Sähkömagneettinen pysäköinti tutka: yleiskatsaus, kuvaus, tyyppi ja arvostelut

Epätyypillinen laitteet auton vähitellen tilaa sitova laitteet. Tämä ei tapahdu kaikkien laitteiden kanssa, ja pääosin mallissa keskiluokan ja edellä, mutta seuraavina vuosina, tämä prosessi todennäköisesti vain lisääntyä. Pysäköintilaitteet voivat turvallisesti laittaa useita vaihtoehtoja, joista on tullut välttämättömyys. Se vaatii paitsi perinteisen konfiguraation, mutta myös vaihtoehtoinen versio. Esimerkiksi pysäköinti tutka sähkömagneettinen kiitos niiden edut ultraääni vakavia kilpailuongelmia mallia. Helppo asennus ja toimivuus - päätekijät minkä vuoksi järjestelmästä on tullut suosittu.

Mitä erikoista sähkömagneettinen malleja?

Pohjimmiltaan tämä on sama klassinen pysäköinti tutka, anturit sijasta käytetään vain metallinen nauha. Itse asiassa, niiden sähkömagneettinen vaikutus ja johti järjestelmän nimi. Ilmaisin materiaali on asennettu puskurit ilman tarvetta muodostaa erityisiä aukkoja, kuten on asianlaita tavanomaisten Pysäköintilaitteet. Ymmärtää järjestelmän periaatetta vuorovaikutusta kuljettajan tulisi muistaa, että pysäköinti tutka perinteiseen rakenteeseen. Tämä laite, joka antureiden avulla tunnistaa lähestyvän kohde ja säteilyn näiden tietojen perusteella, lähettää vastaavat signaalit ajotietokone. Viimeisessä vaiheessa hälytyksen kuljettajalle kaiuttimien kautta tai näytön taustavalo syttyy.

Samanlainen toimintaperiaate säilyy ilman antureita malli, mutta lähestymistapa ensisijainen varoitusmerkin on hieman erilainen. Toiminnassa, sähkömagneettisen aallon leviämistä pysäköinti tutkasäteilyn ja signaalien perusteella myös kiinteä vastus lähestyy esineitä.

lajikkeet parktronikov

Edelleen, perus erottaminen liittyy luokittelu ultraääni ja nauhalaitteita. Malleja ensimmäinen tyyppi on otettu huomioon paremmin ja perusteellisemmin toteutuksen periaate PDC. Anturit toimivat tehokkaasti riippumatta ulkoisille vaikutuksille, jotka tarjoavat erittäin informatiivinen. Eikä siinä kaikki edut hallussa perinteisen pysäköintianturit. Ultraääni- tai sähkömagneettisia tutka mieluummin - on kiistanalainen kysymys, mutta voit vastata siihen, jos yksi on määritellä järjestelmävaatimukset. Jos tarvitset signaalin luotettavuutta ja havaittavan alueen esteitä, on tarpeen valita ultraääni malleissa. Jos kuitenkin etualalle etuja talouden ja saatavuus asennuksen on parasta viitata sähkömagneettisia laitteita. Mutta tämä yleistä vertailua, koska on olemassa monia muita vivahteita toimintaa. Kuten lajeja luokan sähkömagneettisten mallien, ne eroavat toisistaan lähinnä siinä, miten signaalin lähetyksen nauha laivalla tietokone, ja lähestymistapoja kuljettajan huomion herättämiseksi.

kartoituslaitteen

pakkauksen sisältö on varsin kapea, mutta toimiva. Perusteella on elektroninen yksikkö, joka suorittaa käsittelyn tulevan signaalin, ja metalloidun nauhan varoitus avulla. Lisäksi nämä komponentit muodostavat järjestelmän, joka on enemmän kuin ei tutkan ja luotaimen. Kuitenkin, se ei ole lainkaan selvä. Se, että on olemassa täydellinen, olettaen, että langaton signaalin lähetys nauhasta. Tällaisia malleja voitaisiin kutsua tutka, mutta on yleisin pysäköinti tutka sähkömagneettisen lanka tyyppiä, jossa elektroninen ohjausyksikkö on yhteydessä aktiivisten elementtien kaapelilla. Meidän pitäisi myös harkita ja osoitinlaitteet. Perusvarustus on harvoin tarjoaa laajan valikoiman laitteita, mutta voit saada ylimääräistä haluttaessa hälytysjärjestelmät. Esimerkiksi, jos tavallinen käyttäjä vastaanottaa vain yksi summeri osoittaa kohinan, voimme antaa tietoa läpi LCD-näyttö tai LED-taustavalo parantamiseksi toiminnallisuutta.

Vivahteita asennus

Asennus on yksi tärkeimmistä eduista sähkömagneettisen järjestelmiä. Käyttäjältä vain muutaman askeleen suorittamisen. Ensimmäisessä valmistelee puskuri - pitäisi olla mahdollista nauhalle tarra alla tai takapuolelle. Kun kaikki työ pinnat on nollattu, voit alkaa ohjata liimaus metallisen nauhat. Seuraavassa vaiheessa sähkömagneettisen pysäköinti tutkat on kytketty elektroniseen järjestelmään. Yleisin on kytketty varrella, joten olisi säädettävä mahdollisuudesta kaapelin kautta runko matkustamoon. Tietenkin, mukavuussyistä, voit käyttää enemmän modernin langattomat järjestelmät, jotka on yhdistetty painamalla muutamaa näppäintä ohjauspaneelin, mutta tällaiset järjestelmät ovat huomattavasti kalliimpia.

Ansioita sähkömagneettinen parktronikov

Edut sähkömagneettisen PDC, sisältävät pääasiassa mahdollisuus täyden kattavuuden ajoneuvon takaosasta. Jos anturi toimii, vaikkakin suuri valikoima, mutta rajoitettu kehä, nauha muodostaen elliptinen sähkömagneettisen kentän, jätä käytännössä lainkaan "kuolleita" vyöhykkeitä. Lisäksi sähkömagneettinen pysäköinti tutkat on suuri herkkyys. Mutta merkitystä tämän tekijän voi mennä plus ja miinus. Toisaalta, herkkyys luotaimen ei menetä esine lähestyy kriittistä etäisyyttä tietämättä tarkemmin, mutta toisaalta - se reagoi myös pienimmätkin melua, joka pohjimmiltaan eivät ole vaarallisia.

haittoja pysäköintipalvelu

Haittoja tämän tyyppisen pysäköintijärjestelmien liittyy, havaitaan lyhyen matkan ja alhainen tietosisältöä. Se seikka, että ultraäänilaite pisteen kautta paikka-antureita ei voi vain varoittaa kuljettajaa lähestyy ei vain kohde, mutta myös osoittamaan suuntaan, josta uhka tapahtuu. Puolestaan sähkömagneettinen pysäköinti tutka varoittaa käyttäjää tarkentamatta alueella auton, joka on lähellä puolelle kohdetta. Myös monet kuljettajat sanovat epävakaa toiminta laitteiden sateessa ja lumi, mutta tällaisessa tilanteessa voi olla vääriä positiivisia.

Arvostelut malleja

Viime aikoihin asti, pysäköinti tutka olivat saatavissa vain lisävarusteena ja kehittää suoraan autonvalmistajat. Special saavutukset tähän suuntaan oli saksalaisen "Audi" ja "Mercedes". Mutta vähitellen, markkinoille autoteollisuuden tuotteisiin tuli täydennettävä ja yksittäisten laitteiden. Yksi menestyksekkäimmistä tasalla versioita nauha on luotaimen pysäköintianturit sähkömagneettinen Lentoyhtiö APS-ML-03, joka on esimerkki tasapainoisesta toimintakykyä. Tämä malli käsittää useita approksimaatio 10-70 cm, ja siinä tapauksessa, että vieraan esineen havaitseminen, ilmoittaa kuljettajan näytön kautta ja kaiuttimet.

Mielenkiintoisia ja malli U-301, joka on suurin käyttölämpötila etäisyys on 90 cm pidempi. Jäsenet Huomaa suuren herkkyyden laitteen ja asennuksen helppous. Haitat sisältävät vaatimaton laitteiden järjestelmässä. Elektroninen yksikkö, nauha ja summeri - se on koko joukko, joka tulee sähkömagneettisen pysäköinti anturit. Arvostelua myös korostaa vakauden signaalin lähetyksen aikana nauha pääyksikköön.

johtopäätös

Valmistajat autotarvikkeet yrittävät tarjota toiminnallisuutta, suorituskykyä, mutta samaan aikaan yksinkertainen järjestelmä. Kuten käytäntö osoittaa, monimutkaisia kokoonpanoja eivät selviä, ja usein menettävät vaikka vähemmän teknologisesti mutta edullinen käyttää laitteita. Tämän vahvistavat ja pysäköinti tutkat. Parktronic vyö tyyppi, erityisesti huomattavasti menettää ultraääni ikäisensä eri toimintaparametrien. Kuitenkin asennuksen helppous ilman poraus puskurin vaikutuksen monia. Lisäksi lisääminen sähkömagneettisten kaiku myötävaikuttaa niiden edullisia - joka tapauksessa verrattuna malleja, jotka toimivat konfiguraatiossa anturit.