiden, kevyet öljyt, parafiinit ja muut puhdistusmenetelmiä, joissa reagenssia käytetään rikkihappoa, muodostuu sivutuotteena kutsutaan happo lietteen. Tämä on arvokas toissijainen resurssi musta kumimainen massa, joka sisältää pääasiassa rikkihappoa ja orgaanisia yhdisteitä. Tonni happo liete voidaan saada 600 kg polttoöljyä, 230 kg kipsiä 110 kg 60 kg koksia tai kaasumaisten hiilivetyjen.

Vaara happotervat ympäristöystävällisyydestä

Vaikka sen arvo raaka-aineena asfaltin sideaineita, ja jopa yksi tärkeimmistä tekijöistä joka uhkaa ympäristölle, se on hapan liete. Että aine on todellakin lähde vaaraa kasviston ja eläimistön, on helppo kuvitella, jos muistat sen koostumus - hartsimaisista aine ja vapaan rikkihapon, jonka sisältö voi olla jopa 70% kokonaispainosta.

Riski on menetelmä tallentamiseen ja happotervat. Johtuen siitä, että nykyisin ei ole olemassa tehokkaita menetelmiä kierrätyksen, jäte yksinkertaisesti kaadetaan varastointi lampi tilalla toisinaan melko laajoilla alueilla. Seurauksena redox-prosesseja, jotka tapahtuvat spontaanisti pinnalle varastoinnin, suuri määrä rikkidioksidia. Jälkeen rankkasateiden tai sulavan lumen hapan kevät virtaavaa vettä ahtaasti lampia, happamoittaa maaperän ja pohjaveden.

Kaikki tämä vaikuttaa kielteisesti ekologiseen tilanteeseen lähellä sijainti näiden lampia, vaikuttaa kielteisesti terveyteen asukkaiden lähiympäristössä. Miljoonia tonneja happotervat varastoitu yhdessä Open Storage lampi Venäjän alueella. Lähes kaikki jalostamot tällaista jätettä. Yksi ainoa alueen niiden kertynyt yli 250 tonnia.

Jätteiden

Modernissa kehitystä rakennus on kasvavaa kysyntää tuotteille, kuten bitumi, terva, bitumi mastiksi asfalttia. Vastaavasti ja kasvava joukko valmistajia. Monet niistä yrittävät ratkaista jäteongelma happotervat, käyttämällä rikkihappoa käsittelymenetelmä, mutta se on edelleen riittämätöntä mittakaavassa, t. To. Se on varsin monimutkainen prosessi. Se vaatii kalliita happoa kestävistä materiaaleista, kehittää erityisiä tekniikoita ja säilytysolosuhteita. Nykyisin kehittänyt tehokkain tekniikoita Jätehappo lietettä.

Lähes kaikki ammattilaisten mukana tienrakennuksessa, terva on perustellusti katsonut ainutlaatuinen materiaali. Hänen uudelleensulatettavaksi voit luoda erilaisia yhdisteitä, joita on käytetty menestyksekkäästi tienrakennuksessa. Ja lietteen käytöstä katto ja rakennustöiden polttoöljyn, voiteluöljyt ja polttonesteiden parantaa entisestään arvo.