Mekaniikka ABC: Säädä jarrut pyörällä

Kävellä raitista ilmaa, tietenkin, voit rentoutua ja kerätä voimia, ja jos on mahdollisuus ajaa pyörällä, voit olla varma, että se kaksinkertaistaa ilo. Paitsi ratsastus tällä rauta "ystävä" mahdollistaa dial hyvässä fyysisessä kunnossa, mutta myös parantaa vastustuskykyä erilaisia sairauksia ja päästä eroon krooninen väsymys. Mutta tämä ajoneuvo toiminut hyvin, sinun on tiedettävä nämä tiedot korjaustarkoituksia korvaamisesta renkaiden jarrujen säätö pyörä ja muut. Nämä kohdat ovat tärkeitä, mutta niiden toteuttamiseksi ei ole niin vaikeaa, on joitakin taitoja työskennellä koneita.

Jarruja

On olemassa useita erilaisia jarrujärjestelmien polkupyöriä:

• vanteen - mekaaniset (vektori, istukka, uloke) ja hydraulinen;
• poljin;
• levy - hydraulinen, mekaaninen ja yhdistetty;
• rullan,
• tynnyri ja kokelas.

Näiden laajalti hyväksytty, vain ensimmäiset kolme järjestelmää. Voidaan todeta, että jarrujen säätö pyörällä on eri tyyppiä, jota käytetään. Mieti tavallisimpia - vanteen ja levyjarrut.

levy järjestelmät

Jarrut levy tyyppi on laite, jossa on roottori, joka on muodostettu teräslevy ja paksuus. Jälkimmäinen laite on rasti jarrupalat joka puristaa levy. Voima jarrun vipu siirtyy mekanismin kaapelilla (mekaanikko) tai hydraulisesti.

Ohjausjärjestelmä levyjarrut polkupyörän voidaan suorittaa seuraavasti:

1. Sinun on asennettava ajaa pyörän navan ja ruuvi eksentrinen.
2. Liitä sovitin ja paksuus siten, että viimeinen elementti ei sovi tiukasti.
3. Klikkaamalla jarrukahvat, sinun täytyy säätää lohkojen sijainti, jossa ne työnnetään yhtä kaukana.
4. Kun kiristys roottori jarrusatula on asennettu oikeaan paikkaan automaattisesti, ja vasta sen jälkeen sinun täytyy korjata tämän yksityiskohdan pultit.
5. Tarkasta jarrupalojen työoloihin. Tehdä tämän, vierityspyörä, painamalla järjestelmä käsittelee useita kertoja (enemmän kuin 20). Tapauksessa roottorin kitkapalan (yksi puoli) on löysää jarrusatulan ja liikkuvat suuntaan hihnan. Jos tämä ilmiö on kahdenvälinen, on tarpeen heikentää kuusikulmio kahvassa ja kiristä kaikki pultit.

vanteen järjestelmä

Jarrujen säätöä polkupyörän vanteen, jossa järjestelmä sisältää kaksi vaihetta:

1. Säätäminen laitteen etuosasta.
2. Säätäminen taka jarrujärjestelmä.

Asemaa voidaan kahvoja debugged yksittäisten parametrien olla mukava, kun klikkaat tämän laitteen. Tehdä tämän, ruuvi, jonka avulla tämä pala on kiinnitetty ohjauspyörä, hieman ongelmitta. Sitten Säädä kahvan ja lukko-osaa.

Säädä käsijarrun suoritetaan siten, että tyynyt on järjestetty yhtä kaukana vanteen (noin 3 mm). Tämä voidaan saavuttaa avaamalla jousen jännitystä painamalla löysempi tai sitä vahvistetaan toisella kädellä.

Säätäminen takajarruissa suoritetaan samalla tavalla. Tarkistaminen ja säätäminen järjestelmän toiminta lisää elinikää pyörä, sekä turvaavat liikkeen tässä tyyppisiä kuljetuksia.