Polkupyörät GT Avalanche Elite 2014: arvostelut, selostukset, hinta

Monet äärimmäinen pyöräilijät tuntevat brändin GT Avalanche Elite (2014), jossa tarkastellaan on lueteltu alla. Pyörä on suuri rakenteellinen innovaatioita ja erinomaisia ominaisuuksia. Se on suunniteltu kaupunkiajoon sekä selata maastonkohdat. Yleisesti - se on monipuolinen pyörä, joka voi voittaa puute tiet ja tavallista kaduilla. Mieti sen vaihtoehtoja yksityiskohtaisesti sekä kuluttajien arviot ja ominaisuuksia.

yleistietoa

Arvostelut GT Avalanche Elite (2014) vain vahvistaa sen, että ajoneuvo kuuluu universaali luokkaan. Se voi ottaa ratsastaa puistossa, kaupungin tai hiekkatielle. Silti pyörä on hyvä perusrakenne. Tämä johtuu laadukas rakentaa käyttämällä nykyaikaisia materiaaleja ja uusimmat innovaatiot.

Valtion tekniikan kaksipyöräinen järjestely tämän merkin 27 tulee nopeuden muutos tilat, leveät renkaat, vahvistettu reuna pyörien ja hydraulinen jarrujärjestelmä. Pyörän muotoilu myös pysyy korkeana. Verrattuna kilpailu kaksipyöräisten ajoneuvojen tämän merkin poikkeaa jäykkä runko ja kevyt paino. Tämä on etunsa ja haittansa, mutta kuljetusta ja liikkeen kiinteän päällysteen helpotetaan olennaisesti. Lisäksi tämä rakenne takaa turvallisuuden ratsastaja siirtyessään epätasaisessa maastossa.

Polkupyörä GT Avalanche Elite (2014): Ominaisuudet

Alla ovat tärkeimmät parametrit kyseisen ajoneuvon:

• Vuosi - 2014-2015.
• Muutos - aikuisille.
• Sovellus - vuori, kaupunki matkoja, maastojuoksu.
• Aja - ketju lajeja.
• Runko - alumiiniseoksesta.
• Mitat - 13 5 / 13,97 / 14,96 / 16,92 / 19,09 / 21,25 tuumaa.
• Kevät - iskunvaimentimet Haarukkatyyppiä Hard häntää.
• Design - spring-öljytulppa.
• Työtahtiin haarukan - 10 cm.
• Säätö - siirtää lukko, säätö jousen kimmoisuuden, läsnä ollessa käänteinen nopeuksilla.
• Ohjaus - sarake integroitu ilman ruuviliitos.
• Pyörät - 27,5 tuumaa.
• Rim - alumiini kaksinkertainen.

muita vaihtoehtoja

Muiden mukavuuksien, joilla on maastopyöriä GT Avalanche Elite (GT), toteamme seuraavaa:

• Takavaihtaja Tyyppi - urheilu.
• Samanlainen edessä ohjain.
• Shifters - Shimano Deore SL-M610.
• Luokka vaunu - rattaat (Shimano BB-UN26) ei-integroitu rakentamisen jäsen.
• Määrä klusterin tähteä - 10 kappaletta.
• Polkimet - korokerakenne.
• Purkamisen vaunun - neliö.
• Wheel - kaareva tyyppi.
• Edessä Jarru - levy hydraulinen (Shimano BR-M355, 160 mm).
• Takajarrun järjestelmä - samanlainen näyte.
• Jarru Level - urheilu-luokan.
• Kiinnityskokonaisuus - rungon, haarukan, holkki.

piirteet

Usein kysymys syntyy potentiaalisia ostajia Avalanche Elite (2014), "Miten valita pyörä oikein" Tätä tarkastellaan joitakin piirteitä pyörä. Harkita linja luokitellaan nimellä "Trail Hardtail" (Trail Hardtail). Piirre, kuten polkupyörien, kun läsnä on jäykkä rakenne ilman takaiskunvaimentimien. Se käyttää erityistä kehystä, jonka avulla voidaan kompensoida jäykkyyteen liikkeen.

Jäsenet totesivat hyödyt runkorakennetta erityinen, ansiota tekijä "kohokohta" rakenteen katsotaan velomashiny. Kaikki imee tie väärinkäytösten etujoustohaarukan. Yhdessä tehokkaan toiminnan poljin elementti, se voi parantaa suuri osa energian tuotannon vähemmällä vaivalla (verrattuna analogit kaksinkertainen suspensiota).

GT Avalanche Elite (GTW): hyviä ja huonoja puolia

Kokeneet pyöräilijät arvostavat kerran mallissa Triple kolmion järjestelmään. Sen ydin piilee useita avainkohtia, joita ovat:

1. Yhdiste istuimen ja ylempi runko-osa on toteutettu sulka elementtejä, joka poistaa ylimääräisen kuormituksen.
2. Informatiivinen hallintorakenne syntyy putkien kautta.
3. Tehokkaan polkemisen.
4. Läsnäolo renkaiden näytteen, joka tarjoaa normaalin ajon kuoppaisilla teillä.
5. Korkea toiminnallisuus pyörä, joka vahvistettiin takuu valmistajalta.

Eduista huolimatta yksikön löytyy, ja jotkut ongelma-alueita. Keskuudessa haitat tärkein haittapuoli pidetään jarrujärjestelmän. Se on varustettu ole kaikkein täydellinen hallintajärjestelmä, ajoittain on horjuvaa. Useimmiten ongelma ilmenee kylmän kauden jälkeen muutaman kuukauden käytön.

Jotkut omistajat ovat tyytymättömiä haarukalla, jota ei voida säätää tai väärin jossa se toimii. Jäykkyyttä ajo - tämä on toinen haitta kuluttajille. Ehkä tämä ongelma ei olisi ollut niin merkittävä, jos suunnittelijat ovat tarjonneet entistä mukava istuin. Hinta on myös hyvin kunnollinen, mutta se on verrattavissa laatuun tarjotaan.

Kilpailijoiden ja kustannuksia

Pyörän GT Avalanche Elite (2014), arvosteluja, jotka on lueteltu alla, voidaan katsoa johtuvan mallien, on suora kilpailija tuotemerkit Giant, Felt, Scott, ja muut vastaavat. Kustannukset ajoneuvon vastaa asemaa. Muuttaminen kotimarkkina myyntiin 35000 ruplaa kohden.

Tärkeimpiä kilpailijoita pyörä: Erityinen Kirjailija ja Comanche. Tämä on yhdistetty niiden suunnilleen samaan hintaan, sekä samanlaiset ominaisuudet. Valitsemalla samanlainen suoritusmuoto, muistettava, että polkupyörän kyseessä on etuna on keveys ja erinomainen avoimuuden jäykkyydestä huolimatta suspensiota.

kuluttajien arviot

On tiettyjä haittapuolia ja jäykkyys GT Avalanche Elite (2014) saatujen vastausten pääosin myönteisiä. Omistajat huomioon seuraavat seikat:

• Pieni yksikön painosta.
• Erinomaisesta työstä vaunun ja nopea kytkimet.
• Vankka runkorakenne.
• Rengas kulutusta kestävä.
• Tyylikäs muotoilu.

Lisäksi käyttäjät tyytyväisiä alkuperäisen ja helpon liikkumisen, joka on yhdistetty pehmeällä pistoke varmistaa turvallisen ja ergonominen ohjaus. Jos kosket haittoja, lukuun ottamatta jäykkä jousitus kuluttajat valittavat liiallista melua kumi. Loput pyörä ei aiheuta valituksia.

Lopussa

Edellä on yleiskatsaus GT Avalanche Elite (2014). Arviot omistajat vahvistavat, että tämä pyörä on kiinnostaa monia tuntijat velomashin riippumatta ikäryhmän ja käyttötarkoitus laitteen. Tutkittava tekniikka soveltuu moottoritie, kaupunki matkoja ja äärimmäistä kilpailua.

On vaikea poimia esille etu tämä kone kilpailijoihinsa nähden. Siinä yhdistyvät runsaasti etuja, kuten mekanismit, suunnittelu taitto, ergonomia ja aggressiivinen maastopyörä. Valitsemalla tämän merkin, saat suuri polkupyörän arvostettuja valmistajalta. Kustannukset kaksipyöräinen koneissa on hieman yli 30 tuhatta ruplaa. Kun ostat, varmista, että ostat alkuperäisen. Halpa knockoff ei tuo odotettuja mukavuutta ja kestävyyttä niiden kertaluokkaa pienempi.