SUV "Skoda": uutisia Tšekin automaker

Äskettäin maastoautot ovat yhä suosittuja, samoin tavanomaisia autoja. Valmistajat säännöllisesti täyttää sen malli vastaa uutta yksilöitä, joilla on kaikki-maasto valmiudet. Että Ruotsin huolenaihe "Skoda" on päättänyt jäädä jälkeen kilpailijoistaan.

"Skoda Smoov"

Aiemmin yhtiö pystyi ylpeillä ottaa kaksi autoa on nelivetoinen ominaisuudet: sen kokoonpano oli crossover "Bigfoot" ja universaali "Octavia Combi Scout." Nimi "Smuv", jonka tavaramerkki on rekisteröity vuonna 2011, ja vuonna 2014 keskikokoisessa SUV "Skoda" tällä nimellä ensimmäinen ilmestyi markkinoille. Muuten, se on rakennettu samalle alustalle kuin "Audi Q3" ja "Nissan Tiguan". Verrattuna samaan "Bigfoot", mitat uuden auton hieman: niin kauan kuin se saavuttaa 4,5 metriä verrattuna 4,22 metriä aiemmassa mallissa.

Tärkeimmät kilpailijat "Smuv" ovat sellaisia autoja "KIA Sporteydzh" ja "Nissan Qashqai". Tässä tapauksessa "Smuv" edellyttäen enemmän yksinkertainen moottorit: hybridi voimalaitos ei ole läsnä yksikköinä, samoin kuin valittu muut laitteet. Lisäksi painotetaan ensisijaisesti järjestelmän etuveto, kun taas neliveto on myös läsnä, mutta korkeammat viimeistelytasot. Ulkoisesti, auto on samanlainen "Nissan Tiguan", ja se on varustettu seuraavilla moottorit: kaksi bensiini - 1,4 ja 2 litraa, ja diesel - 1,6 ja 2 litraa. Crossover on useita erityispiirteitä, kuten läsnäolo seitsemän paikkainen sisustus, enemmän sisätiloja ja mallikas, modernin ilmeen.

"Skoda Yeti"

Nyt takaisin autoon, joka jälleen edelläkävijä SUV rivi Tsekin valmistajalta. Malli "Yeti" on esiintynyt Euroopan markkinoille ensimmäistä kertaa vuonna 2009. Sai nopeasti suosion kokenut yleisön ja voitti otsikko paras perheauto vuoden. Huomaa, että perinteisessä merkityksessä "Bigfoot" ei voi kutsua SUV valmistaja, vaan sen asettelussa kompakti crossover. Kun yritys perustettiin perustuu suosittuun SUV japanilainen valmistaja "Nissan", jonka nimi on "Tiguan". Lopulta se on rakennettu samalle alustalle ja sillä on sama moottori kuin nykyinen auto, mutta hinta Tsekin edustajan autoteollisuuden se oli pienempi. Ei ole yllättävää, crossover sai tunnustuksesta autoilijoita.

Ennakoiden uuden sukupolven

Uuden sukupolven "Bigfoot" julkaistiin vuonna 2018, ja se on radikaalisti erilainen kuin nykyinen sukupolvi autoa. Se kasvaa koko, ulkonäkö, lupaa ostaa enemmän perinteistä Maastoauto muotoa, samoin kuin crossover on tilavampi, määrä kasvaa hyödyllisiä tavaratilaan. On odotettavissa, että malli tulee näkyviin ja hybridi muutos. Huomaa, että nyt SUV "Skoda Yeti" voi ostaa seuraavasta bensiini turbo: 1.4 TSI, 1.6 MPI ja 1.8 TSI, tuottava vastaavasti 125, 110 ja 152 hevosvoimaa. Kuten lähetyksen väitetty "mekaniikka" ja "automaattinen". SUV hinta alkaa kuin 1 miljoona ruplaa.

Uusi SUV "Skoda Snoumen"

Vapauttamaan SUV Tšekin valmistaja on jo lykätty useaan kertaan, mutta lopulta se oli virallisesti ilmoittanut, että ensi-ilta uuden "Skoda Snoumen" odotetaan syksyllä tämän vuoden Pariisin autonäyttelyssä. Muuten, nyt tietää uuden nimen, jolla se menee tuotantoon - SUV "Skoda Kodiak". Se tekee suuri panos edustajana segmentin suurten maastoautojen joka voi kilpailla "Hyundai Santa Fe" ja "Kia Sorrento."

Tiedetään, että uusi SUV perustuu MQB alustalla, joka on saatavissa ja "Tiguan" viimeinen sukupolvi. Tämä antaa aihetta uskoa, että auto on saatavilla sekä etuveto versiot ja kaikki-nelivetojärjestelmä. Tässä tapauksessa se on varustettu runsaasti erilaisia voimanlähteitä, jossain määrin vauhtia 115 hv jopa 240 hv Siirtojohtoina pyydetään käsivaihteisto ja DSG robotti.

Jos vertaamme "Yeti" koko SUV "Skoda Snoumen" on hyvin erilainen kuin legendaarisen crossover. Pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4,6 / 1,8 / 1,8 metriä. Auto on vakava akseliväli sama 2,77 metriä, joka mahdollisti saada "lumiukko" tilava. Tällöin SUV tullaan tarjoamaan viisipaikkainen ja seitsemän istuinta versiot. Hyväksyttäviä maavara 18 cm yhdessä onnistuneen geometrian kehon voit näyttää hyvä off-road kyky.

Tekniset tiedot ja kustannus

Top nelivetojärjestelmä versio 220 hv kahden litran turbomoottori, käynnissä bensiinin. Lisäksi SUV "Skoda" varustettu kahdella Lisäsuoritusmuodoissa bensa: kapasiteetti 150 ja 180 "hevoset", ja työ tilavuus, vastaavasti, 1,4 ja 2,0 litraa. Nuorin moottorin on asetettu "Skoda Snoumen" etuvetoinen. On huomattava, että jos on tarpeen, voidaan poistaa kaksi sylinteriä, yhteydessä polttoaineen säästö on noin 50%.

Myös bensiinimoottoreissa, SUV henkilökuntaa ja dieselmoottoreita, nimittäin kaksi moottoria valita, joka tilavuus on 2 litraa 151 ja 185 "hevoset".

Mitä auton hinta, sitten puhua mitään konkreettisia lukuja on vaikea. Kuitenkin toimittamien tietojen perusteella yhtiön johto, sen hinta ei ylitä 1,5 miljoonaa ruplaa (tämä koskee front-muunnos).