Uusi "Qashqai" - arvion omistajat, valokuva

"Nissan Qashqai" - tämä on luultavasti ensimmäinen kaupunkien crossover että kun debyyttinsä heti sai tunnustusta maailman markkinoilla. Hän tuli myydyin, suosituimpia hittejä ja SUV sekä Euroopan ja Venäjän markkinoille. Kuitenkin maailma ei pysy paikoillaan, ja japanilainen yhtiö on esitellyt uuden "Nissan Qashqai" keväällä tänä vuonna. Kuvia ja tarkistaminen toisen sukupolven taajuusvaihteet - myöhemmin tässä artikkelissa.

suunnittelu

Huolimatta siitä, että yhtiö on julkaissut uuden sukupolven auto olisivat samaan vanhan yrityksen linjat. Hän pysyi niin kirkas ja tunnistettavissa koskaan. Mutta verrattuna edeltäjäänsä, uusi "Qashqai" (kuva koneen, näet hieman pienempi) merkittävästi freshened ja tuli urheilullinen. Nyt kiitos helpotusta kehon muotoon ja uuden optiikkaa uutuus ei huomaamaton taustaa vasten muun auton massaa. Tällainen "saalistaja" ei ole aivan eksyksissä. Mutta se ei ole kaikki ominaisuuksia, jotka voivat miellyttää asiakkailleen uutta "Qashqai". Arviot Asiantuntijat sanovat, että nyt uudella muotoilulla, yhtiö voi luottaa monenlaisia kuluttajia, koska kone on tullut kiireellinen ja aktiivinen nuoriso. Jos puhumme tarkemmin muutoksista, voimme sanoa, että he olivat enimmäkseen kosmeettisia. Uuden muistion selvemmin kromi säleikkö, suuri ilmanottoaukko on maalaamaton pohjalle puskurin ja kromikoristein "aseet" sumuvaloja. Myös lisävarusteena, uudet kevytmetallivanteet, jotka ovat hyvin harmonisesti katsoa taustalla yleisen crossover design. Lisäksi siellä oli panoraamakattoterassilla. Yleensä ulkonäkö Japani on tullut dynaamisempi, ilmeikäs ja jopa urheilua melko yksityiskohtaisesti.

Mitat kehon ja välys

Edeltäjiinsä verrattuna, uusi "Qashqai" hieman talteen ulottuvuuksia. Näin ollen, sen kokonaispituus oli 4377 mm ja leveys - 1837 millimetriä. Hieman vähennetty korkeus - jopa 1595 mm. Kuten ajokorkeudeksi, se on toisen sukupolven crossover pienennettiin 18 cm. On huomattava, että ensimmäisen sukupolven "Nissan Kashkaj" oli suurempi maavara, joka oli 20 cm. Voi pian kehittää Japanin "Nissan Qashqai" osuutensa "huonot tiet", joka vielä korottamaan puhdistumaan ainakin pari senttiä.

tilavuus

Yhdessä lisääntynyt pituus ja tilavuus tavaratilaa. Nyt uusi "Nissan Qashqai" pystyy sopimaan jopa 430 litran tavaratila. Ja jos taittaa takana istuinrivi, tämä määrä kasvaa 1585 litraan.

Uusi "Nissan Qashqai" - valokuvia ja yleiskatsaus Interior

Erityisen tyytyväinen siihen, että lisäämällä pituutta vapaata tilaa matkustamossa tuli. Mutta uusi "Qashqai" on yllättävää paitsi että. Arvioita omistajat myös merkille tarkemman sisustus. Nyt hän on tullut kunnollinen ja moderni. Toisin kuin kiinalaiset kollegansa, "Nissan" kerskuu korkealaatuisia materiaaleja ja erilaisia muita ohjauspainikkeita. Itsensä ja paikkatiedot mietitty niin, että uusi sisustus pystyy tyydyttämään edes kaikkein oikukas asiakkaalle. Itse asiassa sisällä uusi crossover ei ole tarpeeton tai ruma yksityiskohdat. Valmistaja ottaa huomioon myös ergonomian ja säädinten sijainnista. Kuljettajan ei tarvitse saavuttaa tai intuitiivisesti etsiä painike kontrollin menettämisen pelko liikkeen - kaikki tarvittavat avaimet ovat ohjauspyörässä. Ja paljon niitä - jopa "Mercedes" premium ole henkilökuntaa sellaisten monikäyttöisten ohjauspyörä.

Mukava miellyttää läsnäolo digitaalisen tietokoneen nestekide asteikot nopeusmittarin ja takometrin. Kromi kehittäjät päätti olla kokeilla ja rajoitettu ainoastaan ovenkahvat. Kaikki muut osat ovat muovia injektio "alumiini", joka myös näyttää moderni ja harmoninen. Kätevästi kuljettajan ja matkustajien tarjotaan erilaisia pikkujuttuja muodossa mukin pidikkeet, taskut, markkinaraon ja käsinojat. Myös erittäin tyytyväisiä uuteen äänieristys "Nissan Qashqai". Arviot ovat todenneet, että verrattuna edellisen sukupolven uutuus on tullut hiljaisempi käyttäytyä - En kuule ylimääräistä melua moottorin ja hum renkaiden alta pyöräkotelot.

tekniset ominaisuudet

Kaikki moottorit, jotka on suunniteltu toisen sukupolven crossover, upouusi. "Nissan Qashqai" Venäjän markkinoille on varustettu 2 bensiini yksikköä, joista pohja tilavuus on 1,2 litraa, ja teho on jopa 115 hevosvoimaa. Lähetys- tätä moottoria tarjoaa kuusi-askel "mekaniikka", joka kiihdyttää crossover 185 km tunnissa (maksiminopeus). Harppaus nollasta "satoja" ja 1,2-litrainen moottori on arviolta 11 sekuntia. Polttoaineen kulutus miellyttää - 5,3 litraa maantiellä ja jopa 7,8 litraa kaupungissa. Erittäin hyvä suorituskyky, niin kaupunkien SUV.

Toisen moottorin, kun sen tilavuus oli 2,0 litraa, joka kykenee kehittämään teho 144 hevosvoimaa. Dynaamiset ominaisuudet polttomoottorin, verrattuna edelliseen erilaisia moottoreita, täysin erilainen (sen kehittämiseen käytetystä tekniikasta uudempi). "Nissan Kashkaj" kahden litran moottori, jossa on tehokas helposti tekee ääliö 100 kilometriä tunnissa vuonna 9,9-10,5 sekuntia (riippuen siirto). "Suurin nopeus" on 194 km tunnissa. Mutta tämä ei ole huippunopeus, joka voi osoittaa uuden "Nissan Qashqai". Perusteella sanoa, että jos poistat sähköisen nopeudenrajoittimen, kone menee paljon nopeammin kuin se on ilmoitettu passiin. Muuten, moottori on asennettu kaksi PPC. Niiden joukossa on mekaaninen vaihteisto 6 vaiheita ja portaaton variaattori. Kuten polttoaineen kulutusta, voimme sanoa, että uusi "Qashqai" (kuva auton näet artikkelissa) on yksi polttoainetehokkain SUV maailmanmarkkinoilla. Riippuen ja valitun aseman lähetyksen, sen keskimääräinen polttoaineen kulutus 6,9-7,7 litraa 100 km. Muista, että nyt, kuten ennenkin, Venäjällä toimittaa etu- ja jokapyörävedolla crossover muutokseen.

Diesel-versiot on virallisesti Venäjällä ei tee, koska niitä ei ole tarkoitettu kulutukseen standardin polttoainetta vähemmän kuin "Euro 5".

Hinnat Venäjän markkinoilla

Valmistajan mukaan, hinta toisen sukupolven crossover ei ole paljon erilainen kuin vanha. Siten alkukustannukset uuden auton, "Nissan Qashqai" pohjassa 848 000 ruplaa. Sillä versio CVT ja kahden litran bensiinimoottori joutuvat maksamaan toiselle 122000 ruplaa. Versio-neliveto on saatavilla hintaan 1.000.000 116000 ruplaa. No, kallein, huippuluokan laitteet maksavat noin 1 miljoona 336000 ruplaa. Mutta se voidaan päivittää paketti vaihtoehtoja lisämaksusta.

varustetaso

Mitä todella miellyttää, joten se on valinta täyttä sarjaa. Heidän Venäjän markkinoille edellyttäen koko 6. Lisäksi peruspaketti laitteiden jo sisältää seuraavat sarjan laitteet:

1. Sivu- ja etuturvatyynyt.
2. Järjestelmä BAS, ABS ja EBD.
3. Branded audiomagnitoly neljä kaiutinta.
4. Ilmastointi.
5. Ohjauspylvään mutta yksittäiset korkeuden ja etäisyyden säätö.
6. Sähköiset ikkunannostimet kaikki ovet.
7. Pienikokoisia vararengas (puhuminen kansankielinen "dokatka").
8. Pää turvatyynyt molemmille istuinrivit.
9. auttaa järjestelmän käynnistyksen yhteydessä.
10. Sähkölämmitys alas.
11. Halogeeni optiikka ja taka sumuvalot.

johtopäätös

Kuten näette, hyvä varustetaso riittää, varsinkin jos sitä verrataan perusasetelmaa joidenkin saksalaisten, silloinkin kun ei ole ilmastointi. Tässä tapauksessa Japanin onnistuneet täyttämään kustannuksista 848000 ruplaa, ja tämä on erittäin suuri askel kohti ostajille.