Miksi UPS pakettiautojen kuljettajia Amerikassa koskaan käänny vasemmalle?

Se voi tuntua oudolta, mutta amerikkalaisen UPS pakettiautojen ei aina valita lyhimmän reitin pysähtyy. Yhtiö antaa jokaiselle kuljettajalle tietylle reitille, jota sen on noudatettava, ja se on suunniteltu mukaan käsitystä, että kuljettajat eivät tarvitse kääntää ympäri vastaantulevaa liikennettä, ellei se ole aivan välttämätöntä. Tämä tarkoittaa sitä, että joskus reitit ovat paljon pidempiä kuin niiden pitäisi olla. Joten miksi he tekevät sen?

reitityksen ongelmia

Päivittäin, yhdessä muiden yhtiöiden, UPS ratkaisee reititysongelmalta ajoneuvoja. Osana näitä tehtäviä, he saavat paljon pisteitä, ja tietoja niiden välinen etäisyys, ja täytyy tietä kulkea niitä. Katsotaan yleensä parhaan reitin, jolla on lyhin etäisyys.

reitityksen ongelmia ajoneuvoja käytetään järjestää monia asioita, kuten käsittelemään useita pakettiautojen kaupungeissa. Tämä käsite otettiin käyttöön George Dantzig vuonna 1959. Jopa 50 vuotta myöhemmin, vaikka suuri määrä tutkimusta, tutkijat etsivät uusia tapoja ratkaista tämä ongelma.

Politiikka UPS

UPS on siirtynyt yrittää löytää lyhimmän reitin, ja harkitsee nyt muita perusteita, jotta voidaan optimoida tie. Yksi näistä tekniikoista - yritys välttää muuttumasta vastaantulevaa liikennettä risteyksissä. Huolimatta siitä, että polku voi mennä vastakkaiseen suuntaan lopullista määränpäätä, tällainen politiikka vähentää mahdollisuuksia viivästyminen johtuu onnettomuuksista ja odotusaika ruuhkissa, joka myös säästää polttoainetta.

UPS ovat kehittäneet ohjelmiston reititys ajoneuvoja poistaa niin monta käänteitä kuin mahdollista (oikeanpuoleista liikennettä maat).

säästöt

Pääsääntöisesti matkan aikana kuljettaja kääntyy vasemmalle 10% tapauksista. Yhtiö sanoo, että sen seurauksena ne säästävät noin 40 miljoonaa litraa polttoainetta, päästävät 20000 tonnia vähemmän hiilidioksidia, mikä takaa yli 350.000 paketit vuosittain. Tehokas reittisuunnittelussa navigointiohjelmisto jopa auttoi yhtiötä luopumaan 1100 kuorma että se käyttää, mikä kokonaisuutena etäisyyttä vähennettiin 45 miljoonaa kilometriä huolimatta pitkillä matkoilla.

Tuntuu uskomattomalta, että hylkääminen vasemman kierrosta voi johtaa merkittäviin kustannussäästöihin. Tämä ajatus on testattu jopa televisio-ohjelma "Myytinmurtajat", joka vahvisti, että huolimatta pidemmän matkan, oikea kääntyy vain säästää polttoainetta. Hänen kokeen saman telin ne ratsastaa, mutta kun siirtää tätä tulosta maailmanlaajuisesti, kävi selväksi, että todellakin UPS pakettiautojen kulkee vähemmän kilometriä yhteensä.

Yhteyteen UPS politiikan menestys, herää kysymys, miksi emme kieltäytyä päälle vasemmalle (tai oikealle, maasta riippuen, jossa elämme), kun menemme ympäri kaupunkia. Jos jokainen tekee sen, vähentää hiilidioksidipäästöjä ilmakehään tulee olemaan suuri, ja todennäköisesti vähentävät ruuhkia.

Ongelmana on, ettei jokainen matka on tehokkaampaa, jos et noudata tätä strategiaa, ja useimmat ihmiset ovat todennäköisesti muuttuvat autoilutottumuksiaan vain, jos heillä on henkilökohtainen hyöty.

dilemma kuljettaja

Kuten kaikki mikä liittyy ilmastonmuutoksen torjuntaa, jos kaikki muut ovat tehneet sen, tilanne muuttuisi parempaan suuntaan, ja sinun ei tarvitse muuttaa elämäntapaa toisten hyväksi. Mutta jos vain harvat ihmiset eivät halua noudattaa tätä sääntöä, koko järjestelmä epäonnistuu.

Tämä on hyvä esimerkki siitä, vangin dilemma - tunnettu ongelma Peliteorian. Jos kaikki työskentelevät yhdessä, niin koko järjestelmä on paljon parempi. Mutta ennen kaikkea hyödyt mies, joka kieltäytyy vuorovaikutuksessa muiden kanssa ja hedelmistä työvoiman jotka uhrasivat.

Tietenkin, et voi vakuuttaa ihmiset aina kääntyä oikealle hyvästä jokaisen henkilön, mutta tällainen aloite on tultava valtiolta, mikä voisi kannustaa kuljettajia tai jopa hakea tietyn strategian. Esimerkiksi voisimme suunnitella tiet vaikeuttavat kääntyä vasemmalle kautta kaistalla. Tämän saavuttamiseksi tarvitaan rohkeaa suunnittelija, mutta jos UPS voi säästää 40 miljoonaa litraa polttoainetta, kuinka moni pystyy tallentaa kaupunkiin tai jopa maassa?