Loukosterov - mikä se on? Loukostery eroavat muiden lentoyhtiöiden?

"Loukosterov ... Mikä se on? - kysy monet aloittelevat matkailijoille. - Miten he voivat auttaa meitä valmistelussa reitin? Kannattaisiko se käyttää niiden palveluja? "

Yritämme ymmärtää yhdessä, koska nämä yritykset tekevät talousarvion lennot yhdestä osasta maailmaa toiseen käytettävissä paitsi rikas, mutta keskimääräinen matkustajille, ja joskus jopa pieni aineellinen hyvinvointi.

Mitä yritykset tarjoavat loukostery?

Tuskin kukaan uskaltaa kiistää sitä tosiasiaa, että ilma nykymaailmassa olla valtava merkitys. Ja tämä ei ehkä ole yllättävää.

Suuri nopeus liikettä tilassa nykyään on erittäin arvostettu. Yhtä tärkeää on kohtuullisin kustannuksin lippuja. Siksi kysymys "halpalentoyhtiöiden - se" vielä tänään ei pitäisi ilmetä. Tällaisista yrityksistä on paitsi tietää, vaan myös aktiivisesti käyttävät palveluja.

Halu lisätä matkustajien määrä käyttämään lentoliikennettä, on johtanut amerikkalaiset yritykset jälkipuoliskolla 20. vuosisadan kehittämiseen konseptin että lento voidaan tehdä mahdollisimman halvalla. Miten? Poistamalla ylimääräinen henkilöliikennettä.

Yhdysvaltain loukost käsite tunkeutui ensin Euroopassa ja sitten muualla maailmassa.

Alunperin, termi "loukostery-Lentoyhtiöt" koskee organisaation, rakenteen, käyttökustannukset, jotka olivat suhteellisen alhainen suhteessa kilpailijoille.

Nykyään tämä määritelmä koskee erilaisia kantajia, tarjoavat suppeaa matkustajaliikenteen. Muuten, kun kysymykseen, "halpalentoyhtiöiden ... se" - ei oteta huomioon alueelliset yritykset toimivat lyhyen lennot rajoitettua palvelua.

Tunnusomaiset piirteet Tämän tyyppisen liikenteen

Ymmärtää, mitä on liiketoimintamalli näistä yrityksistä, sinun täytyy selvittää, mitä erottaa sen muista vastaavista.

Esimerkiksi halpalentoyhtiöiden "Aeroflot", kuten periaatteessa mikä tahansa muu yritys maailmassa, on seuraavat ominaisuudet:

• Kaikki matkustajan istuimet kuuluvat samaan luokkaan.
• Pääsääntöisesti nämä lentoyhtiöt käyttävät yhtä lentokonetyyppiä kustannusten alentamiseksi huoltoa varten erilaisia laitteita ja henkilöstön koulutusta.
• Käyttö yksinkertaistetun tulotukijärjestelmään lippuja. Nykyään se on laajalti käytetty sähköisiä lippuja. Loukostery edistää niitä internetin kautta. Joten, varata lennon läsnäollessa World Wide Web voi olla, on tai asuvat missä päin maailmaa.
• Kuljetusjärjestelyt toteutetaan siten, että varmistetaan hyödyntämisen vajaakäytössä kiitotiellä. Miksi? Asia on, että näillä lentoasemilla alhaisemmat maksut, joten on mahdollista vähentää erilaisten kustannusten.
• Intensiivinen hyödyntäminen teknisiä keinoja (yhden päivän kone teki useita lentoja joka pari vuosikymmentä sitten se tuntui mahdottomalta).
• Etusija annetaan suoralla lennolla.
• Valikoiman palveluja, pääsääntöisesti pienenee.
• Optimointi työntekijöille lentoyhtiöiden johtuen että kumpikin useita toimintoja.

Historian syntymistä ja perustaa halpalentoyhtiöiden

kuljetuskustannukset on aina ollut houkutteleva ajatus. Päätökset tehtiin lisätä paikkojen lentokoneen. Kantajia käytetään vanhojen lentokoneiden kanssa uuden logon.

Tehostaminen käytön siivekäs koneiden joskus nousta niin korkeaksi, että yksinkertainen kentällä on käytännössä nollaan.

Ensimmäinen halpalentoyhtiö Yhdysvalloissa - Southwest Airlines. On huomattava, että loukostery Eurooppa on oppinut häneltä.

Se oli alun perin vastuussa toiminnan alueella Texasin osavaltiossa. Siirtyä muiden valtioiden yhtiön tuolloin voinut järjestää, koska kiellon voimassa olevan lainsäädännön. Lisätä suosio merkittyjen lentojen lentoemännät kiinnitti kauniita tyttöjä. Univormut korostivat hieno ulkonäkö ja täydellinen kuva.

Euroopassa ensimmäinen yritys Ryanair oli tällainen suunnitelma. Matkustajien kuljettamisesta, hän alkoi esiintyä 1985, mutta todellinen budjetin loukosterov otettiin käyttöön vuonna 1998. Tämä johtui poistamista mieltymykset kansallisen lentoliikenteen harjoittajan.

On mielenkiintoista huomata, että nykyinen halpalentoyhtiöt toimivat kaikkialla maailmassa paitsi Etelämantereella. Vuodesta 2012, lentoliikenteen harjoittaja tämäntyyppisen olemassa, vaikka Afrikassa, ja Filippiineillä lähes 65% matkustajista lentomatkustamiseen on halpalentoyhtiöitä.

Ja jos on puutteita tällaista liikennettä?

Nykyään budjetin yritysten niin paljon, että he joutuvat kilpailemaan keskenään. Tässä yhteydessä jotkut heistä alkoivat houkutella matkustajia tarjoamalla ensiluokkaista kunnossa, satelliitti-tv, tietysti lisämaksusta.

Isossa-Britanniassa, aktiivista keskustelua ongelma pahamaineisen aliarviointi mainostettuja lentolipun - ilmoitettu hinta ei yleensä sisällä veroja ja maksuja. Kaikki lisämaksut ei palauteta jos lento peruuntuu vika yrityksen. Se arvosteli sitä, että käsimatkatavaroissa on ankaria rangaistuksia, mikäli paljasti ylipaino avustus sääntöjä. Muuten, tällaista käytäntöä ja loukostery Aasiassa.

Miksi Venäjä niin vähän halpalentoyhtiöt

Myös Venäjällä, on yritetty järjestää kunnolla-loukostery lentoyhtiö.

Vuonna 2006 Sky Express Corporation aloitti toimintansa vuoden talousarvioon hintapolitiikan. Tuolloin kustannukset kunkin lippu on 500 ruplaa.

Vuonna 2009 yhtiö "Avianova" määrittää kustannukset lippu on 250 ruplaa. Mutta pitkään työskentelemään tällaisissa olosuhteissa he eivät voineet. Luopumissyitä liiketoimintamallin budjetin oli siinä, että se ei ollut mahdollista lisätä liikenteen määrä siten, että saavutetaan vaadittu suorituskyky. Fleet näissä yrityksissä oli pieni, niin aina ollut ongelmia lentojen myöhästymisiä. Johtuen siitä, että ilma-aluksen ylläpitokustannukset alkoi kasvaa, yhtiö joutui lakkaa olemasta.

On huomattava puhtaasti teknisistä seikoista. Vakava ongelma kehittämiseen edullisia kuljetukset Venäjälle on tullut malli Ohjaimessa, vaikka tällainen siirto edellyttää automaation kaikkien prosessien tarjota vähimmäismäärä palveluja matkustajille. Nopea korjaus, ajoissa saatuaan tarvittavat osat, liikennepalvelujen saatavuus huolto kauko lentokenttien, kyky nopeasti huoltaa lentokoneita suorittaneen lentokentällä vähintään aikaa - kaikki Venäjällä on ongelmallista. Lisäksi Venäjän viranomaiset eivät ole taitoa tehdä nopeita päätöksiä vastauksena talousarvioehdotuksiin yrityksille.

Tullit ulkomaisia autoja, jotka hallitus otti maamme Myös ollut merkitystä, ja ei salli halpalentoyhtiöiden minimoida tasolle tarvitaan normaaliin kehitykseen.

Ja monimutkaisuus Venäjän lain luo esteitä kehitykselle lentoyhtiöt, tarjoaa matkustajille vain välttämättömät palvelut ja halvat liput. Ottaen huomioon kaikki edellä mainitut, käy selväksi, miksi lausuman: "halpalentoyhtiöiden? Mikä se on? Halvat liput? Ei, se ei tapahdu! "- useimmiten se on asetettu Venäjällä, Euroopassa sama tai vaikkapa Yhdysvalloissa tällaisen palvelun ovat normi

"Dobroljot" - moderni venäläinen harjoittaja

Elokuussa 2013 "Aeroflot" Hallitus päätti kehittää loukostera "Dobroljot". Sen johtaja oli Vladimir Gorbunov johtaja aikaisempi "Avianova".

On suunniteltu, että yhtiö tekee ensimmäisen lennoista 8 ilma. Vuoteen 2018, sen odotetaan laajentaa laivaston 40.

Kaikki lisäpalvelut - vain maksua vastaan. Check-in tehdään internetissä. Arvioidut kustannukset lippua - 40% pienempi kuin keskimäärin klassisen venäläisen lentoyhtiö.

Reittiverkostoa tarkoittaa siirtymistä Moskovasta Pietariin, Jekaterinburgissa, Kazanissa, Ufa, Perm, Kaliningrad, Samara, Tjumen, Krasnodarin ja takana näissä kaupungeissa Moskovaan.

Wizz Air - tärkeimmät halpalentoyhtiöiden Ukrainassa, Puolassa, Unkarissa,

Unkarin ja Puolan yritys tarjoaa ilmaa, toimii Ukrainassa vuodesta 2008. Vuonna 2013 se toteutetaan lennot vain yksi kotimaan reitillä - "Kiovan-Simferopol."

Wizz Air yrittää päästä Venäjän markkinoille, mutta prosessi on monimutkainen, koska melko tiukat vaatimukset, mikä tekee "Rosaviatsija." Halpalentoyhtiöt "Aeroflot" - tämä on luultavasti ainoa kuitenkin kotimainen yhtiö, joka pystyi pitämään siellä pitkään.

Kuitenkin Wizz Air ei hylkää suunnitelmat lisätä liikennettä ja laajentaa maantiede.

Finnair - suurin suomalainen lentoyhtiö

On huomattava, että Finnair pidetään turvallisin Euroopassa. Vuodesta 1963, ei hätä ei ole vahvistettu. Venäjän loukostery, ja itse asiassa monet muut organisaatiot tällaista, pitäisi oppia häneltä.

Historia Finnair esiintyminen viittaa 1924. Nykyään se on vakaa työ yritys.

Ohjelma lehtinen, erikoisluokan lapsille, toimitusjohtaja oleskelutilojen - kaikki edistää kasvua suosio. Vuodesta 2012, liikennemäärän lentoyhtiön 9 miljoonaa ihmistä.

Air Arabia - Arabian halpalentoyhtiö

Ensimmäinen yritys suorittaa kuljetuksen suuressa mittakaavassa Lähi-idässä on Air Arabia. Nykyisin se tarjoaa palveluja kuljetus 76 maassa ympäri maailmaa. Pääkonttori sijaitsee 15 km päässä Dubain keskustassa.

Vuonna 2007 Air Arabia on perustanut toisen pohja, tällä kertaa Nepalin pääkaupungissa. Vaikea taloudellinen ja poliittinen tilanne alueella vaikuttanut yhtiön toimintaa jouduttiin väliaikaisesti.

Vuonna 2009, Egyptissä Air Arabia on luonut uuden yhtiön, jonka oli tarkoitus sijoittaa tukikohtaan Alexandria. Kasvua matkustaja- ja rahtiliikenne, laajentamalla muita maksetut palvelut, erilaisia viihde järjestelmät - Juuri olisi kateellisia-loukostery lentoyhtiön Venäjällä.

Air Arabia vähitellen ymmärtää kaiken tämän, vakauden saavuttamiseksi työssä.

Qantas Airways - Australian suurin lentoyhtiö

"Flying Kangaroo" - lempinimen on yhtiön Qantas Airways. Tämä on yksi vanhimmista yrityksistä, joiden osakkeita voidaan ostaa ja myydä ASX pörssissä.

Vuonna 2007 yhtiö otti kolmannen sijan maailman tutkimiseen Skytrax. Nettotulos 2005-2006 tilikaudella olivat 350 miljardia dollaria 45 miljoonaa. Kansainvälinen ja kotimainen liikenne on hyvin suosittu.

Muuten, Qantas Airways on varmin maailmassa, koska sen suihkukoneet koskaan päästä onnettomuus.

Kingfisher Red - ensimmäinen talousarvio harjoittaja Intiassa

Usein matkustavat turistit tietävät, että yritys Kingfisher Red perustuu Bangalore.

Se toimii jo jonkin aikaa, ja ensimmäinen lento Bangalore Habballi tuotettiin vuonna 2003. Perustaja GR Gopinat pyrkineet luomaan yritys, joka voisi tarjota jokainen intialainen mahdollisuus tehdä lentoa.

Tähän mennessä Kingfisher Red aktiivisesti kilpailee GoAir, Indigo, SpiceJet. Seurauksena tästä kilpailusta hyötyvät matkustajia, koska lentolipuista hinnat laskevat.