Lattiapinnoite autotallin: tyypit, kuvaus, ominaisuudet

Lattia autotallissa meneillään paljon vakavampi kuormaa kuin asuinalueella. Muun muassa materiaalien tyvestä ovat jatkuvasti yhteydessä kemikaaleja, bensiiniä ja kaikenlaisia öljyjä. Autotallissa lisäksi koneen, se voidaan säilyttää puutarhan työkalut, laitteet ja muita työkaluja. Siksi tämä lattiapinnoite pitäisi olla kestävä ja vahva.

erilaisia materiaaleja

Valitsemalla lattiapinnoite autotalli, usein ihmiset mieluummin betonipohjan. Sen täyttö suoritetaan yli hyvin tiivistetty hiekkaa ja soraa metallivahvistus. Jos lisäkäsittelyä ei ole tuotettu, ylempi kerros on lyhytikäinen.

Antaa sille kestävyyttä ja luotettavuutta, voidaan käyttää useilla tavoilla, mukaan lukien: asennus keraamiset laatat, asennus nestemäisen polymeerin kerrosta, käsittely kovettuminen koostumus, sekä modulaarinen vaihtoehtoja pinnoitteita.

Tiedot betonin pinnan, kovettunut erityisrakenteilla

Jos lattia autotallin näyttää betonialustaan, sen pinta voidaan käsitellä erityisellä yhdisteellä. Tämä suoritusmuoto on edullisin ratkaisu sukupuoli laitteita. Jotta pidentää pinta, on mahdollista lisätä vahvistavia koostumuksia jälkeen massaa, kunnes se jähmettyy. Seos hierotaan ylemmän kerroksen, joka lisää huomattavasti kestävyyttä. Pinta hankkii tiettyjä ominaisuuksia, nimittäin parannettu lujuus ja laski pölyämistä perän. Tällainen pinta on päivitettävä säännöllisesti.

Ominaisuudet keraamisia laattoja

Lattiapinnoite autotallin voidaan toteuttaa käyttämällä keraamisia laattoja. Tämä kuitenkin joutua hankkimaan tekniset teollisuuden lajissaan, joka on jossain määrin kestävyyttä 5. luokalla. Kun se tulee lämmittämättömään autotalli, tuotteiden on oltava kestäviä. Hiljattain rakennettujen rakennusten käyttää viimeistely materiaali laatta on mahdotonta, koska siellä on kutistuminen rakennuksen. Tämä materiaali on alhainen lämpölaajenemiskerroin, jolloin pinta on peitetty halkeamia.

Jotta varmistetaan parempi tarttuvuus materiaali ennen luoda perusta on päällystetty aluketta. On tärkeää jättää välisten liitosten tuotteiden välillä 2-12 millimetriä. Koostumus laastin täytyy olla eri kemikaalien ja bensiiniä. Muuten sinun ongelmana on ennenaikainen päällysteen.

Jos lattiapäällystettä autotallin suoritettiin käyttäen kestävät mekaanista rasitusta laatat, ja sitten toimia niin, pinta voi olla 2 viikko munimisen jälkeen. Palvella perusteella on melko yksinkertainen, mutta sen pitkäikäisyys riippuu laadusta nivelet ja itse tuotteisiin.

Kuvaus Sementti itsetasaava lattia

Mutta ei niin kauan sitten sementti lattia täyteaineita ei ole suunniteltu toimimaan autotallien ja teollisuushalleissa. Moderni formulaatiot ovat täyteaineet ja lisäaineet, mukaan lukien ainekset vysokoalyuminatny sementti ja Portland-sementtiä. Ne esitetään myytävänä kuivina seoksia, jotka tulee laimentaa ennen käyttöä vedellä. Jos teemme seos liian paksu, se ei leviä, muuten laatu valmiin pinnoitteen vähenee. Liuos kaadettiin puoliksi nestemäisessä tilassa ohut kerros puhdistetaan ja tasoitetaan pinta. Koska optimaalinen paksuus, työntyy kuvioon 1,5 senttimetriä, tämä riittää autotallin.

Käyttö pinta voidaan sitten asettaa sen vahvuus. Lattioiden, seinien tarjoavat korkean voimakkuus pinnan ominaisuuksia ja on tartunta karhea pinta.

Ominaisuudet täyttö sementti lattia

Ottaen huomioon tyyppisiä lattia autotallien, voit valita itse tasoitus lattia, tehdään sementtiä perusteella. Joukossa sen ominaisuuksia olisi käyttövalmis viikon kuluttua ja kyky tasoittaa pinnan. puristuslujuus materiaali on 40 MPa.

Ominaisuudet polymeeri lattiat

Koostumuksen mukaan käytetyn polymeerin kerrosta luokitellaan polymetyylimetakrylaatti, epoksi ja polyuretaani. Polymeeriseokset muodostetaan levittämisen jälkeen jatkuva kerros vedenpitävä. Yksi-komponentti ja kaksi-komponentti seos levitetään alustan, joka kosteus ei ylitä 5%. Sinun ei pitäisi aloittaa työt kun lämpötila laski alle nollan.

Valmisteilla on välttämätöntä käyttää pohjamaali. Noviisi Masters suositeltavaa valita epoksituotteesta, koska se on helpompi soveltaa kuin polyuretaani, mutta on vähemmän kestävä. Kovettumisen jälkeen saat pintaan, on houkutteleva ja liukas. Jos asennuksen aikana polymeerien koostumuksen tekemiseksi seinän 10 cm, lattiat joutuu märkä puhdistus letkun avulla.

Exploit polymeeri lattiat on 15 päivää. Puristuslujuus materiaalin vaihtelee 70-90 MPa. Niiden elinikä on rajoitettu 45 vuoteen, mikä tekee kuluttaja valitsee materiaalin melko usein.

modulaarinen lattia

Modulaarinen lattia autotallin melko yksinkertaisia, ja ne esitetään pakkauksessa PVC-laatat teollisuuskäyttöön. Ne on suunniteltu lattiat, joihin kohdistuu suuria kuormia, tunnettu siitä, että lämmönkestävyys ja kemikaalien kestävyys. Pino Tällaisten laattojen saisi tarralla ja kustannuksella erityistä lukituksia.

Miksi valita modulaarinen lattia

Edellä kuvatussa PVC lattianpäällyste Autotalli on olevat ominaisuudet. Kuluttajat valitsevat materiaali useammin kuin toiset, siitä syystä, että se on käyttövalmis heti valmistumisen asennuksen. Liukumaton pinta tulee voimaan, joka säilyy, vaikka veden sisäänpääsyn. Se absorboi tärinää ja melua, ja käytön näytteille stressinsietokykyä ja kulumista. Tässäkin vinoilla tasoilla välttämätöntä autotallin lattialla. Kumimatto voidaan asentaa riittävän nopeasti. Pinta kestää polttava, emäksiä ja happoja.

coil coating

Vaihtoehtoisesti voit valita Roller lattia. Autotalli päätyttyä sen käytöstä löytyy sopivat olosuhteet suuria kuormituksia. Tämä materiaali on vulkanoitu uratelan, jonka pituus on yhtä suuri kuin 5 metriä. Kerroksen paksuus on 4,5 mm. Tämä päätös perustuu polyisopreeni synteettinen kumi, joka on valmistettu korkean lämpötilan vulkanoinnin.

Kuten käytetty prosessi varmistaa vakaus ja kumin lujuuteen kangas, varmistetaan korkea päällysteen suorituskykyä. Materiaali voi altistua vedelle, epäorgaanisia happoja ja emäksiä, ja ei keskity ratkaisuja menettämättä niiden ominaisuuksia.