Bugulma lentokenttä: historia, reitit, yhteystiedot

Airport Bugulma - tärkeimmät lentoliikenteen solmukohta Tatarstanin tasavallan kaakkoon. Hän työskentelee viimeiset 83 vuotta ja on yksi suurimmista maassa TMA. Täällä huolletaan säännöllisesti ja vuodenaikojen lennot, siirtokuntia Euroopan Venäjän ja Siperian.

Bugulma lentokenttä: kuvia, historia

Vuoden Bugulma lentokenttä pohja pidetään 1933rd. Tuona vuonna päätettiin perustaa ilmajohdon Tatarstanissa. Tätä tarkoitusta varten alue on valmisteltu rakentamista lentokentän monimutkainen. Elokuussa ensilento tehtiin tänä vuonna.

Nopea kehitys lentoaseman alkoi 1950-luvulla. Vuonna 1953 se käynnistettiin vastaanottoon postin lentokoneen, ja luotiin ilmailualan yritys "Bugulma", rakennettiin rakennuksen lentoaseman henkilöstö. Vuonna 1955 se alkoi henkilöliikenteen palvelua.

Vuonna 1960, infrastruktuuri kehittyy. Vuonna 1972 alettiin toteuttaa lentokoneen Yak-40. Vuonna 1980-1990-luvulla toteutettu uudistettiin vanhoja ja rakennetaan uusi kiitorata. Vuonna 2010 hän sai tehtäväkseen uuden matkustajaterminaalin ja vuodesta 2011 lentokenttää "Bugulma" aloitti huoltoa kansainvälisiä lentoja.

infrastruktuuri

Lentokentällä on yksi matkustajaterminaali. "Air portit" kaupungin Bugulma ovat kehittäneet moderni infrastruktuuri. Kapasiteettia uuden terminaalirakennuksen on noin 50 matkustajaa tunnissa. Se on myös bisneslounge, erilaisia kahviloita, virkistysalueita matkustajille, kellon ympäri huoneen äidin ja lapsen, lääketieteen yksikkö, pankkiautomaatit. Jokaisessa huoneessa on terminaali Wi-Fi. Alueella lentoaseman monimutkainen on hotelli ja maksettu välilaskuttomia vartioitu pysäköintialue.

kiitotiet

Tähän mennessä Bugulma lentokentällä on kaksi kiitorataa. Samalla toimii vain yksi niistä - 01L / 19R - kanssa asfalttibetonia jalkakäytävä. Sen mitat ovat 2000 × 42 m. Primal sen pituus oli 1,6 km, mutta vuonna 2005 se laajennettiin, ja leveys on kasvanut 2 metriä.

Etelään-itään nykyisestä sijainnista toinen liuska, jonka mitat ovat 2870 x 45 m. Rakentaminen 1987, mutta puutteen vuoksi rahoitusta, projekti keskeytettiin. Aluksi se oli rakennettu vastaanottamaan painavia koneita kanssa lentoonlähtöpaino on yli 50 metriä. Vuonna 1990 on ollut tapauksia, joissa miehistön virheellisesti suoritetaan keskeneräisiä laskeutumiskiitotien. Sen jälkeen juova aiheutti ristit, jotka osoittavat, että kiitotien ei kelpaa.

Hyväksytyt lentokoneiden

Bugul'ma lentokentällä voi saada lentokoneen lentoonlähtöpaino on alle 47 m, eli:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Kaikki kopterityyppejä.
• L-410.
• Yak-40.

lentoyhtiöt kohteet

Nyt lentoliikenne Bugulma solmu suorittaa huoltohenkilöstön Tatarstan Airlines "YUVT Aero" (joka korvasi "Ak Bars"), joka toimii lennot kohteisiin:

• Jekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moskova (Domodedovon lentokentälle).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• Pietarissa.
• Simferopol.
• Sotši.
• Surgut.

Muutama vuosi sitten oli palvelee lentoyhtiön "RusLine", "Yamal", "UTair", "IrAero".

Äskettäin helpotukseksi matkustajien otettiin käyttöön elektroninen rekisteröintijärjestelmä.

sinne

Bugulminsky lentokenttä on 7 km päässä samannimisen kaupungin. Saada sitä, voit joko ottaa taksin tai oman auton. Se kestää enintään 40 minuuttia. Julkinen liikenne muista siirtokunnista puuttuvat.

Bugulma lentokenttä: puhelin, osoite

Puhelun hakemiston apua voi olla +7 (85594) 5-70-14 ja hallintaan lentokentän - +7 (85594) 5-70-00. Voit myös lähettää viestin faksilla +7 (85594) 5-70-04.

Osoite: Bugulma Airport, Tatarstanin tasavallan, Venäjän. postinumerotietokantaan - 423230.

vaaratilanteet

Historiassa Bugulma lentokentän on ollut kaksi onnettomuutta.

Ensimmäinen tapahtui maaliskuuta 1986, kun lähellä lentokenttää haaksirikkoutui lentokoneen An-24. Kone kuului Bykovskii ja niihin sitoutuneen välillä Moscow Bugulma. Ohjaamomiehistö päätti täytäntöönpanosta lähestyminen oikealla dovorotom kun lasku kurssin 192 astetta. Ennen liitoradasta lähes välittömästi sen jälkeen, kun vapautuminen läpän moottorin ruuvi vasemmalla puolella siirretään spontaanisti hapsut tilassa. Tämän seurauksena ilma kallellaan vasemmalle ja alkoi tehdä U-käännöksen, tulos oli hiipumassa. Lentokone syöksyi 8 km päässä nauhat. 38 henkilöä (4 heistä olivat miehistön jäsentä) kuoli siihen paikkaan. Virallinen versio kaatua nimeltään spontaani hapsuja, moottorin sammuttamisesta vasemmalle sekä lentäjän virheestä.

Toinen onnettomuus tapahtui vuonna 1991, kun ilma An-24 syöksyi 802 metrin päässä kiitotien. Kone lentävät Nizhnevartovsk kohteeseen Bugulma. Istutus toteutettiin yöllä. Kuorrutus järjestelmä ei aktivoitu miehistön, seurauksena stabilointiaine siivet ja peitettiin 15-mm: n kerros jäätä. Romahdus tapahtui ylösvedon lentokonetta meni stall tilassa. 41 henkilöä (4 heistä olivat miehistön jäsentä) kuoli siihen paikkaan.

Näin Bugul'ma lentokenttä on yksi tärkeimmistä lentoliikenteen solmut paitsi Tatarstanin vaan Volgan alueella. Tällä hetkellä se tuottaa yhden palvelun lentoyhtiö, joka liikennöi pääasiassa Venäjällä. Se on moderni infrastruktuuri. Historian lentoasemalla on lentokonetörmäystä kaksi.