Leonardo da Vinciin keksinnöt: tekniikan ajattelevan lainsäätäjän perintö

Da Vinci poikkeuksetta herättää mielikuvitusta niille, jotka eivät ole välinpitämättömiä edistymiselle ja kehitykselle. Muista renessanssin Titansista hän on jättiläinen. Sitä voidaan kutsua jopa enemmän kuin hänen aikakaudensa poika. Nykyaikaisesti hän on trendisuunnittelija. Hyvin monet ihmiset olivat yhtä korkeita hänen kanssaan, ja toistaiseksi suurta nimeä käytetään usein luonnontieteissä, eikä vain siinä. Hänen elämänsä oli radikaalisti erilainen kuin muiden. Mutta monet ovat kiinnostuneempia ongelman toisesta näkökulmasta - suuren Mestarin perinnöstä.

Leonardo da Vinci -asiantuntijoiden keksinnöt on jaettu neljään luokkaan: lentokoneita , sotilasajoneuvoja, arkkitehtuuria ja "muuta" tyyppiä, johon sisältyy myös muita laitteita, joita ei voida yhdistää edellisiin kolmeen luokkaan.

Erityisen mielenkiintoisia ovat Leonardo da Vincin lentävät koneet. Nämä teokset osoittivat tietä vanhaan ihmisen uneen - taivaan. Ainakin varaamme - se ei luonut toimintamallia. Ongelmana oli, että ihmisen voima ei selvästikään riitä nostamaan omaa painoaan ilmassa. Hänen projektissaan päällikkö oletti, että henkilö joutuisi käyttämään autoa makaamassa, pyörittäen pedaaleja voimakkaiden 33 jalkaisten siivekkeiden ajaksi. Tämä kone toimii, jos henkilö on jo ilmassa, mutta maata ei voi päästä pois maasta.

Ilmailuteollisuuden Da Vinci-keksintö oli kuitenkin perustana nykyaikaisten ilma-alusten kehittämiselle. Muinaisen Mestarin aerodynaamiset laskelmat olivat hyödyllisiä nykyajan keksijöille. Kun hän kehitti lentävän koneensa, hän käytti havaintoja ja mielikuvitusta. Hän kirjoitti, että hänet inspiroi linnuista, lepakoista (kuten yhä massiivisimmista eläimistä, jotka kykenevät vielä lentämään) ja tavallisiin leijaihin. Tiedämme, että Leonardo da Vincin keksinnöt eivät ole aina täydellisiä nykyaikaisten standardien mukaan. Mutta ajastaan hän oli kaikkein käytännöllisin ajattelija ja rohkein keksijä.

Leonardo da Vincin sotilaallisiin keksintöihin kuuluu panssaroitu auto. Se on modernin säiliön edeltäjä. Hän voisi liikkua missä tahansa suunnassa ja käyttää erilaisia työkaluja. Tällaisella keksinnöllä voisi olla erittäin voimakas ehkäisevä vaikutus vihollisen armeijaan. Kone oli joukko kevyitä aseita pyöreälle alustalle. Jälkimmäinen oli peitetty suojaavalla materiaalilla, joka oli samanlainen kuin kilpikonna. Keskustassa oli pääohjaimen paikka. Koneen liikkumisen oli oltava kahdeksan henkilöä, jotka aktivoivat erikoisvivut. Tämän keksinnön ongelmana oli, että kone ei voinut liikkua vipujen väärästä järjestelystä johtuen. Uskotaan, että pacifisti da Vinci tarkoituksellisesti teki työnsä epätäydelliseksi, joten panssaroitua autoa ei voitu käyttää tuhoamaan ihmisiä.

Leonardo da Vinci -hankkeet arkkitehtuurin alalla ovat moninaisia. Mielenkiintoisin on hänen ihanteellisen kaupunginsa kehittäminen. Suuri ajattelija todisti kuoleman Milanon valtavien ihmisten kuolemasta ruttoon. Tämä kehotti häntä luomaan kaupunkiprojektin, jolla on paremmat viestintämahdollisuudet ja mahdollisuudet tarjota riittäviä sanitaatioita. Kaupunki joutui sisältämään suuren määrän kanavia nesteen tyhjentämiseen. Kaikki hän jakautui ylempään ja alempaan, tiet olivat hyvin laaja, lähes kaikki talot, jotka oli tarkoitettu tiloihin (Da Vinci oli eläimen rakastaja). Talojen täytyi olla täynnä valoa ja ilmaa. Tämän hankkeen toteuttamiseksi olisi välttämätöntä rakentaa Milano uudelleen, joten se pysyi paperilla.

Luokkaan "muu" on laite da Vinci sukellusta varten. Se sisälsi nahkaisen puku ja erityinen kupla, jota voitaisiin käyttää upotuksen ohjaamiseen. Tämä kehitys syntyi kun mestari tuli Venetsiaan. Sillä sotien kanssa tällainen keksintö olisi erittäin hyödyllinen. Tämä teos Da Vinci oli vähän yleisöä tuntematon.

Tähän asti ihmiset yrittävät ymmärtää, kuinka tämä mies onnistui niin paljon. Vaikuttaa siltä, että ratkaisu on hänen ahkeruutensa ja itsekuriaan.