Voitokkain ralliautoilija Sebastien Loeb

Sebastien Loeb - tunnetuin ranskalainen ralliautoilija, josta tuli maailmanmestari yhdeksän kertaa ja omistajan valtavan määrän pisteitä ja palkintoja WRC. Tämä johtaja "King of the Road", kuvaamme yksityiskohtaisesti tässä julkaisussa.

Yhteenveto elämän ajajan

Born This viehättävä rallia lopussa helmikuun 1974 Haguenau, Alsace (Ranska). Lapsuudesta hän oli kiinnostunut voimistelu, mekaniikka ja elektroniikka. Myöhemmin hänen harrastus on kasvanut ammattitoiminnalla Loeb tuli pätevä auto sähköasentaja. Myöhemmin se alkoi houkutella kauniita urheiluautot ja kilpa, että myöhemmin johti hänet ralli.

Koulutus ja ensimmäiset vaiheet uran rallista

Kuten kävi ilmi myöhemmin, hänen intohimonsa kilpa Sebastien Loeb on päättänyt vahvistaa tietoa. Tätä varten hänen vanhempansa lähettivät hänet opiskelemaan ammatillinen ralli koulu "Citroen", josta hän valmistui erinomaisin arvosanoin. Tässä vaiheessa oli erittäin tärkeää tulevaisuuden mestari.

Seuraava askel oli ensimmäinen suoritus nuoren miehen vuonna 1998 kansainvälisellä areenalla. Uskollinen perinteitä, sillä ensimmäinen auto Sebastian päätti valita Citroën Saxo.

Hänen opettajansa samalla on tullut hyvin tiedossa kilpailija ja ralli kartturi - Ki "Grizzly" Fréquelin. Yllätykseksi nuori mies, hänen ensimmäinen kilpailu osoittivat hyviä tuloksia, jotka saa hänet siirtää edelleen urallaan. Ja niin se aloitti toimintansa urheilun Sebastien Loeb. Elämäkerta mutta ei paljasta yksityiskohtia hänen lapsuuden ja nuoruuden urheilija, mutta kuvataan yksityiskohtaisesti alussa ja nykytila urallaan.

Osallistuminen kilpailussa ja onnistuvat

Vuoden 1999 alussa Sebastian jälleen kutsutaan varsinaiseen ralli, jossa hän osallistui kolmessa vaiheessa WRC. Tällä hetkellä lupaava urheilija ole koskaan ollut niin lähellä voittoa ja maailman tunnustusta. Tasan kolme vuotta myöhemmin hän onnistui voittaa ensimmäinen WRC juniorien joukossa. Siitä hetkestä lähtien Racers alkoivat puhua vakavasti tulevaisuudessa, kun ennätys.

Vuoteen 2002 Rally Sebastien Loeb (kuvat voidaan nähdä alla) on päättänyt valmistella 100%. Tätä varten hän harjoitteli paljon, sekä kehittää omaa strategia matkaa. Tämän seurauksena hänen toimiaan ei turhaan, koska ensimmäinen kilpailu Monte Carlo, hän pystyi ottamaan toiseksi. Tulosten mukaan koko kauden, urheilija tuli kymmenes koko sijoitukset.

Suuririskisimmän ja tunnetta kilpailu

Vuonna 2003 Sebastian kohtasi yksi vakavimmista haastajista - Norja kilpa-ajaja Petter Solberg, joka on menettänyt kuitenkin viimeisessä vaiheessa toisen kauden. Huolimatta tappion, ratsastaja voi tulla ensimmäinen Australian rallissa loistaa Saksassa, Monte Carlo, San Remo ja reitit Kyproksen, Katalonian ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Vuodenajat vuosina 2004-2006

Vuosi 2004 oli ratkaiseva Sebastian ja voittajana. Aikana seuraavan varsinaisen rallin hän onnistui tulla maailmanmestari. Tasan vuosi myöhemmin Sebastien Loeb voitti jälleen ja vahvisti hänen tittelinsä voittanut toiseen maailmaan. 2006, päinvastoin, ei tullut menestyksekäs kaveri, mutta toi uusia palkintoja.

Joten, uusi kausi urheilija sai palkinnon liittyy hänen henkilökohtainen ennätys. Tosiasia on, että kun osallistuvat maailmancupin, hän ei koskaan sijoittui pienempi kuin toinen. Esimerkiksi vuoden ralli Ruotsissa ja Monte Carlo, nuori ratsastaja voinut kiertää Finn Marcus Grönholm ja otti toiseksi. Kuitenkin osallistuminen muut sarjassa mestaruus sattumalta teki hänestä johtaja.

Seuraava oli Akropolis-ralli ja Suomessa, ja yli toiseksi voittaen tiellä Saksassa, ehdoton voittoja Japanissa ja Kyproksella. Ehkä nämä "swing" ja jatkuisi pidempään, jos Sebastien Loeb on loukkaantunut.

Tapaus sattui Alpeilla, jossa mestari meni maastopyöräilyyn. Johtuu huolimattomuudesta, hän kaatui pahannäköisesti ja mursi käsivartensa. Tämän seurauksena neljä loppuvaiheessa MM tapahtui ilman häntä.

Vuodenajat vuosina 2007-2010

Seuraavat kolme vuotta peräkkäin, vuodesta 2007 alkaen, Loeb jälleen tulossa rallin maailmanmestari. Ja vuonna 2009 voitto oli hänelle suurella vaivalla, sillä hänen vastustajansa oli levoton suomalainen Mikko Hirvonen. Mielenkiintoista, kaikki päätti laskea pisteet. Raadin, Sebastian oli ennen hänen kilpailijansa vain yhden pisteen.

Vuonna 2010 WRS ralli Sebastien Loeb voitti kiistaton voitto ja tuli mestari aikaisin. Hänen mukaansa saavuttaa tällaisia tuloksia auttoi häntä positiivinen aura kotikaupungissaan Haguenau, ja tukea sukulaisia ja ystäviä.

Ensimmäinen huhuja uran päättyessä

Useista voittoja urheilua, Sebastian ja vakavammin alkoi miettiä päättymisestä uransa. Ensimmäistä kertaa hän puhui siitä syyskuussa 2010. Kun taas puhaltimet ja ihailijoita urheilija mainitun havaitun eräänlaisena vitsi. Kuitenkin hänen aikomuksensa ralliautoilija vahvisti vuoden 2011 alussa. Hieman myöhemmin hän pystyisi toteuttamaan suunnitelmia ja sitoutumasta vakavasti laitteen perhe-elämään.

Välittömästi sen jälkeen huhuja että Sebastien Loeb vetäytyy rallin "kohua" edustajat "Citroen". Heidän mukaansa lähtöön saakka urheilija, ja voi olla kysymys, koska niiden sopimus uusittu. Sebastian itse vähän myöhemmin jälleen puhua jättää, mutta se kertoo alla.

Tämä valitettava 2011

Seuraavaksi 2011 alkoi urheilijan aivan turhaan. Ensimmäisessä vaiheessa seuraavan MM hän ei voinut tulla ensimmäiseksi. Päinvastoin yllättynyt itseään ja muita, hän putosi kuudenneksi. Kuitenkin aika keräsi hänen voimansa, Sebastian vielä valmis, mutta jo toinen. Hänen mukaansa hänen tilalleen Perov esti rangaistus minuuttia, hän joutui hankkimaan omasta tyhmyydestä ja lähes maaliin.

Seuraavan kilpailuista Loeb voitti vain palkinto. Hän onnistui jopa pisteet 171 pistettä sijoitukset. Kuitenkin kilpailun aikana, joka alkoi elokuussa samana vuonna, Sebastian joukkue lähti leviämään toiseksi.

Syynä tappio oli vika pyörän, syntyi jälleen ennen voitto. On mielenkiintoista, että viimeistä edellisenä vaiheessa kuljettajan komennon miellyttävä yllätys muodossa palkinnot seuraavan tietueen. Kuten kävi ilmi, miehistö Loeb ensimmäistä kertaa historiassa WRC voitti ensimmäisen sijan määrän erikoiskokeilla hän voitti. "Heillä oli käydä läpi niin paljon, ja peräti 803," - sanoo Sebastian.

Viestin osittainen poistaminen rallista

2012 Loeb on onnistunut paremmin, koska se alkoi toinen voitto raviradalla Monte Carlossa. Samalla kilpa-ajaja päätti lopulta piste "i" hänen lähtöä. Ratkaisustaan, hän kertoi aikana suuren lehdistötilaisuudessa heti kansainvälisessä autonäyttelyssä Pariisissa.

Raportissa käsiteltiin osittainen suspensio sen toiminnan. Hän myös ilmoitti, että hän aikoo jatkaa osallistua kilpailuun, mutta vain henkilökohtaisissa kilpailuissa (joka on noin 2-3 vaiheissa).

Lisäksi pääohjaaja ja Navigator of "Citroen" puhui edelleen osallistumisesta kilpailusarja World Touring Car Championship. Hän jakoi yksityiskohtia uuden simulointi peli luotu nimenomaan faneille kilpa ja luovuuden urheilija. Tässä tapauksessa hän tarkoitti "Sébastien Loeb - Ralli" EVO "» (Sebastian Loeb Rally Evo), jonka on kehittänyt italialainen yhtiö Miltstone.

Henkilökohtainen elämä urheilija

Jälkeen vaiheittainen vetäytyminen urheilun ensiksi Leba elää ulos hänen perheensä. Tällä hetkellä, pilotti "Citroen" naimisissa hänen maanmiehensä ja yksi tytär Valentina.