Nibk (renkaat): arvioita. Arvostelu jarrupalat

Keskeinen rooli turvallisuuden varmistamisessa jarrupalat pelata autossa. Heidän kulumisen riippuu elämää ja turvallisuutta kuljettajalle ja matkustajille. Yksi luotettavimmista ovat tyynyjä Nibk, jossa tarkastellaan useimmiten positiivisia. Artikkelissa käsitellään on niistä. Suositukset annetaan myös valinnassa ja asennukseen näiden komponenttien lisäksi materiaalista päivitetään todellisen arviot varastojen Nibk.

Muutama sana yhtiöstä

Nibk Japanin yritys on johtava tuotannon ja materiaalien kehittämistä, joista myöhemmin valmistetut jarrupalat. Johtuen siitä, että tuotannon perusta luovat säännöllistä tieteellistä kerätä palautetta Nibk tyynyjä puhtaasti ylistävä.

Yhtiö tunnetaan maailmanlaajuisen autoteollisuuden valmistajana laadukkaita autojen jarrut ja jarrupalat. Monella tapaa tämä yritys on saavuttanut ansiosta tandem säännöllistä tieteellistä ja laaja materiaali ja tekninen perusta.

Alan kehitykseen on halpa ja tehokas materiaalien tyynyt ja levyt ovat menestys ja maailmanlaajuista tunnustusta. Yhdessä käyttöön uusimpia ja kehittyneet laitteet, nykyaikaisten tieteellisen kehityksen yrityksen prioriteetti on valvomalla tuotteiden laatua, joten Nibk todellinen "hirviö" globaalissa autoteollisuudessa.

Aivan selvästi se on tosiasia, että yhtiön tuotteita viedään yli 30 maahan, ja sallii niiden käytön jarrupalat melko laaja automallin (tässä tulevat Yhdysvaltain, Japanin, Euroopan ja Venäjän mallit).

Yleisesti, tyynyt tämän yrityksen on ominaista suuri kulutuskestävyys ja luotettavuus.

Kuinka usein sinun täytyy vaihtaa jarrupalat?

Yhden vastauksen tähän kysymykseen ei ole olemassa. Tietenkin on hyvin yleinen uskomus, että jarrupalat vaihdetaan tahansa tiettynä ajanjaksona. Mutta se ei ole aivan totta.

Tyynyt vaihtelee ajan valmistajan suosittelemia vain silloin Noudata ajoneuvon toimintaa, annetaan kaikille sama valmistaja jarrupalat. Jos esimerkiksi asennetaan autoihin yrityksen Nibk tyynyt, joita käytetään yhä enemmän säännöllisiä ajotilan ja kuljettaja haluaa aggressiivinen ajotavan kyseiset levyt täytyy muuttaa paljon ennen kauden valmistajan suosittelema.

Tyynyt, jotka tehtiin kuormituksen valmistajan suositteleman voidaan korvata jälkeen 15-20000km, kun taas tyynyt, jotka joutuvat vaikeissa käyttöolosuhteissa, kuten ralliautoissa vaihdettava joka 4-5000km.

Arvostelu jarrupalat

Jarrupalat eri yritykset voivat olla erilaisia ominaisuuksia. Esimerkiksi, kuten edellä mainittiin, yritys Nibk tyynyt on suunniteltu kuljettajille, jotka mieluummin hiljaa ajotapasi. Yleensä luokitus jarrupalat seuraavasti (luokitus tehdään vuori kyky toimia ääriolosuhteissa):

• 1st: ATE - tyynyt, kyettävä hoitamaan tehtäviä lämpötiloissa jopa kahdeksansataa astetta.
• 2. sija: "Ferodo" ja Brembo: tyynyt, suunniteltu aggressiivisen urheilulliset ajo.
• 3. sija: kenkä yritys Nibk suunniteltu kaupunkiajoon kun kaikki vaatimukset ja toimintasäännöt valmistajan toimittamasta.

Huolimatta siitä, että jarrupalat eivät Nibk raskaiden ja kestettävä aggressiivinen ajotilan, pitkä käyttöikä, he ovat kaikkein luotettavin alueella malleista kaupunkien ajotapa.

Lyhyt jarrupalat

Jarrupalat ovat eräänlainen "kuluvia". Niiden on kuitenkin oltava laadukkaita, joka varmistaa turvallisuus elämän ja terveyden kuljettajan ja matkustajien. Tietenkin alkuperäinen jarrupalat voittaa laadun ja ajoituksen käytöstä, mutta löytää niitä melko vaikea.

Asia on, että 90 prosenttia valmistettujen osien lähetetään asennus sarja- autoja, ja vain loppuosa on saatavilla Autovaraosaliikkeet. Kustannukset alkuperäinen on melko korkea, mutta niiden hankinta voi ajatella luotettavuutta komponentteja.

Se on erinomainen vaihtoehto alkuperäisen lohko Aftermarket varaosien markkinoilla. Täältä löytyy sekä alkuperäinen ja kolmannen osapuolen tyynyjä. Laatu ei ole tyydyttävä. Pohjimmiltaan, kun osat toimitetaan samalta valmistajalta, joka tuottaa alkuperäiset.

Hinta jarrupalat voi vaihdella 30-70 prosenttia alkuperäisiä osia. Tämä johtuu siitä, että useita alemman laatu- ja turvallisuusvaatimukset tuonut näitä osia, mutta ne eivät ole kriittisiä.

Myös aiheuttaa muutamia edullisia on tietty hierarkia autovalmistajista. Esimerkiksi yritys tuottaa tyynyt autojen "Porsche" ja "Audi", arvioi tuotteen korkeampi kuin yrityksen, joka valmistaa osia myynnissä markkinoilla. Siten se on jonkin verran pienempi kuin saman laatutason hinnoitella jarrupalat toisen yrityksen.

Jarrupalat toimitetaan kehitysmaissa paljon halvempaa kuin alkuperäinen (hinta on 20-30 prosenttia hinnasta alkuperäisosia). Heillä on alhaisempi vaatimuksia sääntöjä ja ehtoja niiden tuotannon, he voivat myös ylpeillä korkea käyttöikä. Tuotteet katsotaan tuotemerkin maksaa autoilija noin 500 ruplaa eli enemmän kappaleelta.

Suositukset valintaan liittyvät jarrupalat

Mikäli varaosia on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:

1. Rakenteellinen kunto.
2. Pakkauksessa on löydettävä sertifiointimerkki, oikea seuraavasti: ECE: R90 tai 90R.
3. Jarrukenkä, kumma kyllä, saa olla repeämiä, mutta ne eivät saisi ylittää pituudeltaan yli 2 mm ja syvä. Tukilevy on taivutettu ja sopivat tiukasti alustaan.
4. Kitkapäällysteen tulee olla puhdas, vieraita esineitä, vaikka voi olla mikroskooppinen sirut, täpliä maali, samoin kuin pieni pullistuma.
5. Parametri Arvo käyttölämpötila. Mitä suurempi se on, sitä parempi jarrutus tapahtuu.

Lisäksi edellä annetut suositukset, on syytä muistaa, että se on parempi ostaa kenkiä myyjät todistettavasti on tarpeen tutkia huolellisesti yksityiskohtia sertifiointimerkkiä, eikä "johtaa" kovalla brändi ja edullisia.

Yllä olevat tiedot mahdollistavat saada laadukkaita ja luotettavia jarrupalat, joka kestää pitkään ja turvallisuuden varmistamiseksi käytön aikana ajoneuvoon.

merkkejä kulumisesta

Ehkä paras osoitus siitä, että pylväs kulunut, on ulkonäkö ominaisuus kitistä jarrutuksen aikana. Se toimii kulumisenilmaisin jarrupalat. Se on metallilevy.

Myös Etujarrupalojen kuluminen voi vaikuttaa Nibk likaa tai vieraita aineita väliseen tilaan jarrulevyjen ja jarrupalat. Jos ajaa on pieni tärinä tai hakkaaminen painaen jarrupoljinta, ehkä siivota saastumista, joka häiritsee normaalia toimintaa osat.

Tärkein ominaisuus, joka toimii signaalin korvaa pad, - epäonnistuminen polkimen alkuperäiseen asentoonsa, kun sitä painetaan. Tämä tarkoittaa sitä, että tuote on täysin kulunut ja tarvitsee välitöntä korvaamista. Varmista "diagnoosi" voi katsoa alla olevaan tilaan napakapseli. Jos se on tumma patina metalli roiskeille, se tarkoittaa, että jarrupinnoissa kokonaan kulunut, ja muodonmuutos osan itse alkoi.

Kriittisellä liukupalat levy kosketuksessa jarrulevyn ja jauhatus tapahtuu. Lisäksi välilliset syyt epäonnistumisen osat voivat olla: lisätä jarrunestettä kulutuksen heikkeneminen jarrutus, ja iso "liikkua" polkimet, joka vastaa jarrutuksen ajoneuvon. On kuitenkin syytä huomata, että epäsuora merkkejä kulumispalat voi puhua muista vioista.

Epätasaista kulumista tyynyt

Usein tällaisessa tilanteessa, koska epätasainen kuluminen tyynyjä autoon. Esimerkiksi vasen etu tyynyn kuluvat enemmän oikeassa. Piste on vika tukea, koska myöhempi korvaaminen tyynyt olisi annettava aikaa ja huomiota sen ylläpidosta.

jarrulevyt

Varmistaaksemme parhaan jarrutus tyynyt on parempi asentaa sama yritys kuin ajaa. Esimerkiksi kaupunkien ajotapa soveltuu hyvin tyynyjä Nibk, on loogista, että ne toimivat tehokkaammin ja pidempään on kanssa jarrulevyt Nibk.

Tämä seikka on vahvistettu useita myönteisiä kommentteja kannet Nibk ja niiden asemat.

vaihdettavuus

Kuten aiemmin mainittiin, yritys Nibk tyynyt ovat ihanteellisia asennettavaksi autoja Euroopassa, Amerikassa, Japanissa ja Venäjällä. Esimerkiksi eteen jarrupalat "VAZ" voidaan vaihtaa yrityksen Nibk osia eikä vain korvata osan, mutta myös voittaa varmistaa tehokkaimman jarrutuksen.

Kun tällainen muutos autoilija jopa voittaa, saa suhde, täydellinen kaikilta tahoilta: hinta - laatu. Esimerkiksi uudet palat "VAZ" voi ostaa määrän, joka on alueella 800-1000 etu- ja 700-900 taka. Jarrupalat Nibk, selostuksia tämä seikka on vahvistettu myös, kanssa samaan hintaluokkaan, paljon parempi. Siksi valinta on selvä.

Omistajat KIA: arvostelut varastojen Nibk

Päätellen lukuisat arvostelua näistä jarrupalat, ne ovat todella tehokkaita, ja luotettava. Kuitenkin he sanovat, että he ovat hyvin nopeasti kuluvat, "synti" tehoton jarrutus ja tarpeeksi kovaa hämärtää jarrulevy.

Näyttää kuitenkin todennäköiseltä, autoilijoiden kirjoitti tällaiset huomautukset kerran onnistunut saamaan väärennös. Useimmat arviot sanottavaa ihanteellinen jarrutus kohtuullisen käyttöiän (20-30000km), sekä "inhimillinen" suhteen jarrulevy.

Useimmat omistajat Nibk levyjä huomaa, että levy on kulunut aikaan kolmannen korvaaminen tyynyt, eli noin 40-60000km rallin.

Epäsuotuisat tekijät käyttävät tyynyjä Nibk

Kuten aiemmin mainittiin, jarrupalat yhtiön Nibk suunniteltu kaupunkiajoon. Tämä käy ilmi ja suositellaan varaosien valmistajia. Se on hiljainen ja mitatun ajotavan he suorittavat tehokkaasti jarrutus autosta, ja heidän elämänsä valmistajan ilmoittaman.

Jos palat käyttää äärimmäisessä ajo, sitten ne häviävät paljon vahvempi. Ensinnäkin, koska epäsuhta kitkamateriaalin ja aste kuorman, ja toiseksi, koska epäsuhta pad maksimilämpötila ja lämpötila, johon ne lämpenevät esiintymisen aikana tällaisessa tilanteessa. Tällöin jarrutus ei ole yhtä tehokas, hyvin, niiden käyttöikä vähenee huomattavasti.

Laadunvarmistus Nibk

Nibk Yhtiöllä on käytössään johtava asema maailmassa tuotanto autojen varaosien, kuten jarrupalat ja -levyt. Tyynyt kestää 20-30000km rallin, jollei suositukset ilmoittaa valmistaja.

tulokset

Yhteenvetona on todettava, että valinta jarrupalojen riippuu ajotavasta ja toiminta-ala, jossa auto tullaan käyttämään. Esimerkiksi kaupunkiajoon ovat ihanteellisia jarrupalat Nibk, selostuksia autoilijoita - suora todiste.

Lisäksi yhtiö valmistaa ole kallein osia, mikä tekee niiden tuotteista enemmän keskuudessa suurin osa autoilijoista. Nämä tyynyt ovat varsin yleisiä, koska ovat tehokkaita olosuhteissa niiden toimintaa.

Kuitenkin on ymmärrettävä, että se ei ole aina "syyttää" varten heikkeneminen jarrutuksen tyynyt laatua. Syynä voi olla piilossa epäonnistumisen tukea, huonolaatuisia jarrunestettä ja ongelmat jarrujärjestelmä kokonaisuutena. Koska katsastusasema tulee tehdä säännöllisesti.