Ongelmia matkailun Venäjällä

Mahdollisuuksia kehitysmahdollisuuksia matkailualan maamme pystyy vaikuttava ketään. Meillä on kaikkea - valtameristä ja meristä, vuoret ja joet ihana historiallisia kaupunkeja ja kyliä. Mitä muita maa maailmassa pystyy ylpeillä niin erilaisia? Mutta todellisuudessa, joten runsaasti mahdollisuuksia ei käytännössä toteudu. Sijoitusta listalla maailman matkailuun, paikka Venäjän federaation - jossain myöhään neljänkymmenen. Miten se tapahtui? Katsotaanpa keskeisiä haasteita matkailualalla maassamme.

Yksi ja ainoa syy tason epäsuhta mahdollisuuksia ja korostamaan näiden niiden täytäntöönpanon valitettavasti ei toimi. Nuo - koko joukko. Alla - tärkein, miksi valtaosa matkustajista maailmassa ei pidä Venäjää mahdollisena kohteena Jännitystä matkoilla. Lisäksi samat tekijät eivät aiheuta innostusta vuorovesi ja maanmiestensä.

Liikenneinfrastruktuuri ja matkailukysymysten

Valtavat laajuus alueella maamme, kumma kyllä, että matkailun kehittäminen on ollut negatiivinen sijaan myönteinen rooli. Tuomari itse: matkalla pohjoisen eteläisen äärimmäiseen pisteeseen maamme voi kestää ainakin seitsemän päivän junamatka - ei liian mukava kotioloissa ja suoraan sanoen melko uuvuttavaa. Kustannukset junaliput teimme ole halpaa, ja olosuhteet ovat valitettavasti kaukana ihanteellisesta. Tämä selittää monet ongelmat matkailun kehitys Venäjällä.

Rautatiet ajoittain ryhtyy toimiin päivittää juna kokoonpanoon, mutta kunnon useimpien autojen ehkäisee paitsi tottuneet ehtoja sivistyneen Länsi matkailijoille, mutta myös paljon sitkeitä maanmiehensä.

Näyttää siltä, että voit käyttää vaihtoehtona - lentoliikenteessä. Mutta tässä tilanteessa on vieläkin surullinen. Vertaillessaan lippujen maan sisällä niille, joita esiintyy Euroopassa, turistit törmätä todellinen shokki. Esimerkiksi lento yhdestä Euroopan maasta toiseen (sanoa, Tšekistä Ranskaan) maksaa 60-80 euroa. Jos suunniteltu matka Moskovasta Siperiaan, kulutus kolminkertaistuu. Tietenkin, sinun pitäisi ottaa huomioon matkan, mutta silti hinnat purra.

Tieinfrastruktuurin, emme myöskään voi olla ylpeä. Tilasta teillämme tiedetään iikka. Joillakin alueilla on ominaista niiden lähes täydellinen puuttuminen, jotka tietenkään ei lisää intoa meidän matkailijoille. Kyllä, ja länsimaalaisia turisteja, kokenut kerran tai kahdesti viehätys automatkoista teillä Venäjän harvoin palata tämän ajatuksen uudelleen.

On oikea sijainti

Matkailuala - yrityksen kuten monet muutkin. Ja ongelmat nykyaikaisen matkailun ratkaistu oikein sijoitettu, joka on johtava asema. Mutta vain tämän osan maamme erittäin monimutkainen. "Kuullessaan" matkailijoille - vain muutamia yleisiä paikkoja vierailla. Sen lisäksi Moskovassa ja Pietarissa, se on pohjimmiltaan Sotši - tunnustettu johtava eteläisen rentoutumista ja "klassikoita genre" - luonnonkaunis Baikaljärvi.

Mutta tämä sammuta lista erinomaisia paikkoja maamme sopii rentouttavaa taukoa? Loppujen lopuksi tämä on Golden Ring tunnetaan joskus ei joka Venäjän kansalainen, puhumattakaan ulkomaisia matkailijoita. Alkeis tiedon puute monia kauniita historiallisia kaupunkeja ja paikkoja, joissa mielenkiintoisia nähtävyyksiä vaikuttaa surullisin tavalla mahdollisuuksia kehityksen matkailualalla.

Emme myöskään tiedä ...

Jos hyvin masentava tilanne ulkoinen matkailu on jotenkin mahdollista ymmärtää se mikä estää kehittää kotimaista? Loppujen lopuksi monet venäläiset mielellään matkustaa kauniita ja merkittäviä paikkoja oman maansa. Samalla indikaattori kehittäminen sisäinen matkailu on meidän erittäin niukkaa hahmo - hieman yli 1%. Vertailun vuoksi: valtaosa sivistysvaltioiden voi manlaisen alueella 10-12%.

Jotka voivat ratkaista nämä ongelmat matkailun Venäjällä? Kuten kaikkea liike, paljon riippuu toimivaltaisia tuotemerkin. Mainonta ja mainonta taas! National nähtävyydet on esitetty ja selitetty, ehdotuksia niiden tarkastus- ja vierailuja olisi hyvin valmisteltu ja saatavilla kaikissa matkatoimisto. Ihmiset tarvitse selittää hyödyt kotimaan lomakohteisiin ulkomaisten resorts.

Miksi kukaan ei kiire? Ehkä syyt hiljaisuutta voidaan kutsua seuraavat tekijät.

Ei keskitettyä hallintaa

Ikisen kehittynyt maa on erillinen osasto tai ministeriö, jonka tehtävänä - matkailu (ongelmat ja näkymät). Se on tällä alueella osoitetta vaikuttavia asioita jälleenrakentamiseen merkittävimpiä sen tilat, keskusteltiin keinoista houkutella matkailijoita ja menetelmiä mainoskampanjoita. Maassamme lakien olemassaolosta tämä elin on yksinkertaisesti ole säädetty.

Niinpä matkailu on edelleen keskuudessamme "hylätty". Valvoo järjestelmää ajoittain putoaa toimivaltaan tai kulttuuriministeriö tai ministeriön Sports. Se vaikuttaa kaikilla tasoilla - liittovaltion alueellista. Jos on (esimerkki voi palvella Arkangelin alueella) matkustaa markkinarako kuuluu ensisijaisesti ministeriön Sports, jossa voit katsella vakavia vääristymiä suuntaan yhden muodoissaan vahingoksi muilla aloilla.

Koska yhtenäisen hoitosuunnitelmaa ja erittäin heikko valtion tukea matkailun todella otettu elinoloissa periaatteista omavaraisuutta. Tietenkin tällaiset tiedot luottaa nopea kehitys teollisuuden ja vahva kävijämääriin ei yksinkertaisesti ole vakava.

Alueelliset matkailu: ongelmat ja näkymät

Kaikkialla maailmassa ilmiö alueellisen matkailun on pitkään tiukasti voitti johtava asema toimialan rakenteesta. Matkoja mielenkiintoiset minkään maan ovat hyvin suosittuja. Pieni kylä, kodikkaat mökit, retkeily, grillit, turisti parkkipaikka - kaikki tämä houkuttelee valtava määrä matkustajia. Mutta ei täällä. Julkisten investointien kehitystä alueellisen matkailun maamme ei noudateta, ja syy tähän voi vain arvailla.

Samalla kehitysnäkymät tämäntyyppisen matkailun laaja kotimaan tilat - yksinkertaisesti upea. Lisäksi parhaillaan toteutetaan pääasiassa "piste" aloitteesta yksityishenkilöiden ja yksittäisiä yrittäjiä. Esimerkkinä voi toimia Vyatskoe kylä sijaitsee Jaroslavlin alueella. Tuella paikallishallinnon, yritteliäs yrittäjä omalla kustannuksellaan avataan ja sisältää useita kansallisia museoita. Vierailijat voivat tutustua Venäjän huvi, käydä tässä kylpy, ja niin edelleen. N.

Asianmukaisella tasolla tietoa tuntijoiden loma olisi hyvin, hyvin paljon. Kun kaikki nämä majoituspaikat koristavat kunkin maan. Käytännössä hanke tiedossa vain kapea ympyrä ystäville.

Tästä profiilista matkailua

Joista vain matkailumuotoja ei ole maailmassa! Voi olla pitkä ja mielenkiintoinen puhua Eco ja pyöräily, äärimmäinen hänen näkemyksensä, kamera kulkee mielenkiintoisiin paikkoihin. Olemme kaikki nämä eksoottisiin kohteisiin, harvat ovat kuulleet. Suosittu Venäjällä, vain yhdenlaisia matkailua, joka liittyy rentoutumista. Ja vielä, käytännössä se on todistettu, että valtion tulot olisivat suurimmaksi osaksi saattamiseksi profiloitu sen variantit. Ja ne, jotka ovat huolissaan kehittäminen turisti Venäjän liiketoiminnan, sinun pitäisi ajatella se on tähän suuntaan - että keksiä, löytää, keksiä houkuttelemiseksi Jaded matkailijoille? Miten ratkaista näitä erityisiä ongelmia matkailun kehittämiseen kotiympäristössä?

Tietoa hotelleista

Kun otetaan huomioon länsimaalaisia turisteja, Venäjällä on vain kahdenlaisia hotellit - ylellisyyttä, mutta erittäin kallista, tai suhteellisen halpaa, mutta ehdottomasti epämukavaksi. Kuulostaa loogiselta tarpeeksi. Valtaosa Venäjän hotelleista edelleen olemassa tasolla Neuvostoliiton. Eli se tarjoaa vähintään palvelun puute modernit mukavuudet, niin tottunut pilaantunut länsimaalaisia turisteja.

Muut lajit - hotellit huippu on $ 800 korkeampia hintoja. Tietenkin tämä vaihtoehto, koska sen korkea hinta ei ole saatavilla useimpiin lomanviettäjille.

Erinomainen esimerkki ongelmanratkaisukeino voi toimia Tšekissä. Jatkuvasti matkoilla tunnetaan monia viihtyisiä pieniä kodinomainen hotellit sekä hostelleista. Tähän suuntaan, jossa oikea taso huomiota ja huolenpitoa on osa valtion voisi kehittää talouttamme.

Tiedot huntu esteenä

Silmissä läntisen ihmisten vuosikymmeniä Venäjä on ollut ja on edelleen ympäröi legendat ja myytit fantastinen lajitella. Tähän asti tietty osa eurooppalaisista liittää maamme standardi asettaa karhuja, balalaikka ja venäläinen vodka. Tietenkin nämä näkökannat, harvat uskaltavat mennä erämaahan Vaikeaa aggressiivinen asukkaiden ja epäystävällinen ilmapiiri. Tämä on mitä pystyy aiheuttamaan tiedon puute!

Moderni elämäntapa maanmiestemme, rikkaat kulttuuriperinteet maan, paljon mielenkiintoisia paikkoja ja nähtävyyksiä, että näet täällä - kaikki tämä on edelleen "kulissien takana" useimpien ulkopuolella asuvat Venäjän rajojen. matkailun ongelmat voidaan ratkaista vain voittaa "tiedot saarto".

Kielteistä roolia pakotteiden

Matkailijoiden virta maahamme huomattavasti vähentää vaikutuksen alaisena viimeaikaisen poliittisen kehityksen, erityisesti käyttöönoton vuoksi tunnettuja seuraamuksia. Paheksuu maamme ulkopolitiikkaa on johtanut luonnollinen seuraus - ei kyetä ylläpitämään Venäjän talouteen. Lännessä edelleen voimassa keinotekoinen kuva hyökkääjän maahan. Potentiaaliset turistit matkustaa pelotella vaara sotilaallisteta valtion täydellisen puutteen sananvapautta.

Hämmästyttävä tosiasia on, että monet länsimaiset ihmiset vakavasti usko, että vaikutuksen alaisena pakotteita Venäjän päivittäistavarakaupan hyllyille lähes tyhjä. Turistit eivät uskalla mennä nälkäisenä maassa - mitä he syövät siellä?

Missä ovat venäläiset haluavat rentoutua?

Huolimatta pysyvän kriisinhallintamekanismin, kotimaisten matkailijoiden on vaikea pysäyttää. Matkustaminen viihde ja informatiivinen luonne ei ole peruutettu. Kuitenkin useimmat matkat tehdään ulkomailla. Kuten jo mainittiin, kotimaan matkailun viheralueet Isänmaan varsin suosittu, ja lähitulevaisuudessa ennusteet muuttaa tätä surullinen tilanne ei noudateta.

Mutta miksi maanmiehensä niin epäisänmaallista? Onhan maan alueella on erilaisia ilmastovyöhykkeillä jokaiseen makuun. Matkustaa ympäri maata eivät vaadi rekisteröintiä muut asiakirjat ja turistiviisumi.

Vastaus on yksinkertainen: kaikki liiketoiminta raha-asioissa. On arvioitu, että hyvin levätä ulkomailla voi olla kertaluokkaa halvempaa kuin kotimainen lomakohteet.

Tässä on tyypillinen esimerkki. Moskovassa viime vuosina aktiivisesti kehittänyt matkailukohde ja mainostettu, mutta useimmat venäläiset pääkaupunki kotimaahansa ei ole vielä saatavissa. Viiden viime vuoden aikana olemme käyneet sen turisteina, enintään 5% maanmiehensä. Syynä on liiallinen korkeat elinkustannukset ja rentoutuen natiivi ympäristössä pääomaa. Hotellit Moskova on liian kallis useimmille lähtöisin maakunnissa.

Kuinka paljon yö pääkaupungissa

Jopa yön maksaa vähintään 500-600 ruplaa Moskovassa hostellissa. Samaan värjötellä olevan tilaa 8-10 hengelle. Jos haluat varata 2-4 hengelle, se maksaa 1000 ruplaa. ja edellä.

Samanlainen tilanne Pietarissa. Hostel hinta voi tavoittaa merkki siellä, verrattavissa kustannukset yhden huoneen keskitason hotelli Euroopassa (kolmi- tai chetyrehzvozdnoy).

Perinteisesti siihen suuntaan kuin lasten matkailua olemassa Moskovassa. Koululaiset keskitetysti toi lomalla ja tuntevat nähtävyyksistä ja maisemista. Mutta viime vuosina virtaus tulevien lasten pääoman kuivuu huomattavasti saman taloudellisista syistä. Sijoittamalla nuorten matkailijoiden pääkaupungissa jossa yöpyminen - vakava ongelma. Useimmiten ne tuovat enintään päivässä - talvella vapaapäiviä. Lapset, jotka ovat viettäneet junassa noin 10 tuntia, aika vain muodollisesti perehtynyt tärkeimmät nähtävyydet Moskovan - Punainen tori, sekä tarkastella Kremlin joulukuusi. Yksityiskohtaisempia tuttavuus isolla estää kaikki samaa puutetta paikkoja majoitusta kohtuulliseen hintaan.

Miten tämä on mahdollista?

Kaikki ääninen matkailu monimutkaisia ongelmia ovat liian vakavia voidakseen puhua joitakin kiireellisiä ja lyhyen aikavälin toimenpiteitä tilanteen parantamiseksi. Voittaa lasku matkailualan maamme kanssa kiinnikkeet ei toimi. Esimerkkinä voimme muistaa Sotshin olympialaisissa. Oletettiin, että sen täytäntöönpanon seurauksena on valtava saapuvista turisteista. Käytännössä, kuten ei havaita.

Estimointiin matkailualan maamme kunnon vakio matkailun ongelmat pyritään ratkaisemaan monimutkaisia. Sen pitäisi huolehtia siitä nostaa maan mainetta silmissä kansainvälisen yhteisön säätää tietojärjestelmä, luoda verkosto matkailun infrastruktuuri riittävän rahoituksen hotelleja ja paikkoja virkistys. Mutta kuten edellä on todettu, saavuttamaan kaikki on mahdotonta ilman keskitettyä ohjausta. Voimme vain toivoa, että etsittäessä uusia tapoja parantaa kansantalouden, duuma vielä kiinnittivät huomionsa valtavat mahdollisuudet väijyvä niin lupaava ja taloudellisesti houkuttelevia alojen, kuten matkailun - ulkoinen ja sisäinen.