MatkustaminenOhjeet

Station "Kakhovka" - Metro-museo

Station "Kakhovka" - metriä, pidetään yhtenä vanhimmista Venäjän pääkaupungissa. Yleensä ensimmäinen osa Moskovan metron avattiin keväällä 1935, ja tämä liikenteen solmukohta on täysin vuodesta 1969.

Tämän vuoden elokuussa aloitti toimintansa "Avtozavodskayan" asema Moskovan metron asemalta uuteen, joka myöhemmin tunnettiin "Kakhovka". Pituus tämä osa oli 9,5 km.

Osa 1. Yleinen kuvaus

Arkkitehtuurin näkökulmasta aseman "Kakhovka" - maanalainen matala. Se viittaa tyypin viite asemat, jotka ovat tunnettuja siitä, että niillä on muita päällekkäisiä tukea. Rakentamista tämäntyyppisten laitosten oli yleisempää 60-luvun lopun - 70-luvun alussa-luvulla. 20-luvulla. Koska tuki on asennettu 2 riviä, joissa kussakin on 40 saraketta, tämän tyyppinen sai leikkisä otsikko "tuhatjalkainen". Välinen jako sarakkeisiin on 4 metriä.

§ 2. rakentamisen historiassa metroaseman "Kakhovka» (Moskova)

Rakentamisessa mallihanketta oli käyttää asemalle. Käsite "malli" tässä tapauksessa tarkoitetaan teknisiä laitteita, jotka ansiosta huippuosaamista, on jo pitkään käytetty ilman muutoksia. Sisäinen viimeistely ja kirkas ratkaisuja arkkitehdit vaikuttavat siihen, että jokainen asema sen jälkeen on alkuperäinen kohde, hyvin ilmeikäs ja toisin kuin muut tyypillinen asemalle.

Nimi asema "Kakhovka" sai kadulta Kakhovka, joka pääsee toinen lähdöistä siitä (kaikki lähdöt kaupungin tältä asemalta 8). Kautta maanalainen käytävillä tänään voit kaduille ja Kakhovka Yushunskaya sekä Chongarsky ja Simferopol Boulevard. Keskustassa voit mennä Serpuhovsko-Timirjazevskaja - tällä asemalla rakennettiin myöhemmin "Sevastopol". Pääsääntöisesti maanalainen "Kakhovka" kaupungin kartta osoittaa selvästi, joten ongelmat suunnan maassa yleensä ei tapahdu eikä moskovalaisten itseään, ei vieraita.

§ 3. Ominaisuudet aseman ja sen suosio johtuu

Kattovalaisin asemalle sali luo keskittyä uritettua katon. Yleensä asemalla "Kakhovka" - metro, jonka rekisteröintiä lattia graniitti harmaa ja Labradorin käytettiin. Loppuun sarakkeet - marmori punaruskea väri. Tämä värimaailma edistää juhlallisen tunnelman.

Mies, joka ensin tuli asemalle ja ei ollut kiire heidän liiketoimintaa, tietämätön saavuttanut mitään, voi kokea täysin karu kauneus huoneeseen. Tällöin insertti seinillä omistettu sankareita sisällissota, jolla luodaan erityinen tunnelma - näyttää siltä, että olet museon tiloissa.

Station "Kakhovka" - metro, joka päättyy sarakkeet on kiinnostava ja paleontologeja. Tämän alan asiantuntijoiden huomauttavat, että marmoripylväillä ovat kahdenlaisia, vaikka vihkiytymättömille erityinen osaamisalue kaikkien pintamateriaali näyttää olevan sama. Jos tarkastelemme pinnalla marmoria on monitahoinen sarakkeita, näet erittäin mielenkiintoinen ja joskus ainutlaatuinen fossiileja. Pääjalkaiset, neulat merisiilit, kuoret kotiloiden ja liljat roskia ... - kaikki tämä näkyy pinnalla laatat, joita käytettiin koristeluun pylväiden maanalaisessa. Station "Kakhovka", lisäksi sen ensisijainen tehtävä, tosiasiallisesti suorittaa tehtävän museo sali!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.