Missä on venttiili huuhtelun adsorboimislaitteeseen? "Kalina": Vika kapselin tyhjennysventtiili

Kaikki modernit automaattiversiossa injektio, kuten "Lada Kalina", joissa järjestelmä pyynnin höyryää bensiinin (EVAP). Tämä on pakollinen vaatimus koneisiin, joiden ympäristö- luokka alkaa Euro-3. Järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti pääsyn estämiseksi polttoainehöyryjä ilmakehään, mutta muuten se, että voit säilyttää vakaan toiminnan moottori ja säästää polttoainetta.

Yksi tärkeimmistä yksiköiden on EVAP säiliön tyhjennysventtiili. Mikä on tämä elementti, miten se toimii ja mitä on tarkoitettu, keskustelemme tässä artikkelissa. Lisäksi katsomme merkkejä venttiilin toimintahäiriön syitä epäonnistumisen, ja kuvaamaan prosessia korvataan esimerkiksi auton "Lada Kalina".

Miksi polttoaineen talteenotto järjestelmä

Bensiini viittaa luokkaan haihtuvien hiilivetyjen, ja sen höyryt ovat erittäin haihtuvia. Käytön aikana moottoribensiinin säiliöön, ainakin vähän, mutta lämpenee. Lisäksi ajon aikana, hän huojuu. Nämä prosessit haihtumisen nopeuttamiseksi polttoaineen, ylipaineen säiliössä. Aiemmin tie säiliöt oli vain alkeellinen ilmanvaihtojärjestelmä, joka yhdistää yksinkertaisesti tuotetaan reikien kautta ilmakehään. Luonnollisesti tämä aiheuttaa jonkin verran haittaa ympäristölle, ja yleensä tule kysymykseen noin polttoainetaloutta.

Käyttöönotto bensiiniä kanisterista järjestelmä auttoi ratkaisemaan nämä kaksi ongelmaa samanaikaisesti. Sen avulla haihtumista ei pääse ympäristöön tarpeettomasti ja käytetty tarkoituksensa mukaisesti, eli varmistaa moottori on käynnissä.

Mikä on talteenotto järjestelmän

EVAP in "Kalina" koostuu seuraavista osista:

• haara ja palaa polttoaineen linjat;
• erotin;
• adsorboimislaitteeseen;
• säiliön tyhjennysventtiili.

Kuten näette, järjestelmä on hyvin yksinkertainen. Mieti tarkoituksena sen kaikkien osien erikseen.

Polttoaineesta, se on yksinkertaisesti putki, jonka läpi polttoaine höyryt säiliöstä, ja jossa polttoaine palautetaan hänelle takaisin. Erotin toimii kerätä polttoaineen höyryt ja niiden tiivistymistä. Adsorboimislaitteeseen kuvaamaan niitä höyryjä, joilla ei ole aikaa mennä nestemäiseen tilaan. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. Säiliön tyhjennysventtiili ( "Kalina") on lähetettävä pari bensiinin imusarjan vastaanotin.

Miten järjestelmä toimii

Polttoaineen höyrystyminen nousu ja ovat keskittyneet säiliön yläosasta. Kun paine astiassa nousee, parit putoaa polttoainetta, ja sieltä erottimeen. On prosessi jäähdytys- ja kondensaatio. Osa höyrystä on talletettu seinämiin erottimen, se kulkee takaisin nestemäiseen tilaan ja paluulinja palaa säiliöön. Toinen osa, joka ei ole ehtinyt tiivistyä tulee adsorbaattori. Laite on tavallinen muovinen purkki täytetään hiukkasmaisen aktiivihiiltä. Höyryt kerätään adsorbointiastioiden kunnes moottori käynnistyy.

Kun yritämme käynnistää moottoria, työ siirtyy magneettiventtiilin kanisterin puhdistus ( "Kalina"). Signaalin sen aukko syötetään elektronisen moottorin ohjausyksikön. Alussa venttiili avautuu, ja bensiinin höyryt johdetaan sisääntuloon koputkikanavien. Siten haihtuminen jota kukaan ennen, vaikka otettaisiin huomioon ei vähentävät kulutusta, ja eivät saastuta ympäristöä.

Mikä on kanisterin tyhjennysventtiili on "Kalina"

Itse asiassa, säiliön tyhjennys venttiili ( "Kalina") - tämä on yleinen lukituslaite aktivoidaan tavanomaisella sähkömagneetti. Se koostuu:

• muovikotelo;
• sähköliitin;
• jousikuormitetun venttiilin;
• sähkömagneettinen kela;
• magneettisydän.

Joka käyttää venttiiliä vaihe

обесточен и находится в закрытом положении. Moottorin pois säiliön tyhjennysventtiili ( "Kalina") on virrattomassa ja suljetussa asennossa. Toisin sanoen, talteenotto järjestelmä kuuluu voimalaite. Tällä kertaa adsorboiva paine väkevöitiin haihduttamalla bensiiniä. Aikaan moottori käynnistetään, elektroninen ohjausyksikkö syöttää virtaa venttiilin, aktivoimalla sähkömagneetti. Hän avaa sulkulaitteella, ja pari bensiinin absorboituu luonnollisesti imusarjaan. Kun moottori pysähtyy sen toimintaa, venttiili on virrattomassa ja sulkee putken. Bensiinihöyryjä ei enää virtaa vastaanottimeen. . Näin säiliön tyhjennysventtiili ( "Kalina").

Joissakin nykyaikaisissa ulkopuolella valmistettuja autoja on varustettu kehittyneempiä laitteita. Niiden muotoilu on täydennetty antureilla, jotka mahdollistavat elektronisen yksikön saada lisätietoja kylläisen höyryn adsorberin polttoaine, arvioida prosentteina ilmapitoisuus ja joka perustuu vastaanotetun datan ohjata polttoaineen syöttö injektoriin.

Oire säiliön tyhjennysventtiili

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. Säiliön tyhjennysventtiili ( "Lada Kalina"), samoin kuin mikä tahansa muu sähkömekaanisten komponenttien voi epäonnistua. Merkkejä toimintahäiriö ovat:

• ulkonäkö kojelaudan CHECK kirjoitus (testaus määritetään virhekoodi P0441, vastaava vika talteenotto bensiinihöyryjä järjestelmä);
• kelluva moottorin kierrosluku joutokäynnillä;
• epävakaa moottorin käyttöön ajon aikana;
• polttoaineen kulutuksen kasvua;
• lisätä CO ₂ pakokaasun.

Lisäksi auto "Lada Kalina" kapselin tyhjennysventtiili epäonnistuminen voi johtaa siihen, että ulkonäkö ominaista hajua bensiinin matkustamossa. Tämä ilmiö tapahtuu, kun paine talteenotto järjestelmä ylittää laskentakapasiteetin.

Pidä venttiili diagnoosi ei ole vaikeaa, mutta sinun täytyy tietää, mistä löytää hänet.

Venttiili kanisterin puhdistus ( "Kalina"): missä ja miten löytää se

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. Sen sijaan injektio perheauto "Samara", adsorboimislaitteeseen klo "Kalina" ei ole moottoritilassa, ja lähellä polttoainesäiliö. Saavuta sitä poistamatta polttoainesäiliö, on mahdotonta. Mutta että poistohana sijaitsee konepellin alle. Se on kiinnitetty jäähdyttimen runkoon, ja pääsy on aina ilmainen. Voit helposti löytää hänet, jossa on kaksi putkea, jotka itse asiassa liikkuvat bensiinihöyryjä.

sulkuventtiili

Epäillä, että laite hajoaa, kiire testata sitä, ja vaihda tarvittaessa. Ei, se ei ole ei kanna kriittisiä seurauksia. Auton ajo ja ajaa vain moottori toimii hätätilassa, ja polttoaineen kuluttaa enemmän. Mutta miten tarkistaa purkin tyhjennysventtiili on "Kalina" omasta?

Tämä prosessi ei vie paljon aikaa. Ja kaikki mitä tarvitset työkalun - yleismittarilla, ruuvimeisselin ja pari johtoja. Nosta konepeltiä, löydämme venttiili. Seuraavaksi irrota valjaat. Voit tehdä tämän, purista salpa kiinnityspintaan. Ensinnäkin tarkistaa, onko venttiili jännitettä käytetään. Turn yleismittari voltmeter tilassa. Musta koetin kiinnitä se "paino" auton, ja punainen - napaan "A" lohko valjaat. Kytke virta ja katsella lukemat. havaintoihin jännitteen tulee vastata akun jännite. Jos se ei ole, tai se on huomattavasti pienempi, ongelma ei ole venttiilin, mutta paljon syvemmällä.

Jos jännite on OK, mennä eteenpäin. Pura tyhjennysventtiilin. Tätä varten ruuvimeisselillä heikentää kiinnityksen letkusiteet ja poistaa ne ammattiliitot. Up muutos venttiilin kiinnike ja poista se.

Tarkkailun laite on liittää suoraan akun napoihin. Ota yksi johdin ja kytke se positiiviseen napaan tyhjennysventtiili. Toinen johto on kytketty negatiiviseen ja heittää molemmat johtimet vastaaviin akun napoihin. Tässä vaiheessa, sinun pitäisi kuulla napsahduksen, joka osoittaa, että sähkömagneettinen kuormitus. Tässä tapauksessa voimme olettaa kapselin tyhjennyspainiketta toimii. Jos liität mitään ei tapahtunut, laite on muututtava.

Muuta poistohana

Yritä korjata venttiilin - epäkiitollinen tehtävä. Kyllä, ja se on edullinen. Riippuen muutos, sen hinta voi vaihdella 350-600 ruplaa.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. Korvaushoito kanisterin poistohana on "Kalina" tarkastuksen jälkeen ja poisto on tehty ainoastaan yhdellä työkalulla - ristipääruuvitaltalla lepakko.

Järjestystä Laitteen asennus on seuraavanlainen. Ensimmäinen liittää tarjonta bensiinihöyryjä letkut venttiililiitännöillä. Käytä ruuvimeisseliä ruuvien kiristämiseen kiinnikkeillä. Aseta venttiili konsoli ja siirrä sitä pitkin ohjainta alas. Kytke johtosarja. Kytke virta, käynnistä moottori. Jos hänen työnsä on parantunut huomattavasti, nopeus tuli vakaa, ja jossa on ripaus katosi virheilmoituksen, joten teimme kaiken oikein.