Uutiset ja yhteiskuntaYmpäristö

Säiliö ampumaradalla. Havainnosta maksimikantavuus säiliö ampumisen

Tähän mennessä säiliö toimii tärkein tulivoimaa modernin armeijoita. Ja voittaa aina se, joka kaksintaistelussa luo suotuisat olosuhteet lyödä vihollisen tankki. Ampumarata on tässä tapauksessa ratkaiseva, koska sen avulla voit ampua vihollisen piilossa tai hankala vyöhykkeellä.

Voimia, jotka vähentävät lennon etäisyyttä

Nykyisin suunnittelijoille kehittävät yhä uusia malleja lisätä ampumaetäisyyttä modernin säiliöitä. Mutta vaikka kuinka he yrittivät, kokonaan poistaa tekijöitä, jotka heikentävät huomattavasti ammuksen lennon, ei toimi.

Teoriassa, jos sillä ei ole ottanut kantaa ammuksen ulkopuoliset voimat lennon aikana, hän lentäisi suoraviivaisesti. Mutta vaikutuksen alaisena painovoiman , hän on houkutellut maahan menettää lähtönopeus ja alue, muuttamalla sen lentorata paraabeli.

Lisäksi minkä tahansa lentävän kappaleen voimalla ilmanvastusta, joka ei ainoastaan vähennä nopeutta lennon, mutta pyrkii myös kaataa ammuksen, jolloin se pystysuora kierto. Vähentää nämä tekijät voivat varmistaa, että maksimikantavuus säiliö ampumisen on enemmän.

Tärkeimmistä keinoista lisätä ampumaradalla

Vaikutusten vähentämiseksi painovoiman voivat turvautua vain yksi tapa - vähentää painoa säiliön seinämän. Toimenpiteet, joilla vähennetään painon suoritetaan erittäin harvoin, koska se riippuu tunkeutuminen pään.

Vähentää ilmanvastus voima ammuksen antaa yksinkertaisessa muoto, joka parantaa sen aerodynaamiset ominaisuudet. Pää kapenee ja viistottu zapoyaskovuyu osa tietyssä kulmassa. Poistaa kaatopaikalle lentävät ammukset se antaa oman kierto.

Pakottaa kuoren pyörimään oman akselinsa ympäri, tavaratilaan cut erityinen kierre kanavat ennen ustvnovkoy säiliön. Ampumaradalla samalla kasvaa, mutta on toinenkin ongelma - johtaminen tai poikkeama ammuksen oikealle tai vasemmalle laukaus linja.

offset pystysuunnassa akselin suunnassa riippuu kiertosuunta kanavien sisällä tynnyri. Jos he nousevat oikealle, lentävät ammuksen taipuu oikealle puolelle, ja kun tarkoituksena ampuja täytyy ottaa etuoikeus.

Lentonopeus ja lentoradan

On toinenkin tekijä, joka vaikuttaa alueeseen - alkunopeuteen ammuksen. Näin ollen pienempi alkukiihdytyksen, sitä enemmän etäisyys on sijoitettava lähelle vihollistankki. Polttamalla alue riippuu heitto kulma, joka puolestaan määritetään uudelleen lähtönopeuden. Mitä enemmän metriä sekunnissa voittaa ydin lennon aikana, sitä pienempi kulma on asetettava osua maaliin.

Kaikki nämä tekijät - johtamista kulman heitto, alkuperäisen lennon voiman - asettaa ammuksen liikeradan. Suurimpana haasteena insinöörit tässä vaiheessa säiliö teknologia, on antaa ammuksen suoran liukupolkua - pystysuoraa linjaa lennon. Nyt hän on paraabeli.

tehoalueelle

Soita yksi tärkein indikaattori tehokkuuden aseet, jotka on asennettu panssarintorjunta-aseet ja säiliö - ampumaradalla suoraan tulen, eli etäisyys, jotka lentävät ammuksen poikennut pystysuoran radan etäisyydellä enintään korkeus lyömällä tavoitteita. Jos puhumme suoraan siitä säiliöt, luisto korkeuteen pitäisi olla korkeintaan 2 metriä.

Parantaakseen aseman puolustus, jotta se olisi vakaa, on välttämätöntä ensinnäkin lisätä tyhjä alue. Lisäämällä etäisyyttä, joka voidaan toteuttaa tehokkaasti tulen vihollisen tekniikka yhdistettynä laajamittainen käyttö säiliöt, voidaan tehostaa puolustukseen.

Suunnittelijoille pyrkivät lisäämään lähtönopeus ammuksen lennon havainnosta alueella panssarivaunutuleen oli korkeampi. Indikaattori tehokas palo etäisyys on suoraan verrannollinen alkukiihdytyksen ammuksen - se on kymmenen kaksikymmentä prosenttia yli alkuperäisen "nopeasti". Esimerkiksi, nopeudella 1000 m / s välillä on 1100-1200 metriä.

hajonta kuoret

Vahvuus ammuksen vaipasta säiliön lähtö vaikuttaa myös lento - suurempi kiihtyvyys, sitä pienempi määrä aikaa ytimen pitää ilmassa. Tämä on välttämätöntä, kuvattaessa liikkuvia kohteita, vähentämällä virheitä väärään liikeradan ennustamisen.

Kuvausympäristöissä vaikuttaa tehokkuuteen ja hajonta kuoret - keskimääräinen pinta-ala osuma jokaisen laukauksen ampui tavoite. Poikkeama pääsemästä tumaan tähtäyspiste kasvaa etäisyyden kohteeseen. Tämä tapahtuu vaikutuksen alaisena eri tekijöistä, mukaan lukien Coriolis kiihtyvyys. Eliminoida hajoamista mahdollista.

ampuma

Tässä kehitysvaiheessa sotatarvikkeita insinöörien käyttöön erilaisia keinoja, joiden avulla lyödä vihollisen voimia etäisyys 10 km tai enemmän. Mikä on eri panssarivaunutuleen, seisoo käsivarret kunkin armeija ei voi sanoa tarkkaan - jokainen malli on erilainen.

Lisätä alueen lentomekaanikoista eivät ole ainoastaan menetelmiä käyttäen edellä lueteltuja, vaan myös luoda uusia keinoja tulipalon. Nyt on olemassa kahta päätyyppiä tällaisista välineistä:

  1. ATGM - panssarintorjunta-ohjus, osa aseistus enemmistön säiliöiden ja panssarintorjunta- järjestelmiä, oli aiemmin lyhenteellä ATGM - panssarintorjunta-ohjus.
  2. BOPS - riistalintujen panssarin lävistävän ammuksia, joka on stabiloitu ilman ei pyörimisen oman akselinsa ympäri ja johtuen aerodynaaminen ratkaisuja.

Esimerkiksi välillä säiliön T-90 ammunta aseet antitank ohjus on noin 5000 metriä, ja ampua tappaa aseet BOPS voi olla etäämpänä 0,1 kilometriä.

Hälyttimen T-90

Päätykki säiliön T-90 edustaa 125 mm rihlaamattomalla ase, joka on yhdistetty koneen ase asentaa ja on asennettu akselitapit, joka tarjoaa enemmän joustavuutta suunnattu kohde. stabilointi-järjestelmä edustaa rakenne "Jasmine". Uudella ase on korkea tarkkuus tulta, Pikalataukset - noin 6,5 sekuntia takia automaattilataajan.

Yksi ainutlaatuisia ominaisuuksia on kyky aseet ampumisen ohjuksia. Ampumaradalla T-90 panssarintorjunta-aseet on 5 km. Se on varustettu moderni rakenteita kuin ohjausjärjestelmissä ja suora ohjuksia.

rakettien ohjata kompleksi, jota kuvaa laserohjauksen kanavan ballistinen tietokone, automaattinen ohjausyksikkö ja todella ammuttu, että tuotetut ohjuksia varten aseet. Esitetty engineering ratkaisu tarkkuus mahdollistaa yli 60% osua kohteeseen niin edelleen ja liikkuu nopeudella yli 70 km / h.

Hälyttimen T-80

Tank T-80 oli kuuluisa siitä, että maailman ensimmäinen -taisteluajoneuvo kanssa kaasuturbiinimoottorin. Hän vähentää aikaa valmistelun koneen jatkokäyttöä varten. Johtuen siitä, että tämä ei ollut tarpeen moottorin lämmetessä kone osaa:

  1. Välittömästi aloittaa liikkeen positiivista lämpötiloissa.
  2. Aloita siirtäminen 2-3 minuuttia alkamisen jälkeen voimalaitoksen ympäristön lämpötilassa -18 astetta.
  3. Lähtee liikkeelle 20-30 minuuttia ankarassa ilmastossa.

Se on tällä hetkellä vanhentunut malli, mutta silti on käytössä useissa maissa. Se kehitettiin vuonna 1976. Tärkein väline on esitetty 125 mm cannon tyyppi 2A46-1.

Ampumaradalla T-80 päätykki luokkaa 3700 metriä. Alussa sen tuotanto ei ole varustettu ohjaamia raketteja. Myöhempi muutos tekniikka hankittu PTUR laitteistot ja ohjuksen kantama oli noin 5 km.

Hälyttimen T-64

Taistelupanssarivaunu T-64 oli valmistettu 70-80 vuotta viime vuosisadan. Huolimatta korkeasta iästään, tämä tekniikka voi ylpeillä vakaa kehitys. Tärkein tulivoimaa Koneen edusti rihlaamattomalla 125 mm pistooli, joka voi tuottaa laukausta 4 eri kuoret - subcaliber, kumulatiivinen, korkea-räjähtävä, ja ohjukset.

Heijastunut TTC T-64 voruzheniya valikoimaa tulipalon. Gun ATGM voi osua maaliin etäisyydellä yli 10 tuhatta metriä. Zenith kompleksi, jota aseen vyöllä ruokkia 12,7 mm, voi osua maaliin ilmassa etäisyydellä 1.5 km. Tykki tarkka lakkoja käytetään sekä paikallaan ja liikkuvien kohteiden.

Ampumisen alue T-64 oli tehokkaampi matkustamossa, on olemassa useita optisia käytössä olevat kapteeni ja konekivääriampuja. Varustetut laitteet 9-kertainen optinen zoom ja järjestelmä yön tunnistusta varten. Huolimatta korkeasta iästään, kone on käytössä monissa maissa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.