Kharkovin auto- ja rautatieasemat. Kaupungin liikenneinfrastruktuuri

Kharkov on Ukrainan tärkeä hallinto-, tiede-, koulutus- ja kuljetuskeskus . Toiseksi suurin kaupunki maassa. Tässä artikkelissa puhutaan Kharkovin liikenneinfrastruktuurista, sen rautatie- ja linja-autoasemista.

Kaupunkiinfrastruktuuri: Kharkovin rautatieasemat

Kharkov on Ukrainan tärkeä liikennekeskittymä. Kaupungin kautta ovat tärkeimmät eurooppalaiset reitit, etenkin moottoritiet E40 ja E105. Kharkovissa on lähes kaikkia liikennemuotoja (lukuun ottamatta meriä ja jokia). 12 kilometrin päässä kaupungin keskustasta on lentokenttä, joka liikennöi säännöllisesti Kiovaan, Minskiin, Varsovaan, Istanbuliin.

Matkustajien sisäinen kaupunkiliikenne tarjoaa metro-, raitiovaunu-, raitiovaunut-, linja-autot ja -kuljetukset. Kaupungin metrojärjestelmää edustaa kolme rataa ja 30 metroasemaa. Joka vuosi se kuljettaa noin 250 miljoonaa ihmistä. Työskentele Kharkovissa ja eksoottisissa liikennemuodoissa. Joten metsäpuiston alueella on lastenrautatie (kapea raideliikenne). Gorkyn kaupungin tärkein puisto on kytketty Pavlovo Pole Pavlovon asuinalueelle köysiradalla.

Kharkovin asemilla on tärkein "kuorma" matkustajien, raaka-aineiden ja valmiiden tuotteiden kuljetukseen. Päivittäin kymmeniä junia kulkee kaupungin päärautatien läpi. Kharkovin rajojen sisäpuolella on kaksi tarkastuspistettä Ukrainan rajojen yli. Yksi niistä sijaitsee asemalla "Kharkov-Passazhirsky", ja toinen - asemalla "Kharkov-Sortirovochny".

Rautatieasemat ja Kharkovin asemat

Kuinka päästä Kharkovin kaupunkiin? Asema, linja-autoasema - nämä ovat kaupungin esineitä ensimmäistä kertaa turisti näkee, kuka tuli "ensimmäinen pääoma" ei hänen autonsa. Ensin kerromme Harkovin rautatieasemista ja asemista. Kuinka moni on siellä?

Kharkovissa on viisi rautatiealataa, joista kaksi johtaa Venäjää naapurimaassa. Kaupungin rautatieyhteyteen kuuluu useita asemia ja asemia (yli kymmenen), kaksi lajittelulaitosta sekä vaunu- ja veturiasemat, joissa on kaikki tarvittavat rakenteelliset osa-alueet. Kharkovin pääasemat ja asemat:

• Eteläinen rautatieasema.
• Levada.
• Losev.
• Perusteella.
• Uudet asukkaat.
• Kharkov-Balashovin.

Lisäksi kaupungin sisällä on useita pieniä asemia ja alustoja, joihin vain lähikaupat pysähtyvät: Novaya Bavaria, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanyovka ja muut.

Tähän mennessä 64 Kharkovin läpi kulkevaa 64 pitkän matkan junaa ja 198 esikaupunkijunaa (sähköjunat ja dieselit). Kaupasta ilman siirtoa voit mennä Kiovaan, Dneperiin, Lviviin, Ternopiltiin, Krivoy Rogiin, Voronezhin, Moskovan, Kazanin, Murmanskin, Pietarin, Minskin, Astanan ja Taskentin alueille. Kharkovissa sijaitsevilla esikaupunkien junilla pääset Lozovayaan, Kupyanskin, Lyubotinin, Krasnogradin, Merefan, Balakleyan, Izyumin ja lukuisten muiden siirtokuntien kanssa Kharkivissa ja Ukrainan lähialueilla.

Eteläinen rautatieasema (Kharkov)

Eteläinen rautatieasema on Kharkovin päärautatieasema , joka sijaitsee kaupungin keskustassa, Kholodnogorsky-alueella. Lähellä on sama metroasema, jonkin uloskäynnin kautta, josta pääsee suoraan asemarakennukseen.

Asema avattiin vuonna 1869. Päärakennuksen koko historiassa rakennettiin uudelleen kolme kertaa. Se, jota voidaan nyt nähdä, rakennettiin viime vuosisadan 50-luvun alussa. Se on monumentaalinen, mahtava rakennus stalinistisen uusklassisuuden tyyliin, jolla on voimakas sarakkeet, veistokset ja kaksi symmetristä tornia 42 metriä korkea. Aseman pääaula, jossa on pallomainen ja runsas maalattu katto muistuttaa majesteettisen katedraalin sisätiloja.

Koko aseman monimutkaisuus käsittää itse matkustajaterminaalin, lipputoimistot, Express-hotellin (harmaa, epämääräinen rakennuksen 1970-luvun lopulla), tavaratilan, seitsemän laskeutusalusta ja kaksi maanalaista tunnelia. Lähellä asemaa on hyvin hoidettu ja erittäin kodikas Privokzalnaya-aukio, jossa on suihkulähteet, kukkapenkit ja penkit. Lämpiminä vuodenaikoina on erittäin miellyttävää viettää aikaa odottamassa junaa.

Bussiasemat Kharkov

Kharkovin linja-autoasemat ovat myös tärkeä yhteys kaupungin liikenneinfrastruktuuriin. Yhteensä on viisi (nro 1, nro 2, nro 3, nro 4 ja nro 6).

Ensimmäiset bussilinjat yhdistivät Kharkovin muiden kaupunkien kanssa 30-luvun alussa. Tuolloin ei kuitenkaan ollut vielä erikoistunutta rakennusta rautateiden lentojen vastaanottamiseksi ja lähettämiseksi. Kaupungin tärkein linja-autoasema rakennettiin vuonna 1957. Se sijaitsee Gagarin Avenuella lähellä rautatieasemaa "Levada". Muuten rakennusta tehdään stalinistisen uusklassismin tyyliin, joka on erittäin harvinaista post-Neuvostoliiton avaruusasemien joukossa. Yleensä ne ovat arkkitehtonisesti houkuttelevia ja arvaamattomia.

Päähän Kharkivin linja-autoasemalta pääset useisiin kaupunkeihin Ukrainassa, Venäjällä, Moldovassa, Itä- ja Länsi-Euroopan maissa.