AutotAutojen

Mikä on CAN-Bus, ja mitä se on?

Tällä hetkellä lähes kaikki modernit auton työskentelee on ajotietokone, järjestelmien ABS, EBD, sähköiset ikkunannostimet ja monet muut elektroniset laitteet. Nyt, tämä tekniikka voi ohjata paitsi mekaanista, mutta myös pneumaattiset ja hydrauliset järjestelmät. Vaikka moottori ei voi tehdä ilman elektroniikkaa. Se on erityinen laite - CAN-väylä. Se siitä keskustellaan tänään.

Historia esiintyminen

Käsite CAN-väylän ilmestyi 80-luvulla viime vuosisadalla. Sitten tunnettu saksalainen yritys "Bosch" yhteistyössä yrityksen "Intel" on kehittänyt uuden digitaalisen laitteen tiedonsiirtoon, jota kutsutaan Controller Area Network.

Mitä hän voi tehdä?

Tämä linja voi liittää kaikki anturit, ja ohjaa lohkoja, jotka ovat ajoneuvon. CAN voidaan liittää immoblayzerom, SRS-järjestelmä, ESP, elektroninen moottorin ohjausyksikkö, siirto-, ja jopa turvatyynyt. Lisäksi rengas on kosketukseen suspension anturit, keskuslukituksen ja ilmastointi. Kaikki nämä mekanismit on kytketty full-duplex-tilassa datanopeuden enintään 1 Mbit / s.

CAN-väylä: kuvaus ja laitteen ominaisuudet

Kaikki sen toiminnot, tämä mekanismi koostuu vain kaksi johdinta ja yksi siru. Aiemmin yhdistää kaikki anturit mukana CAN-väylän kymmeniä tulpat. Ja jos 80 vuoteen kunkin langattomasti vain yksi signaali, niin nyt tämä arvo saavuttaa satoja.

CAN moderni rengas on myös erilainen, että se on tehtävä yhdistää matkapuhelimeen. Elektroninen avain rengas, suorittaa toiminnon virta-avaimen, voi myös olla liitetty yksikköön ja vastaanottaa informaatiota moottorin ohjausyksikön.

On myös tärkeää, että tämä työkalu voi määritellä ongelman toiminnan koneen varustusta ja joissakin tapauksissa niiden poistamiseksi. On käytännössä vaikuta häiriöitä, ja on hyvät yhteydet eristys. CAN-väylä on hyvin monimutkainen algoritmi. Data, joka tarttuu se voittaa, heti muuttuu kuvia. Tiedot toimii ohjainlangan 2 vyyhtipari. On myös tuotteita, kuidun, mutta ne ovat vähemmän tehokkaita toiminnassa, siis, ei niinkään yleistä kuin ensimmäinen vaihtoehto. Vähiten todennäköisesti vastaamaan CAN-väylä, joka välittää tiedon kautta radion tai infrapunasäteiden.

Toiminnallisuutta ja suorituskykyä

Parantaa tämän laitteen, valmistajat usein lyhentää viirojen. Jos kokonaispituus linja on vähemmän kuin 10 metriä, tiedot nopeus nousee jopa 2 megabittiä sekunnissa. Yleensä tällä nopeudella mekanismi 64 välittää tietoja elektroniset anturit ja säätimet. Jos väylä on kytketty useampia laitteita luo useita piirejä vastaanottamiseksi ja informaation.

Jos CAN-Bus kehitetään edelleen, ehkä se pian asennettu täysin kaikkiin autoihin ja kuorma, myös kotimaan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.