Sora "Gazelle": fyysisten ominaisuuksien,

Autot, joissa asetetaan kippilavan tyyppi, kuljetukseen tarkoitettujen irtotavarana ja muita aineita. Purkauksen suoritetaan kallistamalla alustaa.

Sora "Gazelle" on suuri kysyntä, koska sen ketteryyttä ja tehokkuutta, mutta samalla se pystyy kuljettamaan erityyppisiä kuormia lyhyillä matkoilla ja säästää purkamisen aikana. Hiekka, sora, roskat, muroja ja erilaisia karjan rehun - kaikki tämä voidaan kääntää louheauto.

Tämä auto on laajalti käytetty apuohjelmia, maataloudessa ja rakentamisessa. Kompakti kevyet ajoneuvot voivat sujuvasti etäisyyden ylittämiseksi kaupunkioloissa, ja eri maiden vähiten aikaa vievää. Kontrolloida kippiauton vain tarpeeksi on luokan ajo oikeuksien "B", joka on myös se etu valintaprosesseiltaan kuljettajan.

ominaisuudet truck

Tärkeä ominaisuus on kyky hankkia ja ylläpitää kuorma "Gazelle". Sora, jonka hinta kotimarkkinoilla vaihtelee alueella 850 tuhatta ruplaa, on muutostyöt ja laitteita. Varaosat paljon halvempaa autojen varaosia ulkomaisten analogit, ja korjaukset voidaan suorittaa sekä itsenäisesti hakea palveluja autotallit.

Pienellä vetoisuus kuorma on kunnon kapasiteettia. Toisin kuin ilmassa alustan kaatopaikalle elementti jaetaan suuri paino. Mutta hän voi kuljettaa kuormia jopa 1,2 tonnia. Kippilavan on metallia alustan alumiini puolille eri korkeus, joka kaatuu voimakas hydraulinen sylinteri. Suojaamaan ohjaamon vaurioilta erä kuljetuksen aikana ja kuljetuksen etulevyn usein enemmän korkeutta kuin toinen.

Varusteet

Kippiauto "Gazelle" saattaa olla kolmekin muutoksia:

• rollover kehon takaisin;
• kaksisuuntainen kaatumisen varalta;
• ja mahdollisuus purkamiseen kolmelta puolelta.

Kehon yleinen alustoja rahdin kaatopaikalle kaatopaikka prosessi muuttamalla vahvistamisesta tapit haluttuun asentoon. Monta elementtiä käsitellään päällysteseoksen, mikä lisää merkittävästi elinikää. Elin voi olla varustettu markiisi estämään vaikutusta ulkoisen ympäristön (sade, lumi, auringonsäteet) kuormassa.

Toinen plus auton - se on mahdollisuus tehdä yhdessä lastin ja silti muutamia ihmisiä. Läsnäollessa kaksinkertaisen ohjaamo voidaan sijoittaa sen jopa kuusi henkilöä, joka voi olla sekä kuormaus- ja saattajia. Kantavuus auto on yksi tonni. Näiden ominaisuuksien vuoksi sora- alustaan "GAS-33023" käytetään usein ja vesiyhtiöiden jossa työ tarjotaan prikaati.

Tekniset ominaisuudet trukin

"Gazelle" on varustettu turboahdettu moottori Cummins ISF, jonka tilavuus on 2,8 litraa ja 120 "hevoset". Pariksi moottorin käydessä viisi vaihteinen manuaali, joka on täysin suositeltavaa itseään muissa versioissa autoja.

Mitat ovat:

• Pituus - 5,3;
• leveys - 2,1;
• korkeus - 0,4 m.

Suurinta sallittua painoa lastin 1,2 tonnia.

On huomattava, että mitat kuormalavan ja auton muutos riippuen muutos. Sora "Gazelle" - yksi suosituimmista liikennemuotojen rakentamisessa.

Joten, dumpperit pohjalta "Valdain" on suurempi kapasiteetti:

• Ajoneuvon pituus on - 7,1;
• leveys - 2,35;
• korkeus - 2245 m.

Kehon mitat ovat seuraavat:

• pituus - 3,6;
• leveys - 2,3;
• korkeus - 0,4 m.

Tässä tekniikassa on mahdollista avata taka- ja sivuseinät. kuljetetun rahdin paino voi saavuttaa 1,5 tonnia.

"Gazelle Next" (dump)

Vuonna 2013 uusi malli kuorma-auto "Seuraava" esiteltiin näyttelyssä rakennuskoneita ja uutta teknologiaa. Tämä laite on varustettu tyhjennystoiminto kolmelta puolelta, se on nopeasti uudelleen varustettu tarpeiden mukaan. Kipattavat tapahtuu, koska hydraulinen OMFB italialaisen yrityksen ja teleskooppinen sylinteri laite Di Natali-Bertelli kolme sisään vedettävää mäntää.

Johdon nostolaite tehdään ohjaamosta auton kaukosäätimellä. Sylinteri on varustettu automaattisella turvalaite, joka estää tehon yksikkö, kun suurin kallistuskulma kehon. Tämä laite helpottaa merkittävästi työn kuljettaja, ja estää tuhoaminen rakennetta ja yksityiskohtia kuorma-auto "Gazelle". Photo auto aikaan täydellinen toipuminen ruumiin viittaa siihen, että kallistuskulma on riittävä häiriöttömän purkamista lähes minkä tahansa irtotavarana materiaalia.

yhteensä

Kun kokonaismassa auton maavara 170 mm (Taka-akselin koteloon). Kääntösäde on 5,6 m Suurin nopeus kuorma -. 135 km / h. Ajettaessa nopeudella 80 km / h polttoaineen kulutus on 10,3 litraa.

Kuinka tehdä dump tavallista "Gazelle"

Ajan myötä autojen omistajat hyötyvät käyttämällä auton käytännön kuorma. Tämän tekijän vuoksi, he yrittävät panna omia korjausten "Gazelle". Suorittaa tämä toimenpide tarvitsee mitään muutoksia autojen Tämän mallin ja useita erityisiä laitteita, työkaluja ja materiaaleja.

Lyhyesti prosessi

Ensimmäinen asia, sinun pitäisi kiinnittää huomiota rungon ja ajoneuvon pyörät, koska nämä osat trukin vaatii reilusti. Muuttaa tai laiterunkoon hankkia lisää tarvittavat elementit liitäntään ja laitteisto hitsausta metallia.

Edelleen on tarpeen purkaa alustan käyttökelvottomaksi, eikä uuden elimen, jossa hissi on asennettu. Hydrauliikka trukin voi ostaa autoteollisuudessa tai valtuutetut jälleenmyyjät. On myös mahdollista asentaa koneen omia jäsen. Se voidaan tehdä metallista profiilit ja puumateriaali. Tätä tarkoitusta varten runko-elin on hitsattu piirustusten, ja ontelot ydin on tehty lautoja. Neuvoja siitä, miten "Gazelle-dump" voi auttaa autoilijoita jotka pitkään toiminut auto ja tietää sen ominaisuuksia ja havaitut puutteet aikana ajo.

vinkkejä käsityöläiset

Masters, harjoittavat kunnostus, on suositeltavaa asentaa elementtiin siten, että hänen ja matkustamon muodostivat vapaata tilaa lisävarusteiden asennukset. Esimerkiksi, lataaja-manipulaattori. Elimen olisi asetettava osalta se ei estä pyöriminen takapyörien. Täydentää tämän rungon erityinen alikehyksen, joka voi olla valmistettu I-palkki tai kynnys. Jos nykyaikaistamiseen käyttäytymistä ottaen huomioon materiaalin ominaisuuksista ja yksityiskohtaiset laskelmat koneiden ja laitteiden, kuorma, joka oli alun perin tehty alle aluksella tai pakettiauto, et saa pahempi kuin tehtaan vastine. Vetoisuuden lisäämistä kuorma jouset vaivan ylimääräisiä elementtejä. Mutta älä liioittele, sillä halkeama kehys on väistämätöntä.

Kuitenkin, muuntaminen "Gazelle" - se on melko työlästä ja kallista. Ilman erityistä teknistä osaamista ja kokemusta toteuttaa nykyaikaistamiseen ei ole niin yksinkertainen. Siksi, jos voit ottaa ammattilaisen apua, se on parasta tehdä niin.

Jos käytetään tiedotusmateriaalia tekstin asennus kehon "Gazelle", valokuvan kuvaa yksityiskohtaisesti teknistä uudistusprosessi, voit olla suureksi avuksi.

Tulos Katsauskauden

Onboard kuorma valmistamien Gorki autotehtaan pohjalta "Gazelle" ajoneuvoja pidetään erinomainen ja luotettava avustaja eri suuntiin ihmisen toiminnan ovat toistuvasti osoittautunut käytännössä. Todellakin, käyttää raskaita koneita ei ole aina asianmukaista ja kustannustehokkaasti ja kaupunkiajosyklissä ja ei ole aina mahdollista.

Kehittämällä autoteollisuuden tulevaisuudessa on todennäköistä vapauttamaan vieläkin uusia malleja, tekniset ominaisuudet ja ominaisuudet, jotka ilahduttavat fanejaan.

Joten, huomasimme, mikä muodostaa tämän tyyppisen teknologian, kuten kuorma-auto "Gazelle". Myös autoilijat ovat paljon kysymyksiä traktorin, mutta se on aihe toisessa artikkelissa.