Reitit lentokoneet mitä olet halunnut tietää

Miksi lentokoneiden reitit eivät rakennettu suoraviivaisesti? Miksi takaisin lentää aina nopeammin ja jossa voi nähdä lentäviä kone verkossa? Tästä ja tämä artikkeli kertoo.

Katsomassa lennon

Jos haluat tietää, miten lennetään, lentoreitit eikä vain, voit katsoa Flightradar tyyppisiä palveluja. On jännittävää katsella verkossa liikkumisen kaikkien lentokoneiden maailman - tiedot palvelimet päivitetään kerran puolessa minuutissa. Ottaen lisäksi huomioon luku koneessa, voit nähdä ja asettaa tietoja:

• bortnomer ja kuuluvat lentoyhtiöt;
• kuva;
• nykyinen nopeus ja korkeus;
• piste A ja piste B;
• matkusti matkan päässä lentokentältä, ja paljon muuta.

Kumpikaan presidenttiehdokas aluksella, eikä sotilaskoneet teknikko näistä palveluista eivät näy - vain matkustajakoneiden reittejä.

Lentoradan: suora tai kaareva?

Jostain polku liikkuvat lentokoneita? Niille, jotka näkivät verkossa lentokoneiden reittien ja on kanta-asiakasohjelma ihmisiä siltä vaikutelman, että lentokone lentää kaaressa että aika outoa - todella "pikku taivas"? Kuitenkin jälleen kerran katsomalla lennon linja, huomaat, että yläreunassa kaaren taipumus pole. Kone on aivan loogista siirtoa oikealle, mutta uloke on pyöreä Maan taulu, sen sijaan, että suoraan käyrän. Fidelity Tämän teorian voidaan vahvistaa opiskelija maailmaa ja lanka venytetty kahden kaupungin välillä.

Mutta lentokoneiden reitit - ei kiinteitä suoraviivaisesti. Hengitystiet - joukko suoria linjoja välillä säätöpisteitä, joita, vaikka niitä on järjestetty siten, että lennon pituus on minimaalinen, mutta silti se ei vedä täysin tasainen. Tällaista pistettä kuin vastaanottava majakat ja tiettyjen maantieteellisten koordinaattien. Niiden nimet koostuvat mieleenpainuva viiden kirjainyhdistelmät.

On myös tärkeää, että sen kaksimoottorinen lentokone (ja ne ovat yhä enemmän ja enemmän) reitti olisi suunniteltava siten, että vian ilmetessä yksi moottori board voisi "roikkua" lähimmälle lentokentälle. Näin ollen sen reitti asennetaan siten, että jollakin tavalla kiertää pylväät, autiomaat ja valtameret.

Ja miten siitä, että lento yhteen suuntaan on aina lyhyempi kuin toinen? Matkustajat, jotka yrittävät kukin omalla tavallaan, selittää ilmiön, siinä määrin, että se vaikuttaa maapallon pyöriminen. Syy on tuulissa. Klo korkeus, joka on rakennettu lentokoneiden reitit, sen paremmuus ilmamassat siirtymässä lännestä itään. Siksi kanssa myötätuulessa lentokoneen nopeus kasvaa, ja tuulen "nenä" on hidastumassa.

Reitit lentokentälle

Syy siihen, että kone laskeutuu lentokentällä täsmälleen tätä taajuusaluetta, eikä toisaalta on myös helppoa. Koska nousun ja laskun pitäisi olla laskuri, ääritapauksessa puolella. Käyvältä - ilma ajoneuvon nopeuden kasvaessa, ja se voi yksinkertaisesti ole tarpeeksi kiitotien. Siksi jokainen niistä on merkitty numero.

Lentokoneiden reittejä alueella lentoaseman toimii ja asettaa tiettyjä rajoituksia: kieltäminen lentoja suoraan yli kaupungin tai yli herkät kohteet - turvallisiin tiloihin tai eliitin asuntojen asukkaat, jotka ärsyttää jatkuva melu moottoreiden ympäri taloa.