Lentotukialus "Liaoningin". Lippulaiva laivaston Kiina

Kiina osti Ukrainasta vuonna 1998, keskeneräinen entisen Neuvostoliiton lentotukialus merivoimien "Varyag" ja vuonna 2002 lopulta sain sen. Jälkeen merkittävä korjattavana telakalla Dalianissa Pohjois-Kiinassa alus otettiin käyttöön syyskuussa 2012, ja nimeksi "Liaoningin" kunniaksi koillisosassa maakunnassa. Päätehtävä aluksen - toimii koulutuksen kentällä Kiinan merivoimat saada kokemusta toiminnasta nykyaikainen lentotukialus sekä kehittää ja parantaa teknologioita, joita käytetään suunnitella ja rakentaa aluksia tämän luokan.

hajoamistuote

Aiemmin lentotukialus "Liaoningin" tunnettiin raskas ilma kuljettava risteilijä "Riika". Se oli toinen alus Project 1143,5 (luokka "Admiral Kuznetsov") Neuvostoliiton laivaston. 67500 tonnin alus vahvistetut Mustanmeren telakalla Nikolaev, Ukraina, 06.12.85 ja käynnistettiin 04.12.88. Se nimeksi "Varyag" heinäkuussa 1990. Romahdettua Neuvostoliiton vuonna 1991 omistuksen siirtyi Ukrainaan. Puutteen vuoksi rahoituksen rakentamisen keskeytettiin 1992. Tuolloin 70% lentotukialus rakennettiin. Rakenteellisesti alus on saatu päätökseen, mutta ei ollut aseistus, elektroniikkaa ja alustan.

Kiinassa ensimmäistä kertaa ilmaissut kiinnostuksensa "Varyag" ostaa vuonna 1992. Virallisia edustajia Kiinasta vieraili aluksen asemapaikkanaan laiturilla Nikolaev telakalla, mutta neuvottelut ovat olleet tuloksettomia, koska kiista hinta. Tämän seurauksena keskeneräinen "Varyag" pysyi telakka vartioimatta 6vuosi. Lopussa 1990, laivan huutokaupattiin ja osti kiinalaisen yrityksen Macao $ 20 miljoonaa muuntaminen kelluva kasino ja huvipuisto. Sopimus Ukrainan kiellettiin ostaja käyttää laivan sotilaallisiin tarkoituksiin. Ennen myyntiä kaikki sotilaslentokoneiden laitteita purettiin.

Kelluvasta kasino lippulaiva merivoimien Kiinassa

Vuonna 1999 11 vuotta käynnistämisen, "Varyag" lopulta jätti laiturille vetämänä useita voimakkaita hinaajat Kaukoitään. Kuitenkin alus kieltäytyi läpi Bosporin Turkin hallitus sillä perusteella, että alus on ilman jännitettä ja on liian suuri riski muiden alusten ja esineitä salmessa. "Varyag" sijaitsi lähellä salmen kolmessa vuodessa. Sen jälkeen, kun Kiinan hallitus puuttui asiaan ja vuonna 2001 Turkin siirretty $ 1 miljoonan takuu, alus oli lopulta luvan jatkaa matkaansa.

: November 4 "Varyag" oli 10 pisteen myrsky ja rikkoi ankkuri lähellä Kreikan saarella Skyros. Jälkeen monen epäonnistuneen saada hallintaan laivan helikopteri Kreikan rannikkovartiosto evakuoitiin 7 miehistön jäsentä. Kaaduttua kun yrittää liittää hinausköysi hinaaja sailor kuoli Haliva Champion. Alus jälleen kuriin samana päivänä.

Kiireisen matka "Varyag" maaliskuussa 2002 viimein saapui Dalianin telakalla Pohjois-Kiinassa ja oli siellä kovassa vartija. Mennessä kävi ilmi, että alus on huvipuisto tulee muuttumaan koskaan. Sen sijaan se siirrettiin laivaston Kiinan tutkimus- ja palauttaminen. Aluksen, Kiina on saanut piirustukset ja projektin dokumentaatio. Vuonna 2005 lentotukialus on siirretty kuivatelakalla Dalian Telakka ja maalattu harmaaksi merivoimien laivasto Kiinassa.

Kunnostustyöt valmistuivat loppuvuodesta 2006. Sitten huhtikuussa 2009, alus siirrettiin toiseen sulkutelakalla asennuksesta moottoreiden ja muun raskaan kaluston. Asennus aloitettiin vuoden 2010 loppupuolella. Maaliskuuhun 2011 mennessä päällysrakenteen yläkerroksessa oli lähes valmis, valmis maalaus ja rakennustelineet poistetaan.

"Tutkimus alus"

Kesäkuussa 2011 johtaja henkilöstön Kansan vapautusarmeija General Chen Bingde on vahvistanut, että Kiina rakentaa lentotukialus. Se oli ensimmäinen virallinen tunnustaminen tällaisesta hankkeesta. 27. heinäkuuta Kiinan puolustusministeriön ilmoitti jälkivarustamiseksi aluksen käyttövoiman "tieteellinen tutkimus, kokeilu ja koulutusta varten." Ensimmäiset neljä päivää meri tutkimuksissa alus tapahtui elokuussa, ja sitten alkoi toinen sarja testejä joulukuussa, ennen kuin se palautettiin tehtaalle viimeisteltäväksi.

25 syyskuu 2012 alus oli virallisesti otettu käyttöön uudella nimellä lentotukialus "Liaoningin» (CV-16). Marraskuussa puolustusministeriö vahvisti, että Kiinan taistelija J-15 onnistuneesti päätökseen se sovi imitointi ja pidättivät vaihteella. Paina Kiina ehdottaa, että miehistön koulutus jatkuu 4-5 vuotta, kunnes alus pysty pääsemään suurin mahdollinen.

Kansi-pohjainen lentokoneiden

Lippulaiva laivaston Kiinan lentotukialus "Liaoningin" on lyhyt kiitorata, joissa aerofinishem. Ottaa pois helpottaa läsnäolo nenän ylityskulma 14 °. Kansi on varustettu jarruvaijeri. Kaksi hissiä oikealle puolelle siirtyminen ilma hallissa ohjaamoon.

USS "Liaoningin", jotka kykenevät kuljettamaan 24 "lentävä hai" - monikäyttöinen kannen taistelijat Shenyang J-15, mukaan lukien niiden kaksois- muunnoksen - hävittäjä koulutus J-15S. Lisäksi se välittää useita erilaisia aluksen helikoptereita, mukaan lukien helikopterit Kiinan tuotanto Changhe Z-18, Z-18J AEW ja Z-18F ASW, Harbin Z-9 sekä Ca-31. Kokonaismäärä kuljetettu lentokoneiden - 36 yksikköä.

aseet

"Variag" on alunperin varustettu antiship ohjus järjestelmä "graniitti» (SS-N-9 Haaksirikko). Kantoraketti purettu myyntiin aluksen Kiinaan ja ohjustukikohta - muuntamisen aikana, kasvattaa kokoa lentokonehallin.

USS "Liaoningin" järjestelmä on varustettu lyhyen kantaman ilma puolustus, joka koostuu neljästä ohjuspuolustusjärjestelmiä HQ-10 (FL-3000N), joissa jokaisessa on 18-ohjuksen laukaisulaite, samanlainen kuin RIM-116-järjestelmä käyttää Yhdysvaltain laivaston. Muutos lyhyen kantaman ohjuksia "ilma-ilma» TY-90, HQ-10 varustettu kahdella passiivinen tutka, infrapuna itseohjautuva pään ja on kantama on enintään 9000 metriä. Se on parannettu versio riippumaton aktiivinen infrapuna-pää ja jonka suurin valikoima 10000 m.

Lisäksi, USS "Liaoningin" on varustettu kaksi järjestelmää lyhyen kantaman aseita tyypin 1030, joka edustaa 10-tynnyri suoritusmuodossa 730 CIWS tyyppinen järjestelmä. On 10-tynnyri 30 mm ase 2 syötetään laatikkoon 500 ammuksia. Yksi liike laskutetaan yleensä irrotettava panssariammuksissa ammuksia. Tyhjä patruuna heitetään eteenpäin pohjasta järjestelmän. Ase ohjataan ulkopuolelta, enintään nopeudella 3,5-6000. Laukausta / min. Sen ampumarata rajoittuu 3000 m, mutta tavoitteet ovat yleensä vaikuttaa etäisyydellä 1000-1500 metriä.

Viestintäjärjestelmät ja kohteen havaitsemisen

Kiinan lentotukialus "Liaoningin" on varustettu sellaisilla navigointilaitteet:

• tutka kohteen havaitsemisen tyyppi 382 Eagle S / C (ylhäällä maston on kiinnitetty);
• meritutka;
• palontorjuntaan tutka HQ-10 SAM;
• Tutka kohteen havaitsemisen tyyppi 346, jossa on joukko neljä aktiivista antenniryhmien elektronisesti skannattujen silta;
• tutka lentokoneiden;
• navigointi tutka;
• viestinnän antenni;
• satelliittiantenni.

voimala

Lentotukialus "Liaoningin" on varustettu standardin Voimalaitteiston samanlainen asennus laivan "Admiral Kuznetsov" Venäjän laivaston. Se koostuu 8 kattiloiden ja neljä höyryturbiinit 50000 litraa. a. kukin. Alus on varustettu neljällä telalla, jossa on kiinteä potkureita.

Lentotukialus "Liaoningin": Tartus

Syyskuussa 2015 kerrottiin, että Kiinan laivaston lippulaiva läpäisi Suezin kanavan ja matkalla rannikolle Syyriaan. Israelin armeijan tiedustelupalvelun verkkosivuilla väitti, että lentotukialus "Liaoningin" saapui Tartous, Syyria, mukana ohjus risteilijä. Saapumista sotilaskoneiden ja helikoptereiden, odotetaan marraskuun puolivälissä suoraan Kiinasta kautta Iranista tai avulla Venäjän kuljetuskone sijoitettu aluksen ja venäläinen tukikohdan lähellä Latakia.

Kiinan armeijan asiantuntija kielsi tämän. Hän myös vakuutti, että Kiina ei tue mitään ryhmää tai henkilöille Syyriassa, kiinni oikeudenmukainen ja puolueeton lähestymistapa asiaan. Lisäksi Syyrian sotilaallinen lähde sanoi, että yksikään kiinalainen sota ei mennyt Syyrian aluevesillä.

Etelä-Kiinan merellä jännitteitä

Missä on lentotukialus "Liaoningin"? Alus on lähellä Kiinan aluevesille ja toimii voimankäyttöä alueella, jossa jännitys kasvoi vuosikymmeniä, sekä koulutusta miehistön ja merivoimien ilmailualan. Toisen aluksen tämän luokan rakennetaan pian, mutta vain omaa tuotantoaan. Ponnahduslauta käynnistää koneen käyttämiseksi uudelleen, joka tosin mahdollistaa lentokoneen kuljettamaan enemmän rahtia, verrattuna sähkömagneettisia Ritsat käytetään lähes kaikissa lentotukialusten Yhdysvaltain laivaston voi.

Jossa on kaksi alusta tämän luokan Kiina jäseneksi eliitin klubi - on määrä aktiivisia aluksia on ainoastaan Italiassa ja Intiassa. Sen lisäksi on Yhdysvaltain laivaston kymmenen suurinta sota-alusten maailmassa.