Hyödyllistä tietoa, miten päästä metrolla Pulkovo

Miten päästä metron Pulkovo? Ehkä tämä kysymys etuja kaikille, jotka on koskaan koskaan tullut pohjoisen pääkaupungin Venäjän federaation ilmassa portit.

Ja onko se todellinen ollenkaan? Onko menee ainakin jonkin verran julkisen liikenteen tai ainoa vaihtoehto - on turvauduttava taksipalvelut ja maksamaan valtava summa rahaa matkustaa?

Asiaa käsitellään tässä artikkelissa. Kuitenkin lukija oppii paljon enemmän kuin vain joukko tietoja, kuten miten päästä metrolla Pulkovo, hän tutustuu tarjoamien palvelujen lentoaseman, sen saavutuksia ja kaistanleveys.

Osa 1. Yleinen kuvaus

Pulkovo - se on oikeastaan ainoa Pietarin lentokentälle, joka on sekä kansainvälisen lentoliikenteen portti Luoteis-Federal District. Muuten, harvat tietävät, että se oli nimeltään "road racing", kunnes 1973. Nykyään se sijaitsee etäisyydellä kahdenkymmenen kilometrin päässä kaupungin keskustasta.

Huonepalvelu on vuodelle 2013 on lähes 13 miljoonaa ihmistä, lentokentän sijoittui kolmanneksi matkustajamäärän tuotiin. Myös Pulkovon lentokenttä - pohja lentoasemalla "Transaero" lentoyhtiöiden ja "Venäjä".

Nyt kaikki, sekä kansainvälisillä että kotimaan lennetään kautta uuteen terminaaliin 1. Tunnettu monia päätelaitteelle Pulkovo-1 oli suljettuna korjausten, joka on tarkoitus saada päätökseen vuonna 2014. Korjaustöiden jälkeen rakennuksen Pulkovo-1 on kytketty hiljattain rakennettu terminaali, joka palvelee matkustajia kotimaan lentoja. Lopussa tämän vuoden maaliskuun kokonaan lopettanut työnteon Pulkovo-2 terminaali, joka lähetti kansainvälisiä lentoja.

Osa 2. arkkitehtoniset piirteet

Pulkovon metro pääsee melko nopeasti, mutta hän huomasi rakennuksessa, joka vielä yrittää varata aikaa ja katsoa ympärilleen. Ja katsot todella näin.

Kokonaispinta-ala terminaalin asematason on tullut kaksi kertaa niin suuri. Aiemmin se oli 250 tuhatta neliömetriä, ja nyt - 450. Palvelu AEROCOMPLEX varustettu varsin moderni ja vaatimusten mukaisesti jopa kaikkein oikukas matkustajan.

Making lentokenttä kuuluu Britannian toimiston arkkitehtuurin Grimshow Arkkitehdit. Koko ulkonäkö pääte esittää historiallisille rakennuksille pohjoisen pääkaupungin ja arkkitehtoniset piirteet muistuttavat Neuvostoliiton aikana ja tärkeimmät salit Eremitaasin. Kun auringonvalo rakennuksen katolle on kimaltaa kultaa, kuten kupolit kirkkojen Pietarin.

Aaltoileva kaareva katto samanlainen pintaan Nevan, on veistoksia tyttöjä, lentokoneita, ja siirtyminen rekisteröinnin alueelta rajavalvonnan alue muistuttaa siltoja pohjoisen pääkaupungin.

Uusi terminaali asettaa 110 kopeissa ohjaamaan passien täten jonoon tässä ei ole tarkka. Jaettu kahteen osaan, vyöhykkeen matkustajien rekisteröinti kansainvälisiä ja kotimaan lennot, jossa on 88 laskurit. Annosteluun laukut ja matkalaukut asettaa 7 karusellien vyöt matkatavaroille.

Olot on luotu vammaisille. Asettaa 17 poistuu lasku, on AEROCOMPLEX on 14 lennolle siltoja, hissit 45 ja 17 liukuportaat.

Jakso 3: Miten saada kaupunkiin (taksi ja erityinen pikajuna)

Yleinen kokemus, että matkustaja saa kadonnut tai ei voi tehdä sen kaupungin, vain ole sen arvoinen. Selittää miksi. Tosiasia on, että nykyään rakennuksessa, kaikki on yksinkertainen ja selkeä. Kaikkialla näette Täydellisesti valaistu opasteet. Esimerkiksi "Pulkovon lentokentän - metro", ja sitten nuoli koordinoi matkustava oikeaa kesäajan määränpäähän. Koska maustetaan matkustajat, tällaiset merkit on löydetty jokaisessa vaiheessa, ja siksi kysymys siitä, miten päästä metroasema Pulkovon ei esiinny edes niiden keskuudessa, jotka päätyivät lentokentällä ensimmäistä kertaa.

Express bussit Pulkovo1 (№K800) ja Pulkovo-2 (№K900) käytettävissä tunnin välein jopa yöllä. Niitä pääsee kerralla useita metroasemia: "Institute of Technology", "Moskova", "Vladimirskaya", "Dostoevskayan", joka on lopullinen.

4 §: Miten päästä metron Pulkovo (bussit ja taksit)

Joukkoliikenteen myös runsaasti. Tietenkin se liikkuu hitaasti läpi kaupungin, kuitenkin, ja hinta on paljon pienempi.

From "Moskovskaya" asemalle lähetetty №K39 taksi ja linja №39.

From "Kupchino" station - taksi NPK-113.

From "Sadovaya" metroasema lähetti minibussi NPK NPK-213 ja 3.

Vuodesta Vladimir alue - taksi NPK-900.

§ 5. Tulevaisuuden suunnitelmia

kaikki kuorma on jaettu ensimmäiseen ja toiseen alustojen rakentamisen yhteydessä uuden päätelaitteen. Mutta kolmas on lähes kaikki vapautetaan. Aiemmin saapuessa matkustajien esimerkiksi vuosittaisessa Pietarin kansainvälinen talousfoorumi, se annettiin erilliselle kaistalle, mikä vaikeutti työtä henkilöstöä ja muita matkustajia pysymään salissa. Nyt, kisavieraat matkustajien Pulkovon lentokentän vie koko kolmas alusta. Siksi mitään ongelmia rekisteröinnin ja toimituksen matkatavaroiden muille matkustajille.

On huomattava, että jo tullut lastin asematason, joka on myös huomattavasti työn helpottamiseksi. Kasvusta johtuen lentoaseman alueella, ainakaan vähenee satoa tilavuutta. Mutta tämä ei ole ongelma: ostit paljon uutta tekniikkaa, joten poista talvi kiitoteiltä ei ole vaikeaa.