"Dnepr" - Veneen koko ajan

Vuodesta 1973 saakka jo kahdeksankymmentäluvulla Kherson Shipyard tuottanut erinomaisia moottorivene "Dnepr". Päättyminen sen julkaisua, koska perusteettoman hintojen nousua ja GLUT markkinoilla.

Vuonna 1970, suunnittelijat SS Bagel ja NP Sviridenko alkoi kehittyä "Dnepr". Vene oli korvata vanhentunut malli - "MCM". Heidät annetussa määräajassa. Aluksi tarkoitus tuottaa "Oka" ja "Krimin". Mutta lahjakkaat suunnittelijat haaveili upouusi, alkuperäinen malli - kätevä ja nopea risteily. Ne ovat hyvin vakavaa ja vastuullista asennetta käsitellä asiaa. Välttämätön kerätty aineisto huolellisesti, vähän kerrallaan, mutta kun heidän unelmansa toteutui metallia, ensimmäiselle testeistä Osastojenvälinen ilmaisi kaksikymmentäneljä (!) Kommentit. Niinä päivinä se tarkoitti, tai kieltäytyminen työhön tai perusteellinen muutos projektiin. Suunnittelijat eivät menetä kädellä ja tehnyt kaikki tarvittavat muutokset niiden jälkeläisiä. Tässä niitä tuetaan ja useimmat avustustyöntekijät TSKB IS Kurochkin.

"Dnepr" - vene, joka on tuulilasi, kaksi pehmeää etuistuimet ja perän sohva. Haluat ehkä laajentaa nenän istuin ja laittaa perä sohvan välillä. On käynyt ilmi, pehmeä ja mukava sänky, joka mahtuu helposti 2-3 henkilöä. Veneessä säilytystilaa työkaluja ja eri yksityiskohtia.

"Dnepr" - vene, jota voidaan käyttää korkeudella aallot jopa seitsemänkymmentä senttimetriä ja etäisyys rannikolta jopa kolme kilometriä. Tämä on erittäin hyviä ominaisuuksia, jotka mahdollistavat pitkiä merimatkat.

Tämä vene, kiitos hyvän merikelpoinen ominaisuuksia, voidaan käyttää tutkimaan myrskyisä vesillä, mutta koska siitä, että sen pohja muutama rivouksia, älä höyläys suurella nopeudella. Kapasiteetin lisäämiseksi, vaihda rehun termobak vaahto sivuilla rehun ja vaihtaa suunnittelu etuistuimien.

Vene "Dnepr" sai useita arvosteluja - olivat kiitosta, ja on ollut, ja rakentavaa kritiikkiä. Jotkut omistajat uskovat, että puute veneiden se lisäsi deadrise kesto kiihtyvyys.

Vene "Dnepr" (kuvassa näkyy tässä artikkelissa) "Whirlwind" moottori yltää jopa 34 km / h. Siellä perässä runko, joka sopii neljä tölkkiä ja säiliö. "Dnepr" - vene, jossa ohjauksen voidaan asentaa sekä oikealle ja vasemmalle - kaikki riippuu siitä, haluavatko omistajan. Etuistuin voidaan siirtää pituussuunnassa ja poikkisuunnassa.

Monet omistajat sanovat, että "Dnepr" - vene, jolla on hyvä uppoamisen. Se tarjoaa ilman laatikko alla sohvalla perä ja tiukat keulapiikkiin.

Hakemisto pienten alusten päivitetään jatkuvasti, ja tulee jokaisen uuden mallin on tapahtuma, joka tarjoaa tuhansia ulkoilmaihmiset.

Tällä hetkellä moottoriveneitä "Dnepr" on edelleen suosittu. Eikä vain fanien keskuudessa viettävät vapaa-aikaa ulkona. On edullista, ja monet kalastajat, jotka uskovat, että huolimatta sen ikä, tämä vene voi luoda arvoinen kilpailu uusia, kehittyneempiä malleja.