Auton ikkunat jäätyvät sisältä: mitä tehdä, miten ratkaista ongelma?

Talvella auto kärsii valtavista kuormista. Tämä on tie suolaa, kylmäöljyä kampikammiossa, jatkuvasti tyhjennettäessä akkua ja muita ongelmia. Dieselmoottoreiden omistajat joutuvat muun muassa vaikean moottorin alkuun. Loppujen lopuksi polttoaine myös matalissa lämpötiloissa jäätyy ja saostuu. Mutta mikä yhdistää diesel- ja bensiinimoottorin omistajat, niin se on pakastetut ikkunat autossa sisäpuolelta. Mitä tehdä tässä tilanteessa? Ymmärrämme.

syy

Jäätymisen syy on kertynyt kondensaatti. Lämpötilan vaikutuksen alaisena kosteus alkaa kiteytyä. Tämän seurauksena lasin sisäpinnalle muodostuu kova jäänkuori. Ja omistajat kohtaavat tämän ongelman myös pitkän parkkipaikan jälkeen. Miksi kosteus kerääntyy lasille? Se on hyvin yksinkertainen. Tämän elementin materiaalilla on pienin lämmönsiirtonopeus. Fysiikan kulusta tulee selvää, miksi kaikki kosteus laskeutuu lasille eikä ovien tai mattojen verhoiluun. Lauhteen lähteet voivat olla useita. Jos ikkunat jäätyvät auton sisäpuolelta, mitä tehdä VAZ-2110: ssä? On tarpeen poistaa ongelman juuret.

ilmanvaihto

Lauhde esiintyy usein juuri tukkeutuneiden tuuletusaukkojen vuoksi. Ne ovat käytettävissä koneen kehän ympärillä, mukaan lukien ovet. Joissakin autoissa nämä kanavat on varustettu verkkoilla (kuten hyttysverkoilla). Ajan myötä pöly ja lika asettuvat pinnalle. Tämän seurauksena ilmavirta ei pyöri kunnolla. Ja osa kosteudesta jää edelleen auton sisään. Mikä on tilanne ulos? Jos VAZ-2106-koneen ikkunat jäätyvät sisältä, mitä minun pitäisi tehdä? Puhaltimet on purettava ja puhdistettava. Huomioi myös reikiä, jotka ovat piilossa rungon ontelossa. Myös lastinkammiossa voi kerääntyä kosteutta. Ja vaikka se ei aiheuta himmeä lasia, se lyhentää huomattavasti metallin käyttöikää. Loppujen lopuksi, kuten tiedät, kosteus on paras korroosion ystävä.

Märkä tai märkä lattia

Tämä on toinen syy jääkuoren muodostumiselle auton tuulilasiin talvikaudella. Ongelman ydin on erittäin selkeä - kosteus pysyy mattojen pinnalla ja haihtuu, pääsee lasin pinnalle. Ja se haihtuu, kun käynnistät salongin lämmitin ensimmäisen kerran. Tietenkin se ei toimi talvella auki olevien ikkunoiden kanssa. On tarpeen poistaa ongelman juuri lähde. Miten tämä tehdään? Ennen laskeutumista autossa sinun on ravistettava pohjaa lunta. Kyllä, on mahdotonta täysin estää kosteutta pääsemästä mattoon. Mutta ravistamisen jälkeen veden määrä hytissä on vähäistä. Tämä estää mahdollisuuden huurtua lasia sen kanssa.

Kokeneet autonomistajat neuvoo olemaan käyttämättä tekstiilimatot talvikaudella. Käytännöllisin vaihtoehto on klassinen kumi. Ne ovat halpoja, mutta ne pääsevät eroon monista ongelmista auton talvikäytössä.

Lämmönkestävyys

Erityisesti Lada-perheen kotimaisten autojen omistajat kohtaavat tämän. Miten tämä liittyy kondensaatin muodostumiseen? Sisätilojen uunin hajoamisen takia voi saada jäähdytysnesteen. Toisin kuin lumi, vain muutaman millilitran jäätymisenestoaine riittää lasin sumuun autossa. Samalla pinnalle muodostuu paksu päällyste. Jos auton ikkunat VAZ-2114 jäätyvät sisältä, mitä minun pitäisi tehdä? Talven aattona on tarpeen tarkastaa uuni:

• Puhdista lämmitin säteilijä lian ulkopuolelta ja huuhtele sisäpuolelta.
• Vaihda kovat suuttimet uusilla pehmeillä.

Poistetaan pakkasnesteen virtaukset myös siksi, että tämän nesteen höyryt ovat erittäin myrkyllisiä. Lyhyen matkan jälkeen kuljettajalla voi olla päänsärky, uneliaisuus ja muut epäsuotuisat tekijät.

Putket on asennettava uusiin kiinnikkeisiin. Muuten, jotta paineenalennus olisi mahdollisimman pieni, liitokset päällystetään litolla. Se helpottaa kutistumista ja estää jäätymisen estämisen.

Ilmastointi

Harvat ihmiset tietävät, mutta ilmastointilaitteella on oma suodatin. Jos se on saastunut, järjestelmässä saattaa olla ongelma. Ja jos kesällä kosteaa ilmaa leikataan pari minuuttia, niin talvella, kun käytetään ilmastointilaitetta, se pysyy pitkään. Jos Lanos-auton ikkunat jäätyvät sisältä, mitä minun pitäisi tehdä? Ennen talven alkua tarkistamme ilmastointilaitteen ja vaihdamme kaikki tarvittavat suodattimet. Älä häiritse salongin puhdistuselementin vaihtoa (ei ole saatavilla kaikissa koneissa).

pesu

Jokainen itsekunnioittava autonomistaja yrittää säilyttää "rautahevos" puhtaassa muodossaan. Talvella teemme on tehtävä useammin. Mutta pesu tällaisissa olosuhteissa voi olla vaarallinen paitsi tarttuneita tiivisteitä, myös hikinen etusuoja. Mikä on syy? Ongelmana on kosteus, joka on jäänyt pesun jälkeen. Lisäksi myös ne, jotka pesty autossa laatikossa, nolla lämpötilassa, kohtaavat tämän ongelman. Jäämällä matkustamossa kosteus yön aikana muuttuu kovan jään kuoreksi edessä. Mikä on tie ulos? Jos auton ikkunat jäätyvät, mitä minun pitäisi tehdä? Tietenkään älä pese autoa ennen toukokuun lämpenemistä ei ole vaihtoehto. Asiantuntijat suosittelevat auton sisätilojen tuulettamista välittömästi pesun jälkeen. Ja ei se ole laatikossa (koska kosteus on aina 100 prosenttia), mutta kadulla. Riittää, että auto ajetaan alustaan ja avaa kaikki ovet leveäksi. 10-15 minuutin kuluttua voit aloittaa normaalin toiminnan.

Autojen jäätymisen ikkunat: mitä minun pitäisi tehdä? Nopea sulatus

Tietenkin varmin tapa on kytkeä lämmitin kokonaan ja odota, kunnes se lämmittää etupuolella. Mutta ei aina kuljettajilla ole niin paljon aikaa. Loppujen lopuksi liesi on täysin lämmitetty vain 10-15 minuutin ajaksi, ja se on vielä pidempi joutokäynnillä. Lisäksi, jos käynnistät lämmittimen välittömästi, moottori ei lämmetä helposti, eikä se toimi omassa tilassaan (korkeintaan 60 celsiusastetta). Mutta voit valmistaa kansallisen työkalun. Tätä varten tyhjennämme kotitalouden tuulilasinpyyhkimet ja kaadetaan liuos siellä suolalla ja teknisellä urheilulla. Lisää 2 rkl suolaa litraan nestettä. Suihkuta koostumus pinnan yli ja puhdista kuivalla kankaalla. Tulos ylittää kaikki odotukset.

Joten selvitimme, miksi ikkunat ovat jäätyneet auton sisällä ja mitä tehdä tässä tilanteessa.