Vaihto jarrujen pääsylinterin VAZ-2107: poisto ja asennus

Turvallisuus autossa - se ei ole vain hihnat ja turvatyynyt. Jos auto jarrujen vika, seuraukset voivat olla paljon surullisia. Tämä järjestelmä on yksi turvallisimmista autossa. Kuitenkin ajan mittaan se on horjuvaa. Nykypäivän artikkelissa me tarkastelemme kuinka omatekoinen korvaaminen jarrun pääsylinterin VAZ-2107.

Ominaisuudet GTZ

Mikä on tämä elementti? GTZ - on mekanismi, joka luo putket ja sähköverkkoon korkea paine, kun painamalla vastaavaa poljin. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Sijaitsevat moottoritilassa vieressä alipainetehostimella.

Laitteen suhteellisen yksinkertainen elementin. Mekanismi sisältää:

• Teräsrunko.
• Kevät männällä, joka luo paine järjestelmässä.
• Reiät yhdistävät putket.
• Säiliö (asennettu elementin yläosaan).

Oikeasta toiminnasta elementin riippuu liikenneturvallisuutta. Siksi pienimmästäkin merkki pikaisesti muuttaa.

Miten määritellään ongelma?

On useita syitä, miksi tämä elementti epäonnistuu. Ensimmäisessä - loukkaa järjestelmän yhtenäisyyttä. Jos tippua tärkein jarrusylinteri, VAZ-2107 Toimintaansa kielletty.

Jos nestettä vuotaa ja jäämiä tippua ryhdyttävä toimiin. Usein käy niin, että "hiki" putken. Tässä tapauksessa ajoneuvo on vaihdettava asentamista pääsylinterin. VAZ-2107, jossa nesteen pinta laskee, on mahdotonta hyödyntää. Jossain vaiheessa voit pysyä rauhallisena. Seuraava syy - se on työn luonteen itse pedaali. Jos hän tuli "puuvilla" ja hidas palaa, niin vahvistin ei ole tyhjiö. Tällöin haluat tarkistaa kaikki ranneke ja putki. Jos ne ovat koko, sinun täytyy vaihtaa jarrun pääsylinterin VAZ-2107. Hinta uuden elementin tulee tuhat ruplaa.

Tarvittavat työkalut

Mitkä ovat välineitä meidän täytyy työskennellä? Korvaamiseksi jarrun pääsylinterin (VAZ-2107) oli menestys, tarvitsemme:

• Avain "8" ja "10". Tarvitsetko työkalu erityisesti jarruputkiin kuin johanneksen usein nuolla kasvoja.
• Pää "10" ja "13".
• Ruuvimeisselillä. Minun täytyy, jos siitä kumiputket ja hihansuissa on asennettu kiinnittimet.
• Lääketieteellinen ruisku (riittää käyttää viittä tai desyatikubovy).
• Uudet kiinnittimet 10-16 millimetriä.
• Tyhjä pullo tai mihinkään muuhun astiaan.
• Jarrunesteen (kotimaan "klassikot" käytetty tuotemerkki "RosDOT" neljännellä luokalla, kuten kuvassa alla).

Tärkeä kohta - tarkistaa kunto putkien (ja, kuten metalli ja kumi) ennen ostaa uusi sylinteri. Ne eivät saisi olla märkää raitoja. Tässä nimenomaisessa tapauksessa kumi on jätetty halkeamia ja hankaumia. Nämä putket on yrityksen kosketusnäyttö. Jos näin on, se on parempi ostaa uusia. Onneksi hinta on 200 ruplaa kappaleelta.

Joten, kun me valmistelleet tarvittavat työkalut ja uudet osat korvataan pääsylinterin VAZ-2107.

opetus

Joten ensinnäkin poistanut laitteita paisuntasäiliö. Voit tehdä tämän painamalla "10". Seuraavaksi poista korkki ja kaada pois ylimääräinen pakkasnestettä valmistellun astiaan. Asetettiin sitten pääsylinterin pala puhtaalla liinalla. Tarkoituksena on varmistaa, että jarruneste ei osu moottorin. Seuraavaksi ota ruuvimeisseliä ja ruuvaa letkusiteet että mene pääsylinterin. Kaikkien unionin otettu pois. Sen jälkeen pyyhi jäänteitä nestettä jarrutehostin. Poista uuden sylinterin suojus. Asenna sen sijaan öljytiiviste. Jälkimmäinen voi ottaa vanhasta GTZ, tai ostaa uuden kaupassa (riippuen yksityiskohdista valtion).

Muina liittyy vaihtoa jarrun pääsylinterin VAZ-2107? Seuraavaksi käyttämällä avaimen putken irrota itse (ne ovat 3). Muista, että et voi käyttää kita-avaimen. Ääritapauksessa, varo nuolla kasvoja. putki liityntäpisteet voivat olla hyvin ruosteessa - laaditaan vaikeuksia. Käytön jälkeen avain "13" Sammuta parin kiinnitysmutterit jotka menevät pääsylinterin jarrun servo. Vanha GTZ on nyt mahdollista päästä ulos.

Nyt sen tilalle uudet ja kiristä pultit. Seuraavaksi tarvitsemme ruiskulla. Hänessä olemme saamassa pieni määrä "RosDot" jarrunestettä ja laitoimme sen paikalleen kiinnitys- putket. Sitä ennen, sinun täytyy poistaa niiden kumitulpat. Vain kolme reikää. Sisäosien estää likaa. Vedä se ulos on mahdotonta. Täytä reikä niin kauan kuin ei ole kaada neste itse. Tämän jälkeen asenna Etukiinnitintä ja kiristä ne erityisellä avain (ei toistaiseksi). Samaa menettelyä tehdään taka letkut.

Mitä seuraavaksi

Käännä nyt paisuntasäiliö. Ennen asennusta tarkista sen kunto. Säiliön sisällä ei pitäisi olla plakkia tai sademäärä. Uusi ostaa ei ole välttämätöntä - vain poistaa vanhan lian pesuainetta. Sen jälkeen laittaa kumiletkuja säiliöön ja kytke se järjestelmään. Kaikki huolellisesti kiinnitetty kauluksia. Tässä korjausmenettelyä onnistuneesti päätökseen. Lopulta vain ilmata poistamalla ylimääräistä ilmaa.

Hinta GTZ

Kuinka kauan voit ostaa jarrujen pääsylinterin VAZ-2107?

Hinta alkaa 400 ruplaa. Kallein on puolitoista tuhatta ruplaa. On huomattava, että myymälöissä myydään myös korjaussarja jarrujen pääsylinterin VAZ-2107. Se sisältää joukon useita kuminauhat. Se myydään hintaan 100-200 ruplaa.

johtopäätös

Joten, me tajunnut, miten itsenäisesti korvata kohteen, kuten GTZ autoon VAZ-2107 ja miten määrittää sen vika. Jarrujärjestelmä on ehkä tärkein solmu missä tahansa autossa. Joten eivät viivästytä korjausta, jos olisi vikoja työnsä. Vaihda uuteen voi olla läsnä vähintään työkaluja. Kaikki työ kestää enintään yhden tunnin.