Metro "Lenin Square" - erinomainen joukkoliikennekeskus valtava kaupunki

Luultavasti kukaan ei ole avauspuheenvuorossaan, että Leninin aukiolla, ja tässä vaiheessa edelleen käytössä lähes jokaisessa kaupungissa entisen Neuvostoliiton.

Aiemmin hän on aina ollut yksi tärkeimmistä ja se on asetettava muistomerkki johtaja, jonka jälkeen varsinaisesti kutsui itseään Maantieteellisen. Kauppoja, kahviloita ja ravintoloita lähiympäristössä, on aina pidetty yksi kunnioitettavan ja metroasema, jos läsnä, muuttuu todellinen arkkitehtoninen muistomerkki.

Yleinen kuvaus "Lenin Square" metroasema Pietarissa

Ei kaikki tietävät, että se oli alun perin soittaa kuljetusyksikön tai muuten - "Suomen asemalla", koska se sijaitsee lähellä Suomen asemalla. Lippuhallin on yksi seinä on koristeltu temaattisen paneelit, mikä osoittaa Lenin puhuessaan työläisille huhtikuussa 1917. Kanssa Suomen asemalla Pietarissa junat koilliseen ja luoteeseen. Jotta mennä Helsinkiin Pietarista, ja se on välttämätön, jotta saataisiin tällä asemalla.

Toisen perusteen lähtö asemalta "Leninin Square" sijaitsee puiston Botkin kadulla. Pyöreä aula, koristeltu seinä aaltopahvin lasi - se on tällä grafiikalla Päätös tulee syntyi tämä julkaisu. Liukuportaat, jotka on varustettu molempiin suuntiin, kun maailman korkein tuolloin: nostokorkeutta 65,8 m, asteiden lukumäärä - 755, pituus kaltevan osan - 131,6 m vaihto solmu, tämä asema ei ole ..

Jokaisen nykyaikaisen kortti "Lenin Square" Pietarissa osoittaa, ilman mitään ongelmia, joten vaikeus selittää maahan, yleensä ei synny.

Hieman historiaa

Laitoksen käyttöönotto "Leninin aukio" metro tuotettiin vuonna 1958. Se sijaitsi Kirovin-Viipurin linja.

Nimi kuljetusyksikön, mutta koska itse alueella, on saanut yhteydessä tunnettu historiallisista tapahtumista Pietarissa kesäkuussa 1917.

Tyypin maanalainen tavoitteena on pylväs syvä sijainti (asema sijaitsee syvyydessä 71 m - Petersburg Metro koskee syvin taso laskeuman asemat). Asemalla "Lenin Square" kolme salia erotettu riviä pylväät. Nämä asemat rakennettiin niissä tapauksissa, joissa se oli tarpeen, jotta vältettäisiin tuhoisaa vaikutusta kallion paineeseen. Pilarien välillä on kapeita käytäviä, jotka rajoittaisivat välityskykyä ihmisvirtojen asemalla.

arkkitehtoniset piirteet

Luominen asema "Lenin Square" ja sen ympäristö tunnettu siitä, että taistelussa arkkitehtuurin extravagances. Tänään, tietenkin, se saattaa tuntua, että hänen ulkonäkö ei ole ilmeikäs riitä. Maanalainen salia ovat visuaalisesti pidetään yhtä leveä. Räystään valaistus korkeus on noin 2 m vaihdon jälkeen elohopealamput parantaa natrium- mahdollista valotaso. Välisiin kanaviin pylväät on valaistu valkoinen valo ja aseman Halls - keltainen. Seinät on laatoitettu (pohja - musta väri, ja ylhäältä - valkoinen). Graniitti on käytetty lattia esiliinat.

Station "Lenin Square" pitkään liitetty rautatieasemien kaupungin. Tämän tehtävän toteutus kesti yli 10 vuotta, ja ensimmäistä kertaa tarve vaatii ennen sotaa. Toinen piirre kosketus esineen on, että siinä vaiheessa, liittämällä se "Chernyshevskayan" asema, oli ensimmäinen alle asetetun Nevan. Rakentamisen aikana tunnelin käytettiin caisson, luoda liiallinen paine torjumiseksi tunkeutumisen vettä uoman.