Metroasema "Novye Cheryomushki"

Niistä erinomainen teoksia maanalaisen arkkitehtuurin, joka on niin paljon Moskovan metro, metroasema "Novye Cheryomushki" ei selvästikään ole kyse. Mutta viime puoli vuosisataa, kohde liikenneinfrastruktuurin oli tullut olennainen osa elämää sukupolvien moskovalaisten. Tarkastellaan sitä tarkemmin.

History of Moscow

Ensimmäiset matkustajat metroasema "Novye Cheryomushki" otetaan takaisin vuonna 1962. Se tapahtui, kun alkaa osa eteläisen alue Kalugan-Riika linjan asemalta "Lokakuun" otettiin käyttöön. Metroasema "Novye Cheryomushki" tällä alueella vuonna 1962 oli lopullinen. Kehitystä Etelä suuntaan liikennejärjestelmän oli tärkeämpi kuin kuusikymmentäluvun alkupuolella. Moskovassa tämä historiallinen aikana se toteutettiin suurten asuntojen rakentamiseen uusia piirit. Ja Kalugan metrolinjalla vaihteluväli oli tarjota turvallinen ja kätevä viestintä asukkaiden uusia asuinalueita keskustaan pääomaa. Tämä tilanne oli tyypillinen monilla syrjäisillä alueilla Moskovassa. Rakentaminen liikenteen viestinnän tahdissa asuntorakentamiseen.

Rakentaminen puomi kuusikymmentäluvun

Tällä vauhdilla, sekä sodanjälkeisen ajan Neuvostoliiton historiaa, Moskova ei rakennettu koskaan. Paljon moskovalaisten vuosina siirtynyt kunnallisista tulee uusia asuntoja. Asukkaat useimmat Moskovan lähiöissä odottaa, kun nimi yhteisönsä heijastaa päivitetään jatkuvasti metrokartta. "Novye Cheryomushki" - perintö aikakauden massan asuntorakentamiseen. Aseman nimi vastaa nimeä alue, jolla se sijaitsee. Ja tällä alalla arkkitehtuurin piireissä muistaa, kun se tulee analysoida etuja ja haittoja tällaisen lähestymistavan kaupunkisuunnitteluun. Hän on hyvin tyypillistä. Puhuttu "Novye Cheryomushki" tuli jopa huulilla. Ne tuli tunnetuksi asuinalueen tyypillisessä rakennuksessa monissa kaupungeissa Neuvostoliiton. Vaikka se koskaan suunnitellut maanalaisen rakentamisen.

Sitä taustaa vasten, arkkitehtuuri- ja historialliset olosuhteet

Suunnittelu ja rakentaminen metroasemaa "Novye Cheryomushki" järjestettiin aikana kuuluisan historiallisen asiakirjan, jonka tarkoituksena on niin kutsuttu "torjunta arkkitehtoninen extravagances". Suurin osa rakentamis- tehdään standardin mukaisesti malleja. Tämä lähestymistapa säästää huomattavia aineellisia resursseja ja vähentää merkittävästi aikaa teettämällä asuinrakennusten ja esineitä liikenneinfrastruktuurin. Mutta arkkitehtonisesti useimmat rakennukset tuolloin näyttävät persoonaton ja monotonisesti. Erityisen selvästi tämä suuntaus on linjat ja asemat Moskovan metro, otettiin käyttöön vuonna kuusikymmentäluvun. Tulevaisuudessa meidän oli luovuttava tätä lähestymistapaa arkkitehtuuriin.

arkkitehtoniset piirteet

Rakenteellisesti "Novye Cheryomushki" on pesäkkeitä trohprolotnuyu aseman matala. Tällainen arkkitehtoniset ratkaisut Moskovan metro löytyy riittävästi. -projektiin tyyppejä. Ammattikielellä arkkitehtien kutsuvat sitä "tuhatjalkainen", koska suuri määrä sarakkeita järjestetty kahteen riviin. On tarpeen osoittaa kunnioitusta laatijat aseman "Novye Cheryomushki" siitä, että olosuhteissa mallihanketta, he pystyivät antamaan hänen luomista tiettyjä ominaisuuksia ilmaisun. Tämä tapahtui pääasiassa tasapainoisen koristelu. Kaksi pylväsriviä valon marmoria keltaisen värivalikoima. Sama pätee tonaalisuuden graniitti lattiapäällysteen, joka on edullista aksentoidun punertava levyt tiloissa akselilla. Radan Seiniä koristavat laaja punaisia raitoja ohjaama kurssi junien. Metroasema "Novye Cheryomushki" ei siirrä toiselle asemalle ja kentällä auloissa. Saat täältä läpi maanalaisten kulkuväylien kadulla Garibaldi ja ay.

Moskova: maanalainen "Novye Cheryomushki" tänään

Ajan tilan alueen asuinalue ympäri metroaseman melko muuttumattomana. Taustanaan heinäkuussa 2012 päätöksen laajentaa Moskovan lounaisosassa, harvat muistavat tänään, että puoli vuosisataa sitten, tällä alalla pidettiin työväenluokan lähiöissä. On monia rakennettu moderni lähiöistä ja kiinteistönvälittäjät metron alueella "Novye Cheryomushki" lainattu erittäin tarpeeksi. se on edelleen tarpeeksi houkuttelevia monille moskovalaisten. Tämä johtuu siitä, että suhteellisen pienen matkan päässä kaupungin keskustasta ja toimitettava luotettavan kuljetuksen viestinnän oranssina metrolinjan. Noin metroasema "Novye Cheryomushki" kiehuu aktiivinen liike ja liike-elämän. On olemassa monia kaupallisia ja palvelukeskuksia, hallinnollisia rakenteita, instituutioita viihdettä.