Uutiset ja yhteiskuntaYmpäristö

Punainen viiva katua - tämä on punainen viiva kaduilla ...: etäisyys, leveys, ja rajalla

Yhdyskuntasuunnittelussa useiden vuosisatojen syöpynyt sellainen asia kuin punainen viiva kaduilla. Tämä määritelmä on usein nykyään valmisteilla asiakirjojen omistusoikeuden tai rakennuksen. Siksi ymmärtää ydin punaiset viivat katujen, ja mitä he tekevät, on jokainen, joka on päättänyt hoitaa asennuksen tai rekisteröinnin oikeutta laskeutua, omaisuuden ostamista.

määritelmä

Punainen viiva kadulla, tai ohjeita - alueella, joka määrittelee rajat olemassa tai suunnitteilla tontit yleisölle. Ne voidaan järjestää voimajohdot, viestintä, viestintä (putket, kaapeli rakenteet lineaarisesti), sekä valtatie, tie, rautatie ja muita vastaavia esineitä.

Koostumus ja koko poikkiprofiilin voi olla erilainen samaan luokkaan kuuluvia kaduilla tai teillä. Peruselementit julkisissa tiloissa (ajoratojen ja siihen kuuluva pyöräteiden, raitiovaunujen, jakamalla nauhat, suojatiet), ja niiden arvo riippuu liikenteen tiellä ja sen intensiteetti. Tämä seikka on myös kutsutaan kaistanleveys. Rajojen punainen viiva kadun erotettu yleisestä alueen tontit varattu rakentamiseen yksityishenkilöille. Tämä ominaisuus erottaa kaduilla, kujilla, otteita kaupunkien asuinalueiden.

Punaiset viivat ja lainsäädännön

Punaiset viivat teiden ja katujen määrittää Kaupunkisuunnittelua Code Venäjän federaation (RF GRK). Mukaan alakohta 11 artiklan 1 tämän asiakirjan, samanlaisissa rajat pitäisi ymmärtää linjaa, joka määrittää alueen, joka sijaitsee nauttia yleisön. Tämä saattaa olla neliöitä, kadut, ajotiet, neliöitä, pengerrykset, kadut, ja niin edelleen. D.

Punainen viiva katua - tontin, osa dokumentti suunnittelualueen (luku 5 RF GDC). Se löytyy yleisessä suunnitelmia, kaavioita ja karttoja nykyisten ja tulevien rajojen kaupungin alueille.

Leveys punaiset viivat katujen määrittää kokoonpanon maan rajojen esineitä. Siinä säädetään kohta 7 artiklan 36 osavaltion Code Venäjän federaation (RF LC).

Etäisyyttä Näiden aitojen katuja määrittelee opastus menettely suunnitella ja luoda punaiset viivat kaupungeissa ja muissa siirtokuntia Venäjän federaation. Se toimii mukaan selvitys asetuksen RF valtion Construction komitean 04.6.1998, numero 18-30, ei ole ristiriidassa Venäjän GRK.

rakennus parametreja

Punainen viiva katua, etäisyys, joka säätelee SNIP RK 3.01-01-2008 "Urban Development", määrittelee indikaattorit kehittämistä asuin-, julkis- ja liiketoiminta-alueilla. Tässä asiakirjassa todetaan, että isäntä rakenteet ja rakennukset olisi nimettävä asianmukainen rakentamisen alueilla. Ne eivät kuulu punaisia viivoja, jossa hankkeet siirtokuntia.

Luovuttamisesta punaiset viivat tehdään, jotta varmistetaan vapaan kulun paloautoa, Utility Networks sisällä perusteita ja muita palveluita.

Yksityisten ja julkisten rakennusten on sisennetty rajatuilla alueilla. Leveys kadut punaiset viivat määritetään ottamalla huomioon sisennystä josta vähintään 6 metriä teiden ja vähintään 3 m asuinalueilla.

Tuona vaikuttavat punaiset viivat

Esitetyn edellä mainittuja asiakirjoja ja kiinteistöt eivät saa ylittää rajoja merkitty punaiset viivat eikä ylittää ne.

Jos rakennuksen tai tontin vielä ylitti rajan, hän on alueella yleiseen käyttöön.

Kohdan mukaisesti 12 artiklan 85 RF Maakoodeksi käytön sosiaaliset sivustot eivät kuulu yksityistämistä. Siksi rakennuksen omistaja tai maalla ei ole oikeutta yksityistää.

Tällaiset alueet voidaan saadaan vuokraa. Mutta maaomaisuutta, joka muodostaa punainen viiva, ei voi liikkua. Ja valittaa päätöksestä kuntien ei ole mahdollista. Vallitsevaa oikeuskäytäntöä on toistuvasti osoittautunut se.

Kun se on tärkeää olla tietoinen punaiset viivat

Mikä on punainen viiva kaduilla ja ajo, sinun on tiedettävä kansalaisten suunnittelusta rakentamiseen tai jälleenrakentamiseen erilaisia esineitä. Siksi tällaiset yritykset olisi suoritettava noudattaen perustamiseen tällaisia rajoja.

Making rakentaminen uuden laitoksen (muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta), sinun tulee välittömästi laskea ulkoasu rakennuksen tai rakenteen siten, että ne eivät missään tapauksessa ei ylittänyt punainen viiva. Ja usein he eivät tarvitse poiketa näistä rajatuilla alueilla.

Ongelmien välttämiseksi tulevaisuudessa, suunnittelijat, kehittäjät ja kaikki, jotka ovat mukana valmistusta ja uudistamista esineen pitäisi olla vakavin lähestymistapa tähän kysymykseen.

Miten tiedät kulkua punainen viiva

Suunniteltaessa valmistusta ja uudistamista esineen, olisi tunnettava nykyisten punaiset viivat, jotka ulottuvat lähialueella työtä. Voit tehdä tämän, sinun täytyy saada huomiota tietojärjestelmän kaupunkikehityksen (ISOGD).

Punainen viiva katua - rivi, joka on oikeus tietää kaikki. Siksi, kun suunta asianomaisen pyynnön ISOGD, jokaisella on oikeus saada tietoa löytää punaiset viivat rajatulla alueella.

Tällainen toimenpide voidaan tehdä verkossa. Voit tehdä tämän, täytä hakulomake ja maksa maksu annetuista tiedoista. Tätä varten kantaja kunhan vaaditut maksutietoja.

Kun punainen viiva ylittää rakennuksen

Tapauksissa pystytettiin yli 20 vuotta sitten, rakennuksen rekisteröidyn omistuksen edelleen ylittää punainen viiva. Tämä tilanne on havaittu Keski kaupungin kaduilla ja alueiden valmistautuu laajentamaan.

Tällaisissa tapauksissa läsnäolo punainen viiva alueella kiinteistöjen osa voi aiheuttaa vian yksityistämisen. Oikeuskäytäntö osoittaa, että asema ja tukee oikeutta ostaa tai myydä samanlaista omaisuutta.

Joissakin kaupungeissa ei ole hyväksyttyä suunnitteludokumentit. Siksi omistajat oikeuksia ei saa loukata periaatteessa.

korjaus järjestely

Teoriassa on mahdollista säätää sijainnin tällaisia rajoja. Punaiset viivat katujen ja teiden on erittäin vaikea irrottaa. Tämä on kallis menettely, joiden lopputulos riippuu yksinomaan päätöksiä kuntien tai valtion viranomaisille.

On muitakin mahdollisuuksia saada omistusoikeus. Asiakirjassa sääntelystä punaiset viivat tulisi virallisesti julkaistu. Tämä koskee myös karttoja. Käytännössä on tapauksia, kun julkaisu toteutuu vain osittain. Esimerkiksi suuren yleisön pitäisi antaa vain tekstin oikeudellisen välineen ilman piirustuksia ja karttoja. Se tapahtuu myös, että topografiset tulostettuja pitkän ajan tai sopiva määrä.

Tällaiset tapaukset tarjoavat mahdollisuuden kyseenalaistaa Euroopan epäämistä omistusoikeus. Epätäydellinen tietojen julkaisu laittomasti rajoittaa monenlaisia ihmisille mahdollisuuden tutustua kulkupaikassa punaiset viivat.

Ottaa perehtyy säännösten Edellä esitettyjen voimme päätellä, että punainen viiva kaduilla - tämä on erittäin merkittävä seikka suunnittelussa ja yksityistäminen omaisuutta. Tietämys niiden sijainti auttaa omistajia välttämään monia ongelmia tulevaisuudessa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.