Taistelu Tsushima 1905. meritaistelussa vuonna Japanin meren. Tsushima salmen

Taistelu Tsushima vuonna 1905 Venäjän Tyynenmeren laivaston Japanin keisarillisen laivaston kärsi murskatappion. Tämän seurauksena meren taistelu Venäjän laivue hävisi ja tuhoutui. Suurin osa Venäjän sotalaivat oli torpedoi japanilaisen merimiehet ja tulvii miehistön jäsentä. Jotkin alukset ovat ilmoittaneet antautua, vain neljä alusta palasi rannoille kotimaansa satamaan. Venäjän-Japanin sodassa (1904-1905) päättyi merkittävän sotilaallisen tappion Venäjän laivaston rannikolla Tsushima saari (Japani). Mitkä ovat syyt tappion, ja oli toinen mahdollinen lopputulos tapahtumia?

Sotilaallinen ja poliittinen tilanne Kaukoidän

Venäjän-Japanin sota 1904-1905 alkoi yllätyshyökkäyksen kuin Japanin laivaston hävittäjät taistelevat Venäjän alukset asemapaikkanaan teillä Port Arthur. kaksi raskasta tykistön ajoneuvo ja yksi pinta-alus vaurioitui torpedo hyökkäys. Historia Kaukoidän on paljon sotatoimia. Kaikki heistä kuvaamaan ja uudelleen jako vaikutuspiirien tässä osassa Venäjän maa.

Japanin halu kuninkaaksi Koillis-Kiinan ja Korean niemimaan voimakkaasti tukema Britanniassa ja Yhdysvalloissa. Harvoista Venäjän liittolaiset, kuten Ranskassa, Saksassa ja muut kysymys säilyttäminen Venäjän alueiden tuki voimakkaasti Venäjän keisari Nikolai II. Kuitenkin ratkaisevissa vaiheissa strategisen yrittivät vielä pysyä neutraalina. Edistää liittolaisia ilmenee vain, kun sopusoinnussa niiden kaupalliset edut.

Strategista päätöksentekoa

Jatkuvasti tehostamalla Japanin hyökkäys Port Arthur, tärkein perusta Venäjän Tyynenmeren laivaston, pakko keisari Nikolai II ryhtymään päättäväisiin toimiin. Päätös tehtiin heinäkuussa 1904. Heikkeneminen Tyynenmeren laivue voittaa ja tuhota Japanin laivaston lähetettiin Kronstadtin laivue johdolla amiraali Zinovy Petrovich Rozhdestvensky.

Se on matkalla alusten Itämeren huomaamaan, että Port Arthur on otettu, ja kaikki laivat tiet tulvii. Tyynenmeren laivaston tuhoutuu. Tämä on merenkulun historian Venäjän Kaukoidässä. Kuitenkin Nikolai II päättää jatkaa polkua keisarillisen laivaston rannoille Japanissa. Vahvistaakseen hyökkäävän laivue päässä Itämerestä on lähetetty irronnut torjumiseksi alusten amiraali N. I. Nebogatova.

Erisuuruiset vastustajat

Edistyminen taistelussa Tsushima voitaisiin säätää useissa yksiköissä vastakkaisten sivujen. Tyynenmeren laivaston amiraali Zinovy Petrovich Rozhdestvensky olivat:

• 8 laivue raskasta tykistöä alusten (taistelulaiva) vastaan 4 Japani;
• 3 rannikkovartiosto taistelulaiva vastaan 6 aluksia vihollisen;
• 1-8, kreyserny vyötiäiset yksikköä Imperial Japanin laivaston;
• 8-16, risteilijät japanilainen risteilijät;
• 5-24 tytäryhtiö Japanin sotilastuomioistuimessa;
• 9 Venäjän vastaan 63 Japanin hävittäjää.

Näennäinen etu taistelevat Japanin Admiral Togo Heyhatiro puhuu puolestaan. Kokemusten perusteella Japanin laivaston taistelut ylitti Venäjän kaikessa, vaikka historia meritaisteluita Venäjällä oli paljon rikkaampi. Japanin taistelulajien nuolet taitavasti oppinut taidon kukistaa vihollisen pitkän kantaman, yhdellä kohdistaa useita aluksia. Tämä kokemus ei ollut venäläinen laivasto. Päätoimen kauden olivat keisarillisen paraateja (paraateja), laivavarusteet, joka pidetään vuosittain tilauksista keisari Nikolai II.

Virheitä ja virhearviointeja venäläinen amiraali

Strategisena tavoitteena matkan amiraali Z. P. Rozhestvenskogo oli pyydystäminen Japanin meren. Tällainen ehto toimitti keisari Nikolai II. Kuitenkin ZP Rozhdestvensky on nähnyt operatiivisen Tarkoituksena seuraavat: mitään voimia, riippumatta mahdollinen menetys kalustonsa, murtaa Vladivostokiin. On mahdollista, että kiertää Japanin saarilla itään, olisi strategisesti oikea päätös, ja Tsushima merivoimien taistelun Se ei tapahdu.

Mutta amiraali valitsi toisen, lyhyemmän polun. Päätettiin käydä läpi salmien. Koreansalmi yhdistävät Itä-Kiinan ja Japanin meren, kiertää saaren Tsushima, mikä puolestaan on kaksi tietä: läntisen ja itäisen käytävän (Tsushima salmen). Siellä Venäjän merimiehet ja odotti Heytatiro Japanin Admiral Togo.

Kaikki kohdat on estetty

Komentaja Japanin laivaston on valinnut oikean strateginen suunnitelma mahdollisen vihollisuudet. Partio alukset ketju järjestettiin saarten välillä, joka voisi tiedottaa komentaja mahdollisista liikkeitä ja lähestymistapa venäläisten aluksia. Laitamilla Vladivostokin Japanin varovaisesti laittaa miinakenttien. Kaikki on valmiina taisteluun. Japanin alukset taistelu Tsushima odotettavissa lähestymistavan Venäjän aluksia. Tyynenmeren laivaston komentaja kieltäytyi merivalvontaan pelossa löytö lentueensa älykkyyttä risteilijöitä vihollinen.

Varhain aamulla taistelussa Tsushima, päivämäärä 14. toukokuuta, 1905 alkoi.

Ilmeinen tulos tärkein taistelu Venäjän-Japanin sodan

Lähetettävä tällainen kirjava armada kolmen valtameren monien tuntui hulluutta. Tässä tuomittu kampanjasta lähetettiin veteraanit kuluneet mekanismit, kellotti jopa satojatuhansia meripeninkulmaa, ja viimeistään valmis hätäisesti, ei läpäissyt testiä alusta. Merimiehet aina viitata niiden laivat eloton tuntevia olentoja. Armadillos nimet kuuluisan kenraalit kuin nimenomaan ei halua mennä varmaan kuolemaan.

Ne ovat jumissa matkalla alas lipsahdus, uppoamisen pois tehtaan seinien korjaus istuutunut pankki toimi selviä varoitusmerkkejä niiden miehistön.

Se ei usko enteitä?

Alussa 1900 studiossa paloi kokoonpano malli taistelulaiva "keisari Aleksanteri III». Käynnistämistä Aluksen leimasi syksyllä lipputangon kanssa keisarillisen standardin ja mukana ihmisuhreja.

Battleship "Eagle" upposi siviili- satamassa, ja myöhemmin useita kertoja istui pulaan, kuroneet laivueeseen Persianlahdella. Battleship "Glory" yleensä eivät ole pystyneet vaeltamaan.

Kuitenkin ylin johto kaikista epäilyksistä olivat tuntemattomia. 26 syyskuu 1904 Revel (entinen Tallinnan) oli korkein keisarillisen paraati. Nikolai II kiersi kaikki laivat ja merimiehet halusi tavoittaa Port Arthur ja yhteyden ensimmäiseen laivue Tyynenmeren laivaston yhdessä hallita Japanin meren. Viikkoa myöhemmin, seitsemän sotalaivoja, risteilijä, tuhoajia koskaan jättivät native rannoilla. 220-päivän kampanjan Japanin rannoille pituus 18000 meripeninkulman on alkanut.

vastuusitoumukset

Suurin ongelma kohtaamista lentueen komento - se on ongelma polttoaineen. Kansainvälisen merioikeuden tuolloin sotalaivat vihamielisen voisi mennä satamiin puolueettoman osapuolen vain päivän. Englannissa, sillä se kontrolloi useimmat lastausasemien reitillä lentueen sulki portit Venäjän sotalaivoja.

Supply Squadron hiili, määräykset ja makean veden, täytyi järjestää suoraan mereen. Korjattavaksi se oli varustettu erityisellä työpaja "Kamtsatka", jossa käsityöläiset vapaaehtoisia. Muuten, ne myös samaa kohtaloa merimiehet. Yleisesti toteuttamista strategisen toiminnan kattilakiven ansioista korkeimmat pisteet.

Vaikein kivihiili lastaus avomerellä, sietämätön trooppisessa kuumuudessa, kun lämpötila kattilan saavutti 70º Celsius ankara myrsky pois Hyväntoivonniemen - kaikki tämä ei estänyt liikkumista laivue. Mikään aluksia ei kääntynyt takaisin.

Circumnavigation vaeltaa läpi kolme valtameriä

Venäjän laivue, kuin haamu horisontissa, harvoin lähestyy satamiin. Koko maailma katseli sitä liikkuvia. Kansainvälinen lennätin ja puhelinlinjat olivat ylikuormitettuja. Yhteyshenkilöiden ja toimittajat olivat vartioimassa laivue pitkin koko reitti:

• Port Said (Egypti);
• Djibouti (Itä-Afrikka);
• Aden (Jemen);
• Dakar (Senegal);
• Conakry (Guinea);
• Kapkaupunki (Etelä-Afrikka).

Mutta kaikki yritykset epäonnistuivat. Ensimmäinen pitkäaikainen pysäköinti oli Bay Masiba (Madagaskar). Mukana on myös liittynyt cruising squad amiraali DG Felkerzama tausta, viimeinen oikotietä Suezin kanavan kautta. Harjoitusten aikana Madagaskarin amiraali Z. P. Rozhdestvensky hän oli vakuuttunut kyvyttömyys alaistensa ampua tarkasti ja liikkumavaraa oikein.

Tämä ei kuitenkaan ole mikään yllätys. Crews muodostettiin pääosin rekrytoi ja rangaistusalueelle. Kaksi kuukautta myöhemmin - hypyn Intian valtameren. Äärettömän väsynyt laivue tapasi Kiinan kalastajien Straits Singaporessa, Vietnam Cam Ranh. Viimeisimmät halichondriidae näki saaren Jeju Korean Pearl sukeltajille. Hyvin pian alkaa taistelu Tsushima, kuolinpäivä lentueen lähestyi.

Ensimmäisessä salvo vihollista

13 tuntia 40 minuuttia lippulaiva taistelulaiva "Prince Suvorov" johti kapteeni 1st listalla V. V. Ignatsiusa makasi kurssin koilliseen 23. Yhdeksän minuuttia myöhemmin, hänen aseet avasivat tulen Japanin laivaston ja jopa välähti puhkeaminen vastetta kahdessa minuutissa volleys. Tsushima merivoimien taistelu alkoi. Suurin osa miehistöstä lopputulos oli selvä myös Pietarissa.

Vuodesta kirjeen komentaja miehistön taistelulaiva Kaartin "keisari Aleksanteri III» Kapteeni 3rd listalla NM Buhvustova: "Haluatko meidän voittaa. Sanomattakin on selvää, haluamme sen. Mutta voittaminen on ei. Samalla, ja lupaan, että me kaikki kuolemme, mutta älä anna periksi. " Komentaja piti sanansa ja kuoli yhdessä täydellinen koostumus taistelulaiva.

Taistelu Tsushima lyhyesti keskeisistä

14 tuntia ja 15 minuuttia, täsmälleen kolmekymmentäviisi minuuttia alkamisen jälkeen taistelun, taistelulaiva "Oslabya" johtaa kapteeni 1st listalla V. I. Berom, jolla on vahvat Vasitis nenä ja valtava tulipalo Rostra rullata alas ja putosi vasemmalla puolella . Kymmenen minuuttia myöhemmin hän oli kadonnut veden alla, jolloin vain puun fragmentteja ja kampela ihmisillä veden pinnalla.

Muutaman minuutin kuoleman jälkeen "Oslabya" yksi toisensa jälkeen epäkunnossa alusten torpedoi japanilaisen merimiehet.

16 tuntia epäkunnossa taistelulaiva "Prince Suvorov", joka oli pahasti pilannut Japanin kuoret. Palauttaa mieliin liekeissä saari, se on noin viisi tuntia pohtia vihollisen hyökkäyksiä. Viimeisen minuutin Venäjän merimiehet tuleen ainoa elossa trohdyuymovki ja kiväärit. Taistelulaiva vastaan seitsemän torpedo osumia ja meni veden alla.

Vähän aikaisemmin Onnistuin poistamaan amiraali Z. P. Rozhestvenskogo henkilöstön kanssa tuhoaja "Wild One". Kaikkiaan 23 ihmistä evakuoitiin. kukaan ei voinut säästää enemmän. Hän käski taistelulaiva ja kuoli hänen kapteeni 1. sijoitus, lahjakas meren taidemaalari Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

Yleensä aikana Venäjän-Japanin sodassa kuolleita kaksi ihanaa taiteilija, sekä alumni Marine Corps, ja outo yhteensattuma täynnä kaimansa. Toinen taiteilija - on Vasiliy Vasilevich Vereschagin, hukkui yhdessä taistelulaiva "Petropavlovsk" rannikolla Port Arthur. Vaikka samaan aikaan hänen kanssaan tapettiin ja amiraali S. O. Makarov, joka on voittanut monia meritaisteluja Venäjällä ja oli kunnia ja ylpeys Venäjän laivaston. Seuraava lippulaiva "Knyaz Suvorov" Venäjän keisarillinen laivasto menetti:

• "Sisoy Veliki" komennossa kapteeni 1. listalla M. P. Ozerova;
• taistelulaiva "Navarino", johti kapteeni 1. Rank, Baron B. A. Fitingofom;
• risteilijä "Admiral Nakhimov" on alisteinen myöhemmin vankeudessa kapteeni 1. listalla A. Rodionova;
• taistelulaiva "Amiraali Ushakov", jonka komentaja oli kapteeni 1. listalla V. N. Mikluhina (laiva tapettu viimeisen venäläisen laivueen);
• "Amiraali Senyavin" johti kapteeni 1st listalla S. I. Grigorevym, joka valtasi Japanin.

Tragedia jatkuu

Taistelu Tsushima vuonna 1905 yhä enemmän kuljettaa pois syvään Venäjän merimiehet ja niiden aluksille. Toinen kuolema rujo taistelulaiva meni veteen kaikki kädet aluksella. Kunnes viime hetkellä ihmisillä - mistä kapteeni lämmityslaitteen - vaalivat toivossa, että se on mahdollista voittaa kauhea taistelu Tsushima (1905) sekä tietenkin koilliseen Venäjän rannikolta 23 näyttävät. Tärkeintä - hengissä. Monet ovat kuolleet tämän ajatuksen. Venäjän merimiehet taistelulaiva juoksurata mukana katsella kuolinpaikan tovereidensa. Kuiskata musta palava huulet. "God Rest heidän sielunsa, Herra"

Menehtyi hänen koko miehistö taistelulaiva "keisari Aleksanteri III», ja myöhemmin 'Borodino'. Ihmeellisesti pakeni vain yksi merimies. Lopputulos taistelu oli selviö. Taistelu Tsushima vuonna 1905 sai meidät ajattelemaan invincibility Venäjän laivaston. Seuraavana aamuna, kun elossa yöllä torpedo hyökkää jäänteitä Venäjän laivue oli antautui Japanin amiraali N. I. Nebogatovym. Myöhemmin amiraali Nikolay Ivanovich Nebogatov tuomittiin kymmenen vuoden vankeuteen tuomiossa Naval tuomioistuimen Keisarillisen Majesteettinsa.

Kohtalo komentaja

Komentaja tuhoaja "Wild One", joka pelasti amiraali Z. P. Rozhestvenskogo, oli kapteeni 2. listalla Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. Kohtalo tämä mies on hyvin hämmästyttävä. Kunnes Venäjän-Japanin sodan, hän oli merkittävä hydrographer, matkustaja, tutkija Taimyrin, komentaja jäänmurtaja "Ermak". Hän osallistui Venäjän napatutkijoiden paroni Eduard Toll. Palaamassa Venäjälle jälkeen Tsushima, jossa hän kunnostautui yhtenä alkuun komentajista Venäjän laivaston, NN Kolomiitsev käskenyt eri aluksille. Maailmansodassa tuli vara-amiraali. Vuonna 1918 hänet pidätettiin bolshevikit ja vangittiin Pietari-Paavalin linnoitus. Useimmissa julkaisuista neuvostoajan elämäkertoja NN Kolomiytseva päättyy sanoihin: "Kuollut Petrogradissa, oletettavasti vuonna 1918." Vuonna 1972 hänen nimensä sai uutta hydrografinen alus. Vasta äskettäin selvisi, että Nicholas Kolomiitsev 1918 pakeni Suomessa. Myöhemmin hän taisteli Mustallamerellä sivussa Baron Wrangel. Sitten hän muutti Ranskaan ja kuoli Yhdysvalloissa pyörien alle sotilaallinen kuorma lopussa 1944. Täten alus "Nikolai Kolomiitsev" oli ainoa Neuvostoliiton laivaston alus nimetty amiraali Valkoisen Guard ja expat.

historiallista tietoa

Vuodesta luettelot laivastot ajasta kahden aluksen osallistuja taistelu Tsushima selvisi vasta meidän päivinämme. On tunnettua, risteilijä "Aurora" ja japanilainen taistelulaiva "Mikasa" lippulaiva Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" at Tsushima päästää vihollinen noin kaksituhatta kuoret, joilla on puolestaan kaksikymmentäyksi osuma. Risteilijä oli vakavia vaurioita, kuusitoista jäsentä hänen miehistönsä, kuten komentaja, kapteeni 1st listalla E. R. Egorev, kuoli, haavoittui 83 ihmistä enemmän. Ei voi mennä eteenpäin, "Aurora" kanssa risteilijä "Oleg" ja "Pearl" aseista Manilla (Filippiinit). Joidenkin sotilasasiantuntijoiden osallistui taisteluun Tsushima, antaa enemmän syytä risteilijä "Aurora" palvelemaan muistomerkki kuin kuuluisa tyhjä ammuttiin lokakuussa 1917.

Kaupungin Yokosuka kustannusten Battleship "Mikasa", kuten museolaivat. Sen parissa hyvin pitkään Tsushima vuosipäivä kokoontuivat veteraanien osallistujat Venäjän-Japanin sodassa. Japanin viittaavat tämän historiallisen muistomerkin hyvin suurella kunnioituksella.

Muistoja kuolleesta merimiehet Tsushima

Niistä 36 yksikköä Venäjän laivue Vladivostokissa tuli kolme. Tarjous "Almaz" hävittäjää "Terrible" ja "rohkea". Suurin osa aluksista ja 5000 merimiehet ovat löytäneet ikuiseen lepoon alareunassa Korea salmen ja saaret Tsushima Dazhelet. Haudat venäjän merimiehet kuoli hänen haavansa vankeudessa, vielä huolellisesti säilötty Japanin Nagasakissa. Vuonna 1910, Pietarissa ihmisten rahat ja leskiä maksut lumivalkoinen temppeli Vapahtaja Waters rakennettiin, omistettu uhrien Tsushima. Temple seisoi hetken, kunnes puolivälissä 30s. Venäjän-Japanin sodan, taistelu Tsushima - näitä kahta termiä säilyy ikuisesti ikuinen muisto Venäjän kansan.