Kaksikerroksisia juna "Moskova-Adler": matkustajat arvosteluja, kuvia ja hintoja. Kaikki palaute uudesta kaksikerroksisia juna 104 "Moskova-Adler"?

01 marraskuu 2012 ensimmäistä kertaa esitetyn kaksikerroksisen juna №104 "Moskova-Adler." Tämä rakenne oli ennen. Kuitenkin päätös johtajuutta Rautatiet vaunujen se korvattiin olennaisesti uutta. Mitä eroa on matkan junassa matkustaa normaalin ja mitä arviot matkustajien sitä?

matka Ominaisuudet

Kaksikerroksisia juna "Moskova-Adler" (arvion jotka ovat jossain määrin ristiriitaisia) lähetetään Kazanin rautatieasemalle klo 10. Matkustaja valitus on ajanpuute on lavalla. Sen pitäisi kouluttaa vain 3 minuuttia. Istuvuuden joka on tietenkin, ei riitä. Välilaskuja ovat melko lyhyitä (5-15 minuuttia). Toisin mennä asemalle kauppaan ja ostaa kivennäisvettä ei toimi.

Ole järjestetty tupakoitsijoille ei anna juna "Moskova-Adler" 104 Stop - ainoa tapa rentoutua savuke. Tupakointi aikaa kaukoliikenteen junissa on kielletty, ja kehittäjät autojen pidetään. Jotkut aulat yritteliäs matkustajia vielä poimittu auki reikiä tuhkakupit, mutta et voi olla onnekas.

Ihaile maisemia junassa voi ei aina. Ylähyllyllä, koska sen sijainti, tämä ei ole mahdollista. Nojaan ikkunalle tutkia asiaa, ja niillä käytävällä toisen auton lattiaan. Watch välähti ohi kauneuden mukava vain alemman hyllyt ja ravintola lepotuoleja.

ominaisuudet vaunut

Nukkua hyllyt junassa on järjestetty samalla tavalla kuin tavanomaisessa. Eli kaksi ylhäältä ja alhaalta. Ero - puuttuessa top-hylly on tarkoitettu matkatavarat. Laukut ja matkalaukut täytyy laittaa bunkkeri alla makuupaikkaa.

Toinen piirre kaksikerroksisen juna osasto on hyvin pieni etäisyys ylätaso kattoon. Sit se ei toimi. Voit vain valehdella, ja että monet matkustajat valittavat epämukavuuden tässä tapauksessa. Pienikokoiset ihmiset tuntevat enemmän tai vähemmän siedettävä. Rasvaa, korkea miehen ylähyllyllä vuoksi tilanpuutteen todennäköisesti kokee epämukavuutta. Erityisesti toisessa kerroksessa junan, missä katto kalteva hieman. Ahdistusta - pääsyy siihen, että arvostelut kaksikerroksisen juna 104 ei aina mairitteleva.

Toisen luokan autoja tässä osassa ei. Vain coupe tai SV. Silti kapasiteetti juna on paljon tavallista enemmän. Siksi lippu lokerossa kaksikerroksisella junan hinta on verrattavissa matkustusasiakirjan varatun istuimen tavallisesta.

nykyaikaiset laitteet

Kaksikerroksisia juna "Moskova-Adler", selostuksia joista matkustajat eivät useinkaan ole kovin mairitteleva, vireillä kuitenkin johto Venäjän rautateiden osana palkkion. Ja todellakin, se sisältää paljon enemmän kuin tavallisesti. Esimerkiksi kussakin osastossa on kaksi liitäntää (seinällä lähellä alemman hyllyt). Ne kuitenkin sisältävät vain laitteita, jotka vaativat jännite jopa 100 wattia (kannettava tarvitsee 10-15 wattia). Siellä vaunut ja WiFi, yrityksen toimittamat "Megaphone". Käytä sitä täysin ilmaiseksi.

Toisin kuin perinteiset autoja kaksikerroksinen juna koostuu:

• On painike avaamista ovilla. Suljettu ikkunaluukut automaattisesti.
• Mahdollisuutta lukita oven coupe kortilla. Tavanomaiset lukot - magneetti- ja avata avaimen liikkeeseen.
• Saatavuus konttien jakeluun jätelajeittain.
• Kompostikäymälöihin käytettävissä. Voit käyttää niitä mukaan lukien bussipysäkkejä.

Autojen LED-valaistus.

palvelu

Palvelulähtöisen kaksikerroksisen juna "Moskova-Adler" (vasteita , jotka ovat tässä suhteessa hyvä) ei eroa tavallisesta. Koska koostumus tämän merkin, lipun hintaan sisältyy liinavaatteet ja joukko matkustava (Pate, keksejä ja niin edelleen. Jne.) Tietenkin, jos halutaan, voi tilata teetä tai imeä vettä kattilaan. Ravintola on autossa yhdessä - toisessa kerroksessa. Alimmassa on pieni baari.

Ikkunat kaksikerroksisen juna autoa ei avata. Niin nopeasti kyydin ei toimi. Kuitenkin kärsivät lämpöä ja ei tarvitse. Valmentajat edellyttäen ilmanvaihtojärjestelmä. Lämmitys on myös tietenkin on. Wc kukin auto ei kaksi, kuten tavanomaisissa ja kolme. Myös lokero vammaisten ja videovalvontajärjestelmä.

Tässä artikkelissa näet, se näyttää kaksikerroksinen juna "Moskova-Adler" (kuva).

lausunnot matkailijoille

Negatiivisia kommentteja tästä rakenne on todella paljon. Mutta tämän ei pitäisi olla yllättävää. Loppujen lopuksi ihmiset tässä junassa paljon tavallista enemmän, ja tilaa jokaiselle matkustajalle - johtuen ominaisuuksista autojen - vähemmän. Pikku Tässä junassa ei vain coupe, mutta myös käytävillä. Tall matkustajia ja ne eivät ole kovin mukava. Hankala toimenpide ja hyvin kapea portaat toiseen kerrokseen. Erityisesti matkalaukut. Jos tavanomainen junia suurella näyttämöllä pysähtyy muodostetaan kaksikerroksinen on yksinkertaisesti sekasorto. Koska aikaa on pysäköintitilaa, ja ei lohduta tässä tapauksessa voi puhua.

WiFi on saatavilla junassa, mutta ei toimi oikein, ja joskus ei toimi. Ei liian hyvin vastata matkustajien ja Biokäymälien. Ne toimi kunnolla eikä niitä ole suljettu pysähtyy. Mutta koska tupakointi on kielletty autoissa, monet matkustajat ovat hitaasti savustettu sitä wc. Tämä tietysti aiheuttaa haittaa muille matkustajille. Lisäksi sillä vessassa usein seistä iso jonossa. Jotkut matkustajat valittivat myös ja virheellinen ilmanvaihto työtä. Joskus autoja on tukkoinen.

Hintoihin 104 juna "Moskova-Adler" tarkastellaan joitakin matkustajat eivät ole kovin mairitteleva. Monet uskovat, että hinta on hieman liioiteltu. Varustettu hyvä rakenne, mutta olla sitä, koska tilanpuutteen ei ole erityisen mukava.

Lippujen hinnat

Kustannukset matkustusasiakirjan kaksikerroksinen juna "Moskova-Adler" (arvostelua joka kuten näet ei ole aina hyvä) on noin 3500 ruplaa. Tämä määrä on voimassa vain, jos liput varata etukäteen (kuukausi ennen lähtöä). Hinnat paikka kahden junan dynaaminen. Mitä enemmän täytti auto, sitä kalliimpi matkustusasiakirjan. Päivää ennen lähettämistä lipun hinta voi nousta 8000 ruplaa. Alahyllyn joutuvat maksamaan enemmän kuin alkuun.

Edellä luetellut lipun hinnan Moskova-Adler. Matkustavat väliasemina, matka tulee halvemmaksi. Juna kulkee 104 "Moskova-Adler" tällaisten suurten kaupunkien Voronezh, Rjazanin, Rostov-on-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Mistä voin ostaa lippuja

Matkustusasiakirjansa kaksikerroksisia juna voi varata tavalliseen tapaan lipputoimistojen rautatieasemat, kohdassa "The Messenger" tai verkkosivuilla rautateiden. On mahdollisuus ostaa lippuja ja osa asiakkaista pankkien. Esimerkiksi "Säästöpankin" ja "Alfa-pankki."

Numerointi paikkaa autoissa kaksikerroksisen juna on perinteinen: pariton hylly - alareunassa, vaikka - huipulla. Joten tässä suhteessa ei sekaannus voisi tapahtua. Hyllyt toisessa kerroksessa alkaa numerolla 81 (112). Moskovasta Adler koostumus saavuttaa 24 tuntia.

tulokset

Niin olet päättänyt ostaa lippuja kaksikerroksisen juna "Moskova-Adler." Hinnat paikka se kaikille sama, enemmän tai vähemmän demokraattista. Kuitenkin matka johtuu kireys eivät ole erityisen kätevää. Miten tehdä se pokomfortnee? Voit tehdä tämän, ensinnäkin tuoda ruokaa ja juomia koko matkalle. Toiseksi virittää polttamatta bussipysäkkejä. Vuonna kylpyhuone on parempi olla tekemättä. Ajattele lapsia. Vanhemmat ihmiset pitäisi ostaa lippuja toiseen kerrokseen. Kiivetä ylös ja alas jyrkkiä portaita, läsnäolosta huolimatta kiskon, se on melko vaikeaa.

Ajattele, voit maksamaan 500 ruplaa, mutta mennä enemmän tai vähemmän kätevä pohjassa hyllylle. Kannettavaa tietokonetta tai netbook. Läheisyydessä asutuilla WiFi pistettä kaksikerroksinen juna saaliit lähes aina. Näin ollen Internet voi auttaa piristämään hieman liian mukava matka. Ja tietysti ostaa liput etukäteen. Tämä suuresti säästää kulkua.